Теоретический чертёж корпуса судна

1. Презентация по предмету теория и устройство судна на тему: ТЕОРЕТИЧЕСКИЙ ЧЕРТЁЖ КОРПУСА СУДНА

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНСТВО МОРСКОГО И РЕЧНОГО ФЛОТА
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение
высшего образования
«Волжский государственный университет водного транспорта»
Презентация по предмету
теория и устройство судна
на тему:
ТЕОРЕТИЧЕСКИЙ ЧЕРТЁЖ
КОРПУСА СУДНА
Выполнил:
преподаватель СПО ФГБОУ ВО «ВГУВТ»
Роман Эдуардович Шафранов

2. Теоретический чертёж судна - это документ, определяющий геометрическую форму (обводы) корпуса и координаты расположения составных частей.

3. Для построения теоретического чертежа в качестве проекций используют 3 взаимно перпендикулярные плоскости:

Диаметральная плоскость (ДП)
Плоскость мидель-шпангоута
Основная плоскость (ОП)

4. Кривые, образуемые пересечением наружной поверхности судна с плоскостями, параллельными ДП, называются батоксами, параллельными плоскост

Кривые, образуемые пересечением наружной
поверхности судна с плоскостями, параллельными
ДП, называются батоксами, параллельными
плоскости мидель-шпангоута — шпангоутами,
параллельными плоскости грузовой
(конструктивной) ватерлинии и ОП — ватерлиниями.
КОРМА
НОС
18
20
19
КВЛ
1
4
2 3
3
4
17
5
16
III
2
II
I
ДП
I
II
III
1

5. Проекции обводов судна называются соответственно боком, полуширотой и корпусом.

6. Проекцию всех линий на плоскость мидель-шпангоута называют «Корпус». С целью качественной передачи формы корпуса и достаточной точности в

Проекцию всех линий на плоскость
мидель-шпангоута называют «Корпус».
С целью качественной передачи формы корпуса и
достаточной точности вычислений его
геометрических размеров принимают пять
ватерлиний (ВЛ), первая из которых совпадает с ОП.
Осадку судна делят на четыре части ∆Т = Т/4.
КОРМА
НОС

7. Проекцию всех линий на ДП называют «Бок» С целью качественной передачи формы корпуса и достаточной точности вычислений его геометрически

Проекцию всех линий на ДП называют «Бок»
С целью качественной передачи формы корпуса и
достаточной
точности
вычислений
его
геометрических размеров принимают 21 шпангоут, т.
е. длину судна при построении теоретического
чертежа делят на 20 частей. Каждая часть называется
теоретической шпацией и имеет длину ∆L = L/20.
КОРМА
НОС

8. Ввиду симметрии судна относительно ДП на ОП проектируют только половину корпуса, и эту проекцию называют «Полуширота». Количество батоксо

Ввиду симметрии судна относительно ДП на
ОП проектируют только половину корпуса, и
эту проекцию называют «Полуширота».
Количество батоксов рекомендуется брать
не менее двух от ДП в сторону каждого борта,
в этом случае расстояние между батоксами
равно В/6.
КОРМА
НОС

9. Теоретический чертеж корпуса выполняют в масштабе 1 : 50 или 1 : 100 от натуральных размеров судна. Для маломерных судов могут быть приняты боле

Теоретический чертеж корпуса выполняют в
масштабе 1 : 50 или 1 : 100 от натуральных размеров
судна. Для маломерных судов могут быть приняты
более крупные масштабы теоретических чертежей.

10. Самостоятельная работа №10

Раздел: 2. «Основы теории судна»
Тема: 2.1. «Мореходные качества судна»
Занятие: «Теоретический чертеж судна, его
назначение»
Цель работы: Изучить теоретический чертеж судна;
Ознакомиться с судостроительным
черчением;
Воспитать чувство ответственности при
самостоятельном изучении материала.
Задание: Самостоятельно по учебнику и материалам
Интернет-ресурса изучить данный материал

11. Задание на самостоятельную работу №10: * Дать определения базовым координатным плоскостям и указать их на выполненном рисунке; * Дать опред

Задание на самостоятельную работу №10:
* Дать определения базовым координатным
плоскостям и указать их на выполненном рисунке;
* Дать определения сечениям базовых плоскостей
проекций и указать их на выполненном рисунке;
* Какие размерения является основными параметрами
сетки теоретического чертежа;
* Как образуются теоретические шпации;
* Основные масштабы при выполнении
теоретического чертежа.
Выполнить графическую работу:
Вычертить пример теоретического чертежа корпуса
судна.