Основные факторы, вызывающие разрушение искусственных покрытий

1. Основные факторы, вызывающие разрушение искусственных покрытий

•эксплуатационные
•природно- климатические
1

2. Эксплуатационные факторы

• усилия, вызывающие вертикальные
и горизонтальные напряжения в
конструктивных слоях покрытия;
• силовое и температурное
воздействие газовой струи
реактивных двигателей самолетов и
тепловых машин в случае борьбы с
гололедом.
2

3. Природно- климатические факторы

Покрытия в процессе эксплуатации подвергаются
агрессивному воздействию природных факторов в
зависимости от
• гидрологических и гидрогеологических условий
местности;
• климата;
• геологии;
• рельефа;
• растительного покрова
3

4. Природные факторы

• Температура воздуха
• Воздействие сезонных, суточных перепадов
температуры воздуха
• Количество и распределение по сезонам года
осадков
• Глубина промерзание грунтов
• Режим снегового покрова
• Сила, направление и продолжительность
преобладающих ветров
4

5. Качество проектирования

• Оптимальное конструирование и
точность расчетов покрытий
• Полный учет условий местности
• Учет роста интенсивности
движения воздушных судов в
перспективе
5

6. Качество строительства

• Достаточное уплотнение
оснований
• Качество исходных материалов
• Качество производства работ
6

7. Качество эксплуатационного ухода

• Очистка поверхности покрытий от
посторонних предметов;
• Поливка покрытий водой;
• Поддержание в эксплуатационном
состоянии водосточно-дренажных систем;
• Уход за швами;
• Поддержание травостоя на грунтовых
участках требуемых высоты и качества и
др.
7

8. Дефекты и разрушения жестких покрытий

• Шелушение поверхностного слоя
бетона
• Образование трещин
• Отколы углов и краев плит
• Вертикальные смещения плит
• Коробление
• Разрушение стыковых соединений и
заполнителей швов
8

9. Шелушение покрытия

Отслаивание от поверхности плит
тонких слоев бетона в виде
чешуек толщиной 2 - 5 мм или
тонких лещадок до 40 мм и
выкрашивание мелких частиц,
составляющих бетон - песка,
щебня, цементного камня.
9

10. Шелушение жесткого покрытия

10

11. Шелушение жесткого покрытия

11

12. Шелушение жесткого покрытия

12

13. Залитое шелушение

13

14. Последствия шелушения

• уменьшение толщины покрытия, что снижает несущую
способность;
• увеличение влагозадержания на поверхности покрытия, что
способствует развитию дальнейшего разрушения, особенно в
период заморозков и оттаивания;
• на покрытиях, поврежденных шелушением, более
интенсивно образуется гололед;
• шелушение поверхности покрытия способствует
выкрашиванию крупного заполнителя бетона и является
началом поверхностного разрушения, что приводит к
образованию раковин, выбоин, а затем к сколам и проломам
плит;
• продукты разрушения являются угрозой безопасности
воздушных судов.
14

15. Выбоины

Образуются, в основном, в результате
развития уже имеющихся выкрашиваний
цементобетона под воздействием
повторяющихся динамических нагрузок от
воздушных судов. Обычно они имеют вид
воронкообразных круглых или овальных
углублений размером 5 – 10 см в плане и
глубиной до 8 - 10 см.
15

16. Посторонний предмет в бетоне

16

17. Вода в выбоине

17

18. Отремонтированная выбоина

18

19. Ремонтный материал в выбоине

19

20. Раковины

• Имеют такую же форму, как и выбоины, но
меньших размеров.
• Причиной
их
образования
является
применение
неморозостойких
крупных
заполнителей, которые быстро разрушаются
и выпадают из покрытия. Раковины могут
появляться в результате недоуплотнения
бетонной смеси и некачественной отделки
поверхности покрытия.
20

21. Раковины

21

22. Трещины

• Волосные
• Поверхностные
• Сквозные
22

23. Волосные трещины

с раскрытием менее 0,1 мм в виде
густоразвитой сетки или короткие по диагонали
образуются преимущественно при усадке
бетона. Усадка бетона является результатом
плохого подбора состава бетонной смеси или
несоблюдения правил ухода за бетоном в
начальный период твердения. Волосные
параллельные трещины образуются также при
недостаточном защитном слое над арматурой.
23

24. Волосные трещины

24

25. Развитие волосных трещин

25

26. Трещины с выбоиной

26

27. Сквозные трещины

Возникают обычно от совместного действия
эксплуатационной нагрузки и температурноусадочных факторов при недостаточной
несущей способности покрытия. Кроме
этого, сквозные трещины развиваются из
поверхностных под действием
последующих приложений нагрузок и
погодно- климатических факторов.
27

28. Сквозная трещина

28

29. Сквозная трещина

29

30. Отколы углов и краев плит

Являются дальнейшим развитием трещин на
этих участках под давлением колесной
нагрузки.
Таким разрушениям способствует:
• недостаточная прочность бетона из-за
плохого уплотнения;
• неправильная установка штыревых
соединений в швах;
• зазоры между плитой и искусственным
основанием, в результате чего углы плит
работают на изгиб как консоли.
30

31. Отколы углов и краев плит

Под действием эксплуатационных
нагрузок эти слабые участки плит (края
и углы) откалываются и обычно
проседают или раскалываются на более
мелкие части
31

32. Откол угла

32

33. Разрушение угла

33

34. Разрушение кромок плит

Результат плохой разделки швов.
Сколы кромок наблюдаются при
наличии уступов между соседними
плитами.
Скалываются кромки и при
температурном расширении бетона,
когда соседние плиты в швах сжатия с
большей силой упираются друг в друга.
34

35. Разрушение кромки плиты

35

36. Разрушение кромки плиты

36

37. Разрушение кромки плиты

37

38. Разрушение кромки плиты

38

39. Разрушение кромки плиты

39

40. Разрушение кромки плиты

40