Измерения по карте. Определение координат и целеуказание

1.

АО «Университет КАЗГЮУ»
ВОЕННАЯ КАФЕДРА
ВОЕННАЯ ТОПОГРАФИЯ
Тема № 2 «Измерения по карте.
Определение координат и целеуказание».

2.

УЧЕБНЫЕ И ВОСПИТАТЕЛЬНЫЕ ЦЕЛИ:
Изучить :
1. Разъяснить студентам способы изучения и оценки
элементов местности по карте, определять их
количественные и качественные характеристики.
2.Раскрыть порядок определения по карте абсолютных
высот, превышений, формы и крутизны скатов.
Время: 2 часа
Место занятия: класс общевойсковой подготовки
Метод занятия: лекция
Материальное обеспечение занятия: стенды наглядной
агитации, схемы, плакаты.

3.

1 вопрос. Точность измерения по карте.
2 вопрос. Определение по карте:
- абсолютных превышений;
- взаимной видимости форм и высот;
- крутизны скатов и протяженности маршрута, площадей.

4.

1 вопрос. Точность измерения по карте.
Точность измерения по карте зависит от многих факторов: ошибки
измерения, зависящей от используемого прибора и аккуратности работы с
ним; погрешностей карты, неизбежных при ее составления и печатании;
ошибки из-за помятости и деформации бумаги.
Опытным путем
установлено, что с помощью
циркуля измерения
прямолинейных отрезков на
карте и других чертежах не
могут быть выполнены
точнее, чем 0,2 мм.
Источниками ошибок
измерений являются также
помятость и деформация
бумаги. С учетом этого
фактическая точность
измерения прямых линий по
карте, как показывает
практика, колеблется в
пределах 0,5- 1 мм, что в М
1:50 000-25- 50 м, и т.д.

5.

Измерение расстояний по карте.
Расстояния по карте измеряют, пользуясь
числовым или линейным масштабом.
Расстояние на местности равно произведению
длины отрезка, измеренного на карте в
сантиметрах на величину масштаба.
Расстояния между точками по прямым или
ломаным линиям измеряют обычно при помощи
линейки.
Небольшие расстояния по прямой линии
измеряют, пользуясь линейным масштабом без
всяких вычислений.
Для этого достаточно отложить циркулем
расстояние между заданными точками на карте
и, приложить к линейному масштабу, снять
готовый отсчет в метрах или километрах.

6.

При
использовании
циркуля измерителя
необходимо
установить
раствор циркуля,
соответствующий
целому числу
метров
(километров), а
также
соизмеримый с
кривизной
измеряемой
линии.
Местность на карте всегда
изображается в уменьшенном виде.
Степень уменьшения местности
определяется масштабом карты.
Масштаб показывает во сколько раз
длина линии на карте меньше
соответствующей ей на местности.
Масштаб указан каждом листе карты
под южной (нижней) стороной рамки в
числовом и графическом виде.
Численный масштаб обозначает на
картах в виде отношения единицы к
числу, показывающему, во сколько раз
уменьшены длины линий на местности
при изображении их на карте.

7.

2 вопрос. Определение по карте:
- абсолютных высот
(превышений) и взаимной видимости

8.

Высоты точек местности по карте определяют по горизонталям,
используя имеющиеся на ней высотные отметки.
Глазомерное определение расстояний дает возможность избежать
грубых просчетов при измерениях расстояний по линейному масштабу.
Приближенные измерения и измерения на глаз
необходимо проверять точными способами с тем,
чтобы курсанты обнаруживали и исправляли свои
ошибки.
При докладах о результатах измерений требовать от
курсантов, чтобы они докладывали предельную
точность масштаба данной карты.
Приемы измерения расстояний целесообразно
объяснять и показывать большим циркулем на
увеличенной карте или плакате, где показать
схематическую карту с дорогами и ориентирами.

9.

Во избежание грубых просчетов в определении
расстояний по карте курсанты должны
определять приближенно расстояния на глаз
пользуясь километровой сеткой, исходя из того,
что стороны соответствуют 1, 2, 4 км в
зависимости от масштаба карты, а затем уже
более точно производить измерения по
линейному масштабу.
Расстояния с помощью линейки рекомендуется измерять
следующим способом. На карте масштаба 1:100 000 расстояние,
измеренное в миллиметрах, умножается на 100, и в результате
получается действительное расстояние в метрах. Пример:
расстояние на карте равно 72 мм; на местности оно будет равно
7200м (72Х100).

10.

Измерение площадей по карте. Для
измерения площадей используют следующие
способы: глазомерный, трафаретом,
палеткой, геометрический. Целесообразно
рекомендовать два способа.
Первый способ - глазомерный.
Площадь фигуры в квадратных
километрах оценивается на глаз по
квадратам километровой сетки при
этом необходимо определить чему
равны стороны квадратов карт
разных масштабов и площади
квадратов.
Второй способ - геометрический.
Площадь, которую требуется
определить, очерчивают
геометрической фигурой (
квадратом, кругом, прямоугольным
треугольником, трапецией) или
измеряемую площадь разбивают на
несколько геометрических фигур и,
измерив их характеристики (длину,
ширину, высоту или диаметр),
подставляют в известные формулы,
получают площадь измеряемой
фигуру.

11.

Определение по карте дирекционных углов и азимутов.
Для измерения углов на местности
широко используются компас. Этот
прибор позволяет измерять
азимуты, т.е. - углы между
магнитным меридианом и
направлениями на объекты
местности.
Карта не позволяет отложить
непосредственно азимут, и
поэтому его величину
переводят в дирекционный
угол, который откладывается от
вертикальной линии сетки.

12.

- определение форм и высот, крутизны скатов.

13.

14.

15.

Определение крутизны скатов производится:
- по шкале заложений, который печатается на всех листах топо. карт
1:100000 и крупнее - рядом с линейным масштабом. Вдоль основания
графика подписана крутизна скатов в градусах.На перпендикулярах к
основанию отложены в масштабе карты соответствующие им заложения;
в левой части шкалы- заложения при основной высоте сечения, а в
правой- при пятикратной, т. Е.заложения между двумя смежными
утолщенными горизонталями.

16.

Для определения крутизны ската надо взять циркулем или с
помощью полоски бумаги расстояние между двумя смежными
горизонталями на интересующем нас скате и затем, приложив этот
отрезок к шкале прочитать внизу число градусов крутизны.

17.

18.

19.

20.

- способы измерения протяженности маршрута и площадей;
Длина маршрута, измеренная по карте, бывает короче
действительной не только вследствие влияния рассмотренной выше
причины, но и потому, что в масштабе карты не всегда возможно
изобразить все извилины дорог. При составлении карт дороги, как
правило, спрямляются, и тем больше, чем мельче масштаб карты.