10.21M
Категория: ПромышленностьПромышленность

Модульные атомные станции малой (средней) мощности для социально-экономического развития арктических регионов России

1.

Модульные атомные станции малой
(средней) мощности для социальноэкономического развития арктических
регионов России
Семенов Виктор Петрович преподаватель Воронежского
государственного университета,Научно-экспертный Совет в группе Совета
Федерации по энергоэффективности и энергосбережению
Технический эксперт МСВАЭП. Заместитель генерального директора ООО
«Экспертного центра «Национальной безопасности»
сентябрь 2020г. Иркутск (ИСЭМ СО РАН)

2.

Конверсия – новый этап жизненного цикла
объектов МО РФ для социальноэкологических задач России
Семенов Виктор Петрович преподаватель Воронежского
государственного университета, Научно-экспертный Совет в группе Совета
Федерации по энергоэффективности и энергосбережению.
Технический эксперт МСВАЭП. Заместитель генерального директора ООО
«Экспертного центра «Национальной безопасности»

3.

Интеграция АСММ/СМ в автономные изолированные атомные
энерготехнологические комплексы (АЭТК) РФ
г. Северодвинск
Архангельская обл.
УЦ ПК АСММ/СМ,+АСММ+
Центр информационноаналитической) и
технической поддержки
(ЦИАТП, ЦОД)+ Центр
перспективных исследований
и обеспечения безопасности
Арктики и южных морей
(ЦИОБА и ЮМ)
Территории АЭТК
Автономное бюджетное учреждение Федерального управления
(Дирекция) региональной энергетики и промышленности на базе
ЯЭММ/СМ (МО РФ, АО «Госкорпорация развития Дальнего Востока»)
(Эксплуатирующая организация)
Федеральные структуры
исполнительной власти
Филиалы УЦПК (ЦИАТП, ЦОД, ЦИОБА)
Региональные Заказчики /потребители/
Повышение энерговооруженности
производственных мощностей
заводов - изготовителей
Межведомственная рабочая группа по научнопромышленному кластеру двойного назначения
Гос.комиссия по вопросам развития Арктики
ГК «РОСАТОМ»- (ОКБМ, НИКИЭТ заказчик-изгот.)
ОСК, МО РФ, регионы -заказчик-потребитель
Финансирование ГЧП:
-Бюджет РФ ( ВЭБ РФ «Комплексная Программа»)
- внебюджетные средства
Объекты АСММ+
Образовательный , научнопроизводственный комплекс
Потребность
(Генеральная схема размещения объектов электроэнергетики до 2020 г. Расп. Правительства РФ от
22.02.2008г №215-р)
АО «ПО «Севмаш» пилотный
проект + УЦ АСММ/СМ
+ЦИАТП+ЦОД+ЦИОБА
(отработка
технологии,
эксплуатации на всех этапах
ЖЦ объекта (строительство,
физпуск,
швартовые
испытания (индивидуальные,
комплексные),
подготовка
персонала
(стажировка,
дублирование,
допуск)+
ЦИАТП(ЦОД)+(ЦИОБА)
1.АЭТК- атомно-энергетическаий технологический кластер - «пилотная» для опорных АЗРФ
2.Архангельская АТЭЦ (РУТА-70, ВК-300) –»пилотная» , Ко АЭС-2 (4 блока ВБЭР-300), ПАТЭС г.
Северодвинск ПО «Севмаш» (РУ КЛТ-40С)
3. Создание гибридных (ядерно-возобновляемые) энергосистем АСММ+Мезенская ПЭС 8 ГВт, произ.Н2
4. Расширение ресурсной базы углеводородного сырья( УВС): экономия газа при перекаче на 15%, на
сжижение СПГ –до 30%, (АСММ 70 МВт экономит 150 млн.т газа/год) обеспечивает надежность,
экологичность (отсутствие сжигания кислорода и выбросов в 5 раз), глубокая переработка –
радиационно-термический крекинг (водород, систетическая нефть), безотходные технологии,
прорывные возможности освоения недоступных ресурсов, глубокое извлеченияе, получение
продукции с высокой добавленной стоимостью (синт. топливо), снижение доли северного завоза.
5.Геостратегическая роль: фактор ядерного сдерживания, гарант территориальной целостности,
обустройство СМП и БАМ, интегральная безопасность повышается в 1000 раз по сравнению с АС
БМ и ТЭС на углеводородном топливе с длительной надежностью, обеспечение живучести, качества
энергоносителей, устойчивости гибридных энергетических систем ВИЭ, организация эффективной
навигации транзитных и кроссполярных морских и авиамаршрутов, атомно-водородная энергетика,
экспортные возможности, гибридные энергосистемы (атомно-возобновляемые)
6. Резервные мощности на случай мобилизации (оперативного переключения между режимами
диверсификации и мобилизации)
ПАО «Амурский
судостроительный завод» (
г.Комсомольск-на-Амуре)
АО «Дальневосточный завод
«Звезда» г. Большой Камень,)
СРЗ г. Вилючинск (Камчатка)
ПАО «Амурский
судостроительный завод»+ УЦ
ВМФ (филиал)
Аналогично+ Центр
перспективных исследований и
обеспечения безопасности
Южных морей (Института
биологии южных морей им.
А.О. Ковалевского РАН.)
1.АТЭК-научно-технологическая база «пилотная» для опорных зон Дальнего Востока РФ и Азии,
мост Сахалин-материк
2. Приморская АТЭЦ (2 бл. ВБЭР-300), Комсомольская АТЭЦ (РУТА-70), ВК-300, ПАТЭС (РУ АБВ-6М) п.
Усть-Куйга, п. Юринг-Хая, п. Тикси, ПАТЭС п. Певек (Чукотка), П. Вилючинск(Камчатка) (РУ КЛТ-40С)
3. Создание гибридных (ядерно-возобновляемых) энергосистем АСММ+Пенжинская ПЭС -21 ГВт
(Магаданская обл., Камчатский край, Чукотский АО), производство Н2. Приморская АЭС (ВБЭР-300),
4. Расширение ресурсной базы УВС
5.Геостратегическая роль
6. Резервные мощности на случай мобилизации
Севастопольский
судостроительный завод
Севастопольский НУЯЭП
Аналогично +ЦИОБЮМ
АСММ/СМ (на площадке
АО «ПО «Севмаш», АО «Центр
судоремонта»
«Звездочка»
(г.Северодвинск), ЦКБ «Рубин»
(оборудование:
ОКБМ
(Н.Новгород,)
НИКИЭТ(Москва),
НИТИ
им.
Александрова
(Сосновый Бор)
ОАО «КТЗ» (Калуга)
ОАО «Электросила» (г.СанктПетербург) – поставщик
генераторов
ФГУП «НПО «Аврора» (г.СанктПетербург – поставщик АСУ ТП)
7. Республика
Крым
8.Калининградская
1
Региональные Заказчики /потребители/
1.Aрхангельская
область
2.Хабаровский
край
3.Приморский
край
4.Чукотский АО
5.Республика
Саха(Якутия)
6. Сахалин
7.Камчатка
Региональные структуры
исполнительной власти
ПРЕЗИДЕНТ РФ
ПРАВИТЕЛЬСТВО РФ
1.Атомный опреснитель- независимый источник , электроэнергии и пресной воды
2.Геостратегическая роль

4.

Структура генерации в Российской Федерации1
4
1) НОЦ «ВИЭ» СППУ по материалам Российского энергетического агентства, 2015 г.
5

5.

Проекты с вывозом сырья морским путем
Где добавленная стоимость?

6.

Рис. 7
Зависимость рентабельности перевозки пассажиров и грузов
различными видами транспорта от плотности населения
Летательный аппарат с
аэростатической
разгрузкой «ЛАССАР» с ядерной
установкой из базальтопласта
39
2/3 территории РФ менее 1 чел./кв м,
с
учетом
рельефа,
дальности,
климатических
условий,
потенциального запаса используемых
ресурсов и минерального сырья, а
также
территорий
по
степени
благоприятности для жизни населения
России, по сроку и ресурсам создания
инфраструктуры
рентабелен
воздухоплавательный транспорт

7.

Рис. 6 Варианты реализации проекта асмм на базе унифицированной РУ
Развитие Чаун-Билибинского энерго-узела (ЧБЭУ) на базе ядерных энергетических установок
с учетом замещения выбывающих мощностей.
Перспективная структурная схема ЧБЭУ
Черский
~3 МВт
Билибино
Перспективная структурная схема ЧБЭУ
на базе атомного энергетического источника
Комсомольский Певек
~3 МВт
~20 МВт
~60 МВт
Черский
Билибино
Комсомольский
~60 МВт
с учетом
Кекуры и БГОКа
+ Ввод ПАТЭС (Певек) – 2019 г.
+ Ввод ДЭС-24 (Билибино) – 2019 г.
- Вывод БиАЭС
– 2021 г.
- Вывод ЧаТЭЦ
– 2026 г.
+ Ввод ТЭЦ (Певек)
– 2026 г.
АСММ
«Шельф»
(4 э/б)
ЭБ АСММ с РУ «Шельф»
ДЭС +
котельная
(95руб./кг)
ДЭС +
котельная
(200руб./кг)
CAPEX, млрд руб.
20,0
13,5
13,5
OPEX, млрд руб./год
1,7
7,1
12,8
Себестоимость,
руб./кВтч
12,0
39,0
69,0
CAPEX+OPEX (за 6 лет),
млрд руб.
30,2
56,1
90,3
~20 МВт
Певек

8.

Варианты реализации проекта АСММ на базе унифицированной РУ
ВК-300
1. Горно-обогатительный комбинат по добыче свинцово-цинковых руд, их обогащению и
производству концентрата на базе месторождения «Павловское»
Карьер производственной мощностью 2,5 млн. тонн в год руды
Вахтовый поселок ~ 500 человек
Инфраструктура предприятия
Завершение строительства – 2022 г.
Энергоснабжение:
ДЭС: более 45 руб/кВт*ч
АСММ: до 20 руб./кВт*ч
2. Коренное золото-серебряное месторождение в пределах Билибинского района «Кекура»
Карьер производственной мощностью 200 тыс. тонн руды в год
Вахтовый поселок ~ 350 человек
Инфраструктура предприятия
Завершение строительства – 2022 г.
Энергоснабжение:
ЛЭП Певек-Билибино-Кекура
АСММ: до 20 руб./кВт*ч

9.

МАРКЕТИНГ И ПЕРСПЕКТИВНЫЕ ПЛОЩАДКИ (2008 – 2020 годы)
расп. Правительства РФ от 22.02.2008г. №215-р одобрена Генеральная схема объектов
электроэнергетики до 2020года – не исполнена !!!
Выявленная на сегодня потенциальная потребность внутреннего рынка России – 20 ГВт АСММ/СМ

10.

Модульные Атомные станции малой/средней мощности (АСММ/СМ)судовые технологии ВМФ для когенерационной генерации (тепло/холод,
электроэнергия, пресная вода) энергетики РФ
НИКИЭТ им. Доллежаля г. Москва
Наименование
ОКБМ г. Н-Новгород
АТГОР
ВИТЯЗЬ
ШЕЛЬФ
УНИТЕРМ
КАРАТ-45
НИКА-330
ВК-300
КАРАТ-100
МГР-100
АБВ16/45
ВБЭР300/600
РИТМ-200
ВВР
ВТГР
ВВР
ВВР
ВВР
ВВРК
ВВР
ВВРК
ВВР ЕЦ
ВВР
Мощность (э), МВт
0,2..1,2
1
6,4
6,6
45
100
100
4-12
325/600
50
Мощность (т), МВт
до 3,6
6
28
30
180
330
360
16-45
917/1700
209
КИУМ, ед.
0,9 .. 1
0,80
0,8
0,78
0,92
0,78
0,92
0.8
0.9
0.9
7
10-12 лет
100
40
Тип аппарата
10 лет
Интервал между перегрузками
6 лет
6 лет
15 лет
2,5 года
4 года
2,5 года
215
12/20
Численность персонала в смену, чел.
6
6
6
30
100
100
150
Продолжительность сооружения лет
3*
3*
3*
3
4
3
4
2
3.5
3
Срок службы , лет
30
30
60
60
80
60
80
40
60
60
Т, С
Т
С, П
С
С
С
С
С,П
С
Т,С
2,78
2,52
4,16
5,95
12,90
16,70
14,70
42
н/д
9,60
9,09
1,61
1,97
1,02
н/д
-
-
1212
-
645
11
н/д
17
21
21
18
18
8
н/д
14
Исполнение*
Экономические показатели
КВЛ одного ЭБ (без НДС), млрд р.
Себестоимость электроэнергии, р./кВтч
-
Себестоимость тепловой энергии, р./Гкал
Простой срок окупаемости, лет
26
2.5 северные регионы
7
15
9
в т.ч. с момента ввода в эксплуатацию
* Исполнение: Т – Транспортное, С – Стационарное, П – погружное/подземное. РУ МГР (теплоноситель-Не) – варианты: электроэнергия- теплоснабжение, производство водорода методом электролиза пара 2.7т/ч, водорода
методом паровой конверсии СН4- 16.9 т/ч, высокотемпературное теплоснабжения НПЗ
1 МВт
1-10 МВт
18
17
10-50 МВт
15
14
> 100 МВт
Альтернатива: по Указам Президента (тарифы, надежность, безопасность, сроки, двойные
технологии, срок службы 60-80 лет) (опыт эксплуатации более 7000 реакторолет блочных ЯР, уникальный
конверсионный потенциал)
АТЭЦ (на базе ВБЭР-300) в Генеральная схема размещения объектов электроэнергетики до 2020 г. Расп.
Правительства РФ от 22.02.2008г №215-р не выполнено) (в ценах 2018г) Кольская АЭС-2 (4 бл. по 420 МВт –
104 млрд.р), Приморская АС (2 бл. по 300МВт – 51.9 млрд.р), Архангельская АТЭЦ (2бл. по 300 МВт – 51.9 млрд.р).
Разработка технического проекта РУ ВБЭР и ОКР-6.3 млрд.р, ПСД на строительство АС в Мангистауской обл. – 1.66
млрд.р , Полная стоимость проекта АС на базе Ру ВБЭР-300 – 4.8 млрд р

11.

Тариф на электрическую и тепловую энергию на примере
Республики Саха (Якутия) (2017-2018 гг.)

12.

Перспективная линейка АСММ /Продуктовое предложение ГК «Росатом»
6 МВт на базе
«Шельф»
•Интегральная
двухконтурная РУ
•Подводный
Наземный варианты
размещения
Мощность (МВт (э)
CAPEX (млн$)
LCOE (цент/кВт*ч)
Удельные ($/кВт)
капвложения
6.4
48
25
7500
1-10 МВт
8-16МВт
«АБВ-6»
•Автономная
высоконадежная РУ
• Базовый источник
энергии до 16 МВт
45-90 МВт
«РИТМ-200»
•Эфективное
энергетическое
решение
•Ниша генерации до
100 МВт
9
60
22
7000
45
215
15
4800
10-50 МВт
45-225 МВт
«Энергетический кластер»
•Инновационное
энергетическое
решение для
инфраструктурных
проектов
225
1015
12
4500
> 100 МВт
В основе экономического моделирования использованы принципы расчета полной стоимости владения АСММ.
Экономические показатели АСММ рассчитаны с учетом средней стоимости за единицу полезного веса РУ ≥ $50 за 1 кг.
Экономические показатели АСММ считать целевыми для обеспечения конкурентоспособности на мировом рынке.

13.

Оценка потенциальных мест размещения АСММ
Материковое
наземное
+ Плюсы
•Меньшие кап.затраты по
сравнению с подземным
размещением
•Неограниченное
месторасположение
– Минусы
•Необходимость
дополнительных
Монтажных работ
оборудования ДЦИ
Транспортабельное
наземное
+ Плюсы
•Перегрузка топлива
вместе с РУ
•Меньшие кап.затраты
по сравнению с
подземным размещением
– Минусы
•Ограниченное
месторасположение
1-10 МВт
АСММ с РУ АБВ-6 и
АСММ с РУ РИТМ-200
Береговое
размещение
+ Плюсы
•Логистика
•Возможность применения
РУ в транспортабельном
исполнении
•Высокая степень
заводского изготовления
– Минусы
•Ограниченное
месторасположение
•Сооружение причала и
Береговой инфраструктуры
10-50 МВт
АСММ с РУ Шельф
Подземное
размещение
АСММ с РУ АБВ-6
АСММ с РУ РИТМ-200 и
АСММ с РУ Шельф
+ Плюсы
•Дополнительная
защита от внешних
воздействий
– Минусы
•Увеличенные
кап.затраты
•Необходимость
дополнительных
монтажных работ
•Ограниченное
месторасположение
< 100 МВт
АСММ с РУ АБВ-6
АСММ с РУ РИТМ-200 и

14.

Критерии оценки проекта АСММ
• Особенности площадки
•Интеграция в местную энергосистему
• Безопасность
• технические и иные характеристики
• Ядерное топливо и характеристики
топливных циклов
•Радиационная безопасность
•Воздействие на окружающую среду
•Мероприятия физической защиты по
предотващению несанкционированного
изъятия ядерного материала
• Обеспечение физической защиты
станции и площадки
•Объем поставки заказчика
•Вопросы поставщика
• Осуществимость графика проекта
•Передача технологий, техническая
поддержка
•Экономические критерии
Вопросы пост
* Зависит от режима эксплуатации станции
** 1 $ = 65 руб.
Требования к АСММ потенциальных
Заказчиков
• Мощность N ≤ 100 МВт(э)
• Обогащение < 20 %
• Кампания а. з.* 10 лет
• Срок службы
60 лет
• Модульность
Да
• Масса модулей ≤1500т
• Расход энергии на с. н. < 5 %
• Манѐвренность 100–30–100 %
• Референтность
Да
• Завершѐнность разработки/
обоснований безопасности
Да
• Неограниченное время
функционирования
при запроектных авариях
Да
• Сроки окончания всех
НИОКР
≤ 1 года
Стоимость окончания
всех НИОКР*
≤ 12млн $
• Площадь застройки
< 2000 м²
• Строительный объѐм РО < 15 000 м3
• Срок строительства
≤ 36 мес.
• LCOE** (реальные цены,
ставка дисконт. 10 %)
< 22 цента/кВт·ч
• CAPEX**
≤ 300 млн $
• Удельные кап. вложения** ≤ 8000 $/кВт
• Стоимость техпроекта РУ
≤ 8 млн $
• Топливо, имеющее референтность
и технологии, освоенные
промышленностью, включая
этапы обращения
Да
• Промышленное освоение
(Освоено промышленностью +
опыт вендора по трансферу
технологий изготовления)
Да

15.

Конкурентные преимущества АСММ
Высокая степень транспортной
мобильности
Сжатые сроки сооружения
~ 200–1100 т (в зависимости
от концепции размещения)
До 36 месяцев
Альтернативный подход к перегрузке
ядерного топлива
Перегрузка совместно с РУ
Перегрузка на площадке АСММ
Гибкость по наращиванию генерирующей
Мощности
6,4 МВт, 2×6,4 МВт, 3×6,4 МВт, ...
9 МВт, 2×9 МВт, 3×9 МВт, …
45 МВт, 2×45 МВт, 3×45 МВт, ...
Использование компонентов референтных Ледоколы Ленин, Россия,
транспортных установок
50 лет Победы, ПАТЭС, УАЛ
Оптимизация капитальных затрат
CAPEX ~58–260 млн $
Оптимизация стоимости эксплуатации
OPEX ~4–13 млн $ в год
Возможность серийного заводского
изготовления
Сокращение сроков изготовления
модулей начиная с 3-го модуля до 2 лет

16.

Проекты с вывозом сырья морским путем
Где добавленная стоимость?

17.

Вариант конверсии- подводный транспорт Северного Морского Пути
Консорциум государственно-частного партнерства
(ГЧП) в рамках Эксплуатирующей организации
ЯЭММ/СМ
Экология – «конверсия» экономия ресурсов,
продление жизненного цикла объектов МО РФ
вместо утилизации объектов сложной
конструкции и способы его применения:
«Подводный транспорт СМП» до 45тыс.т/мес. со
скоростью 20-25 узл., а ледоколы – 1.5-5узл., в
независимо от природных факторов, ледовой
обстановки доставка топлива, (СПГ, водородное
топливо, углеводороды) грузов (ТУКи от БиАЭС и
др. стратегическое сырье) в ракетных шахтах
ресурсов в труднодоступные районы (Сибири,
Дальнего Востока, островные территории,
Энергетический атомно-технологический
комплекс для оперативного обеспечения любой
экологической миссии по очистке загрязненных
акваторий мирового океана от любых вредных
факторов;
Исследовательские функции, шлюзовые
устройства для передачи/применения
оборудования глубоководных работ и объектов;
Обеспечение электроэнергией,
теплом/холодом, пресной водой береговую
инфраструктуру до 100 тыс чел.

18.

Тяжелый ракетный подводный крейсер стратегического назначения
(ТРПКСН)
28

19.

Перспективы продвижения ПАТЭС на мировой рынок опреснения
Атомная плавучая водоопреснительная станция
Система «борт к борту» это два специальных
несамоходных судна:
Плавучая атомная
электростанция с двумя РУ
КЛТ- 40С, (другие РУ) Nэ=70МВт
Плавучая водоопреснительная
установка (термический способ
опреснения)
производительностью (от 40 до
240 тыс. т. воды/сутки )
Рентабельная работа при одновременной выработке пресной воды и электроэнергии
Коммерческая модель проекта для зарубежных потребителей: плавучий энергоблок остаётся в
собственности России, сменный экипаж-вахта – российская, потребителю продается
электроэнергия, тепло, пресная вода на основе долгосрочного договора.
Производитель ПГБ РИТМ-200 Nт=175 МВт. ОКБМ г. Н. Новгород. Турбоустановка - КТЗ г.Калуга
генераторы – АО «Электросила» г. Санкт-Петербург. Кооперация: Корпус Судостроительный
завод Керчь (Севастополь), опреснительные установки –»Атомэнергомаш» г. Волгодонск 19

20.

ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КООПЕРАЦИЯ
Сооружение АСММ/СМ с опреснительным блоком (комбинированная выработка
тепловой, электрической энергии и опреснения морской воды) осуществляется при
технологической кооперации и с участием ведущих научных, конструкторских и
производственных объединений и организаций:
Заказчик-Застройщик - Министерство РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики,
Публично-правовая компания Федерального управления (100% гос. участия) Ядерной
энергетики и промышленности (межотраслевой центра управления Проектом)
Курчатовский институт (г.Москва) – научный руководитель проекта АС РУ
Судостроительный остров:
• (ЦКБ «Рубин») (г.Санкт - Петербург) – генеральный конструктор АСММ
• ФГУП «ПО «Севмаш» (г.Северодвинск) – генеральный подрядчик, со - инвестор по
береговым и гидросооружениям, покупатель тепловой и электрической энергии
Реакторный остров:
• ФГУП «ОКБМ» (г.Н.Новгрод)- главный конструктор и комплектный поставщик РУ
• ФГУП «ПО «Баррикады» (г.Волгоград)- корпус реактора
• ОАО «Ижорские заводы», ОАО «Балтийский завод» (г.Санкт - Петербург)- парогенератор
Турбинно-генераторный остров:
• ОАО «КТЗ» (г.Калуга) – поставщик турбин
• ОАО «Электросила» (г.Санкт-Петербург) – поставщик генераторов
• ФГУП «НПО «Аврора» (г.Санкт-Петербург – поставщик АСУ ТП)
20

21.

Крымский водный кризис
Техническое решение по созданию опреснительного
комплекса (Крымская АЭС) по решению Экология –
«конверсия» :
1. Вывод из эксплуатации АПЛ 3 пок. Nт=190 МВТ, Nэ=80
МВт. паропроизводительность=260т/ч (габариты защитной
оболочки двух Ру парогенерирующего блока (ПГБ)
L*B*H (6*13.2*15.5) масса 2200т. Nэ=160МВт., срок
службы основного оборудования - 40 лет, пассивные
системы безопасности, интегральная безопасность в
1000 раз выше по сравнению с АС большой мощности
(принцип Хаттори),
т.е. практически «нулевая»
аварийность.
2. Радиационная и экологическая безопасность: Дозовая
нагрузка на экипаж при нормальной эксплуатации и проектных авариях
не превышает 0,01% естественного радиационного фона, реализация
защитных мероприятий в пределах блока реакторного
отсека.
Активность забортной воды, обусловленная работой РУ, составляет 0,1
бк/л, что в 100 раз ниже регламентированного значения активности
питьевой воды. Минимизация объемов РАО обеспечивается за счет;
применения кассетной активной зоны — уменьшение объемов
твердых радиоактивных отходов, нет замены блока в течение срока
службы (принцип нулевого негативного воздействия на природу)
3.Перезарядка активной зоны (АО «Центр судоремонта» «Звездочка» г. Северодвинск, ПАО «Амурский
судостроительный завод» г. Комсомольск-на-Амуре, АО «Дальневосточный завод «Звезда г. Большой Камень) с
обогащением по U235 не более 20% (нераспространения), период перегрузки 10-12 лет.
4. Плавучая водоопреснительная установка (секции испарителей с титановыми батареями) с подачей пара от
блока парораспределения турбинного отсека. Блок отсеков реакторный, турбинный (ТГ, два испарителя 24т/сут
питательной воды для ЭБ), вспомогательного оборудования (ДГ, ХМ), электротехнический отсек (РУ, щит
управления ЭЭС, АБ) с внешними подключениями (берег). Корпус объекта из нового конструкционного материала.
5. Модернизация 2ТГ на соответствующие по Nэ=20МВт и отбор пара на секции испарителей

22.

ПЕРСПЕКТИВЫ ПРОДВИЖЕНИЯ ПАТЭС НА МИРОВОЙ
РЫНОК ОПРЕСНЕНИЯ (2008 год)
Глобальная проблема: Сейчас дефицит пресной воды в мире 230 млрд. куб.м./год. К 2025 г –
дефицит увеличится в 6 раз = достигнет 2 трлн. куб.м./год.
Рынок опреснения морской воды будет расти: 2015 год > 12 млрд. $ в год. Сейчас 30 стран с
дефицитом пресных воды. К 2020 г. с недостатком воды будет уже 35 стран.
Наиболее перспективными для базирования ядерных опреснительных комплексов являются
10 стран: Саудовская Аравия, Йемен, Израиль, Алжир, Кувейт, ОАЭ, Ливия, Египет, ЮАР. Южная
Корея. Стоимость 1м3 -2$

23.

Выводы
Для ускоренной реализации программных документов комплексного развития
Арктических территорий РФ на базе атомных станций малой и средней мощности:
1. Создать координирующий межотраслевой центр управления Проектом (Центра ответственности) виде
автономного бюджетного учреждения с функциями технического заказчика (эксплуатирующей организации) и
глобального оператора создания, развития и внедрения гибридных (ядерно-возобновляемых) энергосистем
АСММ/СМ в непосредственном введении одного из Департаментов Правительства
2. Создать в удаленных или ныне депрессивных регионах сеть АСММ для развития потенциала хозяйственной
деятельности (электроэнергия, тепло/холод, пресная вода), фактор эффективного положительного влияния на
все отрасли, что не даст повода рассматривать их как бесхозно-брошенные и лишние;
3. Реализовать проект строительства гибридной надежной энергетики (АСММ и возобновляемой энергетики
(приливные, солнечные, ветряные) с инфраструктурой технологического кластера примером экономической
эффективности и экологической безопасности и надежности энергосистемы для потребителей;
4. Наличие в удаленных территориях АСММ подконтрольных МАГАТЭ объектов, могут сыграть сдерживающую
роль для сохранения от посягательств на территориальную целостность страны;
5. ПО «СЕвмаш» с передовыми технологиями должен стать владельцем мировой серии модульных
АСММ/СМ с замкнутым жизненным циклом (строительство, ввод в эксплуатацию, эксплуатация, вывод из
эксплуатации, консервация) с Центром подготовки персонала серии модульных АСММ/СМ для арктических
городов (снижение северного завоза, тарифов на тепло и электроэнергию) – это явный конкурент морскому
транспорту т.к 70% тарифа это доставка «северным завозом». Сухопутная часть Арктики –это 80% территории.
Атомфлот этим заниматься не будет. Задача АСММ/СМ закрепить мощностями и теплом население, создать
собственную длительную инфраструктуру добавочной стоимостью и поднять качество жизни населения;
6. Балтийский завод пусть строит ледоколы - морской транспорт, под глобальные задачи –вывоз ресурсов за
пределы РФ «зарабатывать доллары», а если доставлять в порты – это тарифы, продолжающийся отток
населения или вахты по строительству объектов портовой инфраструктуры, но не жизни на северах.
7. Увеличить долю наукоемкой продукции в структуре российской энергетики используя российский опыт в
области малого реакторостроения (более 7000реакторолет) для повышения ее конкурентоспособности;
8. Реализовать оперативную экологическую миссию на этапе «Конверсия» по очистке загрязненных акваторий
мирового океана от любых вредных факторов
English     Русский Правила