Новороссийский судоремонтный завод
ОАО «НСРЗ» располагается в восточной части Чёрного моря в вершине Цемесской бухты морского порта Новороссийск. Новороссийский
Свою историю Новороссийский судоремонтный завод ведет с 1918 года, когда 26 января 1918 года был опубликован декрет Совета
В результате этого развития с учетом новых судоподъемных средств, глубоководных судоремонтных причалов, оборудованных для
ОАО «НСРЗ» оказывает широкий спектр стивидорных и судоремонтных услуг и является одним из крупных портовых операторов на
Территория Новороссийского СРЗ в 1974 году
ОАО "Новороссийский судоремонтный завод" - одно из стабильных предприятий на рынке судоремонтных работ в России. Сегодня НСРЗ –

Новороссийский судоремонтный завод

1. Новороссийский судоремонтный завод

Дрелин Давид

2. ОАО «НСРЗ» располагается в восточной части Чёрного моря в вершине Цемесской бухты морского порта Новороссийск. Новороссийский

Порт расположен в северовосточной части Черного моря, является крупнейшим морским портом России и
занимает пятое место среди крупнейших портов Европы. Это единственный
универсальный незамерзающий глубоководный порт Южного бассейна России,
позволяющий осуществлять круглогодичную навигацию.

3. Свою историю Новороссийский судоремонтный завод ведет с 1918 года, когда 26 января 1918 года был опубликован декрет Совета

Народных Комиссаров о
национализации Торгового Флота (в том числе всех судоремонтных и судоходных
предприятий) и 5 мая 1918 года в Новороссийске было передано порту
находившееся у основания Восточного мола помещение паровозного депо,
принадлежавшее Владикавказской железной дороге.
Эти депо, эллинг и остатки частных мастерских объединились в одно предприятие –
мастерские порта, что явилось началом зарождения в Новороссийске базы
судоремонта, которая в последствии выросла в ныне существующий судоремонтный
завод.
Большое развитие завод получил в послевоенные годы: как ремонтная база
торгового и военного флота на Черноморском бассейне.
В связи с пополнением флота Новороссийского пароходства новыми судами
Правительством СССР было принято решение и в 1985-1992 гг. были построены
объекты для обеспечения ремонта крупнотоннажных судов водоизмещением до 182
тысячи тонн. В августе 1985 г. завод пополнился уникальным плавучим доком г/п 60
тысяч тонн, установленным на внешней акватории порта и защищенным от
штормового воздействия новым оградительным молом длиной более 1 км.

4. В результате этого развития с учетом новых судоподъемных средств, глубоководных судоремонтных причалов, оборудованных для

стоянки и ремонта
крупнотоннажных судов и новых производственных площадей на берегу завод
получил возможность проводить ремонт торговых судов и военных кораблей
любых размеров всех типов и классов, которые могут пройти в Черное море по
условиям мореплавания (водоизмещением до 200 тысяч тонн).

5. ОАО «НСРЗ» оказывает широкий спектр стивидорных и судоремонтных услуг и является одним из крупных портовых операторов на

Черноморском побережье
России.
Основными видами предпринимательской деятельности ОАО «НСРЗ» являются:
погрузо-разгрузочная деятельность (транспортная обработка грузов, хранение
грузов, портовые операции и прочая вспомогательная деятельность);
деятельность по ремонту морских и речных судов (предоставление услуг по
ремонту, техническому обслуживанию судов и переоборудованию судов);
производство электроэнергии.

6.

В цехах НСРЗ, 1974 год

7. Территория Новороссийского СРЗ в 1974 году

8. ОАО "Новороссийский судоремонтный завод" - одно из стабильных предприятий на рынке судоремонтных работ в России. Сегодня НСРЗ –

ОАО "Новороссийский судоремонтный завод" - одно из стабильных предприятий на
рынке судоремонтных работ в России. Сегодня НСРЗ – рентабельное
высокоорганизованное производство, имеющее в своем составе более 15 цехов,
оснащенных новейшим и уникальным оборудованием, инженерными
коммуникациями, двумя плавучими доками грузоподъемностью 30 тысяч и 60
тысяч тонн, мощными портальными кранами и грузоподъемными средствами,
линией причальных сооружений, железнодорожными путями.
English     Русский Правила