Примеры количественной оценки случайной погрешности и результата измерения при экспериментальных исследованиях ПДВС

1.

Иллюстрационный материал к исследовательской работе
на тему:
“Примеры количественной оценки случайной погрешности
и результата измерения при экспериментальных
исследованиях ПДВС и компонентов”
Студент: Павлов Ф.А

2.

Цель экспериментального исследования
получение экспериментальных данных для проверки
адекватности математической модели
Задача
сравнительная оценка существующего сигнала давления
топлива от угла поворота кулачкового вала ТНВД с
эталонным

3.

Этапы проведения эксперимента
Безмоторные испытания ТАВД
• определение объемной
характеристики топливоподачи
топливной аппаратурой высокого
давления;
• Снятие экспериментальных данных
давления топливоподачи с
датчиком высокого давления у
штуцера ТНВД и форсунки;
Стендовые моторные испытания на
полноразмерном дизеле КАМАЗ-740
• определялись скоростные и
нагрузочные характеристики
дизеля при исправной ТАВД и в
зависимости от моделируемой
неисправности
• определялись энергетические
показатели работы дизеля в
зависимости от характеристик
топливоподачи исправной
топливной аппаратурой и после
моделирования неисправностей
ТНВД и форсунки

4.

Экспериментальная установка для определения
характеристик топливного насоса высокого давления
Стенд для испытания и
регулирования
топливной аппаратуры
дизельных двигателей
марки Mirkoz
Насос высокого
давления дизеля
КАМАЗ-740 модели 3302
Комплект
трубопроводов
высокого давления
Эталонные форсунки
Штатные приборы и
приспособления
Асинхронный
двигатель АР 132 М-4

5.

Техническая характеристика топливной аппаратуры
Топливный насос высокого давления
модель 33-02
Число секций
8
Номинальная
частота
вращения
1300
кулачкового вала, мин-1
Цикловая
подача
топлива
контрольном
стенде
форсунками
при
секцией
на
с
эталонными
частоте
вращения
75±3%
кулачкового вала 1300±10 мин-1 и давлении
начала впрыскивания 24+0.2 Мпа
Форсунка
модель 33-02
Тип распылителя
Эффективное
многоструйный, безштифтовый
проходное
сечение
0,28
распылителя, мм2
Давление начала впрыскивания, Мпа
24+0.5

6.

Экспериментальная установка и оборудование для
снятия данных процессов в ТАВД

7.

Работа комплекса
1
• Стенд для проверки и испытания ТНВД
2
• ТНВД
3
• Форсунка
4
• Манометр
5
• Диск с прорезью
6
• Мерные мензурки
Д1
• Датчик давления у штуцера ТНВД
Д2
• Датчик давления у штуцера форсунки
Д3
• Датчик синхронизатора

8.

Экспериментальная установка и стенд для
испытания дизеля состоит из :
Двигатель КАМАЗ740 без сцепления
и коробки передач
Тормозное
устройство типа DS
1036-4/n
Водомасляный
радиатор
Измерительной
аппаратуры
Водяной системы
охлаждения
двигателя
Систем
Систем
воздухоснабжения
топливоснабжения

9.

Общий вид стенда для испытания дизеля КАМАЗ-740

10.

Измерение частоты вращения коленчатого вала
двигателя
1
• Вал динамометра
2
• Лампа накаливания
3
• Фотодиод
4
• Диск с отверстиями
5
• Преобразователь
6
• Цифровое табло
7
• Печатающее устройство
8
• Регулятор динамометра

11.

Определение экспериментальных характеристик
Измерения расхода воздуха
• Во впускной трубе устанавливалась диафрагма камерного типа. Перепад
давлений, возникающий от разности давлений в камерах диафрагмы,
передается по соединительным линиям в дифференциальный
мембранный манометр ДМ-358ФМ.Перепад давлений в
дифференциальном манометре преобразовывается в электрический
сигнал, поступающий на стрелочный указатель и самописец
Измерение расхода топлива
• Измерение расхода топлива производилось весовым способом с
автоматическим измерением времени расхода навески топлива. Навеска
топлива для сохранения точности измерений выбирается различной в
зависимости от режима работы дизеля с условием, что время расхода
будет не менее 30 секунд.

12.

Методика проведения экспериментальных исследований
При проведении экспериментальных исследований минимальное количество
замеров Nmin определяется с заданной доверительной вероятностью по
формуле: