Основы организации боевого применения ВВС США и НАТО

1.

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
МИНИСТЕРСТВО
ОБРАЗОВАНИЯ
И НАУКИ
РОССИЙСКОЙ
ФЕДЕРАЦИИ
федеральное государственное
автономное
образовательное
учреждение
федеральноевысшего
государственное
автономное образования
образовательное учреждение
профессионального
высшего
профессионального
образования
«Санкт-Петербургский государственный университет
аэрокосмического
«Санкт-Петербургский государственный
университет аэрокосмического
приборостроения»
приборостроения»
Учебный военный центр
Учебный военный центр
Отдел воздушно-космических
сил
Отдел воздушно-космических сил
4 «Основы организации боевого применения ВВС США и НАТО»
ма 4 «Основы организации боевого применения ВВС США и НАТО»
Лекция №7 «Основы организации Военно-воздушных сил США и НАТО»
1

2.

Учебныевопросы
вопросызанятия
занятия
Учебные
1. Назначение и задачи ВВС США и НАТО.
2. Организационная структура ВВС США и НАТО.
3. Классификация и характеристика основных типов
самолетов и вертолетов Военно-воздушных сил США и
НАТО.
2

3. Концептуальные документы, определяющие развитие ВВС США на ближайшие годы:

Введение
Введение
Концептуальные документы, определяющие развитие
ВВС США на ближайшие годы:
1. «Перспектива-2020 для американских ВВС: глобальное
присутствие, досягаемость и мощь»
2. Устав ВВС AFDD 1 «Базовая доктрина ВВС США», изданный в
2003 году.

4.

Вопрос
Вопрос№1
№1
Назначение
Назначениеиизадачи
задачиВВС
ВВССША
СШАии
НАТО
НАТО

5.

Военно-воздушные силы являются основной ударной силой как
в ядерной, так и в обычной войне, а также в локальных конфликтах.
Обладают значительной гибкостью и высокой мобильностью.
Они предназначены для:
нанесения ядерных и обычных ударов на большую глубину;
завоевания превосходства в воздухе;
авиационной поддержки сухопутных войск, а на приморских
направлениях - и ВМС;
• ведения воздушной разведки, переброски войск и грузов на ТВД.
5

6.

Назначение и задачи ВВС («Основная воздушно-космическая
доктрина ВВС США» 1992 года)
НАЗНАЧЕНИЕ
Контроль над воздушнокосмическим пространством
Ведение боевых действий
Боевое обеспечение
Тыловое обеспечение
ЗАДАЧИ
Завоевание превосходства в воздухе
Завоевание превосходства в космосе
Нанесение стратегических ударов
Изоляция района боевых действий.
Непосредственная авиационная
поддержка
Воздушные перевозки
Дозаправка в воздухе
Космические перевозки
Радиоэлектронная борьба
Наблюдение и разведка
Специальные операции
Аэродромно-техническое обеспечение
Материально-техническое обеспечение
Обеспечение боеготовности.
Обеспечение функционирования
космических аппаратов на орбите

7. Принципы боевого применения воздушно-космических сил в XXI веке:

господство в воздухе и космосе;
информационное превосходство;
глобальная досягаемость;
высокая точность поражения;
высокая глобальная мобильность;
гибкое боевое обеспечение.
7

8.

Вопрос
Вопрос№2
№2
Организационная
Организационнаяструктура
структураВВС
ВВССША
США
ииНАТО
НАТО

9.

Административная структура ВВС США определяется конституцией и
включает в себя министерство и штаб ВВС, 11 главных командований и
27 учреждений на правах командований, в том числе 17 управлений, 7
центров и 3 учреждения центрального подчинения
Штабу
ВВС
подчиняются
непосредственного подчинения.
командования
ВВС
и
части
Командования ВВС подразделяются на воздушные армии, отдельные
крылья и другие отдельные части. Крылья состоят из групп (оперативной,
технического обеспечения, тылового обеспечения, медицинской), каждая
из которых включает несколько эскадрилий, состоящих в свою очередь из
нескольких звеньев.
9

10.

Министр ВВС
Боевое
авиационное
командование
Командование
воздушных
перебросок
Космическое
командование
ВВС
Национальной
гвардии
Командование
ВВС США
в Европейской
зоне
Командование
МТО
Командование
специальных
операций
Командование
резерва ВВС
Резервы ВВС
Командование
ВВС США в зоне
Тихого океана
Командование
обучения и
подготовки кадров
Регулярные ВВС
1

11.

Основным оперативным объединением является
боевое авиационное командование (БАК) - воздушная армия (ВА).
ВА – это оперативное объединение основного командования,
предназначенное для решения оперативных задач. Организационно
ВА состоит из авиационных (ракетных) крыльев.
Авиационное крыло (акр) – это основная тактическая часть,
предназначенная для самостоятельного решения тактических задач.
Организационно состоит из авиационных эскадрилий.
Авиационная эскадрилья (АЭ) – это основное тактическое
подразделение, предназначенное для решения тактических задач как
самостоятельно, так и в составе АКР. Организационно состоит из
авиационных звеньев.
Авиационное звено (АЗ) – это первичное тактическое огневое
авиационное подразделение, предназначенное для решения
отдельных тактических задач в составе АЭ или самостоятельно.

12. Боевое авиационное командование (БАК)

БАК ВВС США
(АвБ Ланглей,
штат Вирджиния)
1 ВА
(АвБ Тиндал,
штат Флорида)
8 ВА
(АвБ Барксдейл,
Штат Луизиана)
9 ВА
(АвБ Шоу,
Штат Ю.Каролина)
12 ВА
(АвБ Дэвис-Монтан,
Штат Аризона)
Центр разработки
способов боевого
применения авиации
экспедиционных сил
Управление
воздушной
разведки
БАК
Центр разработки
способов боевого
применения авиации
ВВС

13.

Всего в боевом составе ВВС насчитывается более 6000
самолетов, в т.ч. около 4200 – в регулярных ВВС.
В частях организованного резерва имеется свыше 1700
самолетов, из них около 1300 – в ВВС национальной гвардии и более
400 – в командовании резерва ВВС.
Наряду с боевой и вспомогательной авиацией в состав ВВС входят
МБР, а также различные космические аппараты.
13

14. На БАК возложено выполнение следующих основных групп задач:

организация, боевая подготовка, оснащение и поддержание на
требуемом уровне готовности сил и средств ВВС США на
континентальной части;
выделение необходимых сил и средств в распоряжение
командующих объединенными командованиями США в передовых
зонах, в распоряжение объединенного стратегического
командования для проведения ядерных, обычных и
информационных операций, а также в интересах объединенного
командования воздушно-космической обороны.
кроме этого, силы и средства БАК могут привлекаться для
выявления и пресечения наркотрафика, проведения испытаний
новых систем вооружения и военной техники.
14

15. На вооружении ТА ВВС США состоят следующие типы крыльев: -смешанное авиационное крыло (смакр); -истребительное авиационное

крыло (иакр);
-разведывательное авиационное крыло (ракр);
-тактическое истребительное авиационное крыло (тиакр);
Типовая организация крыла ТА ВВС США.
Крыло тактической
авиации ВВС США
( 72 самолета )
Боевая аэ
(24 самолета)
звено
(6 самолетов)
Наземные аэ - 9
- технического обслуживания;
- самолетного оборудования;
- полевого ремонта;
- транспортная;
- снабжения;
- инженерно-строительная;
- обслуживания;
- связи;
- полицейской охраны.

16. Организация командования ВВС США в Европейской зоне.

Командование ВВС
США в Европейской
зоне
Милденхолл
(Великобритания)
3 ВА
Авиано (Италия)
16 ВА
Лейкенхит
Рамштейн
48 иакр
52 акр
75 F-15C/D
42 F-16C, 12 A-10A,
Милденхолл
Лейкенхит
86 ттакр
100 акр
Авиано (Италия)
31 акр
42 F-16C/D
Инджирлик (Турция)
38 акр
15 KC-135
4 RC-135
352 акр
8 MH-130J
Боевых самолетов - 200
носителей ЯО - 180

17. Организация командования ВВС США в зоне Тихого океана.

Командование
КомандованиеВВС
ВВССША
СШАвв
зоне
зонеТихого
Тихогоокеана
океана
Йокота
(Япония)
Осан
(Ю. Корея)
Элмендорф (Аляска)
Андерсен
(Гуам)
55 ВА
ВА
77 ВА
ВА
11 ВА
13 ВА
Крыльев ТА - 3
Крыльев ТА - 2
Крыльев ТА - 2
Крыльев ТА - 2
F-15 C, E
KC-135
E-2C, E-3C
F-16 C/D
OA-10A
F-15 C, E
F-16 C/D
OA-10 A
F-15 C, Е
F-16 C/D
Боевых самолетов - 250
Носителей ЯО
- 235

18. Организация резервов ВВС США.

Командование
Командованиерезерва
резерваВВС
ВВС
4 ВА
ВА
10
10 ВА
ВА
22
22 ВА
ВА
стакр – 10
стзакр – 6
закр – 3
агр ДРЛО - 1
ттакр – 7
иакр - 10
стакр – 10
стзакр – 1
закр - 3
Всего:
в ВВС национальной гвардии более 1300 самолетов
в резерве ВВС – более 500 самолетов
ВВС
ВВСнациональной
национальной
гвардии
гвардии
тбакр - 2
закр - 22
иакр - 33
иакр
ПВО- 6
ттакр - 25
стакр - 3
акр - 9

19.

20. Организация командования ОВВС НАТО «Север»

КОМАНДОВАНИЕ ОВВС НАТО
«Север»
( Рамштейн, ФРГ )
ВВС
Бельгии
Вспомогательная
авиация
ВВС
Сев. и Южной
Норвегии
ВВС
Дании
Боевые
самолеты
резерва
ВВС США
в Великобритании
ВВС
Польши
Самолеты
вспомогательной
авиации
ВВС
Великобритании
в метрополии
ВВС США
в ФРГ
ВВС ФРГ
ВВС
Чехии
ВВС
Словакии
Вертолеты
вспомогательной
авиации

21.

В настоящее время в боевом составе Командования ОВВС НАТО
«Север» состоит 2242 боевых самолета, из них 387 носителей
ядерного оружия. При необходимости может быть также
задействовано 544 самолета организованного резерва.
На вооружении соединений, частей и подразделений, входящих
в боевой состав командования состоят современные тактические
истребители типа EF-2000 «Тайфун», F-16А/B,C/D,
«Торнадо»GR.1,-GR.1A, «Ягуар»GR.1,-GR1A, «Харриер»GR.7,
«Хок» Т.1, МИГ-21, МИГ-23, МИГ-29 и СУ-22.
21

22.

Организация командования ОВВС НАТО «Юг»
Командование ОВВС НАТО
«Юг»
( Неаполь, Италия )
ВВС
Испании
ВВС
Греции
ВВС
Италии
ВВС
Турции
ВВС США
В Италии
ВВС
Румынии
ВВС
Венгрии
ВВС
Болгарии

23.

В боевом составе Командовании ОВВС НАТО «Юг» в настоящее
время состоит более 2170 боевых самолетов, из них не менее 110
самолетов-носителей ядерного оружия. При необходимости для
решения боевых задач командование ОВВС НАТО «Юг»
дополнительно может использовать не менее 770 самолетов резерва.
На вооружении соединений, частей и подразделений, входящих в
боевой состав регионального Командования ОВВС НАТО
состоят современные тактические истребители типа F-16C/D,
EF-18A/B, «Мираж»-F/1, AMX, «Торнадо» IDS,
«Мираж»2000ЕGM, МИГ-29.
23

24. Типовая организация авиационной эскадры ВВС ФРГ.

Авиационная эскадра
ВВС ФРГ
(36 самолетов)
Боевая аэ
(18 самолетов)
звено
(4 самолета)
Наземные аэ - 9
- обеспечения полетов;
- снабжения;
- метео;
- технического обслуживания;
- ремонта;
- электронного оборудования;
- транспортная;
- санитарной службы;
- охраны.

25. Организация и вооружение соединений и частей ВВС Великобритании

Авиационная
группа
Авиационное
крыло
аэ
(6...8)
аэ
(2...4)
Тип аэ Штатн. кол-во с-тов
тиаэ
"Торнадо"GR.1 - 15
"Ягуар"GR.1 - 15
"Харриер"GR.7 - 18
раэ
"Ягуар"GR.1A - 15
"Торнадо"GR.1A - 15
иаэ
"Торнадо" F.3 - 12
аэ РЭБ
"Канберра" - 8
патр.аэ
"Нимрод"
-7

26.

Вопрос
Вопрос№3
№3
Классификация
Классификацияиихарактеристика
характеристика
основных
типов
самолетов
и
вертолетов
основных типов самолетов и вертолетов
Военно-воздушных
Военно-воздушныхсил
силСША
СШАииНАТО
НАТО

27.

Военно-воздушные силы США включают соединения и объединения
межконтинентальных баллистических ракет, стратегической, тактической и
военно-транспортной авиации, а также силы и средства противовоздушной
обороны, предупреждения о ракетно-ядерном ударе и контроля за
космическим пространством
В основные командования ВВС США входят шесть боевых (стратегическое
- САК, космическое, тактическое - ТАК, военно-транспортное - ВТАК, ВВС
США в Европейской зоне, ВВС США в зоне Тихого океана), пять
обеспечения (тыла, связи, безопасности и РЭБ, разработки систем
вооружения, подготовки кадров) и два резервных (ВВС национальной
гвардии и резерва ВВС).
27

28.

Организационно тактическая авиация регулярных ВВС
США сведена в четыре командования:
• тактическое авиационное командование (на континентальной
части страны);
• командования ВВС США в трех зонах (Европейской, Тихого
океана и Аляски).
28

29. F-117A “Найтхоук” Тактический истребитель, предназначен для нанесения ударов по крупным КП, узлам связи, ракетным базам,

аэродромам, мостам, объектам ПВО.
Показатели основных боевых свойств
Максимальная скорость
полёта
Н=10000 м
1040 км/час
Н=100 м
1000 км/час
Макс. дальность полёта
3500 км
Средства РЭБ
СМ
ЭПР
0,1 – 0,3 м 2
Диапазон высот боевого
применения
Н макс.
15500 м
Н мин.
100 м
Перегрузка
6
Манёвренность
V наб. выс.
250 м/сек
Боевая нагрузка
УР «В-В» - 2; «В-З» - 4; 2,3 т.

30. F-22A “Рэптор” Тактический истребитель пятого поколения, предназначен для завоевания превосходства в воздухе и нанесения ударов

по объектам.
Показатели основных боевых свойств
Максимальная скорость
полёта
Н=10000 м
2650 км/час
Н=100 м
1480 км/час
Диапазон высот боевого
применения
Макс. дальность полёта
5500 км
Средства РЭБ
СМ
Манёвренность
ЭПР
0,1 – 0,3 м 2
Боевая нагрузка
Н макс.
18000 м
Н мин.
100 м
Перегрузка
9
V наб. выс.
300 м/сек
УР «В-В» - 8;

31. “Торнадо” GR-1 Тяжелый тактический истребитель предназначен для нанесения ударов по наземным, морским и воздушным целям.

Показатели основных боевых свойств
Максимальная скорость
полёта
Н=10000 м
2350 км/час
Н=100 м
1350 км/час
Макс. дальность полёта
5500 км
Средства РЭБ
СМ
ЭПР
8 – 11 м 2
Диапазон высот боевого
применения
Манёвренность
Боевая нагрузка
Н макс.
15000 м
Н мин.
100 м
Перегрузка
7,5
V наб. выс.
220м/сек
УР «В-В» - 2; «В-З» - 8; 8,5 т.

32. EF-2000 “Тайфун” Европейский тактический истребитель, предназначенный для завоевания превосходства в воздухе и нанесения ударов

по наземным целям.
Показатели основных боевых свойств
Максимальная скорость
полёта
Н=10000 м
2200 км/час
Н=100 м
1350 км/час
Диапазон высот боевого
применения
Макс. дальность полёта
4000 км
Средства РЭБ
СМ
Манёвренность
ЭПР
2–3м2
Боевая нагрузка
Н макс.
18000 м
Н мин.
100 м
Перегрузка
9
V наб. выс.
300м/сек
УР «В-В» - 6; «В-З» - 4; 8 т.

33. F-35 (JSF ) Легкий тактический истребитель пятого поколения предназначен для выполнения различных задач ВВС, ВМС и Корпуса

морской пехоты.
Показатели основных боевых свойств
Максимальная скорость
полёта
Н=10000 м
2600 км/час
Н=100 м
1570 км/час
Макс. дальность полёта
3748 км
Средства РЭБ
СМ
ЭПР
1–3м2
Диапазон высот боевого
применения
Маневренность
Боевая нагрузка
Н макс.
19200 м
Н мин.
100 м
Перегрузка
9
V наб. выс.
300 м/сек
УР «В-В - 4»; УР «В-З»- 2; 7 т.

34.

«Рафаль»
Многоцелевой тактический истребитель предназначен для завоевания
превосходства в воздухе и нанесения ударов по объектам.
Показатели основных боевых свойств
Максимальная скорость
полёта
Н=10000 м
1900 км/час
Н=100 м
1350 км/час
Макс. дальность полёта
5600 км
Средства РЭБ
СМ
ЭПР
1–2м2
Диапазон высот боевого
применения
Маневренность
Боевая нагрузка
Н макс.
18000 м
Н мин.
100 м
Перегрузка
9
V наб. выс.
330 м/сек
УР «В-В»-7, «В-З»-6;
9 т.

35.

A-6E “Интрудер”
Всепогодный тяжелый палубный штурмовик, предназначенный для
нанесения ударов с малых высот по наземным и надводным целям
Показатели основных боевых свойств
Максимальная скорость
полёта
Н=10000 м
1040 км/ч
Н=100 м
850 км/ч
Максимальная дальность
полёта,
5230 км
Средства РЭБ
СМ
ЭПР
8- 10 м 2
Диапазон высот боевого
применения
Н макс.
13600 м
Н мин.
100 м
Перегрузка
6
V наб. выс.
43 м / сек
Манёвренность
Боевая нагрузка
УР «В-В» -2; «В-З» - 4;
8 т.

36.

F/A-18А “Хорнет”
Многоцелевой палубный истребитель предназначенный для обеспечения
ПВО авианосной ударной группы и нанесения ударов по надводным и
наземным целям
Показатели основных боевых свойств
Максимальная скорость
полёта
Н=10000 м
1900 км/ч
Н=100 м
1350 км/ч
Максимальная дальность
полёта,
3700 км
Средства РЭБ
СМ
ЭПР
7- 8 м 2
Диапазон высот боевого
применения
Н макс.
15200 м
Н мин.
100 м
Перегрузка
7,5
V наб. выс.
230 м / сек
Манёвренность
Боевая нагрузка
УР «В-В» -2; «В-З» - 6;
6 т.

37.

F-14А “Томкэт”
Палубный многоцелевой истребитель предназначенный для
обеспечения ПВО авианосной ударной группы в дальней зоне.
Показатели основных боевых свойств
Максимальная скорость
полёта
Н=10000 м
2500 км/ч
Н=100 м
1350 км/ч
Максимальная дальность
полёта,
3700 км
Средства РЭБ
СМ
ЭПР
7- 10 м 2
Диапазон высот боевого
применения
Н макс.
16350 м
Н мин.
100 м
Перегрузка
7
V наб. выс.
152 м / сек
Манёвренность
Боевая нагрузка
УР «В-В» - 6; «В-З» -4;
6,5 т.

38.

S-3B “Викинг”
Противолодочный самолет предназначен для поражения надводных
и подводных кораблей
Показатели основных боевых свойств
Максимальная скорость
полёта
Н=10000 м
км/ч
Н=100 м
км/ч
Максимальная дальность
полёта,
км
Средства РЭБ
СМ
ЭПР
м2
Диапазон высот боевого
применения
Н макс.
м
Н мин.
м
Перегрузка
Манёвренность
V наб. выс.
Боевая нагрузка
м / сек
УР «В-В» -; «В-З» -; т.

39.

EA-6B “Проулер”
Предназначен для подавления РЭС противника, радиоэлектронной
защиты ударных самолетов при преодолении системы ПВО.
Показатели основных боевых свойств
Максимальная скорость
полёта
Н=10000 м
1060 км/ч
Н=100 м
700 км/ч
Максимальная дальность
полёта,
5200 км
Средства РЭБ
СМ, ДМ
ЭПР
8- 10 м 2
Диапазон высот боевого
применения
Н макс.
12000 м
Н мин.
100 м
Перегрузка
5,5 - 6
V наб. выс.
50 м / сек
Манёвренность
Боевая нагрузка
ПРР - 4;

40.

E-2C “Хокай”
Палубный самолет дальнего радиолокационного обнаружения и управления
предназначенный для радиолокационного контроля за воздушной обстановкой в
дальней зоне при обеспечении ПВО АУГ.
Показатели основных боевых свойств
Максимальная скорость
полёта
Н=10000 м
600 км/ч
Н=100 м
500 км/ч
Максимальная дальность
полёта,
2890 км
Средства РЭБ
СМ
ЭПР
10- 20 м 2
Диапазон высот боевого
применения
Н макс.
9400 м
Н мин.
200 м
Перегрузка
2-3
V наб. выс.
15 м / сек
Манёвренность
Боевая нагрузка

41.

SH-3H “Сикорский”
Многоцелевой вертолёт предназначенный как для
спасательных работ так и для проведения
радиолокационной разведки.
Показатели основных боевых свойств
Максимальная скорость
полёта
Н=10000 м
км/ч
Н=100 м
км/ч
Максимальная дальность
полёта,
км
Средства РЭБ
СМ
Диапазон высот боевого
применения
Н макс.
м
Н мин.
м
Перегрузка
Манёвренность
2
V наб. выс.
м / сек

42.

Военно-воздушные силы США являются важным видом
вооруженных сил. Они включают части, соединения и объединения
межконтинентальных баллистических ракет (МБР), крылатых ракет
наземного базирования, стратегической, тактической и военнотранспортной авиации, а также силы и средства противовоздушной
обороны, предупреждения о ракетно-ядерном ударе и контроля за
космическим пространством.

43.

В соответствии с воздушно-космической доктриной
американские ВВС возложены следующие боевые задачи:
США
на
• проведение стратегических воздушно-космических наступательных и
оборонительных операций;
• завоевание превосходства в воздухе;
• изоляция района боевых действий и поля боя;
• оказание непосредственной авиационной поддержки сухопутным
войскам;
• ведение воздушно-космического наблюдения и разведки;
• воздушные переброски войск и грузов, проведение специальных
операций.
43