Технический прогресс и развитие научной картины мира в XIX – начале XX века

1.

Технический
прогресс и развитие
научной картины
мира в XIX – начале
XX века

2.

ПЛАН УРОКА
ИСТОКИ УСКОРЕНИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ПРОГРЕССА
ДОСТИЖЕНИЯ НАУЧНОЙ МЫСЛИ
КРИЗИС МЕХАНИСТИЧЕСКИХ ВОЗЗРЕНИЙ В 19 В.
ГУМАНИТАРНЫЕ НАУКИ
РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТА И СТРОИТЕЛЬСТВА
РАЗВИТИЕ ВОЕННОЙ ТЕХНИКИ

3.

ИСТОКИ УСКОРЕНИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ПРОГРЕССА
Важнейшим источником перемен в индустриальных странах стали
достижения научно-технической мысли. К концу XIX в. увеличились темпы
прироста научных знаний и технического прогресса.
С развитием транспорта и связи ученые получили возможность не только
использовать плоды научной мысли друг друга, но и непосредственно
обсуждать с коллегами идеи.
Источником увеличения знаний стали исследования на стыках наук, грани
между которыми ранее казались незыблемыми. Так, с развитием химии
она стала изучать физическую сторону химических процессов, химию
органической жизни. Возникли новые научные дисциплины — физическая
химия, биохимия и др. Научные прорывы на одном направлении знаний
вызывали цепную реакцию открытий в смежных областях.
Научный прогресс сблизился с техническим прогрессом. Наука все чаще
стала обращаться к экспериментам, требуя от практиков новые
измерительные приборы и оборудование. В свою очередь результаты
экспериментов (особенно в области химии, электротехники), опытные
образцы машин и приборов начали использоваться в производстве.

4.

ДОСТИЖЕНИЯ НАУЧНОЙ МЫСЛИ.
БОЛЬШОЕ ВНИМАНИЕ НАУКА УДЕЛЯЛА ПРОБЛЕМЕ
УСОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ РАБОТЫ ПАРОВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ. ЭТО
ПОЗВОЛИЛО ОТКРЫТЬ ЗАКОНЫ ТЕРМОДИНАМИКИ, ПРЕВРАЩЕНИЯ
ТЕПЛОВОЙ ЭНЕРГИИ В МЕХАНИЧЕСКУЮ. УЧЕНЫЕ РАЗНЫХ СТРАН —
АНГЛИЧАНЕ УИЛЬЯМ ТОМСОН (ВПОСЛЕДСТВИИ ЛОРД КЕЛЬВИН),
ДЖЕЙМС ПРЕСКОТТ ДЖОУЛЬ, НЕМЦЫ ГЕРМАН ГЕЛЬМГОЛЬЦ,
РУДОЛЬФ КЛАУЗИУС И МНОГИЕ ДРУГИЕ РАБОТАЛИ НЕЗАВИСИМО
ДРУГ ОТ ДРУГА. ЭТО НЕ ПОМЕШАЛО ИМ ПРИЙТИ К СХОДНЫМ
ВЫВОДАМ, В ЧАСТНОСТИ ВЫВЕСТИ ФОРМУЛЫ, ПОЗВОЛЯЮЩИЕ
ОПРЕДЕЛЯТЬ МОЩНОСТЬ И КОЭФФИЦИЕНТ ПОЛЕЗНОГО ДЕЙСТВИЯ
ДВИГАТЕЛЕЙ.
ИЗУЧАЯ ПОВЕДЕНИЕ ГАЗА И ПАРА ПРИ ИЗМЕНЕНИИ ТЕМПЕРАТУРЫ,
ХИМИКИ И ФИЗИКИ ФРАНЦУЗ ЖОЗЕФ ЛУИ ГЕЙ-ЛЮССАК,
АНГЛИЧАНИН ДЖОН ДАЛЬТОН, ИТАЛЬЯНЕЦ АМЕДЕО АВОГАДРО
ОБОСНОВАЛИ ТЕОРИЮ ОБ АТОМАРНОМ СТРОЕНИИ ВЕЩЕСТВА,
РАЗРАБОТАЛИ СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ЕГО МОЛЕКУЛЯРНОГО И
АТОМНОГО ВЕСА.
ПАРОВОЙ ДВИГАТЕЛЬ И
ДИНАМО-МАШИНА,
СОЕДИНЕННЫЕ РЕМЕННОЙ
ПЕРЕДАЧЕЙ. 1880-Е ГГ.

5.

В ЕСТЕСТВОЗНАНИИ
Открытия
утвердилось убеждение, что научные выводы не полны, если они не обоснованы
математически и не выражены четкими формулами. Этот подход способствовал развитию
математики. Немецкий ученый Карл Гаусс разработал теорию чисел, русский математик
Лобачевский — неевклидову геометрию. Английский математик Джордж Буль —
положения математической логики.
МЕДИЦИНА
С середины XIX в. впервые при хирургических операциях стал применяться наркоз,
был открыт способ обеззараживания ран (английский хирург Джозеф Листер).
Французский ученый Луи Пастер положил начало развитию микробиологии, он
исследовал возбудителей заразных болезней, разработал метод вакцинации против
них.
ИССЛЕДОВАНИЯ АНГЛИЙСКОГО ЕСТЕСТВОИСПЫТАТЕЛЯ
ЧАРЛЗА РОБЕРТА ДАРВИНА
Обобщив данные, собранные во время экспедиций и накопленные
биологической наукой, он разработал теорию о происхождении современных
видов растений, животных, самого человека в ходе эволюции, путем
естественного отбора. При этом Дарвин выдвинул гипотезу о том, что люди
произошли от человекообразных обезьян.

6.

ОТКРЫТИЯ И ИССЛЕДОВАНИЯ
Химия развивалась в
тесном взаимодействии с
нуждами производства. В
XIX в. были созданы такие
химические соединения,
как бензол и бутилен,
найдены методы
переработки нефти,
сжижения газов, получения
молибдена, вольфрама,
фтора.
Всемирное признание
получила периодическая
сис. хим. элементов
Менделеева
Исследования
свойств металлов
привели к
открытию
электромагнетизма.
физики Ганс Эрстед
и Андре Ампер
установили, что
электрический ток
создает магнитное
поле
Эмилий Ленц рассчитал
силу теплового
воздействия тока.Георг
Ом определил
соотношение между
величиной
сопротивления
электрической цепи и
силой тока. Все это имело
большое значение для
создания безопасных в
эксплуатации
электродвигателей и
генераторов, систем
снабжения городов и
заводов электричеством.
Метод
спектрального
анализа получил
широкое
применение и в
астрономии. У
астрономов также
появились более
мощные телескопы,
которые позволили
им открыть планету
Нептун

7.

Кризис
МЕХАНИСТИЧЕСКИХ
ВОЗЗРЕНИЙ В 19
ВЕКЕ
Достижения научной мысли стали источником убеждения ученых,
что все в мире подчиняется относительно простым законам,
которые могут быть познаны разумом. Их лозунгом стали слова
французского астронома Пьера Лапласа: «Мне не потребовалось
привлекать гипотезу о существовании Бога, чтобы объяснить
происхождение Солнечной системы». Широко распространилась
вера, что основные законы природы уже открыты и науке осталось
лишь систематизировать имеющиеся данные.
В философии популярными стали атеистические воззрения.
АТЕИЗМ — ОТРИЦАНИЕ СУЩЕСТВОВАНИЯ БОГА И СВЯЗАННОЕ С
ЭТИМ НЕПРИЯТИЕ РЕЛИГИИ.
НА РУБЕЖЕ XX В. СТРОЙНАЯ И ЯСНАЯ КАРТИНА МИРА НАЧАЛА
РУШИТЬСЯ. В 1895 Г. НЕМЕЦКИЙ УЧЕНЫЙ ВИЛЬГЕЛЬМ РЕНТГЕН
ОТКРЫЛ ЛУЧИ, СПОСОБНЫЕ ПРОНИКАТЬ СКВОЗЬ НЕПРОЗРАЧНЫЕ
ТЕЛА, ИХ НАЗВАЛИ РЕНТГЕНОВСКИМИ. ИХ ИСПОЛЬЗУЮТ ДЛЯ
ДИАГНОСТИКИ ТРАВМ И ЗАБОЛЕВАНИЙ. В 1896 Г. ФРАНЦУЗСКИЙ
ФИЗИК АНТУАН БЕККЕРЕЛЬ ОБНАРУЖИЛ ЯВЛЕНИЕ
ЕСТЕСТВЕННОЙ РАДИОАКТИВНОСТИ. ВСЕ ЭТО НЕЛЬЗЯ БЫЛО
ОБЪЯСНИТЬ ИСХОДЯ ИЗ ИМЕВШИХСЯ НАУЧНЫХ ПОЗНАНИЙ.
ЕЩЕ БОЛЬШЕ «СЮРПРИЗОВ» ПРИНЕСЛО ОТКРЫТИЕ
РЕЗЕРФОРДОМ СЛОЖНОГО СТРОЕНИЯ АТОМА И ЭЛЕМЕНТАРНЫХ
ЧАСТИЦ.

8.

Знаменитые учённые
того времени.
В. Рентген
А. Эйнштейн
Г. Гегель

9.

В ЦЕЛОМ НАУКА НАЧАЛА XX В.
ОБНАРУЖИЛА, ЧТО МИР УСТРОЕН ГОРАЗДО
СЛОЖНЕЕ, ЧЕМ ЭТО ВИДЕЛОСЬ В ПРОШЛОМ.
Потрясением для научного мира стала теория относительности
Альберта Эйнштейна. В работах, опубликованных в 1905 и 1916 гг.,
он опроверг ранее существовавшие представления о времени и
пространстве.
К НАЧАЛУ XX В. В КАЧЕСТВЕ САМОСТОЯТЕЛЬНОЙ НАУЧНОЙ
ДИСЦИПЛИНЫ ВЫДЕЛИЛАСЬ
социология — наука о развитии и функционировании
общества, взаимоотношениях между его различными
группами. Ее основателями были немец Макс Вебер,
француз Эмиль Дюркгейм и американец Торстейн Веблен.
(Во второй половине XIX в. самостоятельной областью знаний
стала психология)
Больших успехов достигли историческая наука и
языкознание. Были открыты многие памятники
ушедших цивилизаций, дешифрован ряд древних
письменностей, созданы тольковые словари различных
языков.

10.

УСПЕХИ НАУКИ СКАЗАЛИСЬ НА РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ И
СТРОИТЕЛЬСТВА. ПОЯВИЛИСЬ НОВЫЕ ТОВАРЫ,
ПРЕДНАЗНАЧЕННЫЕ ДЛЯ БЛАГОУСТРОЙСТВА ЖИЛЬЯ, —
ГАЗОВЫЕ ПЛИТЫ, СВЕТИЛЬНИКИ, ЛИФТЫ, ШВЕЙНЫЕ
МАШИНКИ И Т.Д.
Появление пароходов, железных дорог стало
только первым шагом в развитии транспорта.
1879 Г.- ГЕРМАНСКАЯ ФИРМА «СИМЕНС» ПРЕДСТАВИЛА НА
ВЫСТАВКЕ В БЕРЛИНЕ ПЕРВУЮ «ГОРОДСКУЮ
ЭЛЕКТРИЧЕСКУЮ ЖЕЛЕЗНУЮ ДОРОГУ»
1881 Г. В ПРИГОРОДЕ БЕРЛИНА ЛИХТЕРФЕЛЬДЕ БЫЛ ПРИНЯТ В
ЭКСПЛУАТАЦИЮ ПЕРВЫЙ ТРАМВАЙ. ВАГОН, ВМЕЩАВШИЙ ДО 20
ЧЕЛОВЕК, ДВИГАЛСЯ СО СКОРОСТЬЮ ДО 30 КМ/ЧАС. ЗАТЕМ ТРАМВАИ
ПОЯВИЛИСЬ НА УЛИЦАХ США И РОССИИ, ГДЕ ОНИ БЫСТРО
ВЫТЕСНИЛИ КОННЫЕ ЭКИПАЖИ.
1882 Г. В ГЕРМАНИИ НАЧАЛИ ПРОИЗВОДИТЬСЯ
ТРОЛЛЕЙБУСЫ.
С 1890-Х ГГ. ПОВСЕМЕСТНО ОСУЩЕСТВЛЯЛАСЬ
ЭЛЕКТРИФИКАЦИЯ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ.

11.

Работа гигантских энергетических и промышленных комплексов
требовала перевозки больших объемов сырья, энергоносителей и
готовой продукции. При этом не везде имело смысл прокладывать
железные дороги. Попытки создания повозок с паровыми
двигателями предпринимались во многих странах, но они
оказывались слишком ненадежны, тихоходны и дорогостоящи.
Новый вид транспорта появился благодаря изобретению
двигателей внутреннего сгорания, работающих на бензине.
В 1885 Г. В ГЕРМАНИИ ИНЖЕНЕРЫ КАРЛ БЕНЦ И ГОТЛИБ
ДАЙМЛЕР НАЧАЛИ ВЫПУСК МОТОЦИКЛОВ С БЕНЗИНОВЫМ
ДВИГАТЕЛЕМ
В 1890-Е ГГ. ПОЯВИЛИСЬ ПЕРВЫЕ АВТОМОБИЛИ. ВСКОРЕ ОНИ СТАЛИ
ОДНИМ ИЗ ВАЖНЕЙШИХ СРЕДСТВ ТРАНСПОРТА
ЭТОМУ СПОСОБСТВОВАЛО ИЗОБРЕТЕНИЕ В 1895 Г.
ИРЛАНДЦЕМ ДЖОНОМ ДЭНЛОПОМ НАДУВНЫХ
РЕЗИНОВЫХ ШИН. РАНЕЕ КОЛЕСА АВТОМОБИЛЕЙ, КАК И У
КАРЕТ, ИЗГОТАВЛИВАЛИСЬ ИЗ МЕТАЛЛА
КО ВРЕМЕНИ ПЕРВОЙ МИРОВОЙ ВОЙНЫ 1914—1918 ГГ.
ЧИСЛО АВТОМОБИЛЕЙ В РАЗВИТЫХ СТРАНАХ ДОСТИГЛО 2
МЛН.

12.

Тем временем конструкторская мысль
работала над созданием воздушного
транспорта.
1903 Г - ПЕРВЫЙ САМОЛЕТ С БЕНЗИНОВЫМ ДВИГАТЕЛЕМ
К НАЧАЛУ ПЕРВОЙ МИРОВОЙ ВОЙНЫ БЫЛИ СОЗДАНЫ
САМОЛЕТЫ, СПОСОБНЫЕ ПОДНЯТЬ БОЛЕЕ 1 Т БОМБ И
ОСНАЩЕННЫЕ ПУЛЕМЕТАМИ
В ВОЕННЫХ ДЕЙСТВИЯХ ОНИ ИСПОЛЬЗОВАЛИСЬ КАК ДЛЯ РАЗВЕДКИ, ТАК И ДЛЯ
НАНЕСЕНИЯ УДАРОВ ПО ВОЙСКАМ ПРОТИВНИКА. ПОЯВИЛАСЬ БОМБАРДИРОВОЧНАЯ И
ИСТРЕБИТЕЛЬНАЯ АВИАЦИЯ.

13.

СТРОИТЕЛЬСТВО
НОВЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДОСТИЖЕНИЯ
СПОСОБСТВОВАЛИ
ДАЛЬНЕЙШЕМУ РОСТУ
ГОРОДОВ, ЧТО ТАКЖЕ БЫЛО
ВАЖНЫМ УСЛОВИЕМ ДЛЯ
УВЕЛИЧЕНИЯ МАСШТАБОВ
ПРОИЗВОДСТВА. ПОСЛЕ
ОТКРЫТИЯ АМЕРИКАНСКИМ
ИЗОБРЕТАТЕЛЕМ ТОМАСОМ
ЭДИСОНОМ В 1879 Г. ЛАМПЫ
НАКАЛИВАНИЯ НА СМЕНУ
ГАЗОВОМУ ОСВЕЩЕНИЮ
ГОРОДСКИХ УЛИЦ И
КВАРТИР ПРИШЛО
ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ.
Началось строительство городских линий метрополитена.
Первая подземная железная дорога была построена в Лондоне
еще в 1860—1863 гг., однако на ней еще использовались поезда
на паровой тяге. Переход на подземные электропоезда
произошел в 1890 г.
В 1896 г. метрополитен ввели в строй в
Будапеште, в 1900 г. — в Париже и в 1902 г. — в Берлине
БЛАГОДАРЯ ИЗОБРЕТЕНИЮ НОВЫХ КОНСТРУКЦИОННЫХ МАТЕРИАЛОВ
ВОЗРОСЛИ ВОЗМОЖНОСТИ ГРАДОСТРОИТЕЛЬСТВА.
В НЬЮ-ЙОРКЕ БЫЛ ПОСТРОЕН БРУКЛИНСКИЙ МОСТ, ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ПРОЛЕТ
КОТОРОГО ДЛИНОЙ ОКОЛО ПОЛУКИЛОМЕТРА ПОДДЕРЖИВАЛСЯ
ПОДВЕСНЫМИ ЦЕПЯМИ.
В 1880 Г. В США БЫЛ ВОЗВЕДЕН ПЕРВЫЙ НЕБОСКРЕБ. СИМВОЛОМ
ДОСТИЖЕНИЙ СТРОИТЕЛЬНЫХ ТЕХНОЛОГИЙ СТАЛА МЕТАЛЛИЧЕСКАЯ БАШНЯ
ВЫСОТОЙ 300 М, ПОСТРОЕННАЯ В ПАРИЖЕ К ВСЕМИРНОЙ ВЫСТАВКЕ 1889 Г.
ИНЖЕНЕРОМ ГЮСТАВОМ ЭЙФЕЛЕМ И НАЗВАННАЯ ПО ИМЕНИ СВОЕГО
КОНСТРУКТОРА.
В 1876 Г. АМЕРИКАНСКИЙ ИЗОБРЕТАТЕЛЬ АЛЕКСАНДЕР БЕЛЛ
ПОЛУЧИЛ ПАТЕНТ НА ТЕЛЕФОННЫЙ АППАРАТ, А ЧЕРЕЗ ГОД В
США УЖЕ БЫЛА ПОСТРОЕНА ПЕРВАЯ ТЕЛЕФОННАЯ СТАНЦИЯ.
ЗАТЕМ ОНИ ПОЯВИЛИСЬ И В СТОЛИЧНЫХ ГОРОДАХ ЕВРОПЫ.
В 1896 Г. ИТАЛЬЯНСКИЙ ИНЖЕНЕР ГУЛЪЕЛЪМО МАРКОНИ
ИЗОБРЕЛ СПОСОБ ПЕРЕДАЧИ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ИМПУЛЬСОВ
БЕЗ ПРОВОДОВ, ПЕРВЫЕ РАДИОСИГНАЛЫ УДАЛОСЬ
ПЕРЕДАТЬ ЧЕРЕЗ АТЛАНТИКУ В 1901 Г.

14.

АВТОМОБИЛЬ МОДЕЛИ
«ФОРД»
САМОЛЕТ БРАТЬЕВ
РАЙТ
ЭДИСОН С ИЗОБРЕТЕННЫМ
ИМ ФОНОГРАФОМ
(ПРАОБРАЗОМ
МАГНИТОФОНА)

15.

РАЗВИТИЕ ВОЕННОЙ ТЕХНИКИ
1. ОСОБОЕ ВНИМАНИЕ ВЕДУЩИЕ
ДЕРЖАВЫ МИРА УДЕЛЯЛИ
РАЗВИТИЮ ВОЕННОЙ ТЕХНИКИ.
КАЖДАЯ СТРЕМИЛАСЬ
ПРЕВЗОЙТИ СВОИХ ВОЗМОЖНЫХ
СОПЕРНИКОВ В КАЧЕСТВЕ
ВООРУЖЕНИЙ. ТАК, С НАЧАЛА
ПО СЕРЕДИНУ XIX В. ДАЛЬНОСТЬ
СТРЕЛЬБЫ ОРУДИЙ
УВЕЛИЧИЛАСЬ С 1,5—2,0 КМ ДО
3,5—4,0 КМ.
2.
К КОНЦУ ВЕКА В РЕЗУЛЬТАТЕ
УСОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ
ВЗРЫВЧАТЫХ ВЕЩЕСТВ,
ИСПОЛЬЗОВАНИЯ СТАЛИ ДЛЯ
ОТЛИВКИ СТВОЛОВ ОРУДИЙ
ЗНАЧИТЕЛЬНО ВОЗРОСЛА ИХ
СКОРОСТРЕЛЬНОСТЬ И
ДАЛЬНОБОЙНОСТЬ. ПОЯВИЛОСЬ
НОВОЕ ПЕХОТНОЕ ОРУЖИЕ —
ПУЛЕМЕТЫ, АВТОМАТИЧЕСКИЕ
ВИНТОВКИ.
4. НАИБОЛЕЕ НАГЛЯДНО СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ
ВОЕННОЙ ТЕХНИКИ ПРОЯВИЛОСЬ В ВОЕННОМОРСКОМ СТРОИТЕЛЬСТВЕ. ВО ВРЕМЕНА
НАПОЛЕОНОВСКИХ ВОЙН МОРСКИЕ СРАЖЕНИЯ ВЕЛИ
ДЕРЕВЯННЫЕ ПАРУСНИКИ. К СЕРЕДИНЕ XIX В. НА
ВООРУЖЕНИИ ПЕРЕДОВЫХ ДЕРЖАВ УЖЕ СОСТОЯЛИ
БРОНЕНОСЦЫ — ПАРОХОДЫ СО СТАЛЬНЫМ
КОРПУСОМ, ЗАЩИЩЕННЫМ БРОНЕВЫМИ ЛИСТАМИ.
В КОНЦЕ XIX В. ОНИ СОСТАВЛЯЛИ ОСНОВНУЮ
УДАРНУЮ СИЛУ ФЛОТОВ ВЕДУЩИХ СТРАН МИРА.
3. В ГОДЫ ПЕРВОЙ МИРОВОЙ ВОЙНЫ
ГЕРМАНИЯ, ЛИДИРОВАВШАЯ В
РАЗВИТИИ ТЯЖЕЛОЙ АРТИЛЛЕРИИ,
ИСПОЛЬЗОВАЛА ДЛЯ ВЗЯТИЯ
КРЕПОСТЕЙ МОРТИРЫ — ОРУДИЯ,
СТРЕЛЯВШИЕ НА РАССТОЯНИЕ ДО 14 КМ
СНАРЯДАМИ, ВЕСЯЩИМИ ОКОЛО
ТОННЫ. ДЛЯ ОБСТРЕЛА ПАРИЖА
НЕМЦЫ ПРИМЕНЯЛИ УНИКАЛЬНОЕ
ОРУДИЕ «КОЛОСАЛЬ»,
ПЕРЕВОЗИВШЕЕСЯ НА
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ ПЛАТФОРМЕ И
ПОСЫЛАВШЕЕ СНАРЯДЫ НА
РАССТОЯНИЕ 100—120 КМ.
НАЧАЛОСЬ СОПЕРНИЧЕСТВО «БРОНИ И СНАРЯДА» —
НА УСИЛЕНИЕ АРТИЛЛЕРИИ КОНСТРУКТОРЫ
ОТВЕЧАЛИ СОЗДАНИЕМ БОЛЕЕ ПРОЧНОЙ И ТОЛСТОЙ
БРОНИ.

16.

ОДНО ИЗ ПЕРВЫХ ВЫСОТНЫХ
ЗДАНИЙ В НЬЮ-ЙОРКЕ.
1894—1895 ГГ.
АНГЛИЙСКИЙ ТАНК МК IV.
1918 Г.
АМЕРИКАНЕЦ РИЧАРД ГАТЛИНГ
СО СВОИМ ИЗОБРЕТЕНИЕМ —
ПУЛЕМЕТОМ, ОСНАЩЕННЫМ
БАРАБАННЫМ МАГАЗИНОМ

17.

ВОПРОСЫ
В ЧЕМ СОСТОЯЛИ ПРИЧИНЫ
БЫСТРОГО РАЗВИТИЯ НАУКИ И
ТЕХНИКИ В XIX В.?
КАК ДОСТИЖЕНИЯ ТЕХНИКИ ОТРАЗИЛИСЬ
НА ОБЛИКЕ ГОРОДОВ, БЫТЕ ЛЮДЕЙ И
РАЗВИТИИ ПРОИЗВОДСТВА?