Рангоут судовой

1.

Рангоут
судовой

2.

Рангоут - совокупность надпалубных частей
судового оборудования, служащих:
- для размещения судовых огней,
радиоантенн, постов наблюдения и связи,
подъёма сигналов, установки
грузоподъёмных средств; а также
- для постановки, поворота, уборки парусов
(на парусных судах).
Рангоут современного самоходного судна
включает: мачты с их вооружением (стеньгами,
реями, гафелями), выстрелы, флагшток и
гюйсшток, грузовые стрелы, шлюпбалки,

3.

Мачта
Для обеспечения необходимого вылета грузовых стрел за борт
вместо одиночных мачт устанавливают грузовые колонки и
портальные мачты, состоящие из двух мачт - Л-образной или Побразной, которые в верхней части соединены салингом. Салинг
служит для крепления троса, который поддерживает стрелу. В
середине салинга устанавливается стеньга. Верхний конец
стеньги заканчивается плоским диском - клотиком.

4.

Мачты современных морских судов, прежде всего, используются
для монтажа на них грузового устройства. Кроме того, на мачтах
размещают средства внешней связи и сигнализации.
При наличии на судне трех мачт носовую называют фок-мачтой,
среднюю - грот-мачтой и кормовую - бизань-мачтой.
Наиболее простой по
конструкции является одиночная
мачта, которая представляет собой
стальную трубу большого диаметра.
Для прочного крепления мачты она
пропускается через отверстие в
верхней палубе - пяртнерс и ее нижний конец шпор приваривается к настилу нижней палубы или второго дна.
Место крепления шпора мачты называется степсом.
Кроме крепления к корпусу судна, мачты раскрепляются при
помощи стоячего такелажа из жесткого стального троса. Тросы,
идущие от мачты к бортам, называются вантами. Спереди мачты

5.

Лёгкая грузовая стрела: 1 - мачта; 2 - топенант; 3 - грузовой
блок; 4 - грузовой шкентель; 5 - грузовой гак; 6 - оттяжка; 7 стрела; 8 - канат на турачку грузовой лебёдки; 9 - канат на барабан
грузовой лебёдки; 10 - лопарь топенанта; 11 - башмак; 12 - шпор
стрелы; 13 - нок стрелы; 14 - бугель; 15 - топенант-блок

6.

Ахткант - четырёхгранная
часть мачты под топом, к
которой крепятся чиксы.
Чиксы (2) — наделки в виде
толстых досок, прибитых к мачте
с боков, ниже топа. Служат для
поддержания лонга-салингов
Лонга-салинг (3) продольные брусья,
прикреплённые к нижней части
топа мачты или стеньги.

7.

Топ (7) - верхний конец
мачты, стеньги или другого
вертикального рангоута.
Марс - площадка на топе
составной мачты,
прикреплённая к её салингу.

8.

Стеньга - на современных судах часть судового рангоута:
- изготовленная из дерева или из
металлических труб;
- удерживаемая с помощью натянутых
канатов, крепящих стеньгу с боков и
сзади (вант);
- служащая продолжением верхнего
конца мачты.
На стеньгах закрепляют
радиоантенны, сигнальные реи,
гафели, фонари, а также некоторые из
судовых огней.

9.

Рей - круглый брус,
горизонтально
прикреплённый за середину
к мачте или стеньге судна.
Реи служат:
- для крепления к ним
прямых парусов и
управления ими; а также
- для установки антенн и
подъёма сигналов.

10.

11.

Гафель
Г а ф е л ь располагается на
грот-мачте, ниже грот-рея, под
углом к мачте и удерживается в
диаметральной плоскости эренсбакштагами, которые крепятся к
ноку гафеля и идут к бортам.
Нижняя часть гафеля называется
пяткой, верхняя— ноком; нок
гафеля поддерживается
топенантом. В нок гафеля врезан
шкив, через который проходит
фал для подъема Военноморского флага на походе или
гафельных огней ночью.

12.

Флагшток
— металлический пустотелый
или деревянный шток,
устанавливаемый на корме
корабля и предназначенный для
подъема флага, когда корабль
стоит на якоре или у стенки. На
верхний конец флагштока (топ)
насажен клот. Конструкция
флагштока позволяет в случае
необходимости быстро
заваливать его на палубу.