Бензин АИ-95

1. БЕНЗИН АИ-95

Выполнила:студентка группы 118
Голубева Арина

2. ООО ПО «Киришинефтеоргсинтез» - единственный нефтеперерабатывающий завод на Северо-Западе России.

ООО ПО «Киришинефтеоргсинтез» единственный нефтеперерабатывающий завод
на Северо-Западе России.

3. НАЗНАЧЕНИЕ ПСТ-СВЕТЛЫХ НЕФТЕПРОДУКТОВ

Одним из структурных подразделений цеха №3 является парк смешения
светлых нефтепродуктов (ПСТ светлых), который предназначен
для:
• приема компонентов с технологических установок предприятия;
• компаундирования компонентов в потоке и через промежуточные
резервуары;
• приема и подготовки присадок со стороны, и их дозировки;
• подготовки компонентов (зачистки от подтоварной воды,
анализирования);
• откачка в товарных резервуарах;
• осуществления технологических операций по приему, хранению,
приготовлению, перекачке нефтепродуктов, отпуску готовой
продукции со сборкой технологических схем;
• обеспечения требуемого качества приготавливаемой товарной
продукции в соответствии с требованиями нормативно-технической
документации;

4.

соблюдения режима перекачки нефтепродуктов;
произведения замеров уровня компонентов нефтепродуктов и готовой
продукции в резервуарах и емкостях;
определения плотности и температуры компонентов нефтепродуктов и
готовой продукции, а также определения объемов компонентов
нефтепродуктов готовой продукции в резервуарах и емкостях по
калибровочным таблицам.
В случае получения некондиционных компонентов имеется возможность
откачки их в линию некондиции предприятия.
Эксплуатация парка смешения светлых нефтепродуктов производится с
учетом требований: «Инструкции по охране труда и пожарной
безопасности для рабочих, обслуживающих насосные станции и
резервуарные парки товарно-сырьевого цеха (ИОТ КИНЕФ 03.2-00)»;
«Инструкции по газобезопасности (ИОТ КИНЕФ 006-00)» и «Инструкции по
охране труда и пожарной безопасности при сливе присадок, применяемых
в процессе производства топлив (ИОТ Кинеф 03.5-00)».

5. ХАРАКТЕРИСТИКА СЫРЬЯ И ГОТОВОЙ ПРОДУКЦИИ ,РЕАГЕНТОВ,ПРИСАДОК

отгон гидроочистки. Поступает с установок Л-24/6, ЛГ-24/7,
Л-24/2000 в
резервуары Е-136÷137 парк смешения. Используется в качестве компонента
автобензина А-76, компонента дизельных топлив.
фракция НК-62оС, головка прямогонная. Поступает с установок первичной
переработки нефти (ЭЛОУ-АВТ-2, ЭЛОУ-АВТ-6, ЭЛОУ-АТ-6, ЭЛОУ-АТ-1) в
резервуары Е-107÷109 парка смешения топлив. Используется в качестве компонента
автобензинов.
рафинат с установки ЛГ-35-8/300Б. Поступает с установки по трубопроводу в
резервуары Е-128÷129 парка смешения топлив. Используется в качестве компонента
автобензина А-76, компонента нефтяного растворителя НЕФРАС-С 50/170.
компонент топлива ТС-1 прямогонный. Поступает с установок первичной
переработки (АВТ-6, АТ-6, АВТ-2, АТ-1) в резервуары Е-114÷116 парка смешения
топлива. Используется для получения смесевого топлива ТС-1 и в качестве сырья
установки гидроочистки для выработки гидроочищенного компонента топлива ТС-1.
фракция дизельная зимняя прямогонная (компонент топлива дизельного зимнего).
Поступает по трубопроводам с установок первичной переработки нефти (ЭЛОУ-АВТ-6,
ЭЛОУ-АТ-6, ЭЛОУ-АВТ-2, ЭЛОУ-АТ-1) в резервуары парка смешения топлив.
Используется для приготовления топлива дизельного зимнего и/или летнего и других
товарных топлив.

6.

фракция 200-360оС прямогонная (компонент топлива дизельного
летнего). Поступает по трубопроводам с установок первичной
переработки нефти (ЭЛОУ-АВТ-6, ЭЛОУ-АТ-6, ЭЛОУ-АВТ-2, ЭЛОУАТ-1) в резервуары парка смешения топлив. Используется для
получения дизельного топлива летнего, а также компонента ТТЭ, мазута
флотского, топлива судового вязкого (ПСТ темных).
фракция 200-360оС гидроочищенная (ДТЛ). Качается насосами с
установок Л-24/6, ЛГ-24/7, Л-24/2000 в резервуары Е-120÷121 ПСТ
светлых. Используется в качестве компонента для приготовления
товарного дизельного топлива.
фракция 140-240оС гидроочищенная (ТС-1). Качается насосами с
установок Л-24/6, ЛГ-24/7 в резервуары Е-117÷119 ПСТ светлых.
Используется в качестве компонента для приготовления товарного
топлива ТС-1 для реактивных двигателей.
денормализат с установок «Парекс». Поступает по трубопроводу в
резервуары парка смешения. Используется в качестве компонентов
дизельных топлив.
катализат с установок 35/11. Качается насосами установок каталитического
риформинга (Л-35-11/600, ЛЧ-35-11/600, ЛЧ-35-11/1000) в резервуары Е-102÷104
ПСТ светлых. Используется в качестве компонентов товарных автобензинов.
дизельное топливо сернистое. Поступает с установок АВТ и АТ в резервуары Е142÷145 парка смешения. Используется как компонент дизельного топлива.

7.

фракция ароматизированная легкая с установки ортопараксилолов. Качается
насосами установки в трубопровод смешения. Применяется в качестве компонента
автобензина А-76.
фракция ароматизированная тяжелая с установки по производству ортоксилола
и параксилола. Поступает в трубопровод смешения. Применяется в качестве
компонента автобензина А-76.
фракция 200-320оС прямогонная. Поступает с установок первичной переработки
АВТ и АТ в резервуары ПСТ. Используется в качестве компонента для приготовления
товарных дизельных топлив.
фракция 200-320оС гидроочищенная (сырье процесса «Парекс»). Поступает с
установок АВТ и АТ в резервуары ПСТ. Используется в качестве компонента для
приготовления товарных дизельных топлив.
фракция доксилольная. Качается насосами с установки выделения суммарных
ксилолов в трубопровод смешения бензинов. Используется в качестве компонента
автобензина А-76.
стабильный изомеризат процесса изомеризации. Качается насосами установки Л35-11/300 в резервуары Е-105÷106 ПСТ светлых. Используется в качестве компонента
автобензина.
высшая ароматика с установки выделения суммарных ксилолов. Качается
насосами установки в трубопровод смешения в качестве компонента для
приготовления товарного автобензина А-76.
фракция 150-240оС гидроочищенная (ATK-J). Поступает с установок Л-24/6, ЛГ24/7 в резервуары Е-117÷119 парка смешения топлив. Является компонентом
товарного топлива ATK-J.
фракция 150-240оС прямогонная (ATK-J). Поступает с установок первичной
переработки нефти АВТ и АТ в резервуары Е-114÷116 парка смешения топлив.
Является компонентом товарного топлива ATK-J.

8.

Для улучшения эксплуатационных свойств получаемого топлива используются следующие реагенты и
присадки:
Депрессорно-диспергирующая присадка Додифлоу 4965 – вовлекается в ДЗп (дизельное топливо
зимнее) в количестве 0,045% масс.и в ДТ по ГОСТ Р 52368-2005 в количестве 0,050% масс.
Предназначена для улучшения низкотемпературных свойств ДТ (температура застывания, температура
фильтруемости).
Смазывающая присадка – вовлекается в ДТ. Предназначена для улучшения эксплуатационных
свойств, снижает износ трущихся деталей.
Противоизносная присадка Dodilube 4940 – вовлекается в ДТ в количестве 0,02% масс.
Цетаноповышающая присадка Dodilube 5073 – вовлекается в ДТ в количестве 0,05% масс.
Предназначена для улучшения эксплуатационных свойств, облегчает запуск двигателя.
Антиокислительная присадка Агидол-1 – вовлекается в топливо для реактивных двигателей марки
ТС-1 в количестве 0,004% масс. Предназначена для обеспечения стабильности топлива в процессе
хранения.
Противоизносная присадка Хайтек 580 – вовлекается в топливо для реактивных двигателей марки
ТС-1 в количестве 0,0035% масс. Предназначена для снижения износа топливной системы
авиатранспорта.
Антиоксидант HFA 8705 – вовлекается в топливо Джет А-1.
Антистатик Стадис-450 – вовлекается в топливо Джет А-1.

9. ПРИНЦИПИАЛЬНАЯ СХЕМА ПРИГОТОВЛЕНИЯ БЕНЗИНА АИ-95 ПО ЛИНИИ 12/1

10.

Для проведения операций по приему, хранению и отпуску различных нефтепродуктов
резервуары оснащаются специальной гарнитурой, арматурой, приборами замера уровня и
различным оборудованием, обеспечивающим безопасность их эксплуатации.
Лестницы служат для подъема на крышу резервуара в период его эксплуатации с целью
отбора проб, ручного замера нефтепродукта, контроля работы предохранительных клапанов,
визуального осмотра состояния крыши, а в период ремонта — для разного рода работ,
связанных с ремонтом кровли и расположенного на ней оборудования. Лестницы на
резервуарах могут быть трех типов: прислонные, шахтные и спиральные
Замерные площадки располагаются у места присоединения
лестницы к крыше резервуара и также обносятся перилами из
уголка высотой 1 метр. Площадки, у которых располагается
замерный люк и замерные приспособления, продолжаются в
обе стороны от лестницы по периметру резервуара на 1,5
метра.

11.

Люки и лазы. Верхний люк, называемые «световым», ставится на крыше резервуара и служит
для пороветривания при подготовке его к ремонту и естественного освещения в период
ремонта. Он может также использоваться для подбема упавшей хлопушки или подъемной
трубы в период эксплуатации резервуара в случае неисправности механизмов, управляющих
ими (например обрыв троса лебедок). Поэтому верхние люки обычно располагают
непосредственно под приемораздаточными трубами.
Нижний люк, расположенный в первом поясе резервуара, служит для проникновения рабочих
внутрь резервуара и подготовки его к ремонту или зачистке. Этот люк служит одновременно и
для вентиляции резервуара и для принудительной подачи свежего воздуха к месту проведения
работ внутри резервуара. Размеры нижнего и верхнего люка должны быть не менее 0,5 м.

12.

Приемораздаточные устройства служат для приема и откачки нефтепродукта. Как правило,
на резервуаре устанавливается два патрубка.
Хлопуша — устройство, предотвращающее утечку нефти или нефтепродукта из резервуара в
случае разрушения задвижки или трубопровода до задвижки. Каждый приемораздаточные
патрубок (ПРП) оборудован хлопушей. Управляемые штурвалами хлопуши ставятся на
всасывающих трубопроводах. На нагнетательном трубопроводе (ПРП) хлопуша находится в
положении «закрыто» и автоматически поднимается за счет гидравлического напора
принимаемого в резервуар нефтепродукта. На всасывающем патрубке хлопуши открываются
вращением штурвала, на котором расположен барабан, наматывающий трос, свзанный с
хлопушей. Закрытие ее в период окончаний перекачки или аварийных ситуаций
производится вращением штурвала в другую сторону. В целях более оперативного закрытия
и открытия хлопуши во избежание ошибок персонала в определении положения хлопуши над
штурвалом наносится надпись с указанием направления открытия и закрытия.

13.

При больших диаметрах приемораздаточного патрубка и высоком взливе хлопуша до новой
откачки нефтепродукта из резервуара открывается с трудом, так как на нее давит столб
нефтепродукта. В этом случае, усилия, создаваемого рабочим при вращении штурвала, для
открытия хлопуши недостаточно. Для исключения таких моментов служит разгрузочное
перепускное устройство, которое при открытии на нем задвижки выравнивает давление до и
после хлопуши и она легкооткрывается поворотом штурвала

14.

Водопропускное устройство — так называемый сифонный кран, для удаления отстоявшейся
и скопившейся на дне резервуара воды. Вода удаляется не полностью, а до определенного
уровня, так как сифон расположен на 50 мм выше днища. Оставшаяся на дне резервуара вода
называется «подтоварной». Вода до определенного момента предотвращает утечку
нефтепродукта из резервуара в случае неплотности днища. После спуска воды до уровня
«подтоварной» сифон поворачивается в верхнее положение и заполняется нефтепродуктом,
вытесняющим воду, что препятствует замерзанию воды в трубе в зимний период.
«Подтоварная» вода имеет ровную зеркальную поверхность и очень удобна для замера
уровня нефтепродукта. Для определения уровня «подтоварной» воды на замерной
приспособление в конце замерной ленты (утяжеленная цилиндрическая болванка длинной до
30 см) наклеивается водочквствительная паста, на которых по изменению цвета четко
отмечается уровень воды в резервуаре.

15.

Дыхательный механический клапан. Кроме вышеперечисленного оборудования резервуары
оснащаются некоторыми специальными приспособлениями, предназначенными для
обеспечения безопасных условий их эксплуатации. В результате образования газов и паров в
период закачки нефтепродукта в резервуаре создается давление его паров. Для
предотвращения превышения расчетного давления (2000 Па) на крыше устанавливается
механический дыхательный клапан, имеющий две камеры. Одна служит для выпуска паров,
образующихся в момент закачки и в период солнечного нагрева нефтепродукта, другая — для
предотвращения образования вакуума в резервуаре в период откачки нефтепродукта и
понижения температуры атмосферного воздуха, а следовательно, и нефтепродукта внутри
резервуара. В последнем случае пары, находящиеся в равновесии с жидкостью, начинают
конденсироваться, и в газовом пространстве резервуара создается вакуум. Во избежание этого
вторая камера механического дыхательного клапана начинает пропускать воздух внутрь
резервуара путем открытия тарелки клапана. Таким образов, механический клапан защищает
резервуар при «большом и малом дыхании». «Большое дыхание» резервуара — это выброс
паров нефтепродукта в атмосферу в период наполнения. «Малое дыхание» резервуара — это
выброс паров в случае превышения допустимых норм их парциального давления в газовом
пространстве вследствие повышения температуры окружающей среды и нефтепродукта.
Гидравлический предохранительный клапан предназначен для ограничения
избыточного давления (или вакуума) в газовом пространстве резервуара. Чаша
клапана, где образуется гидравлический затвор, заполняется низко застывающей и
слабоиспарающейся маловязкой жидкостью (зимним дизельным топливом,
трансформаторным маслом, водным раствором глицерина или этиленгликоля).
Работа его основана на принципе выброса жидкости из гидрозатвора.

16.

Системы пожаротушения с установкой на резервуаре стационарно или полустационарно
оборудования для пожаротушения, а также использование передвижной пожарной техники
должно разрабатываться генпроектировщиком и утверждаться заказчиком резервуара.
Необходимость установки стационарного пожаротушащего оборудования должна быть
обоснована оценкой взрывопожароопасности резервуара, включая предварительное
планирование тушения возможного пожара, или принята в соответствии с нормами
проектирования резервуарных парков. Стационарные и полустационарные системы
пожаротушения должны предусматривать установку стационарных пеногенераторов и
непокамер, подачу пены средей и низкой кратности на или под слой продукта, комбинацию
технологий тушения в зависимости от хранимого продукта, типа и объема резервуара.

17.

Устройства молниезащиты, заземления и защиты от статического электричества.
Молниезащита — это комплекс технических решений и специальных приспособлений для
обеспечения безопасности сооружений во время грозы.
Вентиляционный патрубок устанавливается для резервуаров, работающих при максимальном
расчетном давлении 200 Па (хранение темных нефтепродуктов), следовательно на участке
резервуарный парк смешения светлых нефтепродуктов данное устройство не применяется.

18. СИСТЕМА СИГНАЛИЗАЦИИ И БЛОКИРОВОК

Сигнализации бывают: световые и звуковые.
Звуковая:
• -СУЖ сигнализация уровня жидкости(насосы)
• -датчик по переливу в резервуаре
• -сигнализация верхнего/нижнего уровня в резервуаре
• -блокировка по превышению давления
Световая:
• -зеленый — норма
• -желтый — предупредительный
• -красный — аварийный
• -фиолетовый — недостоверный
• -белый — снят с опроса (отключен)

19.

Световая и звуковая:
• -Пожарная сигнализация - на каждом
резервуаре, насосной и т. д.
• -СТМ (система термического мониторинга) загазованность. Сразу сообщение поступает
на пульт ВГСО
Блокировки бывают:
• -предупредительная
• -предаварийная
• -аварийная

20. ПОЖАРОБЕЗОПАСНОТЬ НА ОБЪЕКТЕ

На участке предусмотрены следующие средства
пожаротушения:
1. первичные
• -огнетушитель
• -вода
• -пар
• -песок
• -кошма
2. стационарные
• -орошение резервуаров
• -пенотушение
• -паротушение