4.59M
Категория: ИсторияИстория

Победа ковалась в тылу

1.

0
Победа ковалась
в тылу!

2.

Май
1941года.
Семья Власовых. Маленькая девочка, моя бабушка Лена.
Ей исполнилось 5 лет.

3.

А завтра была война…

4.

Мой прадед Георгий, встретил войну в Москве,
где жил и работал инженером в Компании
«Электромонтаж».
Ушел в народное
ополчение 7 ноября,
прямо с парада на
Красной площади, но
поучаствовать в
боевых действиях ему
не пришлось.
Узнав о его
специальности, он
скрыл «БРОНЬ»,его
отправили назад в
Москву, а от туда в
Челябинск.
Легендарный
«Танкоград».

5.

1

6.

Челябинский тракторный завод
(до 6 октября 1941 года - Челябинский тракторный
завод им. И. В. Сталина, в годы ВОВ - завод № 100),
в народе он больше известен под названием
«Танкоград». Ещё до войны, в 1940-м году, на ЧТЗ,
где основным направлением был выпуск тракторов,
начали осваивать производство тяжёлых танков
КВ-1 (Клим Ворошилов) конструкции Кировского
завода. В августе из Ленинграда привезли опытный
образец боевой машины и чертежи, а уже
31 декабря того же года государственная комиссия
приняла первый челябинский танк. После начала
войны в Челябинск полностью эвакуировали
Харьковский моторный завод №75 и Ленинградский
Кировский завод, а также другие смежные заводы,
оказавшиеся в зоне досягаемости вражеской
авиации.

7.

8.

И вот на базе самых основных было создано мощное
танкостроительное предприятие, которое получило
неофициальное название «Танкоград», а
официальное - «Кировский завод Наркомата танковой
промышленности в городе Челябинске».Уже с августа
1942 года они стали выпускать танки Т-34. Их
массовое производство на предприятии наладили
всего за 33 дня, хотя до этого считалось, что серийный
выпуск боевых машин нельзя запустить быстрее, чем
за четыре-пять месяцев. С февраля 1943 года самоходных артиллерийские установки, а с сентября
1943 года взялись за тяжёлые танки ИС-2 (Иосиф
Сталин). Всего за годы войны здесь создали 13 типов
новых танков и самоходных артиллерийских
установок, шесть типов танковых дизельмоторов.
Завод выпустил 18 тысяч танков и самоходных
установок, 48,5 тысячи танковых дизельмоторов и
17,7 миллиона заготовок боеприпасов. И самое
главное, впервые в мировой практике танкостроения
сборка тяжёлых танков была поставлена на конвейер.

9.

10.

Понятное дело, что само собой это не случилось.
Героический труд рабочих, работали по 16 часов в
день, плюс масштабное преобразование завода,
причём в очень сжатые сроки дало такой
великолепный результат. На заводе были запущены
17 новых цехов общей площадью 100 тысяч
квадратных метров. Прибывавшее с эвакуированных
предприятий оборудование «с колёс» разгружали на
пустырях, ставили на фундаменты будущих цехов, и
не от ходя от «кассы», запускали в работу. Работали
при любой погоде, хоть жара, хоть холод. Между
прочим, первым выходным днем за четыре года
войны для работников стало именно 9 мая 1945
года. Раз в две недели рабочим выделяли время,
чтобы они лишь могли помыться, постирать одежду.
А потом - снова к станку. Важно отметить, что до
войны на ЧТЗ работало 15 тысяч человек, а к 1944
году - уже 44 тысячи.

11.

12.

Помню, люблю, горжусь!
English     Русский Правила