Джордж Стефенсон. Паровоз

1.

2.

3.

АНГЛИЙСКИЙ ИЗОБРЕТАТЕЛЬ, ИНЖЕНЕР-МЕХАНИК.
ВСЕМИРНУЮ ИЗВЕСТНОСТЬ ПРИОБРЁЛ БЛАГОДАРЯ
ИЗОБРЕТЁННОМУ ИМ ПАРОВОЗУ.
СЧИТАЕТСЯ ОДНИМ ИЗ «ОТЦОВ» ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ.
СТЕФЕНСОН ПРЕДЛОЖИЛ УПОТРЕБЛЯТЬ ЖЕЛЕЗНЫЕ РЕЛЬСЫ
ВМЕСТО ЧУГУННЫХ, А ПОДУШКИ ДЕЛАТЬ ДЕРЕВЯННЫМИ,
КОТОРЫЕ ПРЕВРАТИЛИСЬ В ШПАЛЫ.

4.

В 1814 г. Д.Стефенсон, благодаря своим
способностям и познаниям в области
машиностроения построил свой первый
паровоз «Блюхер».

5.

6.

Построенный в 1825 году паровоз Стефенсона
«Локомоушн №1» уцелел до настоящего
времени.

7.

В 1823 г.он основал в г.Дарлингтон первый в
мире паровозостроительный завод. Под его
руководством была построенная первая в
мире железная дорога. Торжественное
открытие состоялось в 1825г., и сам
Стефенсон провел по ней первый поезд.

8.

Выполните задание:
Верны ли следующие суждения о паровозе «Блюхер»
А. Создателем паровоза «Блюхер» является Д.Стефенсон.
Б. Паровоз «Блюхер» создан в 1825 году
1) верно только А
2) верно только Б
3) верно оба суждения
4) оба суждения неверны
Прочитайте приведенный ниже текст, и вставьте пропущенную
данные из предлагаемых вариантов ответов.
Д.Стефенсон предложил употреблять …….. рельсы, вместо чугунных, а
подушки делать деревянными, которые превратились в ………. В 1814 г. он
построил свой первый паровоз «…………….». А в1823 г.он основал первый
в мире …………………… завод. Создание паровоза «Ракета» отмечено в
……. году. Под руководством …………. была построенная первая в мире
железная дорога, открытие состоялось в ……. г. До настоящего времени
уцелел паровоз «……………..», построенный в 1825 году.
1)паровозостроительный
5)шпалы
2) 1823
6) Локомоушн №1
3)1829
7) Д.Стефенсон
4)Блюхер
8) железные

9.

Правильные ответы
Верны ли следующие суждения о паровозе «Блюхер»
А. Создателем паровоза «Блюхер» является Д.Стефенсон.
Б. Паровоз «Блюхер» создан в 1825 году
1) верно только А
3) верно оба суждения
2) верно только Б
4) оба суждения неверны
Прочитайте приведенный ниже текст, и вставьте пропущенные
данные из предлагаемых вариантов ответов.
Д.Стефенсон предложил употреблять железные рельсы, вместо
чугунных, а подушки делать деревянными, которые превратились в
шпалы. В 1814 г. он построил свой первый паровоз «Блюхер». А
в1823 г.он основал первый в мире паровозостроительный завод.
Создание паровоза «Ракета» отмечено в 1829 году. Под
руководством Д.Стефенсона была построенная первая в мире
железная дорога, открытие состоялось в 1823 г. До настоящего
времени уцелел паровоз «Локомоушн №1», построенный в 1825
году.