Похожие презентации:
Железнодорожное машиностроение и его продукция
1. Презентация на тему « Железнодорожное машиностроение и его продукция «
2. Общая характеристика
• Железнодорожное машиностроение отрасль промышленности исоставляющая часть машиностроения,
специализацией которой является
производство железнодорожных
рельсовых подвижных составов. Она
обеспечивает внутренний и внешний
рынок вагонами, локомотивами,
электропоездами и трамваями
3.
4.
5. Крупные сегменты ,которые включает в себя машиностроение
• 1. Локомотивостроение – отрасльжелезнодорожного машиностроения,
которая производит и обслуживает
локомотивы: тепловозы и электровозы. В
данной отрасли лидерами являются
«Новочеркаский электровозостроительный
завод», «Коломенский завод», «Брянский
машиносторительный завод»,
«Людиновотепловоз» и другие
6.
• 2. Грузовое вагоностроение – отрасль,которая предусматривает производство,
ремонт и обслуживания вагонов,
предназначенных для транспортировки и
качественной перевозки
крупномасштабных и небольших грузов. В
данную отрасль входят вагоноремонтные
заводы и заводы, которые занимаются
производством вагонов.
7.
• 3. Пассажирское вагоностроение –отрасль промышленности,
специализирующая на ремонте,
производстве и обслуживании
вагонов, предназначенных для
перевозки пассажиров
8.
• 4.Производство путевой техники –
подотрасль железнодорожного
машиностроения, которая
производит и проводит ремонтнотехнические работы техники,
предназначенной для обеспечения
ремонта, строительства и содержания
верхнего строения путей
9.
10.
• Продукция транспорта не имеетвещественной формы: транспорт
не производит новые вещи, а лишь
перемещает товары, продукцию,
созданные в других отраслях
экономики.
11.
• Продукция транспорта измеряетсяколичеством тонно-километров, пассажирокилометров или платных километров пробега.
На показатель производительности труда,
выраженный в натуральных единицах, влияет
целый ряд объективных факторов. Этого
нельзя не учитывать при анализе, так как в
результате влияния этих факторов иногда
трудно сравнивать показатели
производительности труда не только
отдельных автотранспортных предприятий, но
и отдельных групп работнико
12.
• Продукция транспорта, получаемаяв результате перевозки грузов или
людей, выражается произведением
количества тонн груза или количества
людей на расстояние перевозки в
километрах и измеряется в тоннокилометрах или пассажиро-километрах
13.
• Продукция транспорта, т.е. полезныйэффект перемещения товаров и людей, имеет
подобно промышленности товарную
стоимость, в процессе реализации которой
создается прибавочный продукт трудом
работников транспорта. Поэтому чем больше
объем перевозок, объективно необходимых
обществу, тем выше доля транспорта в
национальном доходе, идущем на
потребление и накопление для расширенного
воспроизводства