Главные передачи и дифференциалы
Планетарная передача
Одинарные ГП
Одинарные ГП
Схемы Двойных ГП
Двухступенчатые ГП
Разнесенные ГП
Разнесенные ГП типы колесных редукторов
Дифференциалы
Дифференциалы
Дифференциалы
Конический дифференциал с принудительной блокировкой зубчатой муфтой
Коэффициент блокировки
Коэффициент блокировки
Дифференциалы повышенного трения с фрикционными конусами
Дифференциал повышенного трения с пружиной на саттелите
Дифференциалы повышенного трения
Однорядный кулачковый дифференциал с осевым расположением кулачков
Зубчатая муфта свободного хода
Зубчатая муфта свободного хода схема сил в выключающем устройстве
Обгонная муфта
6.83M
Категория: МеханикаМеханика

Главные передачи и дифференциалы

1. Главные передачи и дифференциалы

ГЛАВНЫЕ ПЕРЕДАЧИ И
ДИФФЕРЕНЦИАЛЫ

2. Планетарная передача

ПЛАНЕТАРНАЯ ПЕРЕДАЧА
• Главная передача (далее — ГП) — механическая
передача
обеспечивающая
постоянное
увеличение крутящего момента и передачу его к
ведущим колесам.
По типу зацепления –
Конически
Цилиндрические
По количеству зубчатых зацеплений
Одинарные
Двойные
По количеству передач
Одноступенчатые
Двухступенчатые
По расположению в мосту
Центральные
Разнесенные

3. Одинарные ГП

ОДИНАРНЫЕ ГП

4. Одинарные ГП

ОДИНАРНЫЕ ГП

5. Схемы Двойных ГП

СХЕМЫ ДВОЙНЫХ ГП

6. Двухступенчатые ГП

ДВУХСТУПЕНЧАТЫЕ ГП

7. Разнесенные ГП

РАЗНЕСЕННЫЕ ГП

8. Разнесенные ГП типы колесных редукторов

РАЗНЕСЕННЫЕ ГП
ТИПЫ КОЛЕСНЫХ РЕДУКТОРОВ

9.

10.

11.

12.

13. Дифференциалы

ДИФФЕРЕНЦИАЛЫ
• Механизмы трансмиссии выполняющие функции
распределения подводимого к нему крутящего момента
между колесами или мостами (бортами) и позволяющие
ведомым валам вращаться с неодинаковыми угловыми
скоростями.
По типу зацепления
Конические
Цилиндрические
По передаче момента
симметричные
не симметричные
По степени блокировки
Свободные
Повышенного трения
Блокируемые
Особые конструкции
Обгонные муфты свободного хода

14. Дифференциалы

ДИФФЕРЕНЦИАЛЫ

15. Дифференциалы

ДИФФЕРЕНЦИАЛЫ

16. Конический дифференциал с принудительной блокировкой зубчатой муфтой

КОНИЧЕСКИЙ ДИФФЕРЕНЦИАЛ С
ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ БЛОКИРОВКОЙ ЗУБЧАТОЙ
МУФТОЙ

17. Коэффициент блокировки

КОЭФФИЦИЕНТ БЛОКИРОВКИ
• Отношение момента на отстающем валу к
моменту на забегающем валу
Кб= Мот/Мзаб
В зависимости от типа дифференциала
Кб= 1… Кб
=
Кб =
1 при Мот=Мзаб
при
Мзаб=0

18.

19.

20.

21.

22. Коэффициент блокировки

КОЭФФИЦИЕНТ БЛОКИРОВКИ
• При полном отрыве одного колеса от дороги
Кб =
• Достаточным коэффициентом блокировки
дифференциала считается
Кб= 4….5

23. Дифференциалы повышенного трения с фрикционными конусами

ДИФФЕРЕНЦИАЛЫ ПОВЫШЕННОГО
ТРЕНИЯ С ФРИКЦИОННЫМИ КОНУСАМИ

24. Дифференциал повышенного трения с пружиной на саттелите

ДИФФЕРЕНЦИАЛ ПОВЫШЕННОГО ТРЕНИЯ С
ПРУЖИНОЙ НА САТТЕЛИТЕ

25. Дифференциалы повышенного трения

ДИФФЕРЕНЦИАЛЫ ПОВЫШЕННОГО ТРЕНИЯ

26.

27.

28. Однорядный кулачковый дифференциал с осевым расположением кулачков

ОДНОРЯДНЫЙ КУЛАЧКОВЫЙ ДИФФЕРЕНЦИАЛ С ОСЕВЫМ
РАСПОЛОЖЕНИЕМ КУЛАЧКОВ

29. Зубчатая муфта свободного хода

ЗУБЧАТАЯ МУФТА СВОБОДНОГО ХОДА

30. Зубчатая муфта свободного хода схема сил в выключающем устройстве

ЗУБЧАТАЯ МУФТА СВОБОДНОГО ХОДА СХЕМА
СИЛ В ВЫКЛЮЧАЮЩЕМ УСТРОЙСТВЕ

31. Обгонная муфта

ОБГОННАЯ МУФТА
English     Русский Правила