Похожие презентации:
Зачем нужны поезда
1. Мир вокруг нас
2.
Однажды я увидел интереснуюмашину и сочинил про неё загадку.
Попробуйте её отгадать.
3.
Что за чудо? Вот машина!Сто колес! А где же шины?
По стальной дороге мчится,
Приглашает прокатиться.
4.
5.
Сегодня на уроке мы будем говоритьо поездах и ответим на вопрос: почему
поезда такие длинные? Отправляемся
в путешествие по железной дороге.
6.
7.
Земля дрожит, силач бежит;Тянет он за собой
Хвост огромный стальной.
8.
Локомотив9.
Локомотив – это машина, котораядвижется по рельсам, предназначена
для тяги прицепленных к ней вагонов.
10.
Вагон – транспортное средство,специально оборудованное для
перевозки пассажиров и грузов
по рельсовым путям.
11.
Какими могут быть вагоны?12.
ГРУЗОВОЙ ВАГОНПАССАЖИРСКИЙ ВАГОН
ЦИСТЕРНА
13.
Товарный поездСам железный,
Путь железный,
Сам бежит,
И груз полезный
По пятам за ним бежит,
И земля под ним дрожит.
14.
ЭлектричкаМимо рощи, мимо яра
Мчит без дыма, мчит без пара
Паровозова сестричка.
Кто такая?…
15.
Поезд дальнегоследования
Я зашел в зеленый дом,
Больше суток пробыл в нем.
Оказался этот дом
В дальнем городе другом.
16.
А как же устроенажелезная дорога?
17.
Рельсы лежат на шпалах —деревянных брусах, укладываемых
поперек железнодорожного полотна.
Они нужны для опоры рельсам.
Рельс — это стальной узкий
брус, по которому, катясь,
движутся колеса вагонов.
18.
ВЫСОКОСКОРОСТНОЙ ПОЕЗДТУННЕЛЬ
ЭСТАКАДА
ЛОКОМОТИВ
ШПАЛЫ
РЕЛЬСЫ
ВАГОНЫ
ШЛАГБАУМ
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ПЕРЕЕЗД
19.
Мы с вами узнали о том, как устроеныпоезд и железная дорога, как они
выглядят. А что из себя представляли
предки современного поезда?
20.
В России первый паровоз былизобретен
мастерами Черепановыми
(отцом и сыном Ефимом и Мироном).
Это были маленькие и неуклюжие
паровозики на четырех колесах и с трубой,
длинной, как шея жирафа.
Но ходили они по рельсам
очень проворно и могли тащить за
собой груз тяжелее 3 тонн.
21.
22.
23.
Железная дорога была построена в Нижнем Тагиле. Рельсы былипроложены всего на 800 метров. Она была первой железной дорогой у нас
в стране.
Со временем стали строить железнодорожные пути по всей стране.
Изменялись локомотивы и вагоны, усовершенствовались их механизмы.
24.
25.
В паровые тихоходы забирались пешеходы.И могли они в пути на ходу легко сойти.
26.
А теперь под стук колесНас везет электровоз.
Не успел двух слов сказать —
Смотришь — надо вылезать!
27.
На железной дороге поезда различают постаршинству: внеочередные, очередные,
почтово-багажные, грузопассажирские,
грузовые и хозяйственные. Непонятно, что
значит внеочередные и очередные?
28.
29.
Внеочередные поезда — этопожарные, снегоочистительные и
восстановительные поезда, то есть те
поезда, которые в чрезвычайных
ситуациях пропускают вне очереди и
расписания.
К
очередным
поездам
относятся пассажирские и грузовые
поезда, которые идут по очереди,
расписанию.
30.
Муравьишка хочет отправиться в дорогу напоезде. Поможем ему сориентироваться: на
чем ему лучше ехать?
Какие пассажирские
поезда бывают?
31.
Я в любое время годаИ в любую непогоду
Очень часто, в час любой
Провезу вас под землей.
Метро
32.
Метро — это городская внеуличная железная дорога дляперевозок пассажиров. Линии метро могут быть подземные, в тоннелях, и
наземные, на эстакадах. Подземные линии метро наиболее
распространены, так как они не нарушают планировки города и не мешают
движению транспорта и пешеходов. Наземных участков меньше и они
должны иметь ограждения. Метро необходимо в городах, где численность
жителей больше одного миллиона человек.
33.
Метро включаетбольшой комплекс
сооружений и
устройств, из которых
основными являются:
станции и вестибюли
со служебными
помещениями,
эскалаторные
устройства,
перегонные туннели,
вагонные депо с
производственными
цехами, электрические
подстанции,
вентиляции,
водоснабжение.
34.
Первая внеуличная железная дорогадлиной 3,6 километра
была построена в Лондоне
в 1860 - 1863 годах.
35.
Строительство метро в нашейстране началось в 1932 году.
Первую линию метрополитена
открыли в 1935 году.
Она имела 3 станции.
36.
37.
На электричке можновыехать за город, на
небольшое расстояние от
дома. Те, кто имеют дачи,
часто пользуются этим
видом транспорта. В
состав электричек чаще
всего входит 10 вагонов
(их может быть от 4 до 12).
Для машинистов в
головных (концевых)
вагонах оборудуются
кабины с необходимой
контрольной аппаратурой
и устройствами
управления.
38.
В далекий город наэлектричке ехать неудобно.
Ехать долго, а удобств нет,
поэтому пассажиры
покупают билеты на поезда
дальнего следования.
В поездах дальнего
следования есть спальные
места, туалеты, вагонырестораны.
В каждом вагоне есть
проводник, который
обслуживает пассажиров
своего вагона.
39.
Въехал поезд,Въехал в гору
По большому коридору —
Чернота там была,
Это Ночь там спала…
Ночь спала средь бела дня!
Поезд выскочил, гремя,
Поезд выскочил на свет —
Светит солнце!
Ночи нет!
40.
В поле лестница лежит,Дом по лестнице бежит.
41.
42.
Чух-чух,Чух-чух,
Мчится поезд
Во весь дух,
Паровоз пыхтит.
— Тороплюсь! — гудит, —
Тороплюсь,
Тороплюсь,
Тороплю-у-усь!