Комбинат 150

1.

Станция Ступино в 1932 году
Панорама строительства ЭВС
Гурген Вартанович Визирян –
начальник строительства и
первый директор завода

2. КОМБИНАТ 150

3 марта 1936 года выходит приказ Наркома тяжелой
промышленности Серго Орджоникидзе о развертывании на базе
строительной площадки электровозного завода строительства
нового комбината по производству винтов.
Каширский электровозный завод переименовывается в
комбинат № 150.
Истребитель И-153, оснащенный винтом АВ-1.
Пролет механического цеха винтового
производства.

3.

КОМБИНАТ 150
Винт ВИШ-3.
Устанавливался
на самолеты СБ-25,
ДБ-3, «Родина».
Учебно-тренировочный самолет УТ-1.
УТ-1 – учебно-тренировочная машина конструкции
А.С. Яковлева для подготовки будущих пилотов.
Экипаж самолета "Родина", совершивший беспосадочный
перелет Москва-Дальний Восток: летчицы П. Осипенко,
В. Гризодубова, М. Раскова.
На самолете был установлен винт ВИШ-3, изготовленный
на комбинате 150.

4. МЕТАЛЛУРГИЧЕСКИЙ КОМБИНАТ

В 1938 году правительство возложило на коллектив комбината № 150 ответственейшую задачу – в кратчайший
срок построить крупнейший в Европе завод цветного проката.

5.

ПЕРВЫЙ СЛИТОК
В литейном цехе был отлит первый плоский слиток весом
500 кг (это в пять раз превышало вес слитков, выпускаемых
в то время в стране).
Отливка первого слитка. Слева направо: Г.В. Визирян,
Г.Г. Музалевский, заместитель наркома авиационной
промышленности М.М. Каганович, литейщик Д, Юдин.
1939 г.
А.Ф. Белов и литейщики на фоне слитка.

6.

ПРОКАТНОЕ ПРОИЗВОДСТВО
Одновременно с литейным шло освоение и
прокатного производства: в конце 1939 года на
новом оборудовании был успешно прокатан
первый слиток.
Стан ДУО горячей прокатки. 1940 г.
Стан Кварто холодной прокатки. 1940 г.

7. ГОРОД СТУПИНО

14 сентября 1939 г. Указом Президиума Верховного Совета РСФСР поселок Электровозстроя был преобразован в
город Ступино и выделен в город областного подчинения.

8. 1936 - 1940 гг.

Пролет
механического
цеха винтового
производства
Общий вид цеха
самолетного
Производства

9. ВОВ: ЭВАКУАЦИЯ

Начало эвакуации: 15 октября 1941 года.
Окончание эвакуации: 5 декабря 1941 года.
За этот период было эвакуировано:
- 1382 станка в 270 вагонах весом 6121 тонн;
- 1048 вагонов прокатного, печного, кузнечного и прочего
оборудования весом 25629 тонн;
- 321 вагон электросилового оборудования весом 8906 тонн;
- 13690 человек в 349 вагонах.
Командный пункт 1-го Гвардейского кавалерийского корпуса
в убежище СМК с 27 ноября до первых чисел декабря1941 г.
Карта боевых действий 1-го Гвардейского кавалерийского
корпуса в Каширском-Веневском районах.
Ноябрь-декабрь 1941 года.

10. ВОВ: РЕЭВАКУАЦИЯ

16 февраля 1942 года Государственный комитет обороны (ГКО) принял решение
о возвращении комбината № 150 в Ступино.
А.Ф. Белов – директор
комбината с 1942 по
1952 годы.
Монтаж молота
в кузнечном
цехе.
Группа работников
комбината № 150.

11. ВОВ: ГОДЫ ВОЙНЫ

В годы войны весь коллектив предприятия трудился не жалея сил.
Каждый на своем рабочем месте стремился быть причастным к
приближению победы.
Фронтовая комсомольско-молодежная
бригада, руководимая И.И. Тереховым.
Обломки сбитых немецких самолетов
для переплавки на комбинате. 1943 г.
Первая технологическая конференция.

12. ВОВ: ГЕРОИ ВОЙНЫ

В годы войны с комбината на фронт ушло свыше тысячи человек, в том числе, более 60-ти женщин. Вчерашние
металлурги стали танкистами, летчиками, артиллеристами, моряками.
Иван Игнатьевич Сизинцев
Раиса Ивановна Юшина (Житова)
Петр Николаевич Жеребцов

13. ВОВ: ГЕРОИ ВОЙНЫ

В годы войны с комбината на фронт ушло свыше тысячи человек, в том числе, более 60-ти женщин. Вчерашние
металлурги стали танкистами, летчиками, артиллеристами, моряками.
Владимир Фомич Поляков советский офицер, участник Великой
Отечественной войны, командир
взвода разведки 212-го гвардейского
стрелкового полка 75-й гвардейской
стрелковой дивизии 30-го
стрелкового корпуса 60-й армии
Центрального фронта, гвардии
лейтенант, Герой Советского Союза
Иван Иванович Бахарев — гвардии
старший сержант Рабоче-крестьянской
Красной Армии, участник Великой
Отечественной войны, Герой
Советского Союза
Сергей Николаевич Моргунов —
лётчик-истребитель, капитан
Советской Армии, участник
Великой Отечественной войны,
Герой Советского Союза.

14. В ГОДЫ ВОЙНЫ

15. ОРДЕН ЛЕНИНА

16 сентября 1945 года за образцовое
выполнение заданий ГКО по
обеспечению оборонной
промышленности прокатом и
поковками коллектив завода № 150
был награжден орденом Ленина.
Вручение в Кремле ордена Ленина заводу
№ 150.
Слева направо:
Е.Г. Тарасов – парторг ВКП(б), А.Ф. Белов –
директор завода, Ю.Полецкис –
заместитель Председателя Президиума
Верховного Совета СССР, К.С. Щукарев –
председатель завкома.
Свердловский зал Кремля, 1945 год.

16. ПОСЛЕВОЕННЫЕ ГОДЫ

Послевоенные годы на СМК стали периодом перестройки всех процессов: необходимо было осваивать новые
виды продукции и наладить их производство. Комбинат работал с нарастающими темпами, создавались новые
технологии, исследовались новые методы, расширялась испытательная база.
Коллектив
физикохимической
лаборатории.
Монтаж
пресса
усилием
5000 т.с.
Слитки
алюминиевых
сплавов,
полученные
методом
непрерывного
литья.
Машинный зал.
Установка
сосудов
высокого
давления.

17. 1951-1960

Пятидесятые годы в истории развития СМК связаны с
обширным
строительством
производственных
и
общественных объектов и освоением новых видов
продукции.
Титановое
отделение.
Станок для
волочения
труб.
Ручная
упаковка
обшивочных
листов.
Сварной участок цеха
новой техники.

18.

1951-1960
Этот период в истории завода ознаменован еще одним
ярким событием.
4 октября 1957 года в 22 часа 28 минуты по московскому
времени первый в мире искусственный спутник Земли был
выведен на орбиту. Для лучшего отражения солнечного
света и создания необходимого теплового режима корпус
был изготовлен из алюминиевого сплава. Эта ответственная
работа была выполнена коллективом кузнечного цеха
Ступинского металлургического комбината.
Первый выпуск института МАТИ.
Первый
искусственный
спутник Земли
По инициативе СМК в 1955 году был организован Ступинский
филиал МАТИ (сейчас - МАИ), который до сих пор является
кузницей инженерных кадров для комбината.
Профессор
В. А. Ливанов читает
лекцию в Ступинском
филиале МАТИ.