Тяговая подстанция переменного тока с разработкой индивидуальной части «анализ повреждений устройтв тягового электроснабжения»
Основная часть дипломного проекта. Расчёты мощности подстанции и выбор силовых трансформаторов
Трансформатор ТДТНГЭ-40000/230/27,5/11 - кВА
Выбор мощности трансформаторов
Оборудование подстанции
Однолинейная схема проектируемой подстанции
План проектируемой подстанции
разрез проектируемой подстанции
В индивидуальной части рассмотрен вопрос «Анализ повреждений устройств тягового электроснабжения»
В своем дипломном проекте я анализировала работу технических средств на Ружинской дистанции электроснабжения по системе КАСАНТ
Анализ количества допущенных отказов технических средств в сравнении с аналогичным периодом 2017 года с 2018 и 2019
Бальные оценки работы хозяйства электроснабжения в период 2017-2019 года
Мероприятия по уменьшению числа повреждений .
ОХРАНА ТРУДА
ТРАНСПОРТНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
4.57M
Категория: ПромышленностьПромышленность

Тяговая подстанция переменного тока с разработкой индивидуальной части «анализ повреждений устройств тягового электроснабжения»

1. Тяговая подстанция переменного тока с разработкой индивидуальной части «анализ повреждений устройтв тягового электроснабжения»

2. Основная часть дипломного проекта. Расчёты мощности подстанции и выбор силовых трансформаторов

Целью расчета является определение суммарной
мощности всех потребителей, для определения
расчетной мощности главных понижающих
трансформаторов и выбора их типов, а также
определения полной мощности подстанции. На
тяговых подстанциях переменного тока
устанавливаются трехобмоточные главные
понижающие трансформаторы, одна из вторичных
обмоток запитывает шины 27,5 кВ, а другая шины 10 кВ.
По результатам расчетов выбираем два трансформатора
типа ТДТНГЭ - 40000/230/27,5/11 для режима - один
находится в работе, а другой в резерве.

3. Трансформатор ТДТНГЭ-40000/230/27,5/11 - кВА

4. Выбор мощности трансформаторов

5. Оборудование подстанции

6. Однолинейная схема проектируемой подстанции

ДП 13.02.07 ПЗТ 41 ЭЛЖ
2 секция
TG-245
РГП-1а-220/1000УХЛ1
ВГТ-220-II-40/2500УХЛ1
ТЗЛК- СЭЩ- 0,66
TG-245
РГП-2-220/1000УХЛ1
ТПЛ-10
ВРС-10-20/
630УХЛ1
TG-245
РГП-2-220/1000УХЛ1
РГП-1б-220/1000УХЛ1
РГП-1б-220/1000УХЛ1
ОПН-220/УХЛ1
ТВТ- 35
РДЗ- 1а- 10У/1000
РДЗ- 1а- 10У/1000
ТДТНЖ-40000/220
ПКТ- 10
ТЛШ-10
ТВТ- 35
НТМИ-10
ОПН-220/УХЛ1
ОПН-10УХЛ1
КРУН -10кВ
РГП-1а-220/1000УХЛ1
РГП-1б-220/1000УХЛ1
ТДТНЖ-40000/220
ВРС-10-31,5/
4000УХЛ1
ОПН 27,5 УХЛ1
ОПН 27,5 УХЛ1
РГП-2-35/2000УХЛ1
РГП-2-35/2000УХЛ1
ЗНОМ-35
ПКТ- 10
ТЗЛК- СЭЩ- 0,66
РГП-2-35/1000УХЛ1
РГ-2-35/1000УХЛ1
ТПЛ-10
ТВ-35-I
ОПН-10УХЛ1
ВБЭТ-35-III-25/1600УХЛ1
ТВ-35-I
ВРС-10-20/
630УХЛ1
ВБЭТ-35-III-25/1600УХЛ1
НТМИ-10
ОПН 27,5 УХЛ1
ТВ-35-I
ТВ-35-I
ОПН 27,5 УХЛ1
К КЗП
ТЗЛК- СЭЩ- 0,66
ТПЛ-10
ВГТ-220-II-40/2500УХЛ1
ТЛШ-10
НКФ-220У1
ВРС-10-20/
630УХЛ1
РГП-1а-220/1000УХЛ1
ТЗЛК- СЭЩ- 0,66
РГП-2-220/1000УХЛ1
ТПЛ-10
РГП-2-220/1000УХЛ1
РГП-2-220/1000УХЛ1
ВГТ-220-II-40/2500УХЛ1
ЗНОМ-35
ВРС-10-31,5/
4000УХЛ1
РГП-2-220/1000УХЛ1
РГП-2-220/
1000УХЛ1
НКФ-220У1
ВРС-10-20/
630УХЛ1
ОРУ -220 кВ
РГП-2-220/1000УХЛ1
К РПП
РГП-1а-35/2000УХЛ1
ОРУ -27,5кВ
РГП-1а-35/2000УХЛ1
С
1 секция
В
2 секция
РГП-2-35/2000УХЛ1
А
РГП-1а-35/
1000УХЛ1
РГП-1а-35/1000УХЛ1
ВБЭТ-27,5-IV-25/
630УХЛ1
ТВ-35-I
ТВ-35-I
ВБЭТ-35-III-25/
630УХЛ1
ВБЭТ-35-III-25/630УХЛ1
ТВ-35-I
ТВ-35-I
ТВ-35-I
РГП-1б-35/
1000УХЛ1
РГП-1б-35/
1000УХЛ1
РГП-1б-35/
1000УХЛ1
РГП-1б-35/1000УХЛ1
ВБЭТ-35-III-25/
630УХЛ1
ТВ-35-I
РГП-1б-35/
1000УХЛ1
ТЗЛК- СЭЩ- 0,66
ВБЭТ-27,5-IV-25/
630УХЛ1
ВБЭТ-27,5-IV-25/
630УХЛ1
ТПЛ-10
ТВ-35-I
ТЛШ-10
ТВ-35-I
ВРС-10-20/
630УХЛ1
ВБЭТ-35-III-25/
630УХЛ1
РГП-1а-35/
1000УХЛ1
ВБЭТ-27,5-IV-25/
630УХЛ1
ВБЭТ-27,5-IV-25/
630УХЛ1
ТВ-35-I
РГП-1а-35/1000УХЛ1
ВРС-10-31,5/
4000УХЛ1
ВБЭТ-27,5-IV-25/
630УХЛ1
РГП-1а-35/1000УХЛ1
РГП-1а-35/
1000УХЛ1
РГП-1а-35/
1000УХЛ1
РГП-1а-35/
1000УХЛ1
1 секция
РГП-1а-35/1000УХЛ1
РГП-1а-35/1000УХЛ1
РГП-1а-35/1000УХЛ1
ТВ-35-I
РГП-2-35/1000УХЛ1
РГП-35/630УХЛ1
РГП-35/630УХЛ1
РГП-35/630УХЛ1
ДП 13.02.07 ПЗТ 41 ЭЛЖ
РГП-35/630УХЛ1
РГП-35/630УХЛ1
РГП-1б-35/1000УХЛ1
РГП-1б-35/1000УХЛ1
Ф1
ТСН-1
ДПР-восток
Ф2
Ф3
Ф5
Ф6
ТСН-2
ДПР-запад
Изм Лист № документа Подпись Дата
.
Разраб.
Лазаренков И.В.
Пров. Карнаков Е.А.
Т. контр.
Н. контр. Корецкий С.А.
Утв.
Тяговая подстанция переменного
тока с разработкой индивидуальной
части проекта «Противоаварийная
автоматика подстанции»
Лит
Масса
Однолинейная схема
проектируемой тяговой
подстанции
Масштаб
У
Листов 3
ДВГУПС
ФСПО- ХТЖТ
2020
Лист 1

7. План проектируемой подстанции

ДП 13.02.07 ПЗТ 41 ЭЛЖ
28000
5
Б
А
6
7
8
3500
4000
4
3
4000
2000
2000
Б
6600
2
4000
3000
6400
4000
1
8
8000
1
Поз.
Наименование
1
Ограничитель перенапряжения 220 кВ
2
Жесткая поперечина (портал)
3
Трансформатор напряжения НКФ- 220 кВ
Разъединитель РГП- 2-220/1000УХЛ1
4000
4
11
Ввод линии 220 кВ
5
1
7
Здание тяговой
подстанции
3000
10
6
Разъединитель РГП- 1а-220/1000УХЛ1
7
Трансформатор тока ТG- 245
8
9
10
11
12
9
13
В
19000
14
Примечание
Выключатель ВГТ-220
Блок ввода РУ-27,5 кВ с разъединителем и вакуумным
выключателем ВБЭТ-35
Разъединитель РДЗ- 1а-10/1000
Комплектное распределительное устройство 10 кВ
Блок фидера контактной сети с вакуумным
выключателем ВБЭТ-27,5
Блок фидера запасного выключателя ВБЭТ-27,5
14
Блок секционного разъединителя и ТН-ЗНОМ-35
15
Блок фидера ДПР с вакуумным выключателем ВБЭТ-35
16
Трансформатор собственных нужд
17
Силовой трансформатор
18
Прожекторная мачта
ДП 13.02.07 ПЗТ 41 ЭЛЖ
13
12
15
16
Изм. Лист № документа
А
3000
3500
3500
2800
В
Разраб. Лазаренков И.В.
Пров. Карнаков Е.А.
Т. контр.
Н. контр.Корецкий С.А.
Утв.
Подпись Дата
Тяговая подстанция переменного тока с
разработкой индивидуальной части
проекта «Противоаварийная
автоматика подстанции»
План проектируемой
подстанции
Лит
У
Масса Масштаб
1 : 100
Лист 2
Листов 3
ДВГУПС
ФСПО- ХТЖТ
2020

8. разрез проектируемой подстанции

ДП 13.02.07 ПЗТ 41 ЭЛЖ
А-А
К силовому
трансформатору
10
17
15
14
4000
3500
2000
2000
6600
4000
6400
3000
В-В
Б-Б
11
9
12
16
13
А-А
Поз.
Силовой трансформатор
2
Опорные изоляторы 10 кВ
3
Разъединитель РДЗ- 1а- 10/1000
4
Ограничитель перенапряжения 10 кВ
Блок Ввода ОРУ 27,5 кВ
5
6
Блок трансформаторов напряжения ОРУ 27,5 кВ
Блок ФКС
7
1
2
3
4
5
7
6
8
8
Питающий фидер 27,5
9
Трансформатор собственных нужд
Разъединитель РГП- 2- 220/1000УХЛ1
10
Выключатель ВГТ- 220
11
Трансформатор тока TG-245
12
1
3
14
Разъединитель РГП- 1а- 220/1000УХЛ1
15
Ограничитель перенапряжения 220 кВ
Жесткая поперечина (портал)
Прожекторная мачта
16
Трансформатор напряжение НКФ- 220
17
3000
4000
2500
3000
Примечание
Наименование
1
ДП 13.02.07 ПЗТ 41 ЭЛЖ
3000
Изм. Лист
№ документа
Разраб. Лазаренков И.В.
Пров. Карнаков Е.А.
Т. контр.
Н. контр.Корецкий С.А.
Утв.
Подпись Дата
Тяговая подстанция переменного
тока с разработкой
индивидуальной части проекта
«Противоаварийная автоматика
подстанции»
Разрез проектируемой
подстанции
Лит
У
Масса Масштаб
1 : 50
Лист 3
Листов 3
ДВГУПС
ФСПО- ХТЖТ
2020

9. В индивидуальной части рассмотрен вопрос «Анализ повреждений устройств тягового электроснабжения»

Устройства электроснабжения (ЭС) состоят из двух достаточно сложных
подсистем -тяговых подстанций и контактной сети, включающих
большое количество оборудования, аппаратов, деталей, проводов,
изделий, от нормального функционирования которых зависит
работоспособность как подсистемы, так и системы в целом.
По критериям надежности устройства ЭС делят на две разновидности.
Первая — устройства, не имеющие резерва, — контактная сеть,
сглаживающие устройства тяговых подстанций, посты секционирования,
пункты параллельного питания, системы телеуправления и
дистанционного управления, аккумуляторные батареи, устройства
компенсации реактивной мощности. Вторая — устройства, имеющие
резерв,- оборудование тяговых подстанций, питающие линии
контактной сети и т. п.

10. В своем дипломном проекте я анализировала работу технических средств на Ружинской дистанции электроснабжения по системе КАСАНТ

Количество отказов учтенных в системе КАСАНТ
1 категория
2 категория
3 категория
Всего по ЭЧ
2017 г.
1
2
5
8
2018 г.
11
5
6
22
Количество отказов учтенных в системе КАСАНТ
1 категория
2 категория
3 категория
Всего по ЭЧ
2019 г.
7
2
3
12
2018 г.
11
5
6
22

11. Анализ количества допущенных отказов технических средств в сравнении с аналогичным периодом 2017 года с 2018 и 2019

25
22
20
15
2017
12
2018
11
2019
10
8
7
6
5
5
5
3
2
2
1
0
всего
1 категория
2 категория
3 категория

12. Бальные оценки работы хозяйства электроснабжения в период 2017-2019 года

2017
2018
2019
12,33
16,05
22,7
37,75
35,45
34,18
50,3
45,83
56,33
70,6
68,65
77
85
80
75
70
65
60
55
50
45
40
35
30
25
20
15
10
5
0

13. Мероприятия по уменьшению числа повреждений .

Продолжить проведение обходов с осмотром устройств контактной сети,
линий автоблокировки и электроснабжения с использованием биноклей,
в первую очередь несущего троса.
Проведение обходов с осмотром устройств на предмет поджогов на
устройствах контактной сети с проверкой исправности искровых
промежутков на низкоомных опорах в первую очередь на подъемах и в
местах троганья электровозов.
Проводить обходы с осмотром устройств контактной сети линии СЦБ ПЭ
с замером уровня напряжения на сигнальных точках.
Проводить ежедневные обходы с осмотром оборудования тяговых
подстанций.
Ежедневно проводить осмотр оборудования автомотрис для исключения
случаев поломок при выполнении работ на перегонах и станциях.
Обеспечить постоянный контроль за работой сторонних организаций
при производстве обеспечений, контроль за работой подрядных
организаций.

14. ОХРАНА ТРУДА

Организация обучения по охране труда и проверки знаний
требований охраны труда работников организаций
Обучение работников требованиям охраны труда существенно снижает
производственный травматизм и профессиональную заболеваемость.
Поэтому одним из важнейших элементов профилактики
производственного травматизма и профессиональной заболеваемости
является непрерывное многоуровневое целенаправленное повышение
профессиональной грамотности и компетентности персонала по охране
труда.
В соответствии со ст. 225 Трудового кодекса РФ все работники, в том числе
руководители организаций, а также работодатели — индивидуальные
предприниматели, обязаны проходить обучение по охране труда и
проверку знаний требований охраны труда. Кроме того, работодателем
должно быть обеспечено обучение лиц, поступающих на работу с
вредными и (или) опасными условиями труда, безопасным методам и
приемам выполнения работ со стажировкой на рабочем месте и сдачей
экзаменов.

15. ТРАНСПОРТНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ

Обеспечение пожарной безопасности на железнодорожном
транспорте
Железнодорожное сообщение играет огромную роль в жизни и развитии любого
государства. В нашей стране на долю железной дороги приходится около 70% от общего
числа перевозок всеми видами транспорта.
Мероприятия по обеспечению пожарной безопасности на ж/д транспорте
Ответственным лицом за пожарную безопасность любого объекта (состав, станция, здание,
дистанция и т. д.) является его директор. Руководитель обязан:
-отвести определенные места для курения;
-установить места хранения сырья и продукции;
-контролировать регулярность проведения техосмотров, ремонтов оборудования и
помещений;
-проверять знание персоналом правил пожарной безопасности и обучать вновь прибывших
людей;
-установить на своем объекте противопожарный режим;
-наблюдать за погрузкой и разгрузкой составов, соединением и разъединением эшелонов.
English     Русский Правила