Проектирование зоны ТО-1 автотранспортного предприятия для автомобилей ВАЗ-2172

1.

Государственное областное автономное
профессиональное образовательное учреждение
«Липецкий колледж транспорта и дорожного хозяйства»
Выпускная квалификационная работа
ДИПЛОМНЫЙ ПРОЕКТ
Тема:
Проектирование зоны ТО-1 автотранспортного
предприятия для автомобилей ВАЗ-2172. Разработка
технологического процесса восстановления детали
передней подвески.
Специальность 23.02.03. ТО и ремонт автомобильного транспорта
Выполнил студент группы № ТО-16
Клементьев Дмитрий Юрьевич
Руководитель проекта: Мелихова Н.П.
Председатель МЦК: Шкатова О.П.

2.

ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ ДИПЛОМНОГО ПРОЕКТА
Цель дипломного проекта: выполнить проект зоны «ТО-1»
с разработкой технологического процесса восстановления
детали передней подвески.
Задачи:
Дать характеристику автомобиля и сборочной единицы;
Произвести расчёт сменной программы, трудоёмкости
технических воздействий;
Выбрать метод организации технологического процесса на
объекте проектирования;
Произвести расчёт численности производственных рабочих;
Разработать технологический процесс восстановления
ступицы переднего колеса;
Определить годовой экономический эффект.

3.

ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ОБСЛУЖИВАЕМОГО
АВТОМОБИЛЯ
Расход топлива в смешанном цикле
Объём топливного бака
Рекомендуемое топливо
Экологический стандарт
Максимальная скорость
Время разгона до 100 км/ч
Расход топлива в смешанном цикле
Объём топливного бака
7.3 л на 100 км
43 л
АИ-95
EURO IV
176 км/ч
12.5 сек
7.3 л на 100 км
43 л

4.

ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА СБОРОЧНОЙ ЕДИНИЦЫ
Независимая, телескопическая, с
гидравлическими амортизаторными
стойками, витыми бочкообразными
пружинами, нижними поперечными
рычагами с растяжками и
стабилизатором поперечной
устойчивости.

5.

НАЗНАЧЕНИЕ И УСЛОВИЯ РАБОТЫ ДЕТАЛИ
Деталь - ступица переднего колеса автомобиля ВАЗ-2172.
Материал: 40ХГНМ
Класс детали: «полные цилиндры».

6.

ВЫБОР ИСХОДНЫХ НОРМАТИВОВ ПЕРИОДИЧНОСТИ ТО И ПРОБЕГА
АВТОМОБИЛЯ ДО КАПИТАЛЬНОГО РЕМОНТА И ИХ
КОРРЕКТИРОВАНИЕ
Тип
Среднесуподвижного
точный
состава
пробег
(марка,
автомобиля
модель)
Lсс , км
ВАЗ-2172
180
Категория
условий
эксплуатации
Природноклиматические
условия
К1
I
К3
Умеренный
Наименование
Нормативная
Расчётная
периодичность периодичность
периодичности
км
км
LЕО
LМ
L1
L2
LКР
Среднеспи- Количество
сочное
рабочих
количество дней в году
автомобилей для АТП,
Дрг
А , шт
СС
130
247
Коэффициент
кратности
Фактическая
периодичность
28
4
37
5040
20160
186480
180
5000
20000
200000
360
5000
20000
188000

7.

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТИ ПРОСТОЯ ПОДВИЖНОГО
СОСТАВА В РЕМОНТЕ И ИХ КОРРЕКТИРОВАНИЕ
Простой подвижного состава при ЕО и ТО-1 в
расчётах не учитываем, так как эти виды работ
выполняются в междусменное время.
d = dн Ксм К4, дн. /1000 км
d = 0,4 1,0 1,1 = 0,44, дн. /1000 км,
Простой автомобилей в капитальном ремонте ДКР = 33,дн

8.

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ГОДОВОЙ ПРОГРАММЫ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ
ОБСЛУЖИВАНИЮ И ДИАГНОСТИКЕ АВТОМОБИЛЕЙ
Годовая программа
Расчётная величина