Виды мототехники

1.

ВИДЫ МОТОТЕХНИКИ
Безграничный мир мотоциклов

2.

МОТОМИР
Наверно самая простая классификация мототехники –
это согласно их назначению. Речь пойдет об основных
видах существующих сегодня мотоциклов, да именно
мотоциклов так, как еще существует огромное
разнообразие мототехники квадроциклы, трициклы,
специалные (грузовые) и д.р. Да и самих мотоциклов
(их видов) становиться все больше... Самый яркий
пример Неоклассика.
Мы будем отталкиваться от наиболее известных
направлений мотодвижений: путешествия, спорт,
искусство, средство передвижения или образ жизни!

3.

Путешествия
Для данного направления характерны несколько
видов мотоциклов.
Турист
СпортТурист
Круизер
ТуристическиеЭндуро
Ведь на самом деле путешествия это великолепный
способ отдохнуть, обоготить свой внутренний мир,
узнать что-то новое, познакомиться с новыми людьми –
это то, что увлекает миллионы людей!!!

4.

Турист
Мотоциклы, предназначенные для путешествий на большие расстояния. Отличаются
комфортной посадкой, топливными баками большой ёмкости, низкооборотистыми двигателями,
крупными размерами. Управляемость приносится в жертву комфорту. Туристические мотоциклы
имеют большое количество дополнительного оборудования: кондиционеры, магнитолы,
подушки безопасности.

5.

СпортТурист
Мотоциклы, промежуточные между спортивными и туристическими моделями. Сочетают
качества обоих классов либо предлагают компромиссные варианты.

6.

Круизер
Название происходит от английского слова cruise, что, в данном контексте, означает
«путешествовать». Характеризуется низким сиденьем, вертикальной посадкой, часто
вынесенными далеко вперед подножками, обилием хрома и значительным весом. Круизер не
предназначен для быстрой езды или езды по пересеченной местности; его двигатель обычно не
обладает высокой мощностью, однако имеет лёгкую и удобную управляемость, большой
крутящий момент на низких оборотах и соответствующее «грозное» звучание.

7.

ТуристическийЭндуро
Они не просто представляют усредненную версию гоночного и дорожного байка, а гораздо
более универсальные и разносторонние. У них также есть преимущества, характерные для
кроссового транспорта и даже для круизеров. Каждый из них – гибрид всех популярных
классов: с жесткой и поэтому долговечной конструкцией, с достаточно комфортабельной
посадкой в расчете на дальние поездки, с отзывчивым управлением, таким удобным при
совершении маневров на запруженной улице в час пик.

8.

СПОРТ
Само название направления развития этой техники
говорит за себя! Это мощь, скорость, грация, рекорды!
Спорт и СуперСпорт
Кроссовый
Эндуро
Триал

9.

Спорт и СуперСпорт
Мотоциклы класса спорт одни из самых популярных классификаций мотоциклов. Их
отличительной чертой является мощность, аэродинамика, плавность и легкость в управлении.
Такие типы мотоциклов оснащаются двигателями с запредельной мощностью.

10.

Кроссовый
Мотоциклы для кроссовых мотогонок. Зачастую снабжены двухтактными двигателями.
Легкий вес, прочная рама, надежная длинноходная подвеска плюс мощный мотор. Часто
кроссовые мотоциклы не оборудованы светотехническими приборами и заводятся кикстартером. Мотоциклы этого класса выпускаются также и в миниатюрных версиях.

11.

Эндуро
мотоциклы для внедорожного туризма. Мощнее и тяжелее кроссовых. Мотоциклы эндуро
пришли с трасс ралли-рейдов. Потеряв в «болотной» и «пустынной» проходимости, они стали
комфортней для езды по городским улицам и шоссе, позволяя водителю съехать с асфальта и
не бояться достаточно серьезных ухабов, колдобин, бордюров, лестниц и прочих сюрпризов.
Основные преимущества мотоциклов эндуро: легкий вес, большие хода подвесок, минимум
облицовки и ремонтопригодность.

12.

Триал
Технический вид спорта, один из видов триала, целью в котором является преодоление
препятствий, естественных или искусственных, на мотоцикле, не касаясь препятствий частями
тела.

13.

Дорожные
Эти мотоциклы - это признак мотоциклизма. Когда ты видишь
человека на таком мотоцикле ты понимаешь, что это и есть яркий
представитель мотокультуры. Он едет на мотоцикле не для того, чтобы
выделиться и добиться каких-либо достижений! Просто, это и есть его
жизнь.
Классик
НеоКлассик
Мотард/СуперМото

14.

Классик/Неоклассик/Мотард
Наиболее универсальные мотоциклы. Исторически предшествовали всем остальным.
Мотоциклы этого типа обеспечивают прямую посадку. Существуют другие названия:
Стритфайтер («уличный боец»), Нэйкед(«голый», имеется в виду вариант без полуобтекателя),
Неоклассик. Классический мотоцикл это проверенный временем дизайн и компоновка, прямая
посадка и неприхотливость в обслуживании, надежность и удобство в эксплуатации. Внешне он
может быть немного похож как на чоппер, но не с такой вальяжной посадкой водителя и
тоннами хрома, так и на спортбайк, только с более спокойными характеристиками двигателя и
длинными тяговитыми передачами.

15.

МОТОИСКУССТВО
Мощные
тяжёлые мотоциклы для неспешных поездок по городу.
Стилистика чопперов неизменна с 1950-х годов. Пластиковых обтекателей
ни имеют. Обеспечивают удобную прямую и низкую посадку «ногами
вперёд» за счёт вынесенных вперёд подножек. Отличаются
низкооборотистыми двигателями и обилием блестящих хромированных
деталей. Ценятся владельцами за возможность легко и вальяжно
кататься, наблюдая окрестности и показывая себя. Чоппер позволяет
максимально развить свои фантазии и превратить обычный мотоцикл в
совершенно персональное сверкающее хромом чудо, способное выделить
своего хозяина из толпы и удивить окружающих. Подножки чоппера
вынесены вперед, удобный руль, седло – двухуровневое. Ровные
характеристики мотора, благодаря высокому крутящему моменту
двигателя, обеспечивают спокойную и уверенную езду.
Вот где нет предела совершенству и стилю!
Кастомизация привела этот класс мотоциклов к тому что появились новые
самодостаточные виды мотоциклов – КАСТОМ и БОББЕР.

16.

ЧОППЕР/КАСТОМ/БОББЕР
Вот где нет предела совершенству и стилю!
Кастомизация привела класс мотоциклов ЧОППЕРОВ к тому, что появились новые
самодостаточные виды мотоциклов – КАСТОМ и БОББЕР. В их создании максимально
проявляются творческие таланты мастеров, художников, дизайнеров и механиков!

17.

От автора
На самом деле пытаться разделить мотоциклы на виды
или классы – это как делить человечество на расы и
вероисповедания! Ведь, по сути, можно в каждом
классе или виде найти модель, концепция и дух
которой будет отвечать нашим запросам. Нет плохих
или хороших мотоциклов, ведь, по сути, они такие же
разные, как и люди и наши с вами желания. Мотоциклы
это в каком-то смысле наше с вами отражение, наших
желаний и фантазий! Это и есть мотокультура.