Похожие презентации:
IGF kodam saistošo degvielu pieņemšana un uzglabāšanas prasības un procedūras
1.
IGF kodam saistošo degvielupieņemšana un uzglabāšanas
prasības un procedūras
2.
• Izmantojot iekšdedzes dzinējus, degvielunepieciešams attīrīt, pirms degviela tiek
lietota.
• Pirms degviela tiek lietota:
– Degvielas uzglabāšana – degviela nedrīkst saturēt
smiltis un citus piemasījumus. Kondensāts ir
jānodrenē.
– Degvielas daudzums – plānotais pārgājiena ilgums
(plānotās h);
3.
– Degvielas kvalitāte – tas jānosaka izmantojotparaugus;
– Degvielas tīrīšana – degvielai jābūt attīrītai
pietiekami, izmantojot filtrus vai separatorus;
– Dzinēju padeve – atbilstošu degvielas daudzumu
jāpiegādā uz dzinēju (noteiktā spiedienā un
temperatūrā);
– Degvielas kvalitātes rādītāji – sekot izmaiņām
(sēra saturam degvielā);
4.
Degvielas uzglabāšana• Atkarībā no dzinēja izmēra, kādu degvielu
izmanto ,skatās degvielas uzglabāšanas tanka
tilpuma, kas tiek apsildīti.
• Prasības uzglabāšanas tankiem:
– Uzglabāšanas tankiem nevar nekad būt
pārspiediens;
– Spiediena vārstam jābūt tanka augšgalā.
5.
Degvielas uzglabāšana– Uzglabāšanas tankiem jābūt aprīkotiem ar
drenāžas vārstiem (caur kuru var nodrenēt ūdeni
un piemasījumus);
– Inspekcijas lūkas nepieciešamas ,lai veiktu vizuālu
apskati no iekšpuses;
– Uzglabāšanas tanku cauruļvadi nedrīkst būt pašā
tanka apakšā. (novērst piemaisījumu,ūdens un
rūsas iespējamību degvielas sitēmā).
6.
Degvielas uzglabāšana– Līmeņa rādītājiem uz tankiem jābūt noslēgtiem
visu laiku un vienīgi jābūt vaļā, kad tiek nolasīti.
– Atdala no citām telpā ar augstu ugunsbīstamību,
veic atdalīšanu ar 900mm biezu A-60 klases
izolāciju;
– Tiek nodrošināta dabiskā ventilācija, lai novērstu
izplūdušās gāzes uzkrāšanos;
– Jānovieto tanki pēc iespējas tuvāk kuģa centra
līnijai;
7.
Degvielas uzglabāšana8.
9.
10.
11.
Šādi tiek izmantoti tie korķi priekš klāja(plug)