Авиационная метеорология

1. Военная кафедра АО «МУИТ»

Авиационная метеорология
1

2. Контрольные вопросы по теме 2:

Вар-нт
1
вопрос
2
вопрос
3
вопрос
1
вариант
2
вариант
Синоптические Синоптические
карты в
карты в
равноугольной
конической
проекции
проекции
Стандартная
атмосфера
Реальная
атмосфера
Влияние
влажности
атмосферного
воздуха на
полеты
авиации
Влияние
плотности
атмосферного
воздуха на
полеты
авиации
3
вариант
4
вариант
Синоптические
карты в
меркаторской
проекции
Синоптические
карты в
стереографической
проекции
Международная Основные физико атмосфера
механические
свойства
атмосферы
Влияние
давления
атмосферного
воздуха на
полеты авиации
Влияние
температуры
атмосферного
воздуха на
полеты
авиации
2

3. Тема № 4

Облака и осадки.
3

4. Занятие № 1 Условия образования облаков

4

5. Учебные цели:

Изучить:
- классификацию облаков, зависимость
их образования в зависимости от
времени года, суток, орографии;
- виды и интенсивность осадков,
причины возникновения осадков;
- влияние облаков на работу авиации,
условия полетов в облаках.
5

6. Учебные вопросы:

1. Классификация облаков. Изменение высоты
облаков в зависимости от времени года, суток и
орографии.
2. Причины образования атмосферных осадков.
Виды и интенсивность осадков.
3. Условия полетов в облаках различных форм.
Влияние осадков на работу авиации.
6

7. Вопрос № 1

Классификация облаков.
Изменение
облаков
в
зависимости от времени
года, суток и орографии.
7

8.

Облачность и облака
Облачность оказывает наибольшее влияние на
деятельность авиации, так как с облаками связаны осадки,
грозы, обледенение и сильная болтанка.
Облака — скопление взвешенных в атмосферном воздухе
капель воды или кристаллов льда, возникших в результате
конденсации водяного пара.
При наблюдениях за облаками отмечают их количество,
форму и высоту нижней границы.
Количество облаков оценивается по 10-балльной шкале:
-0 баллов означает отсутствие облаков;
-3 балла — три четверти неба закрыто облаками;
-5 баллов — половина неба закрыта облаками;
-10 баллов — все небо закрыто облаками (сплошная
облачность).
8

9.

Классификация облаков
Все облака в зависимости от расположения высоты нижней
границы делятся на четыре вида:
Верхний ярус — выше 6000 м, к нему относятся:
перистые, перисто-кучевые, перисто-слоистые. Без осадков,
погода ясная без ухудшения погоды.
Средний ярус — от 2000 до 6000 м, к нему относятся:
высококучевые, высоко-слоистые. Приносят грозы, ливневые
дожди.
Нижний ярус — ниже 2000 м, к нему относятся:
слоисто-кучевые, слоистые, слоисто-дождевые. Приносят мелкий
дождь, снег, пасмурная погода.
Вертикального развития — от 6000 м, облака,
простирающиеся на значительном расстоянии по вертикали, но
нижняя граница которых лежит в нижнем ярусе. К таким облакам
относятся: кучевые и кучеводождевые.
9

10.

Классификация облаков (продолжение)
10

11.

Классификация облаков (продолжение)
11

12.

Классификация облаков по типу
Перистые облака Cirrus (Ci) – отдельные, белые,
волокнистые, очень тонкие и прозрачные, иногда с плотными
или хлопьевидными образованиями. Формируются в очень
высоких слоях атмосферы. Обычно дымчатые, поскольку
полностью состоят из кристаллов льда, падающих в атмосфере.
12

13.

Классификация облаков по типу
Перисто - кучевые облака Cirrucumulus (CC) – белые, тонкие,
состоящие из очень мелких волн, хлопьев или ряби.
Располагаются на высоте выше 6—7 км, толщина слоя около
200—400 метров, видимость внутри облаков — около 150—500
метров. Осадки из них не выпадают. Являются признаком
повышения температуры, зачастую предшественниками шторма.
13

14.

Классификация облаков по типу
Высоко - кучевые облака Altocumulus (Ac) белые иногда
сероватые или синеватые в виде волн (гряд) состоящих из
пластин или хлопьев. Сквозь тонкие края просвечивает солнце и
луна, вокруг которых часто наблюдаются венцы (яркие цветные
кольца, непосредственно примыкающие к диску светила),
толщина – около 200 – 700 м.
14

15.

Классификация облаков по типу
Высоко - слоистые облака Altostratus (As) серая или
синеватая однородная пелена облаков слегка волокнистого
строения, постепенно закрывающая все небо. Солнце и луна
просвечиваются сквозь эти облака слабо, как через матовое
стекло.
15

16.

Классификация облаков по типу
Перисто - слоистые облака Cirrosnratus (Cs) – белые или
голубоватая тонкая однородная пелена облаков, иногда слегка
волокнистого строения. Как правило, пелена Cs постепенно
закрывает все небо.
16

17.

Классификация облаков по типу
Слоистые облака: Stratus (St) однородный слой серого или
желто-серого цвета, сходный с туманом, часто блокирует
солнечный свет. Летом могут давать моросящие осадки. Высота
основания обычно от 200 метров и ниже. Верхняя граница 1000
метров. Состоят из мельчайших капель воды, осадки выпадают в
виде мороси. Зимой в виде слабого снега.
17

18.

Классификация облаков по типу
Слоисто - кучевые облака Stratocumulus (Sc) серые облака,
состоящие из крупных гряд (волн), пластин или хлопьев,
разделенных просветами сливающихся в сплошной серый
волнистый покров. Состоят из мелких капель. Могут давать
слабые осадки (слабый дождь, слабый снег). Высота основания,
как правило, 200 метров.
18

19.

Классификация облаков по типу
Кучевые облака Cumulus (Cu) плотные, развитые по
вертикали облака с белыми куполообразными или
кучевообразными вершинами с плоскими серыми основаниями.
Различают кучевые плоские (облака хорошей погоды);
разорванно-кучевые, кучевые средние. Все они состоят из
капель воды, осадков не дают.
19

20.

Классификация облаков по типу
Кучево - дождевые облака Cu Nibus часто имеют плоскую
верхушку. Внутри происходит конвекция воздуха, и постепенное
охлаждение, достигая температуры окружающей атмосферы. В этот
момент теряется плавучесть и подъем, начинает распространятся в
стороны, образуя характерную форму наковальни. Небольшие
кучевые облака дождь не несут, но если они увеличиваются и
растут по высоте, это признак того, что скоро будет сильный дождь.
20

21.

Классификация облаков по типу
Слоисто - дождевые облака: Nimbostratus (Ns) темно-серого
цвета. Обычно закрывают небо без просветов, толщина слоя 23км, до 5 километров редко более. Состоят из смеси
переохлажденных капель с кристаллами, в нижней части
преобладают мелкие капли воды с примесью снежинок или
сравнительно крупных капель дождя.
21

22.

Классификация облаков
22

23.

Строение облака
В результате конденсации и
сублимации
водяного
пара
в
атмосфере возникают облака.
Уровень конвекции – высота, до
которой может распространяться
восходящий воздушный поток.
Уровень сублимации – высота на
которой водяной пар минуя жидкое
состояние переходит в твердое.
Сублимация - переход водяного пара при температуре ниже 00С минуя
жидкое состояние в твердое (ледяные кристаллы).
Уровень нулевой изотермы - слой отделяющий верхнюю
(переохлажденную) часть облака от не переохлаждённой.
Уровень конденсации – высота, на которой водяной пар в
поднимающемся воздухе достигает насыщения.
23

24.

Строение облака (продолжение)
Уровень конвекции: На этом уровне температура поднимающегося
воздуха сравнивается с температурой окружающего воздуха. Уровень
конвекции является также верхней границей облака.
Уровень сублимации - переход водяного пара при температуре
ниже 00С минуя жидкое состояние в твердое (ледяные кристаллы).
Уровень нулевой изотермы: До уровня нулевой изотермы
облако состоит из водяных капель, выше него и до уровня
замерзания — из переохлажденных капель. Между уровнем
конденсации и уровнем нулевой изотермы облака состоят из капель
или из тающих снежинок.
Уровень конденсации: Высота уровня конденсации находится в
прямой зависимости от температуры воздуха у земли и в обратной
зависимости от его относительной влажности. При восходящем
движении воздушная масса может подниматься до тех пор, пока её
температура не сравняется с температурой окружающего воздуха.
Уровень конденсации практически является нижней границей облака.
24

25.

Факторы образования облаков
Для образования облаков существенное значение имеет
взаимное расположение уровней конденсации и конвекции.
Если уровень конвекции располагается выше уровня
конденсации, то между этими слоями, как правило, образуются
облака.
Если уровень конвекции лежит ниже уровня конденсации,
то восходящие потоки не приводят к образованию облаков.
Конвекция — вид теплообмена (теплопередачи), при котором
внутренняя энергия передается струями и потоками.
Конденсация - переход воды из парообразного в жидкое состояние
при понижении температуры до точки росы.
Наименьшую устойчивость высоты нижней границы имеют
разорвано - слоистые и слоистые облака.
Наиболее устойчива высота нижней границы у слоистокучевых облаков.
25

26.

Изменение высоты облаков от
времени года
Образование облаков также зависит от разности
атмосферного давления и плотности которое происходит из-за
изменения сезонного температурного режима.
При этом амплитуда колебаний высоты нижней границы
облаков (ВНГО) больше летом и меньше зимой.
Зимой не бывает кучевых облаков, грозовых облаков,
преобладают облака - перистые, перисто-кучевые, перисто-слоистые,
высоко-кучевые, высоко-слоистые, слоисто-кучевые, слоистые,
разорванно-дождевые, слоисто-дождевые.
Причины: образование облаков связано с деятельностью атмосферных
фронтов, деятельность фронтов связана с циклонами. Эти облака
образуются при столкновении холодного и теплого воздуха или при
постепенном охлаждении теплого воздуха над холодной
подстилающей поверхностью.
26

27.

Изменение высоты облаков от
времени года (продолжение)
Летом - вследствие большего испарения воды, образуются
дождевые облака, слоисто-кучевые, перистые, высоко-кучевые,
кучевые и кучево-дождевые. Последние два связаны с
конвекцией, которая становится по-настоящему сильна только
тогда, когда возможен мощный солнечный нагрев, и атмосфера
может стать от этого неустойчивой.
Причины: образование облаков в основном связано с солнечной
деятельностью, а именно увеличением температуры прогрева
атмосферного воздуха, и увеличением количества солнечных дней.
Эти облака образуются при увеличении количества теплого воздуха
поднимающегося от поверхности земли.
27

28.

Изменение высоты облаков от
времени суток
Кроме годового хода наблюдается суточный ход количества
облачности, который наиболее четко выражен для облаков
нижнего яруса и облаков вертикального развития.
Слоистые и слоисто-кучевые облака чаще всего образуются
ночью и утром, а днем, особенно летом, могут разрушаться.
Зимой, поздней осенью и в начале весны такие облака могут
сохраняться в течение суток и даже нескольких дней подряд.
Кучевые и кучево-дождевые облака над сушей образуются в
утреннее и дневное время, и их максимальное количество в
теплую половину года наблюдается во второй половине дня.
Чаще всего высота основания облаков ниже в период от
восхода Солнца до 11 – 12 часов местного времени и самая
большая – во вторую половину дня.
28

29.

Изменение высоты облаков от
времени суток (продолжение)
Над океанами наблюдается обратный суточный ход: они
образуются чаще всего в ночное время, когда водная поверхность
теплее воздуха, и разрушаются в дневное время, когда разница
между температурой воды и воздуха уменьшается.
Суточный ход облачности сложен и в большой степени зависит
от видов облаков.
Слоистые и слоисто-кучевые облака, связанные с
выхолаживанием воздуха от земной поверхности, имеют
максимум развития ночью и утром.
Кучевообразные облака, связанные с хорошо выраженной
конвекцией, напротив, возникают преимущественно в дневные
часы и исчезают к ночи.
Облака восходящего скольжения, связанные с фронтами,
вообще не имеют ясного суточного хода.
29

30.

Изменение высоты облаков от
орографии
Орография (от греч. óros — гора, grapho —
геоморфологии и физической географии,
описанием и классификацией форм рельефа
признакам и взаимному расположению вне
происхождения.
пишу) — раздел
занимающийся
по их внешним
зависимости от
При описании различных форм рельефа (хребтов, плато,
равнин, долин, впадин, котловин и тому подобного) указывается
местоположение, ориентировка по сторонам горизонта,
приводятся количественные характеристики: длина, площадь,
высота, глубина, густота расчлененности речной сетью и другие,
крутизна поверхностей и склонов.
30

31.

Изменение высоты облаков от
орографии (продолжение)
Высота облаков верхнего яруса зависит от географической
широты:
В высоких широтах они располагаются на более низких
высотах, а в южных широтах – на более высоких.
Например: в Арктике они наблюдаются на высотах 3 – 8 км, в
умеренных широтах – 5 – 13 км, в тропиках – 6 – 18 км.
Верхняя граница облаков верхнего яруса тем выше, чем
выше тропопауза, и чаще всего располагается на 1 – 2 км ниже
тропопаузы.
Над территорией РК нижняя граница этих облаков в
среднем располагается на высоте 6 – 7 км, а верхняя – на
высоте 8 – 10 км. На хорошо выраженных теплых фронтах эти
облака могут простираться до высоты 10 – 12 км.
31

32.

Изменение высоты облаков от
орографии (продолжение)
От самых высоких широт к субполярным облачность растет и
достигает максимума в зоне 70-60°широты. Это связано с
максимальным развитием циклонической деятельности в
субполярных широтах, особенно над морями.
Затем к субтропическим широтам облачность убывает и
достигает минимума в зоне 30-20°Этот минимум связан с
субтропическими антициклонами.
Дальше к экватору облачность снова увеличивается: это зона
пассатов с их кучевыми облаками и затем внутритропическая
зона конвергенции вблизи экватора, где встречаются пассаты
двух полушарий и развивается сильная конвекция.
Таким образом, поверхность Земного шара в общем закрыта
облаками более чем наполовину.
32

33.

Закрепление материала
Контрольные вопросы для самоподготовки:
1. Дать характеристику облакам нижнего яруса.
2. Дать характеристику облакам среднего яруса.
3. Дать характеристику облакам верхнего яруса.
4. Дать характеристику облакам вертикального развития.
5. Уровень конденсации, уровень конвекции.
6. Какое расположение уровней конденсации и конвекции
приводит к образованию облаков?
7. Изменение высоты облаков в зависимости от времени года
8. Изменение высоты облаков в зависимости от времени суток
9. Изменение высоты облаков в зависимости от орографии
33

34.

Вопрос № 2
Причины образования атмосферных
осадков.
Виды и интенсивность осадков.
34

35.

Причина образования
атмосферных осадков
Осадками называются капли воды и кристаллы льда,
выпадающие из облаков или осаждающиеся из воздуха на
земную поверхность. Осадки из облаков дают более 90 %
общей массы воды, поступающей из атмосферы на земную
поверхность. Менее 1 % осадков приходится на росу, иней,
изморозь, твердый и жидкий налет.
Необходимым условием образования осадков является
укрупнение облачных элементов до таких размеров, при
которых скорость падения таких элементов становится больше
скорости восходящих потоков воздуха.
Процесс укрупнения облачных элементов происходит в
результате конденсации, сублимации к коагуляции (слияния).
Интенсивные восходящие потоки способствуют усилению
процессов коагуляции.
35

36.

Причина образования
атмосферных осадков (продолжение)
Причины роста капель или кристаллов
Коагуляция-слияние
капель друг с другом
Атмосферная
турбулентность
Электрические
силы разноименно
заряженных капель
Конденсация
Сублимация
Разные скорости
падения капель
36

37.

Причина образования
атмосферных осадков (продолжение)
Наиболее активно процесс укрупнения облачных элементов
происходит в смешанных облаках. Это связано с тем, что
упругость насыщения надо льдом меньше, чем над водой.
Поэтому имеет место перегонка водяного пара с капель на
кристаллы. Капли испаряются, а ледяные кристаллы
увеличиваются. Наиболее активно этот процесс происходит при
температуре около -120. Поэтому осадки выпадают, как правило,
из смешанных облаков.
На укрупнение облачных элементов весьма существенное
влияние оказывает состояние турбулентности в облаках.
Интенсивные восходящие потоки способствуют быстрому
понижению температуры воздуха, благодаря чему и создается
некоторое пресыщение водяного пара, а следовательно, и
ускоренный конденсационный рост капель.
37

38.

Виды и типы осадков
Для характеристики осадков используют понятие их
количества и интенсивность.
Количество осадков измеряется толщиной (в миллиметрах)
слоя воды, образующегося в результате осадков на
водонепроницаемую поверхность.
Интенсивность осадков - это количество осадков,
выпадающих, в мм, за 1 мин.
По интенсивности осадки разделяют на:
· слабые - видимость более 2км;
· умеренные – видимость 1-2 км;
· сильные – видимость менее 1км.
38

39.

Виды и типы осадков (продолжение)
По характеру выпадения осадки разделяются на:
-обложные, выпадающие из слоисто-дождевых и высокослоистых облаков в виде капель дождя средней величины или в
виде снежинок;
-ливневые, выпадающие из кучево-дождевых облаков в
виде крупных капель дождя, хлопьев снега или града;
-моросящие, выпадающие из слоистых и слоисто-кучевых
облаков в виде очень мелких капель дождя.
По внешнему виду и физическому состоянию осадки делятся на:
Твердые: снег, снежная крупа, снежные зерна, ледяная
крупа, град, ледяной дождь, ледяные иглы.
Жидкие: дождь, морось.
Смешанные: мокрый снег - осадки в виде тающего снега или
снега с дождем.
39

40.

Виды и типы осадков (продолжение)
Снег - твердые осадки в виде снежинок (кристаллов) разных
размеров. Если температура воздуха около нуля, снежинки
слипаются, образуя хлопья, нередко довольно крупные.
Снежная крупа - довольно мягкие матово-белые
непрозрачные крупинки округлой формы диаметром 2...5 мм.
Снежные зерна отличаются от снежной крупы в основном
размером: их диаметр меньше 2 мм.
Ледяная крупа - прозрачные крупинки с плотным белым
ядром в центре. Диаметр крупинок 2...5 мм. Они образуются в
тех случаях, когда капли дождя или частично растаявшие
снежинки замерзают при падении.
Град - осадки в виде кусочков льда разного размера.
Градины имеют неправильную или близкую к сферической
форму, их диаметр до 150 мм. В градинах слой прозрачного
льда чередуется со слоями мутного льда.
40

41.

Виды и типы осадков (продолжение)
Ледяной дождь - мелкие прозрачные сферические частицы
диаметром 1...3 мм. Они образуются при замерзании капель дождя,
падающих сквозь нижний слой воздуха с отрицательной
температурой.
Ледяные иглы - это мельчайшие ледяные кристаллы, как правило,
неразветвленные. В ясные морозные дни их можно обнаружить по
блеску.
Дождь - жидкие осадки из облаков в виде капель диаметром 0,5
мм и более.
Морось - осадки в виде мелких капель диаметром не более 0,5
мм. Капли настолько малы, что падение их почти незаметно для глаза.
Они кажутся плавающими в воздухе.
Мокрый снег - осадки, состоящие из тающего снега или смеси
снега с дождем.
Роса и иней возникают по ночам при ясном небе и очень слабом
ветре или штиле.
Изморозь – это белый рыхлый осадок кристаллического строения,
41
оседающий на ветвях, проводах при штиле или слабом ветре.

42.

Закрепление материала
Контрольные вопросы для самоподготовки:
1. Что называется осадками.
2. Назвать причины образования осадков.
3. Назвать типы и виды осадков.
4. Рассказать об основных характеристиках осадков.
42

43.

Вопрос № 3
Условия полетов в облаках
различных форм.
Влияние осадков на работу авиации.
43

44.

Безопасность полетов
Безопасность посадки воздушного судна в сложных
метеорологических условиях обеспечивается при некоторых
минимальных значениях высоты нижней границы облаков и
видимости.
Сочетанием этих минимальных значений, при котором
обеспечивается безопасность взлета и посадки воздушного
судна, называется минимумом погоды.
Минимум погоды для самолета – это минимальные высоты
нижней границы облачности и видимости, при которых летнотехнические данные самолета, его оборудование в сочетании с
данными наземной посадочной системы позволяют безопасно
производить взлет, заход на посадку и посадку.
44

45.

Безопасность полетов (продолжение)
Минимум погоды аэродрома – это минимальные значения
высоты нижней границы облачности и видимости, при которых в
зависимости от рельефа местности, препятствий и оборудования
аэродрома обеспечивается безопасность взлета, захода на
посадку и посадка на данном аэродроме.
Минимум погоды командира экипажа – это минимальные
значения высоты нижней границы облачности и видимости, при
которых командиру экипажа разрешается взлет и посадка на
самолете данного типа. Этот минимум находится в прямой
зависимости от степени подготовки летчика к полетам в
сложных метеорологических условиях.
Чем выше профессиональная подготовка летчика, тем ниже
те минимальные значения высоты облаков и видимости, при
которых он может и имеет право безопасно произвести взлет и
посадку самолета.
45

46.

Условия полетов в облаках
В целом облака влияют на все этапы полета. Взлет, посадка,
полет на эшелоне производится с обязательной оценкой
состояния облачности (при наличии облачности или ожидаемом
возникновении) и ее возможного влияния на полеты.
Облака оказывают влияние на пилотирование ЛА, а также
исключают возможность дозаправки самолетов топливом в
воздухе и создают трудности для боевого применения авиации.
Это
обусловлено
ограничением
видимости,
турбулентностью,
возможностью
обледенения
и
электризации самолета в облаках.
Облака – почти единственный метеорологический объект,
тщательное наблюдение за которым позволяет летчику
правильно
оценить
метеорологические
условия
непосредственно в полете.
46

47.

Условия полетов в облаках (продолжение)
В облачную погоду полет может происходить под облаками,
в облаках, между слоями облаков и за облаками.
Полет под облаками, высота которых ниже 300 м,
затрудняется из-за быстрых угловых перемещений наземных
объектов, особенно при полетах на большой скорости.
Кроме того, видимость в подоблачном слое часто бывает
плохой. Полеты под низкими сплошными облаками, а также
пробивание их сверху вниз требуют особого внимания ввиду
возможности столкновения с возвышенностями, особенно над
пересеченной местностью.
При полете в облаках необходимо строго выдерживать
заданный режим полета, особенно высоты и скорости, во
избежание опасного сближения или столкновения с другими
самолетами, горами и местными предметами.
47

48.

Условия полетов в облаках (продолжение)
При полете за облаками визуальная ориентировка усложнена,
но еще возможна, если количество облачности не превышает 6 – 8
баллов.
При облачности более 8 баллов, полет практически происходит
вне видимости наземных ориентиров, но при видимости небесных
светил и хорошей горизонтальной и вертикальной видимости вне
облаков.
Полеты между слоями облаков происходят вне видимости
земли и небесных светил. Прослойки между облаками часто имеют
небольшую толщину (всего несколько сотен метров) и
сравнительно небольшие горизонтальные размеры. Они чаще всего
бывают неустойчивыми по своим размерам и изменяются с
течением времени. Слои облаков могут совмещаться (сливаться),
что приводит к ликвидации прослоек. Видимость в них также
иногда бывает плохой. Поэтому полеты между слоями облаков
должны выполняться с большой осторожностью.
48

49.

Условия полетов в облаках (продолжение)
Перистые облака. Полет в облаках обычно бывает
спокойным, обледенения, как правило, нет, болтанка
отсутствует. При длительном полете в перистых облаках
возможна электризация воздушного судна.
Перисто-слоистые: Могут оказывать влияние на полеты и
выполнение некоторых задач авиацией, так как иногда они
занимают огромные площади, простираются по вертикали до 5 –
7 км и видимость в них может ухудшаться до 100 м и менее.
Кучевые облака: Внутри облаков наблюдаются сильные
восходящие потоки (до 10-15 м/с). Поэтому входить в мощные
кучевые облака запрещается.
49

50.

Условия полетов в облаках (продолжение)
Высоко-кучевые облака. Всегда формируются в условиях
отрицательных температур, чаще всего состоят из переохлажденных
капель. Имеется большая вероятность обледенения. Турбулентность в
высоко-кучевых облаках чаще слабая или умеренная. В тех случаях,
когда высоко-кучевые облака образуются в зонах струйных течений,
при наличии значительных сдвигов ветра, турбулентность и болтанка
могут быть интенсивными.
Кучево-дождевые облака наиболее опасные. Интенсивная
грозовая деятельность, сильная болтанка, тяжелые виды обледенения,
ливневые осадки, нередко сопровождающиеся градом, резкое
ухудшение
видимости
полностью
исключают
возможность
выполнения полета. Поэтому полеты в кучево-дождевых (грозовых)
облаках и под ними запрещены. При полетах в грозовых зонах
усиливаются радиопомехи. При наличии на маршруте отдельных
грозовых очагов рекомендуется обходить их на удалении не менее 10
км, а при полете над кучево-дождевыми облаками иметь запас высоты
не менее 1000 м над их вершиной.
50

51.

Условия полетов в облаках (продолжение)
Слоисто-дождевые облака Полет на высотах, где кинетический
нагрев не обеспечивает повышения температуры выше 0°, связан с
опасностью сильного обледенения. В зимнее время в существует
опасность сильного обледенения наблюдается на всех высотах.
Нередко в переходное время года из слоисто-дождевых и
высоко-слоистых облаков выпадает переохлажденный дождь. Полет
под ними в зоне переохлажденного дождя опасен из-за сильного
обледенения
самолета.
Особенно
опасен
полет
под
высокослоистыми и слоисто-дождевыми облаками навстречу
фронту.
Слоистые облака При полете над слоистыми облаками верхний
край их представляется волнистым, но достаточно спокойным. Эти
облака создают большую трудность, а иногда и опасную обстановку
на последнем, наиболее ответственном этапе полета - заходе на
посадку, так как нижнее основание этих облаков близко
располагается к земной поверхности и иногда их высота оказывается
ниже установленного минимума погоды.
51

52.

Условия полетов в облаках (продолжение)
Слоисто-кучевые облака. В холодное полугодие они состоят в
основном из переохлажденных капель. Поэтому при длительном
полете в этих облаках возможно слабое и умеренное обледенении,
а также слабая или умеренная болтанка, обусловленная наличием
слабой или умеренной турбулентности.
В полете по высоте нижнего края слоистой и слоисто-кучевой
облачности можно судить по виду ее верхней поверхности. Когда
эти облака выглядят сверху ровными и спокойными, нижняя
граница облаков в этом случае может располагаться на небольшой
высоте от Земли.
Если поверхность облака выглядит достаточно бугристой и на
ней появляются «пенящиеся» белые барашки или вершины кучевообразных облаков, то это говорит о значительной турбулентности
подоблачного слоя, в этом случае высота нижней границы облаков
обычно более 300 м.
52

53.

Влияние осадков на полеты
Полет в зоне осадков затрудняется: при резком ухудшении
видимости; снижения высоты облаков; болтанки; обледенения в
переохлажденном дожде и мороси; возможного повреждения
поверхности ЛА при выпадении града.
В ливневом дожде видимость резко ухудшается до нескольких
десятков метров.
В зоне снегопада видимость ухудшается, при слабом – более
2000м, умеренном – 1-2 км, при сильном снегопаде – менее 1000м.
При полёте в зоне переохлажденного дождя происходит очень
опасное обледенение самолётов.
При посадке на мокрую ВПП удлиняется длина пробега самолёта
(глиссирование). Продолжительные ливни могут привести к
размоканию грунтовых аэродромов.
Снежный покров требует на аэродроме специальных работ по
уборке или укатке снега для обеспечения полётов.
53

54.

Влияние осадков на полеты (продолжение)
54

55.

Закрепление материала
Контрольные вопросы:
1. Назвать три минимума безопасности полета.
2. Назвать направления маршрута полета в облачную погоду.
3. Перечислить типы облаков в которых запрещаются полеты.
4. Перечислить типы облаков в которых допускаются полеты.
5. Перечислить при каких видах осадков запрещаются полеты.
55

56.

Тема №4 Занятие № 1
Облака и осадки.
Учебные вопросы:
1. Классификация облаков. Изменение
высоты облаков в зависимости от времени
года, суток и орографии.
2. Причина образования атмосферных
осадков. Виды и интенсивность осадков.
3. Условия полетов в облаках различных
форм. Влияние осадков на работу авиации.
56

57.

Литература для самоподготовки
Облака и безопасность полетов. Л:
Гидрометиздат, 2000г.;
Атлас облаков. Л:Гидрометиздат, 1990г.
Астапенко П.Д., Баранов А.М., Шварев
И.М.
Авиационная метеорология. М:
Транспорт, 2005г. Лебедев А.А.
Динамика полетов БПЛА.
57

58. Занятие окончено

Благодарю за
внимание
58