Похожие презентации:
Транспортирование строительных грузов
1.
Транспортированиестроительных
грузов
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12. Доставка стропильной фермы
13.
14. трейлер
15. Транспорт
ГоризонтальныйВертикальный
Внешний
Монтажные краны
Внутрипостроечный
Подъёмники
объектный
погрузчики
16. Горизонтальный - внешний транспорт
Горизонтальный внешний транспортЖелезнодорожный
Автомобильный
(тракторный)
Водный
Воздушный
17. Внутрипостроечный транспорт
ТрубопроводныйКонвейерный
Канатно-подвесной
18. ОБЪЕКТНЫЙ ТРАНСПОРТ
Электрокары19. Железнодорожный транспорт
20.
21.
22.
23.
24.
25.
26.
27.
28. Воздушный транспорт
29.
30.
31. Монтаж башни г. Пермь
32.
33.
34. Для перевозки строительных грузов
35.
36.
37. Водный транспорт
38. Автомобильный транспорт
Поназначению
Бортовые машины,
автосамосвалы
Автомобили
общетранспортног
о назначения
Специализированны
й транспорт
Автобетоновозы,
автоцементовозы,
балковозы, трейлеры
39. Автомобили общего назначения бортовой автомобиль
40. Бортовой автомобиль с тентом
41.
42.
43. Автосамосвал
44. Автосамосвал с боковой разгрузкой
45. Автосамосвал КАМАЗ с задней разгрузкой
46. Автосамосвал МАЗ с задней разгрузкой
47. Специализированный транспорт автобетоносмеситель
48.
49.
50.
51. Автобетоновоз
52. Седельный тягач МАЗ
53.
54. Схемы автотранспорта
Маятниковая схемаАвтомобили с
неотцепными звеньями
Седельный тягач с 2-3
Челночная схема
прицепами
55. Вертикальный транспорт
56.
57. Погрузочно-разгрузочные работы
Погрузочноразгрузочные работы58. Классификация строительных грузов
СыпучиеПесок, гравий
Порошкообразные
Цемент, гипс
Тестообразные
Бетонная смесь
Мелкоштучные
Кирпич, камень
Штучные
Оконные блоки
Тяжеловесные
Плиты, фермы
Длинномерные
Пиломатериалы
Крупнообъёмные
Сан-техкабины
Жидкие
Бензин, керасин
59.
Классификация складовПо назначению
• базисные
• приобъектные
• склады приобъектных предприятий
60.
По виду хранимых грузовспециализированные
универсальные
61.
По способу храненияна открытых площадках
под навесом
закрытый способ
62.
Механизация складовДля снижения трудоемкости работы склады должны
быть максимально механизированы.
По принципу работы все машины и механизмы,
осуществляющие погрузочно –разгрузочные
операции делят
Механизмы работающие независимо от
транспортных средств (краны, погрузчики
цикличного и непрерывного действия,
ленточные конвейеры и т.д.).
63.
64.
Механизмы, являющиеся частью транспортного средства(автомобили – самосвалы и др.).
65. Основные правила устройства приобъектных складов
Складская площадка должна иметь небольшойуклон и отсыпана дренирующим материалом
(щебнем)
строительные грузы складируются с учётом
физико- механических свойств (штабелями или
наволом)
Между штабелями должны быть проходы не
менее 1м для удобства работы
Складирование материалов должно
осуществляться на допустимую высоту
66.
Высота складирования наприобъектных складах.
Лестничные марши
67.
Колонны68.
Ригели, прогоны69.
Лестничные площадки70.
Перемычки71.
Балконные плиты72.
Комплектацияэто система материально – технического обеспечения,которая предусматривает доставку на строительные
объекты материалов комплектами, в необходимом объеме
и технологической последовательности, в сроки
обусловленные строительством
Пакетэто уложенная на специальный поддон партия груза
73.
КОНТЕЙНЕР –это инвентарное многооборотное объемное устройство.
Различают контейнеры:
Универсальные
Предназначены для перевозки различных категорий грузов,
выполняют в виде закрытой тары, оборудованной
специальными поддонами или петлями для разгрузки и
разгрузки.
Специальные
Предназначены для перевозки определенного вида грузов:
рулонных материалов, отделочной плитки, линолеума,
битумной мастики и др.
Пакетирование и контейнеризация позволяют резко снизить
трудоемкость погрузочно – разгрузочных операций,
способствуют лучшему использованию механизмов и
обеспечивают лучшую сохранность перевозимых грузов.
74.
Поддоны75.
Знаковая сигнализация при работе сгрузом.
76.
77.
78.
79.
80.
81.
82.
83.
84. Самостоятельная работа по учебнику
Составить конспект по учебнику «ТиОС»«Специальный построечный транспорт» стр. 71
Выполнить эскизы складирования 2 – 3
строительных грузов