История велосипеда

1.

История
велосипеда

2.

В самом начале 1818 года барон Карл Фридрих Кристиан
Людвиг Драйс фон Зауерброн запатентовал первое
двухколесное самодвижущееся средство, послужившее
праобразом современного велосипеда. Изобретатель назвал
свое детище «Laufmaschine», что в переводе означало
«машина для бега». Это изобретение очень напоминало
современный велосипед, только без педалей и с деревянной
рамой.

3.

4.

Машина для бега мгновенно стала популярной во всей Европе –
многие английские и французские предприятия по производству
карет начали выпускать новое модное средство передвижения.
Но поскольку англичанам и французам немецкое слово
«Laufmaschine» сильно резало слух, то машины для бега стали
производить под названием «Дрезина» (если фамилию
изобретателя Карла Драйса (Drais) прочитать на французский
манер и добавить к нему суффикс -ine, означающий
принадлежность, то получится Draisine, то есть, по-русски
говоря, дрезина).

5.

Интерес к дрезинам был настолько велик, а прибыли от
их продаж были таковы, что уже в конце 1818 года
британский коммерсант Денис Джонсон объявил о
выпуске новой, усовершенствованной модели.

6.

Усовершенствованная модель
Дениса Джонсона была названа
dandy-horse (т.е. «лошадка
английского денди»). А вот слово
«велосипед» появилось немного
позже.

7.

Когда в 1863 году девятнадцатилетний Пьер Лалман,
зарабатывавший до этого на жизнь изготовлением
детских колясок, соорудил в своей мастерской в
Париже первую «лошадку денди» с крутящимися
педалями, произошел поистине революционный
прорыв в истории велосипеда.

8.

9.

В истории велосипеда есть модели,
которые не получили большой
популярности и практически никак не
повлияли на эволюцию транспортного
средства.

10.

11.

12.

13.

В 1884 году англичанин Джон Кемп Старли создал новую
модель велосипеда и назвал ее , что в переводе с
английского означает «скиталец», «бродяга».

14.

До сих пор доподлинно так и не установлено,
кто же первый придумал название
«велосипед» – бургундец Жозеф Ньепс (17651833) или же лотарингиец Пьер Мишо (18131883).