Денежные единицы стран мира

1.

ДЕТАЛИ МАШИН

2.

Рекомендуемая литература:
1.
2.
3.
4.
5.
Шейнблит А.Е. Курсовое проектирование деталей
машин.
Чернавский С.А. Курсовое проектирование
деталей машин.
Дунаев П.Ф., Леликов О.П., Конструирование
узлов и деталей машин
Дунаев П.Ф., Леликов О.П., Детали машин.
Курсовое проектирование.
Атлас конструкций редукторов (Цехнович Л.И. или
Петриченко И.П. или Курмаз)

3.

Пояснительная записка:
1. Энерго-кинематический расчет
привода
2. Расчет открытой передачи привода.
3. Выбор материалов, определение
допускаемых напряжений и расчет
закрытой передачи привода.
4. Предварительный расчет валов.
5. Конструктивный расчет зубчатых колес
и элементов корпуса редуктора
6. Составление расчетных схем валов

4.

8. Проверочный расчет подшипников на
долговечность
9. Уточненный расчет тихоходного вала на
прочность (3 сечения: под зубчатым
колесом, под подшипником и на
свободном конце вала).
10. Проверка прочности шпоночных
соединений.
11. Смазка редуктора
12. Анализ посадок редуктора (3 посадки:
с зазором, с натягом и переходная)
13. Сборка редуктора

5.

Графическая часть:
1. Сборочный чертеж редуктора
(формат А1, 3 вида)+спецификация
2. Рабочие чертежи деталей:
тихоходный вал, зубчатое колесо,
крышка подшипника сквозная

6.

Энерго-кинематический
расчет привода

7.

Условие задачи
Для заданной схемы привода по заданным
номинальной мощности Pрм и частоте вращения рабочей
машины nрм требуется:
• подобрать электродвигатель по требуемой мощности,
• определить общее передаточное число привода и
разбить его по ступеням,
• определить мощности на валах привода,
• определить частоты вращения валов привода,
• определить угловые скорости валов привода,
• определить моменты на валах привода.

8.

Исходные данные:
Pрм=5 кВт
nрм =100 мин-1
Реверсивный
t=20000 ч.
M
PM

9.

Анализ схемы
Редуктор
Подшипник
M
Корпус
Электродвигатель
Муфта
Рабочая машина
Зубчатая цилиндрическая
косозубая передача
PM
Открытая цепная передача

10.

Требуемая мощность двигателя
M
РТР
Энергия
PРМ
PТР
PРМ
общ
-мощность рабочей машины
общ - общий КПД привода
PM
РРМ

11.

ηМ
M
РТР
ηЗ.З
Общий КПД привода:
ηПК
общ 1 2 3 ...
ηПК
ηЦ
ηПК
общ М З.З Ц
М - КПД муфты
З.З -КПД закрытой
зубчатой передачи
PM
Ц
РРМ
3
ПК
- КПД цепной передачи
ПК -КПД подшипников
-качения

12.

Значения КПД
механических передач

13.

ηМ
M
РТР
ηЗ.З
Принимаем:
ηПК
М 0,98
ηПК
З.З 0,97
ηЦ
ηПК
PM
Ц 0,93
ПК 0,99
Общий КПД привода:
общ М З.З Ц
3
ПК
0,98 0,97 0,93 0,99
3
РРМ
0,858

14.

Требуемая мощность двигателя
M
PТР
РТР
PРМ
общ
5
5,83 кВт
0,858
PM
РРМ

15.

Электродвигатели асинхронные серии 4А

16.

Принимаем двигатель
Тип- 132М6
Номинальная мощность Pном- 7,5 кВт
Синхронная частота вращения nc- 1000 мин-1
Скольжение s = 3,2%
Находим номинальную скорость вращения
двигателя:
nном
s
3, 2
об
nс 1
968
1000 1
мин
100
100

17.

Общее передаточное число привода
M
Uзуб
U общ
Uцеп
nном 968
9, 68
nРМ
100
U общ U1 U 2 U 3 ...
U общ U зуб U цеп 9, 68
PM

18.

Рекомендуемые значения
передаточных чисел

19.

M
Рекомендуемые числа
для нашего привода:
Uзуб
U зуб 4...6
U цеп 2...5
Uцеп
Принимаем:
U зуб 4
Тогда:
PM
U цеп
U общ
U зуб
9, 68
2, 42
4

20.

э
M
Находим мощности на валах привода
1
PЭ PТР 5,83 кВт
2
P1 PЭ М ПК
5,83 0,98 0,99 5, 66 кВт
3=рм
PM
P2 P1 З.З ПК
5, 66 0,97 0,99 5, 44 кВт

21.

э
M
Находим мощности на валах привода
1
P3 P2 Ц ПК
2
5, 44 0,93 0,99 5 кВт
PРМ
3=рм
PM

22.

Находим частоты вращения валов
э
M
1
2
3=рм
PM
n2
n3
U ЦЕП
об
nЭ nном 968
мин
об
n1 nЭ 968
мин
n1
n2
U ЗУБ
968
об
242
4
мин
242
об
nРМ
100
2, 42
мин

23.

Находим угловые скорости валов
n1
3,14 968
рад
1
101,3
30
30
с
n2
3,14 242
рад
2
25,33
30
30
с
n3
3,14 100
рад
3
10, 47
30
30
с

24.

Находим вращающие моменты на валах
5,66 10
P1
55,87 Н м
Т1
1
101,3
3
5, 44 10
P2
214,8 Н м
Т2
2
25,33
3
P3
Т3
3
5 10
477, 6 Н м
10, 47
3