Устройство и эксплуатация электроэнергетической системы ПЛ 667БДРМ пр

1. Тема: Устройство и эксплуатация электроэнергетической системы ПЛ 667БДРМ пр.

Учебные цели:
Знать:
- устройство ЭЭС, режимы использования, посты и способы управления, основные виды
защиты допустимые перегрузки;
- источники тока, их назначение, основные характеристики, расположение, посты и способы
управления, режимы использования;
-основные распределительные и коммутационные устройства их назначение и расположение;
- основные потребители электроэнергии (потребители обеспечивающие ход управление ПЛ и
ведение БЗЖ), их назначение, расположение, резервирование по питанию;
- мероприятия по предупреждению поражения электрическим током.
Уметь:
- чертить на память схему генерирования электроэнергии (ОСС);
-руководить использованием ЭЭС в нормальных и аварийных режимах использования ПЛ;
- оказывать первую медицинскую помощь при поражении личного состава электрическим
током.
1. Основные понятия и определения.
1.1. Группы корабельных потребителей.
1.2. Принцип распределения электроэнергии.
2. Принципы построения и работы ЭЭС ПЛ.
3. Краткая характеристика и основные технические данные источников, преобразователей
электроэнергии, ГЭД, системы берегового питания.

2. 1.Основные понятия и определения.

Терминология во всех областях науки и техники, в том числе и в
области электроэнергетических систем, устанавливается ГОСТом.
Электроэнергетической системой подводной лодки /ЭЭС ПЛ/
называется совокупность источников электроэнергии, преобразователей,
распределительных и коммутационных устройств, потребителей и
соединительных кабелей.
ЭЭС IIЛ является составной частью главной энергетической
установки /ГЭУ/ и осуществляет генерирование электроэнергии, ее
преобразование и распределение для обеспечения питанием всех
корабельных потребителей.
ЭЭС ПЛ состоит из силовой сети (СС) и сетей специального
назначения (ССН). Силовая сеть в свою очередь подразделяется на
основную силовую сеть и силовую распределительную сеть.
Основную силовую сеть (ОСС) образуют основные и резервные
источники электроэнергии и преобразователи, их щиты управления и
главные распределительные устройства, магистральные кабельные
трассы соединяющие вышеперечисленные элементы между собой с
помощью коммутационной аппаратуры.
Силовую распределительную сеть (РСС) образуют отсечные
распределительные устройства и потребители. В силовой сети может
использоваться либо один род тока (постоянный или переменный), либо
оба постоянный и переменный.
.

3.

Фидер – корабельная линия электропередачи, включенная между
источником электроэнергии и распределительным щитом или между
двумя распределительными щитами, или между распределительным
щитом и приемником электроэнергии.
Потребителями электроэнергии силовой сети являются электроприводы
вспомогательных механизмов ГЭУ и общекорабельных систем,
механизмы и устройства, обеспечивающие работу систем оружия и
вооружения, технические средства обитаемости ПЛ.
В состав сетей специального назначения (ССН)входят различные
преобразователи электроэнергии, получающие питание от силовой сети,
распределительные устройства и потребители.
Коммутационная аппаратура. Защита электрических цепей и их
коммутация осуществляется автоматическими выключателями (АВ) и
неавтоматическими выключателями серии ВО, ВМ.
Основное управление ЭЭС ПЛ осуществляется с пульта дистанционно
автоматического управления «Кама-БМ». Резервное - с местных постов
управления.

4. Структурная схема ЭЭС ПЛ

ЭЭС ПЛ
СС
ССН
Корабельные
потребители ЭЭ
Преобразователи
электроэнергии
ОСС
Источники
электроэнергии
Преобразователи
электроэнергии
Щиты
управления
Магистральные
кабельные
трассы
Коммутационная
аппаратура
РСС
ГРЩ
Распределительные
устройства
(РЩ, ГЩ, РК)
Фидерные
устройства
Отсечные
РЩ, ГЩ
Фидерные
устройства
По
назначению
По важности
питания
ГЭУ
Потребители
1 категории
ОКС
Потребители
2 категории
Коммутационная
аппаратура
Коммутационная
аппаратура
По виду
питания
ТСО
Оружие и
вооружение
Потребители
3 категории

5. 1.1 Группы корабельных потребителей

По важности питания
Степень важности тех или иных потребителей определяется особенностью
использованием их на корабле. Непосредственно с этим связано и обеспечение их
питанием.
I категории
Потребители которые получают двойное питание от распределительных
устройств правого или левого борта через автоматические переключатели питания. То
есть это потребители, допускающие перерыв в подаче питания на время срабатывания
устройств или схем автоматического переключения питания. Основное питание, как
правило, производится от щитов своего борта.
ОСН
АПС
Потребитель
РЕЗ

6.

II категории
Потребители которые получают двойное питание от
распределительных устройств правого или левого борта через
неавтоматические (ручные) переключатели питания. То есть
потребители, допускающие кратковременные перерывы в подаче
питания, обусловленные временем ручного переключения питания,
например, электропотребители общекорабельных систем и устройств дифферентовочной, водоотливной, охлаждения; электровентиляторы
энергетических отсеков, аккумуляторных помещений и др.
РЕЗ
ОСН
Потребитель

7.

III категории
Потребители, которые получают одинарное питание. То есть
потребители для которых допускаются длительные перерывы в подаче
питания или потребители имеющие дублирующие средства. Например
электронагревательные устройства, бытовые потребители, ГЭД и др.
ОСН
Потребитель

8. По виду питания

1) Потребители сети 3-х фазного переменного тока U=380В; f=50 Гц:
- потребители ОН;
- потребители НН.
2) Потребители сети постоянного тока U=175…320В.
3) Потребители сетей специального назначения:
- потребители 3-х фазного переменного тока U=220В; f=400Гц;
- потребители 1 фазного переменного тока U=127В; f=50Гц;
- потребители 1 фазного переменного тока U=220В; f=50Гц;
- потребители 1 фазного переменного тока U=24В; f=50Гц;
4) Потребители сетей освещения:
- потребители 1 фазного переменного тока U=127В; f=50Гц и др.

9.

1.2. Принципы распределения электроэнергии
В зависимости от принципов распределения и передачи
электроэнергии в настоящее время различают три типа распределения
электроэнергии в электрических силовых сетях (ЭСС)
- магистральный;
- фидерный;
- фидерно-групповой.
Фидерно-групповой принцип распределения реализуется
следующим образом: питание потребителям подается по фидерам
непосредственно от ГРЩ (наиболее мощным и ответственным
потребителям), либо от РЩ (отсечных, групповых или щитов
потребителей)
(рис.1).
Основное
количество
потребителей
обеспечивается питанием от отсечных щитов по индивидуальным или
групповым фидерам через групповые РЩ (ГЩ).
Групповое питание потребителей позволяет сократить
габариты ГРЩ и отсечных РЩ и уменьшить количество кабелей.

10.

ГРЩ
Потребитель
РЩ
ГЩ
Потребитель
Потребитель

11. 2. Принцип построения и работы ЭЭС ПЛ.

Силовая сеть ЭЭС ПЛ выполнена на переменном трёхфазном токе
напряжением 380 В частотой 50 Гц и постоянном токе напряжением 175 - 320 В.
Принцип построения ЭЭС ПЛ:
Основным источником электроэнергии является автономный
синхронный турбогенератор ТГ, вырабатывающий электроэнергию переменного
трехфазного тока напряжением 380 В частотой 50 Гц
Резервным источником электроэнергии является аккумуляторная
батарея АБ — источник постоянного тока напряжением 180 — 240 В.
Вспомогательными источниками электроэнергии являются два
дизель-генератора ДГ постоянного тока напряжением 180 — 330 В.
Распределение электроэнергии переменного тока осуществляется через
3 главных распределительных щита (ГРЩ), 27распределительных щитов(РЩ) и
31групповой щит(ГЩ).
Распределение электроэнергии постоянного тока осуществляется через
2 главных распределительных щита постоянного тока (РЩП) и 14групповых
щитов(ГЩП).

12.

Связующим элементом - между источниками и щитами
переменного и постоянного тока является обратимый преобразователь
(ОП). Он представляет собой двухмашинный агрегат, состоящий из 2-х
электрических машин: синхронной машины переменного тока (СМ) и
машины постоянного тока (МПТ). Каждая из машин используется как в
двигательном, так и в генераторном режиме. При этом, если СМ работает
двигателем, а МПТ генератором, т.е. происходит преобразование
электроэнергии переменного тока в электроэнергию постоянного тока, то
режим работы ОП называется выпрямительным (ВР). При обратном
преобразовании электроэнергии, т.е. когда МПТ работает двигателем, а СМ
генератором, режим работы ОП называется инверторным (ИР).
Кроме ОП в состав ЭЭСПЛ входят
статические
преобразователи, состоящие из выпрямительного агрегата (ВА ). ВА
преобразует электроэнергию переменного тока в электроэнергию
постоянного тока.
Потребители электроэнергии, получающие питание от ГРЩО,
ГРЩН, РЩП называются, соответственно, потребителями отключаемой
нагрузки, потребителями не отключаемой нагрузки, потребителями
постоянного тока.

13. Силовая сеть трехфазного переменного тока 380В 50Гц

Силовая сеть трехфазного переменного тока является наиболее мощной и
разветвленной сетью на пл и предназначена для обеспечения электроэнергией
потребителей переменного тока и через обратимые преобразователи, выпрямительные
агрегаты потребителей постоянного тока.
Потребителями сети являются самые
разнообразные по мощности и назначению электрические машины и аппараты.
Наиболее мощными потребителями сети являются :
-электрокомпрессоры ЭКСА-25 по 200 кВт;
-резервные питательные насосы - по 185 кВт;
-обмотки больших скоростей циркуляционных насосов АТГ и ГТЗА - по 125 кВт;
-обмотки больших скоростей ЦНПК (БСк ЦНПК) - по 99 кВт и др.
К наиболее важным потребителям первой группы сети относятся конденсатные
насосы АТГ и ГТЗА, главные масляные насосы ГТЗА, насосы холодильных машин,
обмотки малой скорости циркуляционных насосов АТГ и ГТЗА, насосы общесудовой
системы гидравлики и др.
К наиболее важным потребителям второй группы сети относятся водоотливные
средства пла, насосы гидравлики рулевых систем, дренажно-осушительные насосы 7го отсека, вало-поворотные устройства АТГ и ГТЗА, насосы водоопреснительной
установки, преобразователи сети 220В 400Гц (ВПР-250-3000) и др.
К наиболее важным потребителям третьей группы сети относятся насосы 3 и 4
контуров, компрессоры ВВД-ЭКСА-25, обмотки больших скоростей ЦНПК, ЦН АТГ,
ЦН ГТЗА, резервные питательные насосы, вентиляторы системы кондиционирования.

14.

Источниками электроэнергии сети 380в50Гц являются :
Два автономных турбогенератора ТМ-3200-2В1 со щитами
управления ЩТ-20М (ЩТГ). Мощность каждого турбогенератора
3000кВт, напряжение 400В, частота 50Гц, ток нагрузки 5410А, обороты
3000 об/мин. ТГ правого борта установлен в 9 отсеке, левого - в 8
отсеке.
Два обратимых преобразователя 0П-501-2М при работе в
инверторном режиме. Мощность каждого преобразователя 500кВт,
напряжение 390В, частота 50Гц, ток нагрузки 1060А, обороты1500
об/мин, 0П правого борта установлен в 6 отсеке, левого - в 8 отсеке.
0П-501-2М состоит из агрегата ПР-501М и щита управления ЩПР-5012 (Щ0П).
Кроме того, при стоянке пла в базе, когда не работает ГЭУ, на
пла можно принять с берега трехфазный переменный ток напряжением
380В, частотой 50Гц. Для этого на корпусе пла установлены 8
кабельных разъемов, по 4 на каждый борт. Разъемы правого борта
заведены через прочный корпус 9 отсека, левого - 8 отсека.
Наибольший ток, который можно принять через разъемы одного борта
1500А.

15.

Распределение электроэнергии по потребителям осуществляется через 3
главных распределительных щита (ГРЩ), 27 распределительных щитов
(РЩ) и 31 групповых щитов (ГЩ).
ГРЩ№1 расположен в 9 отсеке и включает в себя секцию
отключаемой нагрузки (ОН1), ЩТГ правого борта, автомат питания с
берега АС-6, автоматы перемычек АС-2, АС-1 и 9 фидерных автоматов
РЩ.
ГРЩ№2 расположен в 8 отсеке и включает в себя секции
отключаемой и не отключаемой нагрузки (ОН2,НН2), ЩТГ левого борта,
автомат питания с берега АС-22, автоматы перемычек АС-28, АС-33,
межсекционный автомат АС-34 и 14 фидерных автоматов РЩ.
ГРЩ№3 расположен в 6 отсеке и включает в себя секцию
неотключаемой нагрузки (НН1) правого борта, межсекционный автомат
АС-14, автомат перемычки АС-13 и 4 фидерных автомата РЩ.
Внутри и на лицевой стороне ГРЩ расположены ключи управления
автоматами, лампы сигнализации положения автоматов, вольтметры,
амперметры с трансформаторами тока, установочные автоматы,
контакторы блокировки.

16.

Автоматы АС-34,АС-14 называются межсекционными. Между
секциями ОН обоих бортов предусмотрена кабельная перемычка,
рассчитанная на длительный ток около 2500А, с автоматами АС-2, АС-28 типа
АМ25-М. Автоматы расположены в секциях ОН побортно. Между секциями
НН обоих бортов предусмотрена кабельная перемычка, рассчитанная на
длительный ток около 515А, с автоматами АС-13, АС-33 типа АМ15-М,
Автоматы расположены в секциях НН побортно. Наличие перемычек между
секциями ОН и НН позволяет осуществить необходимое резервирование .
В сети предусмотрен непрерывный контроль сопротивления
изоляции с помощью устройства контроля изоляции (БКИ), встроенного в ПУ
"Кама-БМ". При снижении сопротивления изоляции ниже установки на ПУ
"Кама-БМ" срабатывает световая и звуковая сигнализация. Замер
сопротивления изоляции сети с записью в электротехнический журнал ( а при
стоянке в базе - и в журнал вахтенного ЦП) производится через каждый час и
оно должно быть не ниже 0,025 МОм. Сопротивление изоляции в сети под
напряжением можно замерить с ПУ "Кама-БМ", со щитов ОП и ТГ.
Сопротивление изоляции РЩ и ГЩ замеряется переносным мегомметром
М-127, для этого около каждого щита установлены розетки 24В 50Гц для
питания мегомметра, а на самих щитах - розетки для замера.

17.

Силовая сеть постоянного тока 175-320В
Силовая сеть постоянного тока является составной частью ОСС и
связана с силовой сетью 380В 50Гц посредством обратимых
преобразователей. Она предназначена для обеспечения электроэнергией
потребителей постоянного тока и через ОП потребителей трехфазного
переменного тока.
Наиболее ответственные потребители первой и второй группы этой
сети резервным питанием обеспечиваются непосредственно от АБ через
ГЩП №1 и 2.
Основными потребителями сети являются:
-потребители ракетного комплекса;
-резервные насосы ГЭУ;
-колоколо-ревунная сигнализация;
-сеть длительного аварийного освещения;
-гребные электродвигатели;
-электрооборудование АБ и дизельной установки;
-преобразователь АПТ-50-400;
-преобразователи навигационного комплекса.

18.

ИИсточниками питания сети являются:
- Два обратимых преобразователя 0П-501-2М при работе их в
выпрямительном режиме. К сети подключаются с помощью автоматов
1А, 2А.- Две группы АБ по 112 элементов изделия 440, расположенных
в I и 2 отсеках. Емкость одной группы АБ в трехчасовом разрядном
режиме 10500 А.Ч., ток разряда 3500А, напряжение полностью
заряженной АБ 240В, плотность электролита при температуре 30°С
1,280г/см³. В нормальных эксплуатационных режимах обе группы АБ
соединены между собой параллельно перемычкой с батарейными
автоматами ЗАБ, 4АБ и подключены к сети постоянного тока
батарейными автоматами 1АБ, 2АБ через батарейные выключатели 1ВБ
и 2ВБ и запорные устройства ЗУК-3500/330Л. Батарейные выключатели
и запорные устройства обеспечивают непрерывность питания сети
постоянного тока от АБ в случае снятия питания от других источников.Два дизель-генератора АДГ-460 со щитами управления ЩД-5/1 (ЩДГ).
Дизель-генераторы установлены в 6-м отсеке, к сети подключаются с
помощью автоматов 1АДГ, 2АДГ с ручным управлением.

19.

- Два выпрямительных агрегата ТПС-270К, преобразующих трехфазный
переменный ток 380В 50Гц в постоянный ток напряжением 240В...280В.
К сети 380В 50Гц ВА подключаются с помощью автоматов 1ВА и 2ВА,
к сети 175...320В с помощью автоматов ЗВА, 4ВА. Оба ВА установлены
в 5-бис отсеке.
Кроме того, для питания потребителей сети и заряда АБ при стоянке в
базе с неработающей ГЭУ на пла можно принять питание с берега. Для
этого на корпусе пла установлены 8 кабельных разъемов по 4 на каждый
борт. Разъемы правого борта заведены через прочный корпус 6 отсека,
левого борта - 8 отсека. Прием питания с берега осуществляется через
автоматы 1АБП, 2АБП типа АМ23-М. Наибольший ток, который можно
принять через разъемы одного борта, 2400А.
Распределение электроэнергии по потребителям в силовой сети
постоянного тока осуществляется через РЩП1 и РЩП2, 14 групповых
щитов ГЩП.
РЩП1 -правого борта расположен в 6 отсеке, РЩП2 -левого борта - в 8
отсеке. РЩП №1,2 подключены непосредственно к шинам постоянного
тока ЩОП и выполняют функции главных распределительных
устройств в сети постоянного тока.

20.

РЩП №1, 2 соединены между собой кабельной перемычкой,
рассчитанной на ток нагрузки 1640А, с автоматами и выключателями.
Включение перемычки производится линейными автоматами 1АЛ, 2АЛ
и переключателями питания ЩДГ. С помощью переключателей
питания ЩДГ управляются автоматы 1АР, 2АР и выключатели 1В, 2В.
Контроль за нагрузкой и напряжением в сети осуществляется с
помощью амперметров и вольтметров, установленных на ПУ "КамаБМ" на щитах управления ОП и ДГ, а также на посту обслуживания АБ
во 2 отсеке. В сети предусмотрен непрерывный контроль
сопротивления изоляции устройством "Омега". При уменьшении
сопротивления изоляции ниже уставки на ПУ "Кама-БМ" срабатывает
световая и звуковая сигнализация. Сопротивление изоляции в сети
можно замерить щитовыми мегомметрами, установленными на ПУ
"Кама-БМ", щитах ОП и на посту обслуживания АБ. Сопротивление
изоляции РЩП и ГЩП производится переносным мегомметром, для
подключения которого на каждом РЩП и ГЩП предусмотрены
специальные штепсельные розетки. Замер сопротивления изоляции в
сети с записью в электротехнический журнал производится через
каждый час. Оно должно быть не ниже 0,025М0м.|

21. Основная силовая сеть

2 АБ
4 АБ
3 АБ
1 АБ
АБ-1
АБ-2
6 АБ
ГЩП2
5 АБ
АР 2
2ВБ
ЗУК
2 АДГ
2АБП
2 АЛ
В2
1ВБ
1 АДГ
1640А
ДГ2
Берег
АР 1
ЗУК
ДГ1
В1
1 АЛ
1АБП
ЩОП2
2 АЛГ
1 АЛГ
2 АЭ
1 АЭ
1А
РЩП2
Ген.
Дв.
МП
Т
ВА-2
ВР
ИР
ОП-2
ГЭД
2
ГЭД
1
Ген.
Ген.
Дв.
Т
3ВА
ОП-1
ИР
ВР
Дв.
ВА-1
СМ
Ген.
1ВА
1АП
2АП
РЩ14
РЩ13
АС13
НН-2
АС33
515А
АС34
АС22
АС28
ОН-2
АС27
РЩП1
Дв. МП
СМ
2ВА
Берег
Берег
ЩОП 1
2А
4ВА
ГЩП1
ГРЩ-3
АС2
НН-1
АС14
АС1
2500А
2 АГ
ГРЩ-2
АС6
ОН-1
ГРЩ-1
1 АГ
РЩ-24
Берег
АС8
РЩ-23
ТГ-2
ТГ-1

22. 3.Краткая характеристика и основные технические данные источников, преобразователей электроэнергии, ГЭД, системы берегового

питания.
Турбогенератор. Тип – ТМ 3200 – 2В1.
Р=3000 кВт
U=400 В
I=5410 А
f=50 Гц
n=3000 об./мин.
Допустимые перегрузки по току:
10% - в течение 2-х часов
25% - в течение 30 мин.
50% - в течение 5 мин.
Данной мощности одного ТГ достаточно для обеспечения питанием
потребителей электроэнергии ПЛ обоих бортов.
Конструктивной особенностью ТГ является непосредственное водяное
охлаждение его токоведущих частей (обмотки ротора и обмотки статора), а также
корпуса самого генератора и элементов его оборудования. Для этой цели в составе
ГЭУ имеется система охлаждения генератора (СОГ). При полном прекращении
циркуляции охлаждающей воды генератор допускает работу на номинальной
мощности в течение
4 минут.

23.

Аккумуляторная батарея.
Тип – «Изделие – 440»
Аккумуляторная батарея на пла является резервным источником электроэнергии
и предназначена для питания потребителей в следующих случаях:
- при аварийных остановках ППУ;
- при вводе и расхолаживании ГЭУ в подводном положении;
- при выходе из строя обоих АТГ;
- при стоянках пла в необорудованной базе.
АБ обеспечивает: одновременное расхолаживание ГЭУ обоих бортов,
последующий ввод ГЭУ одного борта при продолжающемся расхолаживании другого
борта и ходе под ГЭД со скоростью примерно 3 узла в течении 4 часов.
Состоит из двух групп по 112 свинцово-кислотных аккумуляторов,
соединённых последовательно. Группы соединены между собой параллельно с
помощью автоматов АБ3, АБ4. Полностью заряженная АБ имеет напряжение U=240 В.
Плотность электролита при этом равна d=1,280 г/см3. Минимальное напряжение, до
которого можно разряжать АБ – U=180 В. Емкость одной группы АБ в трехчасовом
разрядном режиме 10500 А.Ч., ток разряда 3500А

24.

Дизель-генератор. Тип – АДГ 460.
ДГ
постоянного тока типа ДГ-460 являются вспомогательными
источниками электроэнергии пла и могут использоваться только в надводном
положении. Они предназначены для питания всех потребителей пла при
неработающей ГЭУ и отсутствии берегового питания.
Дизель-генераторы обеспечивают питанием потребители в следующих
режимах:
1.Ввод ГЭУ одного борта из холодного состояния при совместной работе с АБ и
ходом под ГЭД;
2.Дорасхолаживание ГЭУ двух бортов после предварительного расхолаживания от
АБ;
3.Ход ПЛ под ГЭД с выведенной из действия ГЭУ;
4.Заряд АБ при стоянке в необорудованной базе.
Состав : дизель – М-820М
Р=500кВт
Скорость вращения
- номинальная
-1500об\мин
-в режиме электросварки -800об\мин
генератор — ПГ-117-5
Р=460кВт
I=1640-1390 А
U=180-330 В
Запас дизельного топлива на ПЛ составляет 30 т., что обеспечивает работу
2-х дизелей на номинальной мощности в течение около 125 часов.

25.

Обратимый преобразователь. Тип - ОП-501-2М
ОП выполняет функции связующего звена между силовой сетью 3-х фазного
переменного тока 380В 50Гц и силовой сетью постоянного тока 175-320В и
предназначен для:
- преобразования электроэнергии постоянного тока 175-320В в 3-х фазный
переменный ток 380В 50Гц (инверторный режим работы ИР);
- преобразования электроэнергии 3-х фазного переменного тока 380В 50Гц в
постоянный ток 175-320В (выпрямительный режим работы ВР);
- для заряда АБ в зарядовом режиме работы.
СМ
генератор
P=500 кВт
U=380 В
f=50 Гц
I=1060-990 А
двигатель
Pпотр.=550 кВт
U=380 В
I= 1030 А
ИР
ВР
МПТ
двигатель
Pпотр=550 кВт.
U=220-320 В
I=2750-1520 А
генератор
P=500 кВт
U=220-330 В
I=2270-1520 А
ОП по мощности выдерживает следующие перегрузки:
- в ВР МПТ – 10% - в течение 2 часов; 25% - 30 минут; 50% - 2 мин.
- в ИР СМ – 10% - в течение 2 часов; 25% - 30 минут; 30% - 5 минут.

26.

Выпрямительный агрегат (ВА) тип ТПС-270к
Предназначен для питания потребителей постоянного тока в
основном боевом режиме, а так же может использоваться для заряда АБ.
Режимы работы ВА:
1. Режим 1- заряд АБ с уставкой выходного напряжения изменяющимся в
диапазоне 240-260 В.
2. Режим 2- питания потребителей с уставкой выходного напряжения
изменяющимся в диапазоне 260-280 В.
Основные ТТХ:
P=200 кВт;
I=800А;
U=240-280 В.
Охлаждение элементов ВА осуществляется от системы охлаждения
турбогенератора (СОГ). Без охлаждения ВА допускает работу в течение не
более 8 минут.

27.

Гребной электродвигатель (ГЭД) тип ПГ-153
Гребные электродвигатели типа ПГ-153 являются резервными средствами
движения и предназначены для обеспечения хода ПЛ в надводном и подводном
положениях.
Основные ТТХ:
P=225 кВт;
I=850А;
U=175-320 В.
n=30-60 об/мин.
Управление ГЭД :
-осн. с ПДАУ «Кама-БМ»
-рез. с местных постов управления (ШГ-20)
Скорость хода ПЛ под ГЭД может изменятся в пределах от 3 до 7 узлов. При
этом максимальный ход около 7 узлов может быть достигнут при напряжении
сети постоянного тока 320В.При питании от АБ скорость ПЛ не превышает 5-6
узлов.
Оба ГЭД с аппаратурой управления размещены в 10 отсеке.
Подача команд на управление ГЭД осуществляется телеграфом с ЦП.
1. на ПДАУ «Кама-БМ»
2. на МП.

28.

Устройство берегового питания
Обеспечение ПЛ электроэнергией от береговых источников
осуществляется через выносные разъемы питания с берега типа РПБВС.
Электроэнергия 3 ф ~ 380В; 50Гц. Подается на ПЛ через 8 разъемов,
установленных в районе 8 и 9 отсеков (над ГРЩ).
Длительно допустимый ток через разъемы одного борта (4 разъемов)1500А.
Электроэнергия =175-320В. Подается на ПЛ через 8 разъемов,
установленных в районе 6 и 8 отсеков (над РЩП).
Длительно допустимый ток через разъемы одного борта (4 разъемов)2400А.