Локомотив

1. ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение

«Петербургский государственный университет путей сообщения
Императора Александра I»
(ФГБОУ ПГУПС)
Факультет «Транспортные и энергетические системы»
Кафедра «Экономика и менеджмент»
Специальность 23.05.03 «Подвижной состав»
Специализация «Ремонт и производство подвижного состава»
Презентация проекта на тему: «Локомотив»
Выполнили: студенты факультета ТЭС
Группы ПС-907
Поликанов Д.А.
Полюхов А.В.
Баранов А.С.
Назаров Ф.Р.
Санкт-Петербург
2022г

2. Обоснование проекта

Инновационное оборудование и
квалифицированный персонал.

3. Цели, ограничения и допущения проекта

• Цель: Проведение работ по ремонту
колесных пар локомотивов
• Ограничения: Структурное подразделение в
составе «ТМХ Сервис»
• Допущения: Нет необходимости в найме
должностного персонала

4. Заинтересованные стороны проекта

Внутренние
заинтересованные стороны
Проектная команда
Депо (ремонтное)
локомотивное
РЖД (холдинг)
Правительство РФ
Внешние заинтересованные
стороны
Депо (эксплуатационное)
локомотивное
Владельцы
локомотивов(РЖД, частные
компании)
Конкурентные проектные
команды
Поставщики оборудования,
запчастей
Государство

5. Риски проекта

1.
2.
3.
4.
Поломка оборудования
Нарушение сроков реализации проекта
Несоответствие квалификации персонала
Несоответствие норм запчастей
материальным нормам расходов
5. Повышение стоимости запчастей и
инструментов
6. Изменение требований по ремонту
локомотивов

6. Иерархическая структура работ проекта

7. Критический путь проекта

8. Результат проекта

Запуск производства по ремонту
колесных пар локомотивов.