Компрессоры. Техническое обслуживание

1.

2.

3.

• Рекомендуется пять видов ТО:
- 2000 часов общей наработки
- 4000 часов или через один год, что
наступит раньше
- 8000 часов или через два года
- 16000 часов или через четыре года
- 24000 часов (капитальный ремонт)

4.

2000 часов:
инспекция компрессора
- проверка параметров
- замер вибраций подшипников
- чистка охладителей
(может быть раньше в зависимости от запыленности)

5.

• 4000 часов:
- замена масляных фильтров
- замена масла
- замена воздушного фильтра
(либо раньше, если загрязнился)
- смазка подшипников электродвигателя
- инспекция влагоотделителя

6.

• 8000 часов:
- мероприятия по регламенту 4000 часов
- переборка клапанов: разгрузочного,
дренажного, обратного, термостатического, маслозапорного, минимального
давления
- замена элемента маслоотделителя

7.

• 16000 часов:
- мероприятия по регламенту 8000 часов
- замена резиновой муфты
- переборка контакторов

8.

• 24000 часов:
- мероприятия по регламенту 8000 часов
- замена всех подшипников
на ступени, на вентиляторе, на основном электро-
двигателе, в редукторе
- замена электромагнитного клапана
- замена демфирующих опор

9.

• В отличие от GA30 – 90C:
- смазка подшипников осуществляется
активизацией режима смазки на
регуляторе
- нет разгрузочного клапана
- нет редуктора
- 4000 часов (или раньше) замена воздушных фильтров шкафа конвертора

10.

• В отличие от GA30 – 90C:
- нет резиновой муфты (прямой привод)
- нет ремкомплектов для переборки
контакторов
- закрытые подшипники основного
электродвигателя (не смазываем)
- нет обратного и маслозапорного
клапанов
- на старых компрессорах были ремни!

11.

• В отличие от GA11 – 30C:
- 4000 часов меняется элемент маслоотделителя
- 8000 часов замена ремней (или раньше,
если повышенный износ)
- 24000 часов:
переборка натяжного механизма,
ступень меняется в сборе

12.

• GX2 - 5C:
- как на GA5 – 11C, за исключением
переборки входного и дренажного клапанов
• GX7 – 11 и GX15 - 22
- как на GA5 – 11C
• GX30 – 37
- как на GX7 – 22, только нет ремней

13.

• 2000 часов:
- инспекция
- замена масляных фильтров
• 4000 часов:
- мероприятия 2000 часов
- замена масла
- замена воздушного фильтра
- замена пружины обратного клапана
- переборка маслозапорного и клапана
минимального давления
- смазка подшипников электродвигателя

14.

• 8000 часов:
- мероприятия 4000 часов
- замена элемента маслоотделителя
- замена термостатического клапана
- переборка обратного и разгрузочного
клапанов
- переборка клапана управления термостатом
- переборка дренажного клапана

15.

• 16000 часов:
- мероприятия 8000 часов
- переборка контакторов
- замена резиновой муфты
• 24000 часов:
- капремонт, как на GA30-90C

16.

• Отличается от GA90 - 160 тем, что на
этих компрессорах две ступени, как
следствие – два разгрузочных, обратных и
маслозапорных клапана.

17.

• Отличие от GA200 – 250 :
- два маслоотделителя
- два термостатических клапана
- шесть масляных фильтров
- принципиально новая конструкция
разгрузочного клапана

18.

• 2000 часов
- инспекция
• 4000 часов
- мероприятия 2000 часов
- заменить воздушный фильтр
- заменить масляный фильтр
- заменить фильтр сапуна
- смазать подшипники электродвигателя
- перебрать дренажные клапаны

19.

• 8000 часов
- мероприятия 4000 часов
- замена мембраны разгрузочного
клапана
- замена диафрагмы дроссельного
клапана
- замена пружины обратного клапана

20.

• 16000 часов
- мероприятия 8000 часов
- капремонт разгрузочного клапана
- капремонт обратного клапана
- замена масла
- замена муфты
- переборка контакторов
- замена глушителя ступени НД

21.

• Капитальный ремонт – 40000 часов
- мероприятия 16000 часов
- замена обеих ступеней
- замена демферов
- замена соленоидного клапана
- переборка редуктора
- замена уплотнений главного вала
- переборка маслонасоса
- замена подшипников электродвигателя
- замена байпасного клапана
- замена шланга от воздушных фильтров до
разгрузочного клапана

22.

• Капитальный ремонт
- для ZT на вентиляторе замена
подшипников или замена вентилятора
в сборе (см. ремкомплекты)
- для ZR переборка охладителей
- для Z AIF замена глушителя
ступени ВД