«Есть ли будущее у дирижаблей?»
Цель работы: Изучить дирижабли и дать ответ на вопрос "Есть ли будущее у дирижаблей?".
От аэростата к дирижаблю
Первые дирижабли 
Дирижабль «Акрон» 1931 г. (поперечный разрез)
Дирижабль «Шютте-ланц» SL-1 1911 г.
Преимущества дирижаблей отличающихся от самолетов, от вертолетов:
Спасибо за внимание!!!
2.18M
Категории: МеханикаМеханика ИсторияИстория

Есть ли будущее у дирижаблей

1.   «Есть ли будущее у дирижаблей?»

 
«Есть ли будущее у 
дирижаблей?»
 
Автор:
 Галин Айдар Айратович
Возраст: 16лет
Место учебы:
 ГБОУ РПЛИ 11 Б класс
Город: Кумертау
Руководитель: 
Мурзакова Назиля Ягангировна
 
 

2. Цель работы: Изучить дирижабли и дать ответ на вопрос "Есть ли будущее у дирижаблей?".

Цель работы:
Изучить дирижабли и дать ответ на вопрос "Есть
ли будущее у дирижаблей?".
Задачи: 
1) Изучить историю дирижаблей.
2)Расмотреть виды дирижаблей и узнать их 
свойства.
3)Изучить проекты дирижаблей будушего.
5)Узнать области применения дирежаблей и сделать 
вывод: Есть ли будушее у дирижаблей?

3. От аэростата к дирижаблю

От аэростата к дирижаблю
Аэростат Гюйтона де Монво 1784 г.
Шаров Братьев Монгольфье

4. Первые дирижабли 

Первые дирижабли 
Дирижабль Жиффара 1852 г.
Дирижабль «Torres Quevedo», 1907 г.

5. Дирижабль «Акрон» 1931 г. (поперечный разрез)

Дирижабль «Акрон» 1931 г.
(поперечный разрез)

6. Дирижабль «Шютте-ланц» SL-1 1911 г.

Дирижабль «Шютте-ланц» SL-1 1911 г.

7. Преимущества дирижаблей отличающихся от самолетов, от вертолетов:

Преимущества дирижаблей отличающихся 
от самолетов, от вертолетов:
Вертикальная взлетная посадка, сесть можно на 
малой площадке,  приехать разгрузить, загрузить, нам 
не нужны огромные взлетные полосы.
Дешевизна. Малый удельный расход топлива.
Незаметны для патрулирования территории, 
необходим когда нужно следить за исправностью 
коммуникационных линей, передавать радиосигналы 
не затрачивая средства на постройку башен. 
Большая дальность полета. 

8.

9. Спасибо за внимание!!!

Спасибо за внимание!!!
English     Русский Правила