Похожие презентации:
Управление двигателем с учетом крутящего момента
1. Управление двигателем с учетом крутящего момента
Service Training, VK-21, 03.20051
Управление двигателем с учетом крутящего
момента
Service Training
2. Управление двигателем с учетом крутящего момента
Для достижения расчетного крутящего момента необходимоопределенное количество топлива.
При расчете необходимого для впрыска количества топлива блок
управления принимает во внимание:
-Желание водителя
-Количество оборотов двигателя
-Поступивший объем воздуха
-Температуру охл. жидкости
Service Training, VK-21, 03.2005
2
-Температуру топлива
-Температуру поступившего воздуха
Service Training
3. Drehmomentorientiertes Motormanagement
Для избежания повреждений двигателя, черного дыма количествовпрыскиваемого топлива должно быть несколько уменьшено.
Поэтому блок управления определяет ограничение максимально
допустимого количества впрыскиваемого топлива.
Величина ограничения зависит от:
-Количества оборотов двигателя
-Массы воздуха
Service Training, VK-21, 03.2005
3
-Давления воздуха
Service Training
4. Обзор системы управления двигателя 2,5л R5 TDI
N240...244
G28
G79
F8
F60
G70
G39
G62
Service Training, VK-21, 03.2005
4
G83
G81
G31
G42
F
F47
G133
N18
V157
Датчик Холла G40
N345
J17
G6
G23
F265
N75
J52
Q10...14
Дополнительные
сигналы
Service Training
5. Блоки управления ведущий / ведомый двигателя V 10 TDI
Service Training, VK-21, 03.20055
Блоки управления ведущий / ведомый
двигателя V 10 TDI
Service Training
6. Датчик количества оборотов коленчатого вала G28 2,0л TDI
1 Сальник коленвала2 Датчик количества оборотов
1
3 Контактное кольцо датчика
сев. полюс
Service Training, VK-21, 03.2005
6
юж.полюс
2
Service Training
3
7. Датчик положения распредвала G40 2,0л TDI
11 Задающий диск
2 Датчик Холла G40
Service Training, VK-21, 03.2005
7
2
Service Training
8. BKD-двигатель
N240Service Training, VK-21, 03.2005
8
G40
Service Training
9. BKD-двигатель датчик температуры двигателя G62
Service Training, VK-21, 03.20059
BKD-двигатель
датчик температуры двигателя G62
Service Training
10. Датчик положения педали сцепления/тормоза
Service Training, VK-21, 03.200510
Датчик положения педали сцепления/тормоза
Service Training
11. Датчик положения педали сцепления
Service Training, VK-21, 03.200511
Датчик положения педали сцепления
Service Training
12. Датчик положения педали с двумя потенциометрами
G79/ G185Датчик положения педали
12
Поршень с пакетом пружин
Service Training, VK-21, 03.2005
Элемент
механической
передачи
Service Training
Kick-down-элемент
13. Датчик положения педали с двумя потенциометрами
Service Training, VK-21, 03.200513
Датчик положения педали с двумя
потенциометрами
G79 / G185
Service Training
14. Датчик положения педали с двумя потенциометрами
Service Training, VK-21, 03.200514
Датчик положения педали с двумя
потенциометрами
Service Training
15. Датчик положения педали с двумя потенциометрами
Металлическая пластинаF316_210
F316_208
Service Training, VK-21, 03.2005
15
Катушки возбкждения
Печатная плата
Принимающие катушки
F316_212
Service Training
16. Датчик положения педали с двумя потенциометрами
Service Training, VK-21, 03.200516
Датчик положения педали с двумя
потенциометрами
Service Training
17. Потенциометр дроссельной заслонки G 79/185
Переменноенапряжение
Переменное
напряжение
Напряжение питания 5V
Service Training
Постоянное
напряжение
G 79
5V
Блок управления двигателем
Переменное
напряжение
Auswerteelektronik
Принимающие катушки G79
Переменное
напряжение
Инициирующая катушка G79
Управляющая электроника
Service Training, VK-21, 03.2005
17
Потенциометр дроссельной заслонки G 79/185
18. Потенциометр дроссельной заслонки G 79/185
Переменноенапряжение
Напряжение питания 5V
Service Training
Постоянное
напряжение
G 79
5V
Блок управления двигателем
Переменное
напряжение
Auswerteelektronik
Переменное
напряжение
Принимающие катушки G79
Переменное
напряжение
Инициирующая катушка G79
Управляющая электроника
Service Training, VK-21, 03.2005
18
Потенциометр дроссельной заслонки G 79/185
19. Потенциометр дроссельной заслонки G 79/185
Переменноенапряжение
Переменное
напряжение
Напряжение питания 5V
Service Training
Постоянное
напряжение
G 79
5V
Блок управления двигателем
Переменное
напряжение
Auswerteelektronik
Принимающие катушки G79
Переменное
напряжение
Инициирующая катушка G79
Управляющая электроника
Service Training, VK-21, 03.2005
19
Потенциометр дроссельной заслонки G 79/185
20. Потенциометр дроссельной заслонки
Service Training, VK-21, 03.200520
Потенциометр дроссельной заслонки
Service Training
21. Датчик положения педали с двумя бесконтактными потенциометрами
Service Training, VK-21, 03.200521
Датчик положения педали с двумя
бесконтактными потенциометрами
Service Training
22. Проверочный бокс V.A.G. 1598/42
Service Training, VK-21, 03.200522
Проверочный бокс V.A.G. 1598/42
Service Training
23. Датчик положения педали с двумя бесконтактными потенциометрами
G185Service Training, VK-21, 03.2005
23
G79
Service Training