Факторный анализ ООО «Милорем-Сервис». Обособленное подразделение «Тихорецкая»

1.

ООО «Милорем-Сервис»
Обособленное подразделение «Тихорецкая»
Факторный анализ
за июль и 7-мь месяцев 2019 г.
Начальник обособленного подразделения «Тихорецкая»: А.А. Хомутянский
06.08.2019 г.

2.

Выполнение целевых показателей по безопасности движения в ОП «Тихорецкая»
за июль и 7 месяцев 2018/2019 гг.(количество случаев в единицах)
2018
2019
Отказы 1,2 категории июль
Целевое значение
0%
0%
0
0
0
0
0
7 месяцев
0
Отказы 3 категории июль
40%
40%
5
5
2
2
7 месяцев
Неплановые ремонты июль
-38,8%
-44,4%
36
197
130
7 месяцев
Источник: АСУ АРМ «КАСАНТ», АРМ «АСРБ», АСУ АРМ «ОНД»
14
2

3.

Отказ технических средств 2 категории с электровозом ВЛ80с №2147
приписки ТЧЭ-6 Батайск
В сутки 05 февраля 2019 г. при следовании поезда №2039 по участку Тихорецкая
Сальск при проверке эффективности действия тормозов машинистом выявлено
отсутствие наполнения тормозных цилиндров после чего он применил
экстренное торможение. При осмотре крана машиниста усл. №394 выявлено
отсутствие хода уравнительного поршня, зазор в уплотнительном кольце
отсутствует. Согласно данных в журнале ф. ТУ-152 устранение замечаний
производил бригадир ПТОл СЛД Тихорецкая Бугаев М.И. В нарушение
требований руководящих документов бригадиром ПТОл Бугаевым М.И. была
произведена частичная замена элементов крана машиниста.
По результатам разбора бригадир Бугаев М.И. привлечен к дисциплинарной
ответственности. В коллективе повторно проработаны мероприятия по которым
на ПТОл запрещается частичная смена элементов крана машиниста – замена
должна производиться крана машиниста в сборе.
3

4.

Отказ технических средств 2 категории с электровозом 1,5ВЛ80с
№1776/1676 приписки ТЧЭ Петров Вал
В сутки 22.02.2019 года при следовании грузового поезда №3306 под
управлением локомотивной бригады ТЧМ Брыкалина приписки ТЧЭ-4
М.Горький произошло застревание валов ЭКГ на позициях. При осмотре
локомотива на ПТОл М. Горький выявлено Разрушение подшипников
блокировочных контактов ЭКГ-8Ж ГП-1. Техническое обслуживание ТО-2
производилось в СЛД Тихорецкая в сутки 21.02.2019 года. Данный случай
подписан с особым мнением. Подшипники блокировочных контактов
закрытого типа, при проведении ТО-2 не обслуживаются.
Меры: при проведении ТО-2 производить осмотр подшипников,
проверять свободность вращения подшипников.
4

5.

Отказ технических средств 2 категории с электровозом ВЛ80т №2081
приписки ТЧЭ Сальск
В сутки 17 марта 2019 г. при следовании поезда №2882 с электровозом
серии ВЛ80т №2081 под управлением локомотивной бригады ТЧЭ-12
Анисовка ТЧМ Дроздов по перегону Карамыш-Россоша допущена
вынужденная остановка поезда по причине срабатывания защиты с
отключением главного выключателя и срабатыванием РП.
При постановке локомотива для осмотра на канаву выявлено:
срабатывание РП-3, 113 реле секции №2 и РП-4, РЗ секции 1. При
измерении сопротивления изоляции цепи якоря выявлен обрыв цепи
якоря. При детальном осмотре выявлено термическое разрушение
болтового соединения кабеля сх. № «Я» к щеткодержателю 3-го ТЭД.
Также установлено, что последнее техническое обслуживание в объеме
ТО-2 выполнялось на ПТОл обособленного подразделения «Тихорецкая»
ООО «Милорем-Сервис» в сутки 15.03.2019 года. Обслуживание
производилось в комплексной бригаде смены №2 бригадир Цокур А.Н.,
обслуживание тяговых электродвигателей в объеме ТО-2 производилось
слесарем по осмотру и ремонту локомотивов Погореловым А.Е.
Разбор проведен без участия работников ОП «Тихорецкая».
5

6.

Отказ технических средств 2 категории с тепловозом ЧМЭ3№7224
приписки ТЧЭ Туапсе
В сутки 21 мая 2019 г. при следовании поезда №3801 с
тепловозом серии ЧМЭ3т №7224 под управлением локомотивной бригады
ТЧЭ-16 Туапсе ТЧМ Куц по станции Майкоп допущена вынужденная
остановка поезда по причине неисправности локомотива.
При осмотре локомотива выявлено термическое оплавление
провода №150 в кондуите под полами кабины машиниста от
двухмашинного агрегата с последующим перегоранием предохранителя
сх. №П-150 (63 А).
Устранение
данной
неисправности
согласно
ТУ-152
производилось работниками СЛД Тихорецкая 11.02.2019 года
6

7.

Распределение отказов тех. средств локомотивов по сериям и оборудованию
за июль 2018/2019 гг. (количество случаев в единицах)
2018
Электровозы
Тепловозы
-80%
+50%
1
4
2019
1
2
ЧМЭ3в/и
ВЛ80в/и
Оборудование тепловозов
0%
0%
0
0
Автотормозное оборудование
0
0
Электрооборудование
7

8.

Распределение неплановых ремонтов локомотивов по сериям и оборудованию
за июль месяц 2018/2019 гг.(количество случаев в единицах)
По видам тяги
2018
Электровозы
2019
Тепловозы
-38,8%
-80%
36
14
1
4
ЧМЭ3в/и
ВЛ80в/и
Оборудование электровозов
+100%
0%
0%
+100%
0%
0%
0%
0%
0%
0
4
0
Электрообору
дование
0
Вспом. машины
0
0
Приборы
безопасности
0
0
Экипажная
часть
0
2
Тормозное
оборудование
0
0
Колесные
пары
0
0
Прочее
оборудование
0
0
0
0
ТЭД
Электронные
аппараты
Оборудование тепловозов
+100%
8
Дизель
+100%
+100%
0
7
0
Электрообору
дование
1
0
Тормозное
оборудование
+100%
3
0
ТЭД
+100%
+100%
2
0
Вспомогательное
оборудование
1
0
Экипажная
часть
-100%
0
1
Колесные
пары
-100%
-100%
2
6
0
Приборы
безопасности
0
Прочее
оборудование
8

9.

Разнесение ответственности по неплановым ремонтам согласно протоколов разбора
совместно с ТЧЭ Сальск за июль месяц 2019 г. в ОП «Тихорецкая». (количество случаев в единицах)
в том числе и по виновности других депо «ЛокоТех-Сервис»
Депо
7
5
3
2
3
3
3
0
1
1
1
0
Завод
РЖД
3
2
РЭРЗ
МЛРЗ
0
3
ОЛРЗ
РЖД
50
40
30
20
10
0
41
Всего НР
9

10.

Анализ выходов из строя элементов группы оборудования тепловозов серии ЧМЭ-3
за июль 2018/2019 гг. (количество случаев в единицах)
Дизель
2018
2019
8
6
5
4
2
2
1
Дизель
коленчатый вал, его цилиндро-поршневая цилиндровые крышки топливная аппаратура воздухонагнетатели система охлаждения
подшипники
группа
и регулятор ОРД с
(турбокомпрессоры) дизеля, водяной насос
приводом
дизеля с приводом,
выхлопной коллектор
масляная система
Дизель
10

11.

аккумуляторные батареи
1
цепи низковольтные
цепи силовые, шинный монтаж
2
реле
2018
переключатели групповые (ПГК, ЭКГ,
тормозные, реверсивные)
2
контакторы низковольтные
2
контакторы силовой цепи
электромагнитные
2
контакторы силовой цепи
электропневматические
тяговый генератор
Электрооборудование
Анализ выходов из строя элементов группы оборудования тепловозов серии ЧМЭ-3
за июль 2018/2019 гг. (количество случаев в единицах)
Электрооборудование
2019
7
6
2
1
1
Электрооборудование
11

12.

Анализ выходов из строя элементов группы оборудования тепловозов серии ЧМЭ-3
за июнь 2018/2019 гг. (количество случаев в единицах)
Тормозное оборудование
2018
3
1
2019
3
1
12

13.

Анализ выходов из строя элементов группы оборудования тепловозов серии ЧМЭ-3
за июнь 2018/2019 гг. (количество случаев в единицах)
ТЭД
2018
2019
3
2
1
1
0
ТЭД
1
0
якори
полюсы,
компенсационные
обмотки
высоковольтные
кабели, клемная
коробка
МЯП
коллекторо-щеточный
аппарат
13

14.

Анализ выходов из строя элементов группы оборудования тепловозов серии ЧМЭ-3
за июнь 2018/2019 гг. (количество случаев в единицах)
Вспомогательное оборудование
2018
2
2019
2
1
1
14

15.

Анализ выходов из строя элементов группы оборудования тепловозов серии ЧМЭ-3
за июнь 2018/2019 гг. (количество случаев в единицах)
Экипажная часть и механическое оборудование
2018
1
2019
1
0
Экипажая часть и рессоры и пружины
механическое
оборудование
автосцепное
устройство,
поглощающие
аппараты
тормозная
гидрогасители и
рычажная передача гидродемпферы
тележки
узлы подвешивания
кузова
15

16.

Анализ выходов из строя элементов группы оборудования тепловозов серии ЧМЭ-3
за июнь 2018/2019 гг. (количество случаев в единицах)
Колесные пары
2018
2019
1
1
0
Колесные
пары
бандажи
буксовый
узел
большое
зубчатое
колесо
тяговый
редуктор
Кожухх
тяговой
зубчатой
передачи
ось
колесный
центр
опорный
подшипник
МОП
Приборы безопасности и прочее оборудование
6
2
0
Приборы безопасности
0
Прочее оборудование
16

17. Неплановые ремонты в соотношении за июнь месяц 2018/2019

Дизель
Электрооборудование
Тормозное оборудование
ТЭД
Вспомогательное оборудование
Экипажная часть и механическое оборудование
Колесные пары
Приборы безопасности
Неисправности прочего оборудования
Дизель
коленчатый вал, его подшипники
цилиндро-поршневая группа
цилиндровые крышки
топливная аппаратура и регулятор ОРД с приводом
воздухонагнетатели (турбокомпрессоры)
8
6
5
4
система охлаждения дизеля, водяной насос дизеля с приводом, выхлопной коллектор
2
2
масляная система
Электрооборудование
Электронная аппаратура
контакторы силовой цепи электропневматические
контакторы силовой цепи электромагнитные
контакторы низковольтные
переключатели групповые (ПГК, ЭКГ, тормозные, реверсивные)
реле
цепи силовые, шинный монтаж
цепи низковольтные
аккумуляторные батареи
Тормозное оборудование
краны 394,395
краны электропневматические (130, УКТОЛ)
компрессор
компрессоры вспомогательные
воздухораспределители
реле давления, повторители, авторегуляторы, клапаны
арматура (трубопроводы, рукава, краны разобщительные)
система пескоподачи, клапан песочницы
ТЭД
якори
полюсы, компенсационные обмотки
высоковольтные кабели, клемная коробка
МЯП
коллекторо-щеточный аппарат
Вспомогательное оборудование
холодильное устройство (муфта, крыльчатка)
привод силовых механизмов (редуктор, 69 гр., 128 гр., валы, муфта), ПРР,ЗРР Д100
гидросистема
вспомогательные электрические машины
якоря
полюсная система
коллекторно-щеточный держатель
Экипажая часть и механическое оборудование
рессоры и пружины
автосцепное устройство, поглощающие аппараты
тормозная рычажная передача
гидрогасители и гидродемпферы
тележки
узлы подвешивания кузова
Колесные пары
бандажи
буксовый узел
МОП
КЛУБ, АЛСН, 3СЛ2М и т.д.
Неисправности прочего оборудования
1
7
2
6
2
2
2
2
1
1
1
1
3
1
3
3
0
1
0
1
2
2
1
1
2
1
1
0
1
1
2
6
1
0
0
17

18.

Резюме: При общем снижении количества неплановых
ремонтов с 30 случаев в июне 2018 года до 28 случаев в
июне 2019 года, некоторые группы оборудования
находятся в зоне потенциального риска. К такому
оборудованию относятся: аккумуляторные батареи;
компрессоры; краны машиниста; колёсные пары.
Для дальнейшего стабильного снижения количества
случаев непланового сервисного обслуживания
локомотивов
разработаны
корректирующие
мероприятия.
18

19.

Раздел 2:
Мероприятия направленные на
повышение надежности ТПС
19

20.

МЕРОПРИЯТИЯ
по исключению захода на неплановые виды ремонта после проведенных
технических обслуживаний электровозов и тепловозов в обособленном
подразделении «Тихорецкая» ООО «Милорем-Сервис»
№
п/п
Мероприятия по устранению причин несоответствия
Срок исполнения
Ответственный за
выполнение
При каждом
ТО-2, ТО-3, ТР-1
Мастера:
ПТОл,
участка текущего ремонта
тепловозов ТО-3, ТР-1
При каждом ТО-2
Мастер ПТОл
При каждом ТО-2
Мастер ПТОл
При каждом ТО-3, ТР-1
Мастер участка текущего ремонта
тепловозов ТО-3, ТР-1
При каждом
ТО-2, ТО-3, ТР-1
Мастера: ПТОл, участка текущего
ремонта тепловозов ТО-3, ТР-1
ЧМЭ3
1
Проверять затяжку прижимных болтов упорных стаканов
клапанов ЦВД и ЦНД.
2
На тепловозах серии ЧМЭ-3 приписки ТЧЭ-14, обслуживаемых в
ОП «Тихорецкая» проверять наличие и целостность
пломбировки верхней части кранов машиниста усл.№394.
3
В случае выявления неисправности крана машиниста усл.№394,
производить замену КМ в сборе.
4
Отправлять тепловозы на обточку колёсных пар с мелкими
трещинами гребней, не допуская развития трещины с гребня на
тело бандажа с последующей выкаткой КМБ.
5
Проверять целостность изоляции межкарманных кабелей
аккумуляторных батарей под изоляционной втулкой и хомутом
крепления кабеля к стенке аккумуляторного отсека.
20