Технический тренинг. ITW GSE 3400 PCA

1.

ITW GSE 3400 PCA
• Технический тренинг

2.

Energy balance for PCA system
Программа
• Принцип разработки PСА
• Электрическая схема
• Инструменты & навигация
• Работа PCA

3.

Дизайн ITW GSE 3400:
• Воздушный поток через PCA
• Обзор дизайна
• Охлаждающий модуль
• Компрессор / хладагент
NEXT SUBJECT

4.

ITW GSE 3400 PCA 130 & 210 кг/мин
ITW GSE 3400 PCA 130
ITW GSE 3400 PCA 210
Фильтрация
Вход
воздуха
Вход
воздуха
Электрощит
• Общий контур хладагента
Фильтрация
Главный
воздухонагнетате
ль
• Компрессор контролируется ЧРП
• Гибкость 3D всех медных труб
• То же управление
• Та же панель управления
Главный
воздухонагнета
тель
1 x Возд.вых (14’’ )
2 x возд вых(14’’ каждый) с
одним оснащенным
демпфером с
электроприводом

5.

Обзор дизайна
Как идет поток воздуха?
PCA вид сверху
Вход воздуха
Выход
воздуха
Охлаждающие зоны No.
1&2
Главный
воздухонагнетатель
Охлаждающие зоны No.
3&4

6.

Электрическая блок-схема

7.

Электрощит
A7 ЧРП для вентиляторов
конденсатора (для входа
60Гц)
Q8 Плавный пуск &
шина для
распределения DC
S4 Δ-Датчик давления
для обратной связи
воздушного потока
Q4 – Q7 Контакторы
вентиляторов
конденсатора
A9 DC Модуль
Q2 Входной контактор
A1 Модуль
управления
F1-F3 Входные
предохранители
A2 Модуль
интерфейса
Q1 Входной
выключатель
Q12 Дополнит
контактор
Q9 автоматич
предохранитель
RFI плата
T2 трансформатор
входного тока
G1 питание 24В DC
X2-X12 клеммный ряд
F10-F19 предохранители
обогрева
Входные клеммы
PE клеммы

8.

Cooling Module
A1x VFD Control
Condenser Fan
Expansion Valve
Compressor
Sight Glass
Drier Filter
Condenser
Crank Case Heater
Evaporator
Evaporator:
Condenser:
Frequency converter:
Weight:
Copper/Aluminium coil, tube and fin type.
All-Aluminium Microchannel, Electrofin coating
ITW GSE, 3x400V/100A, 35-75Hz
Approx. 450 kg / 1000 lbs

9.

Охлаждающий модуль
Suction
temperature sensor
1
2
3
1 Датчик вых.давления (Schräder valve)
2 Переключ. высок давления (Schräder valve)
3 ¼” SAE Male Access Schräder valve
Датчик выходной
температуры
Датчик температуры
конденсата
4 ¼” SAE Male Access Schräder valve
5 Перек. Низк давления(Schräder valve)
4
5
6
6 Датчик давления всасывания (Schräder
valve)

10.

Компрессор
Производитель:
Модель:
Тип:
Частота:
Давление:
Расход:
Хладагент:
Масло:
Bitzer
GSD80295
Hermetic Scroll
35 - 75 Hz
6 - 42 Bar
9.900 grams
R410A
5,3 L. BVC32 (PVE)

11.

Внутри компрессора

12.

Спиральный компрессор

13.

Компрессорное масло

14.

Защита компрессора
Диапазон давления R410A :
• tc-max = 65°C -> 41 Бар
• to-min = -24°C -> 2,41 Бар
• Контролируется ЧРП
Условное обозначение
Температура испарения °С
Температура конденсации °С
Перегрев всасываемого пара К
Применение после консультации с BITZER

15.

Защита компрессора
• Настройки давления– R410a:
Уровень
срабатывания
Уровень сброса
[Бар]
[ф на
кв.дюйм]
[Бар
[ф.на
кв.дюйм]
Реле низкого давления
2.4
35
4.1
60
Реле высокого давления
45.9
665
39.0
565
3.8 – 4.2
55 - 61
7.85
114
Предел давление
обледенение
* Самонастраиваемая калибровка в ПО

16.

Модули
SW1
A3:Модуль дисплея
Чтобы предотвратить
изменения параметров
настройки, переведите
переключатель SW2,1 в
позицию ВЫКЛ (ВНИЗ).
Обратите внимание!
Если DIP переключатель установлен в
положение «заблокирован»,
Нажатие SW1 позволяет оператору войти
в меню настроек в течение 10 секунд. По
истечении времени меню будет вновь
заблокировано.
USB разъем
Connection of Keypad
Подключение CANBUS на плату интерфейса

17.

Модули / Части
A1:Плата управления
(вид спереди)
Важное замечание!
Если синий светодиод на плате управления
мигает ~2 вспышки в секунду, а на дисплее
отображается сообщение «Ошибка связи», ПО
на плате управления было удалено.
Контрольную плату необходимо отправить в
ITW GSE для перезагрузки.
TCP/IP RJ45 разъем
USB разъем
Важное замечание!
Мы рекомендуем, чтобы батарея с настройками РСА и тд. Менялась после 5 лет
использования, чтобы не потерять данные

18.

Модули / Части
A1:Плата управления
(вид сзади)
Резервная батарея
Важное замечание!
Чтобы обеспечить высокую надежность резервной батареи, единственный
тип аккумулятора, который можно использовать на плате управления, - это
Panasonic BR-2032.

19.

Насосы конденсата
Сухие насосы с мембраной
• Работают в режиме охлаждения и
вентиляции, на заданном рабочем
цикле
• Каждый цикл 2 мин и 30 сек
• Регулируемые в меню настроек
• ниже 10°C / 50°F, насосы не
работают, чтобы избежать проблем
со льдом
• Пример: Настройка 50% означает,
что насосы работают 1 мин и 15 сек.
и затем останавливается на 1 мин и
15 сек, после чего цикл повторяется
PCA 130
2 насоса конденсата
PCA 210
4 насоса конденсата

20.

Примеры электрических схем
• Основная цепь
• Входной этап
• Выпрямитель, ЧРП
предохранителей & Обогрев
• Питание & Вентилятор
конденсатора
• Главный воздухонагнетатель
• Охлаждающий модуль
• Плата интерфейса & внешние
сигналы
NEXT SUBJECT

21.

Электрическая схема
Главная цепь

22.

Электрическая схема
Входной этап

23.

Электрическая схема
Выпрямитель, Плавный пуск & Обогрев

24.

Электрическая схема
Питание, Охлаждающие модули & Контакторы вентилятора конденсатора

25.

Электрическая схема
Главный воздухонагнетатель & ЧРП вентилятора конденсатора

26.

Электрическая схема
Охлаждающий модуль

27.

Электрическая схема
Ток
DC обрат
связь
Вентилято
ры
конденсат
ора
DC модуль
& обогрев
Датчик
дыма
Eeprom &
CAN bus
400В, 24В DC
&
Вход.
Контактор
A1: Модуль процессора
Насос
конденсата
Дисплей &
аварийный
выключатель
A2: Модуль интерфейса
Кабинный
датчик
Обратна
я связь
от
датчиков

28.

Кабинный датчик
PT100 (100Ω @ 0°C)
6 м. спиральный кабель
Выход: 4-20мA
Внутренний индуктивный датчик
Обратите внимание:
Держатель кабинного датчика оборудован индуктивный
сенсором
Это заставляет оператора переносить кабинный датчик
в кабину ВС
Если кабинный датчик в держателе, PCA не запустится!

29.

Работа PCA
Как охлаждает PCA?
Ключевые параметры
Выбираемые режимы
Автоматический режим
Заводские настройки возд.
поток и давление
NEXT SUBJECT

30.

Простой цикл
Компрессор
Пар
Пар/Жидкость
Испаритель
Конденсатор
Жидкость
Приемник/Фильтр
Терморегулиру
ющий вентиль
Низкое давление
Визуальный
указатель
Высокое давление

31.

Охлаждающий модуль с перепуском горячего газа
Давление всасывания
Температура всасывания
Реле низкого давления
Давление на выходе
Температура на выходе
Реле высокого давления
Компрессор
Пар
Fmin=35Гц
Пар/Жидкость
Испаритель
Перепуск
горяч
Конденсатор
Температура конденсатора
Жидкость
Приемник/Фильтр
Терморегулиру
ющий вентиль
Низкое давление
Визуальный
указатель
Высокое давление

32.

Обзор дизайна
Как охлаждает ITW GSE PCA?
Температура [°C]
Пример с горячим ВС:
Внеш: 34°C, 30% относ влаж
Полная скорость всех компрессоров
Скорость главного воздухонагнетателя
зависит от типа ВС
Результат: 0°C на выходе
Airflow

33.

Обзор дизайна
Как охлаждает ITW GSE PCA?
Температура [°C]
Комфорт. темп. достигается:
Внеш: 34°C, 30% относ. влаж.
Компрессоры снижают скорость
Скорость главного воздухонагнетателя
зависит от типа ВС
Результат: температура в кабине
поддерживается на комфортном уровне
Airflow

34.

Ключевые параметры
Температура кабины
Выходная температура
Возд.поток & давление

35.

Выбираемые Режимы
Режимы PCA
Обрат связь
Отображение на дисплее
Режим охлаждения
Режим обогрева
Режим вентиляции
Темп. На выходе.
Темп. На выходе
-
Темп. Охлаж-я на выходе
Темп. Обогрева на выходе
-
Кабина Автоматический
Кабинный датчик
Кабина Режим Охлаждения Кабинный датчик
Кабина Режим Обогрева
Кабинный датчик
См.ниже
Темп. Охлаж-я кабины
Темп.Обогрева кабины. **
Трап Автоматический*
Темп. Охлаждения трапа
Темп. Обогрева трапа**
Датчик трапа
* В зав-ти от конфигурации. Только выбираемые с соответствующим входными
сигналами по Входу/Выходу
** выход. температура не превысит настройку температуры ”макс. выход. кабина”

36.

Автоматический Режим
Когда PCA используется с датчиком кабины или трапа, температура будет регулироваться автоматически, как показано
на рисунке ниже. В зависимости от фактических температур окружающего воздуха и воздуха в кабине / трапе, PCA
автоматически нагревает, вентилирует или охлаждает самолет / трап.
Авторежимы РСА
Рисунок показывает, в каком
режиме работает РСА, в завис-ти
от температуры кабины/трапа и
внешней температуры
Температура
кабины/трапа
Настройка рекомендованной
температуры охлаждения для
кабины/трапа
Выдерживайте
мин. Разницу
3°С/5°F
Настройка рекомендованной
температуры обогрева для
кабины/трапа
Внешняя
температура
Зона комфорта
РСА нагревает, вентилирует
или охлаждает для
обслуживания кабину/трап в
зоне комфорта
Обогрев
венти
ляция
охлаждение

37.

Диапазон воздушного потока и давления – заводские настройки
PCA130: Коэффициент тепла = 67% (Regional Jet is fixed at 100%)
Размер ВС/ ICAO категория (Режим)
Regional Jet
Узкофюзеляжный/ Кат. C
Широкофюзеляжный/ Кат. D (Одиноч)
Широкофюзеляжный/ Кат. D (Двойн)
Широкофюзеляжный / Кат. E (Одиноч)
Широкофюзеляжный / Кат. E (Двойн)
Super Jumbo / Кат. F
Возд.поток [м³/ч]
Охлаждение / Обогрев
2500
4550
7000
3500
7000
4200
7000
/
/
/
/
/
/
/
2500
3049
4690
2345
4690
2814
4690
Возд.поток [фунт/мин]
Охлаждение / Обогрев
117
214
329
164
329
197
329
/
/
/
/
/
/
/
117
143
220
110
220
132
220
Макс.
Давление
[Па]
Макс.
Давление
[дюйм вод.ст]
8600
6000
10000
10000
10000
10000
8600
35
24
40
40
40
40
35
Макс.
Давление
[Па]
Макс.
Давление
[дюйм вод.ст]
6000
10000
10000
10000
10000
8600
24
40
40
40
40
35
PCA210: Коэффициент тепла= 67%
Размер ВС/ ICAO категория (Режим)
Узкофюзеляжный/ Кат. C
Широкофюзеляжный/ Кат. D (Одиноч)
Широкофюзеляжный/ Кат. D (Двойн)
Широкофюлеляжный / Кат. E (Одиноч)
Широкофюзеляжный / Кат. E (Двойн)
Super Jumbo / Кат. F
Возд поток [m³/h]
Охлаждение / Обогрев
4550
7000
3500
8500
4200
9000
/
/
/
/
/
/
3049
4690
2345
5695
2814
6030
Возд. поток [фунт/мин]
Охлаждение / Обогрев
214
329
164
399
197
422
/
/
/
/
/
/
143
220
110
267
132
283
Если ВС подключено к одиночной РСА, “Конфигурация выхода” РСА должен быть настроен на «Одиночное РСА»
Для конфигурации стоянки типа MARS, ВС может быть подключён к двум РСА , «Конфигурация выхода» РСА
должен быть настроен на «Двойное РСА»

38.

Вид Основного Меню
Зайдите в основное меню, удерживая центральную кнопку в теч 5 сек
Возврат к режиму экрана по умолчанию.
Просмотр параметров
Настройка меню для изменения параметров
Черный ящик с последними 100 ошибками
Режим просмотра с последними 100 операциями
Сохранить ”Черный ящик” / записи ”Режима
просмотра”
Или обновить прошивку платы управления

39.

Меню
USB Меню Обновление Прошивки Дисплея
10:30:00
USB MENU
28/06/2013
Update Display Software
Update Control Card Software
Save Logs
10:30:00
USB MENU
28/06/2013
USB Firmware Update Detected
Do you wish to update?
0.0%
Press ● to update firmware
◄ Back ● Select
10:30:00
USB connection
Display
USB MENU
28/06/2013
10:30:00
USB MENU
Updating Display
Updating Display
Update Succesful! Please Reboot!
18%
28/06/2013

40.

Меню
USB Меню Обновление Прошивки Платы Управления
10:30:00
USB MENU
28/06/2013
10:30:00
Update Display Software
Update Control Card Software
Save Logs
USB MENU
28/06/2013
USB Firmware Update Detected
Do you wish to update?
0.0%
Press ● to update firmware
◄ Back ● Select
10:30:00
USB connection
Control card
USB MENU
28/06/2013
10:30:00
USB MENU
28/06/2013
Updating Control Card
Updating Control Card
Update Succesful! Please Reboot!
8%

41.

Меню
USB Меню Журнал записей
10:30:00
USB MENU
28/06/2013
10:30:00
Update Display Software
Update Control Card Software
Save Logs
USB MENU
28/06/2013
Saving log
22%
◄ Back ● Select
10:30:00
USB MENU
Done
◄ Back
USB connection
Display
28/06/2013

42.

Single / Dual PCA operation
Ниже показаны два примера с самолетами одного и того же типа, но припаркованными у
выходов разных типов. На одиночном выходе телетрапа выбран одиночный режим работы PCA
и будет доступен полный воздушный поток.
На стоянках типа MARS, с двумя PCA, подключенными к одному и тому же самолету,
выбирается работа с двумя PCA, и каждый PCA уменьшает воздушный поток, чтобы избежать
избыточного давления в фюзеляже
Single
PCA operation:
Режим работы с 1 х РСА
работы с 2 х РСА
DualРежим
PCA operation:
Jumbo
Jumbo
PCA
PCA
PCA
Single PCA
◄ Back
Полный воздуш. поток от одиночного PCA
Dual PCA
◄ Back
Сниж воздуш поток от каждого РСА

43.

Датчики
• Температуры
• Термостаты
• Давления
• Тока
• Датчик дыма
• Хладогент
• Утечка на землю

44.

Датчики температуры
Внешняя температура
Температура на выходе
См.:
См.:
S1
Данные:
PT100
PT100 = Резистив, 100Ω @ 0°C / 32°F
S2
Данные:2x PT100 || 2x PT100

45.

Термостаты / Температура
Модуль DC
Нагревательный элемент
См.: TR1 (Выпрям-ль) & TR2 (Привод нагрев-ля) См.: TR3
Данные: 85°C / 185°F
Данные: 100°C / 212°F
Примечание: Срабатывает
входной контактор
!

46.

Термостаты – двигатель для намотки
Компрессор
Главный нагнетатель
См.: M11
См.: M2
Предупреждение: Код 4 (8 десятич.зн) Ошибка: 3508

47.

Датчики давления
Выходной поток воздуха
Выходное давление
См.:
См.:
S4
S5
Данные:0-1000 Pa(0-4 дюйм вод.ст.)Данные:0-12000Pa(0-48 дюймвод.ст.)
Выход: 0-10В пост тока
Выход: 0-10 В пост.тока

48.

Защитный фильтр датчика давления
Входной воздушный фильтр
См.:
S3
Данные:100-1000 Па (0,4 - 4 дюйм вод.ст.)
Выход: Реле на выходе
Default: 450 па (1,8 дюйм вод.ст.)

49.

Датчики тока
Компрессор (-ы)
Главный нагнетатель
Вход. Фаза L1
См.: T11
См.: T6
См.: T2
Данные: 400 / 0,2A
Данные: 1000 / 1A
Данные: 400 / 0,2A

50.

Датчик дыма
Датчик дыма в воздухозаборнике
См.:
S6
Данные:
оптич.тип. Сенсорная трубка в воздуховоде главного нагнетателя
Выход:
реле на выходе + светодиод

51.

Датчик дыма
РСА оснащена датчиком дыма оптического типа, который подключен к
модулю управления.
Процедура сброса/перезагрузки датчика дыма
При обнаружении дыма, детектор дыма переходит в режим тревоги и
активирует сигнал реле тревоги на модуль управления. PCA немедленно
выключится и покажет ошибку на дисплее.
В случае тревоги, используйте один из следующих методов:
Рекомендуемый метод: Датчик дыма можно сбросить, отключив
входное питание РСА на короткое время.
Альтернативный метод: Датчик дыма можно сбросить, нажав и
отпустив кнопку Тест/Сброс, отмеченную красным кругом. После этого
РСА можно перезагрузить через удаленную панель управления РСА
Обратите внимание: Датчик дыма нельзя перезагрузить, используя
кнопку Сброс на удаленной панели управления РСА!

52.

Датчики хладагента
Датчик высокого давления: S20 0-60 Бар / 0 – 900 фунт на кв.дюйм, 0-10В
Датчик низкого давления: S21
0-16 Бар / 0 – 240 фунт на кв.дюйм, 0-10В
Реле высокого давления:S16
45 Бар / 665 фунт на кв.дюйм
Реле низкого давления: S13
2,4 Бар / 35 фунт на кв.дюйм

53.

Утечка на землю
Обнаружение утечки на землю
См.: T7
Настройка: 0,17 A / 0,3 сек.

54.

Диагностика ошибок
Техника безопасности
Коды ошибок
Предупреждения
Помощь в поиске ошибок
END SLIDESHOW

55.

Вопросы техники безопасности
Только квалифицированным специалистам разрешено снимать защитные
крышки для поиска неисправностей и ремонта.
Поражение электрическим током
Имейте ввиду, что конденсаторы постоянного тока могут оставаться заряженными до
опасного напряжения, до 10 мин после отключения напряжения сети
Прикосновение к токоведущим частям может вызвать серьезные ожоги или смерть.
Будьте осторожны, если измерения или работа проводится внутри оборудования
Движущиеся элементы
Не прикасайтесь к вентиляторам
Нагревающиеся элементы
Не прикасайтесь к горячим радиаторам или магнитам
Перед обслуживанием или ремонтом подождите, пока горячие элементы остынут.

56.

Вопросы техники безопасности
Только квалифицированным специалистам разрешено снимать защитные
крышки для поиска неисправностей и ремонта.
Механические части
Держите панели, крышки и ограждения закрытыми и надежно закреплёнными.
Только квалифицированные персонал может снимать ограждения или крышки для обслуживания
и поиска неисправностей.
Всегда открывайте и блокируйте входной автомат, Q1 перед доступом к внутренним частям
Не допускайте попадания рук, волос, свободной одежды и инструментов в движущиеся элементы
Держите охлаждающие модули надежно закрепленными во время технического обслуживания и
ремонта
Только квалифицированный персонал может иметь допуск ко внутренним частям для
обслуживания и поиска неисправностей
Хладагент
Не вскрывайте и не повреждайте систему охлаждения
Выполнять работы и техническое обслуживание системы охлаждения имеют
право только лица с надлежащими знаниями и образованием, в соответствии с
местным законодательством.
В соответствии с Монреальским протоколом от 1 июля 1992 года, выпуск
хладагента в атмосферу не допускается. Соблюдайте местные и национальные
правила в отношении работы с химическими хладагентами.

57.

Диагностика ошибок
Обычно текст на дисплее предоставляется достаточно информации для ввода РСА в эксплуатацию.
Если на дисплее ничего не показано, проверьте Q9 (Автомат Защиты) и предохранитель F1 на
Плате Интерфейса А2. Следующие предохранители расположен на Плате Интерфейса (А2):
Предохр-ль №
Применим для
Тип
Номинальное
напряжение
Номинал
F1
Пред-ль Питания
Плавкий предохранитель АТО
32В
2А
F2
Пред-ль Дэмпфера
Плавкий предохранитель АТО
32В
2А
F3
Пред-ль Вх/Вых
Плавкий предохранитель АТО
32В
2А
F4
Пред-ль Дисплея
Плавкий предохранитель АТО
32В
2А
F5
Пред-ль Насоса 1
Плавкий предохранитель АТО
32В
10А
F6
Пред-ль Насоса 2
Плавкий предохранитель АТО
32В
10А

58.

Коды ошибок
Коды ошибок сгруппированы. Каждая группа содержит до 100 цифр и код ошибки состоит из 4 цифр.
xxyy
xx
yy
= 4-значный код ошибки
= номер группы
= номер расположения
:
:
тип ошибки
расположение ошибки
Номера групп начинаются с 00 и заканчиваются на 99
Примечание. Необязательно все 00 номеров в группе используются все номера
Корректирующие действия выполняются поэтапно: Начать с №. 1. Если ошибка сохраняется, перейдите к №2 и тд.
До замены любых плат / модулей, проверьте соответствующее соединение и проводку
Пример:
5000 - 5099
ОТККАЗ ДЭМПФЕРА
Отсутствует / неверный сигнал от концевого выключателя дэмпфера
00 : На Выходе 1 концевого выключателя дэмпфера отсутствует обратная связь
10 : На Выходе 2 концевого выключателя дэмпфера отсутствует обратная связь
Корректирующие действия:
1.
Нажмите старт для сброса
2.
Проверьте
соответствующий
дэмпфер
на
предмет
неограниченного движения
3.
Проверьте, отрегулируйте или замените соответствующий
выключатель
4.
Проверьте / замените соответствующий привод дэмпфера
полного,
концевой

59.

Коды предупреждений
Коды предупреждений
• Предупреждения не являются критическими ошибками, возникающими во
время работы.
• Предупреждения будут отображены на экране
•РСА продолжит работу даже при отображении предупреждения
Предупреждение исчезнет, когда:
• Причина предупреждения более не присутствует (пример: давление более не слишком
высокое)
• РСА запускается (Нажмите “ВКЛ” после того, как оборудование было остановлено).
• Возникла ошибка, это будет иметь более высокий приоритет, чем предупреждение
• Входное питание отключено (для предупреждений не предусмотрена память)

60.

Коды предупреждений
Иные возможные предупреждения: забивание фильтра, ошибка насоса конденсата

61.

Выявление неисправностей
Выявление неисправностей
• Если модуль не работает, то
модульная структура позволяет
техническому специалисту заменить
блоки в оборудовании для целей
поиска неисправностей.
• Адресация охлаждающих модулей
может быть изменена до тех пор, пока
DIP переключатель на «Плате
процессора на ЧРП» настроен на
соответствующий номер.
Настройки DIP переключателей для компрессорных
модулей
Настройки DIP
переключателя на ЧРП

62.

Хладогент
Самые важные инструменты ОВиК:
Danfoss KoolApp
Bitzer’s Refrigerant Tool
Доступно на iTunes и Google Play
SOLKANE

63.

[email protected]
Если вам нужна дополнительная
помощь, вышлите по электронной
почте форму поиска
неисправностей в отдел поддержки
заказчиков
[email protected]