Похожие презентации:
Характеристика вагонів та їх основні частини
1. Характеристика вагонів та їх основні частини
УРОК№14
2. Всі вагони складаються з таких основних вузлів: 1.Кузова з рамою, 2.Ходових частин, 3.Ударно-тягових пристроїв 4.Гальсівного
БУДОВА ВАГОНУВсі вагони
складаються з
таких основних
вузлів:
1.Кузова з рамою,
2.Ходових частин,
3.Ударно-тягових
пристроїв
4.Гальсівного
обладнання
3. КУЗОВ
4. Кузов служить для розміщення у вагоні пасажирів або вантажів.
Кузов вагонуКузов служить
для розміщення
у вагоні
пасажирів або
вантажів.
5. Конструкція кузова залежить від призначення вагона
Вантажний вагон Пасажирський вагонКонструкція
кузова
залежить
від
призначення
вагона
Єдина зварна
1. Металеві стійки конструкція
2. Розкоси
1. Поперечні та
повздовжні балки
3. Дуги
4.Балки фасонного 2. Стійки
профілю
3. Дахові дуги
6.
РАМА7. Рама- це основа кузова та й самого вагону. Вона сприймає подовжні ударно-тягові сили і вагу вантажу, які діють на вагон
Рама вагонуРама- це основа
кузова та й
самого вагону.
Вона сприймає
подовжні
ударно-тягові
сили і вагу
вантажу, які
діють на вагон
8. Рама складається з таких видів балок: 1. Буферних , 2. Хребтової, 3. Поперечних 4.Шворневих
9. Кузов вагона опирається на ходові частини, які передають на рейку вагу вагона з вантажем
10. ХОДОВІ ЧАСТИНИ
11. До ходових частин вагона належать: 1. Колісні пари 2. Букси з підшипниками 3. Ресорне підвішування
Ходові частини вагонуДо ходових
частин вагона
належать:
1. Колісні пари
2. Букси з
підшипниками
3. Ресорне
підвішування
12. Найбільш поширений візок у вантажних вагонів
ЦНИИ-ХЗ-ОНайбільш поширений візок у вантажних вагонів
13.
14. Найбільш поширений візок у пасажирських вагонів
КВЗ-ЦНИИНайбільш
поширений
візок у
пасажирських
вагонів
15.
16. Колісні пари
17. Колісна пара вагона складається із осі та двох напресованих на неї коліс.
Колісна пара вагонаКолісна пара
вагона
складається
із осі та двох
напресованих
на неї коліс.
18.
19. БУКСИ
20. Букса передає на колісну пару навантаження від вагона. Вкорпусах букс, надітих на шийки осей, монтуються підшипники ковзання і
БуксаБукса передає на
колісну пару
навантаження
від вагона.
Вкорпусах букс,
надітих на
шийки осей,
монтуються
підшипники
ковзання і
кочення
21.
22. УДАРНО-ТЯГОВІ ПРИСТРОЇ
23. Рухомий склад з’єднується між собою за допомогою ударно-тягових пристроїв, які передають тягові зусилля від локомотива до
Ударно-тягові пристрої вагонаРухомий склад
з’єднується
між собою за
допомогою
ударно-тягових
пристроїв, які
передають
тягові зусилля
від локомотива
до кожного
вагона поїзда.
24. Гальмівне обладнання
25. Це комплекс на рухомому складі, за допомогою якого створюється опір для зменшення швидкості руху або зупинки поїзда
Гальмівне обладнання вагонаЦе комплекс на
рухомому складі,
за допомогою
якого
створюється
опір для
зменшення
швидкості руху
або зупинки
поїзда
26. Існують три види гальм: 1. Ручні; 2.Пневматич- ні; 3.Електро- пневматичні.
Види гальмІснують три
види гальм:
1. Ручні;
2.Пневматичні;
3.Електропневматичні.
27.
28. Домашнє завдання
За конспектом вивчити основнівідомості про будову вагонів,
особливо вагонів «Малої Південної»