Похожие презентации:
Компрессоры и их виды
1. Самостоятельная работа
ТЕМА: КОМПРЕССОРЫ.ВЫПОЛНИЛИ: СТУДЕНТЫ ГРУППЫ ПНГ-181
УРАЗАЛИН АРТУР
ТАШТИМИРОВ МАРСЕЛЬ
2. Определение.
Компрессор (от лат. compressio — сжатие) — энергетическая машина илиустройство для повышения давления (сжатия) и перемещения
газообразных веществ.
3.
Спираа льный компреа ссор— разновидность компрессора
(насоса) объёмного типа, в котором
сжатие рабочей среды происходит
при взаимодействии двух спиралей.
Одна спираль остаётся неподвижной,
а другая — совершает
эксцентрические движения без
вращения, благодаря чему
обеспечивается перенос рабочей
среды из полости всасывания в
полость нагнетания.
4. Поршнево́й компре́ссор
Поршневоа й компреа ссортип компрессора, энергетическая машина для
сжатия и подачи воздуха или жидкостей (масла,
хладагента и др.) под давлением. Компрессоры
возвратно-поступательного действия считаются
самым давним и распространенным типом.
Эффект компрессии создается за счет
уменьшения объема газа при движении поршня в
цилиндре. Компрессоры данного типа широко
применяются в машиностроении, текстильном
производстве, в химической, холодильной
промышленности и криогенной технике.
Многообразны по конструктивному выполнению,
схемам и компоновкам.
5. Винтовой компрессор
Типовая конструкция компрессорасухого сжатия, работает без подачи
масла в рабочую полость. Компрессор
имеет два винтовых ротора. Ведущий
ротор с выпуклой нарезкой соединён
непосредственно или через зубчатую
передачу с двигателем. На ведомом
роторе нарезка с вогнутыми
впадинами. Роторы расположены в
разъёмном корпусе, имеющем один
или несколько разъёмов. В корпусе
выполнены расточки под винты,
подшипники и уплотнения, а также
камеры всасывания и нагнетания.
6. Мотор-компрессор
Мотор-компрессор является одной изосновных вспомогательных машин на
электрическом подвижном составе
(ЭПС), так как создаваемый им сжатый
воздух используется прежде всего в
тормозной системе и для привода
электропневматических контакторов, а
на пассажирском моторвагонном
подвижном составе пневматическим
приводом оборудованы и двери для
выхода из вагонов.
7. Жидкостно-кольцевой насос
Жидкостно-кольцевой насос — разновидность пластинчатыхгазовых насосов, в которых рабочий объём изменяется за счёт
погружения пластин ротора в жидкость. Жидкость
прижимается к стенкам рабочего цилиндра за счёт
центробежных сил, получая импульс вращения от ротора.
8. Вакуумный насос
Объёмные насосы осуществляют откачку за счётпериодического изменения объёма рабочей
камеры. В основном они используются для
получения предварительного разрежения
(форвакуума). К ним относятся поршневые,
жидкостно-кольцевые, ротационные
(вращательные). Наибольшее распространение в
вакуумной технике получили вращательные
насосы.К высоковакуумным механическим насосам
относятся: пароструйные насосы (парортутные и
паромасляные), турбомолекулярные насосы.
Молекулярные насосы осуществляют откачку за
счёт передачи молекулам газа количества
движения от твёрдой, жидкой или парообразной
быстродвижущейся поверхности. К ним относятся
водоструйные, эжекторные, диффузионные
молекулярные насосы с одинаковым направлением
движения откачивающей поверхности и молекул
газа и турбомолекулярные насосы с взаимно
перпендикулярным движением твёрдых
поверхностей и откачиваемого газа.
9. Производительность
Производительность компрессоров обычновыражают в единицах объёма газа сжатого в
единицу времени (м³/мин, м³/час).
Производительность обычно считают по
показателям приведённым к нормальным
условиям. При этом различают
производительность по входу и по выходу, эти
величины практически равны при маленькой
разнице давлений между входом и выходом, но
при большой разнице, например, у поршневых
компрессоров, выходная производительность
может при тех же оборотах падать более чем в
два раза по сравнению с входной
производительностью, измеренной при нулевом
перепаде давления между входом и выходом.
Компрессоры называются дожимающими, если
давление всасываемого газа существенно
превышает атмосферное.