Анализ обеспечения безопасности плавания пpи планировании перехода пo заданнoму маpшpуту пopт Хоннингсвог – пopт Зебрюгге

1.

Выпускная квалификационная работа
«Анализ обеспечения безопасности плавания пpи планировании
перехода пo заданнoму маpшpуту пopт Хоннингсвог – пopт Зебрюгге»
Выполнил: обучающийся 4 курса группы 461CВ
Соловьев Игорь Олегович
Руководитель: Щербатых Виктор Васильевич
Санкт-Петербург
2019 г.

2.

Цель работы
Изучение района плавания и предстоящего перехода, оценка
его навигационных, географических, гидрометеорологических
особенностей, оценка возможности определения места
основными способами и принятия решения о назначении
резервных способов при перевозке заданных грузов.
Объект исследования
район предстоящего перехода по маршруту порт Хоннингсвог –
пopт Зебрюгге и составление грузового плана судна.
Дата отхода: 8 мая 2019 г. 08:00
Дата прихода: 12 мая 2019 г. 00:01

3.

Внешний вид и основные размерения судна
Длинна 299,90 м.
Ширина 45,80 м.
Осадка 12,50 м.
Проект
S1911
Макс.Скорость
19.5 уз.
Вместительность 170 200 м3.
Экипаж 30 чел.
Флаг
LIBERIA
Позывной D5FC8

4.

Графический план рейса порт Хоннингсвог(Новегия )– порт
Зебрюгге (Бельгия)

5.

План выхода из порта Хоннигсвог

6.

Заход в порт Зебрюгге

7.

График приливов для порта Зебрюгге

8.

Расчет ожидаемой точности определения
места

9.

Расчет ожидаемой точности
счисления

10.

Грузовой план

11.

Эксплуатационные показатели

12.

Эксплуатационные показатели
продолжение таблицы

13.

Финансовые показатели

14.

В дипломной работе произведена комплексная проработка рейса по
маршруту порт Хоннингсвог – порт Зебрюгге, осуществлённая на СПГ
танкере «Псков» Представленное судно, является хорошо оснащённым
для выполнения поставленных задач, так как имеет современные
технические средства судовождения и мощную силовую установку,
позволяющие удерживаться на курсе даже в случае возникновения
сложных навигационных, или метеорологических условий.
Так же в работе представлен грузовой план на перевозку 170 200
метров
кубических
СПГ
и
произведена
оценка
экономической
эффективности рейса. Общее время рейса составило 3сут. 8 часов 30
минут.