Похожие презентации:
Автотрансформаторы
1.
ВС
2. Автотрансформатор
ВС
3.
АвтотрансформаторВ
С
В
С
4.
АвтотрансформаторВ
Н
С
В
С
Н
5. Автотрансформатор
АвтотрансформаторUB-UC
UC
UB
В
Посл.
Н
С
Общ.
О
В
С
Н
6.
Передача мощности ВН СНIB
UB-UC
UC
UB
В
IС
IП
С
IО
О
Н
7.
IBUB-UC
UC
UB
В
IС
IП
С
IО
О
Н
IП IВ
IС I П IО I В IО
IО IС I В
S U В I В U С IС
S U В I В U В U С U С I В U В U С I В U С I В
трансформаторная
электрическая
U В UС I В UС IС I В UС IО SO S П
8.
Трансформаторная (типовая) мощность,передаваемая магнитным путём:
SТ Sтип U В U С I В
Электрическая мощность,
передаваемая за счёт гальванической связи:
SЭ U С I В
Главное достоинство АТ
Эта мощность не нагружает обмотки и
магнитопровод.
Сумма трансформаторной и электрической
мощностей является ПРОХОДНОЙ мощностью,
которую и принимают за НОМИНАЛЬНУЮ.
9.
IBUB-UC
UC
UB
В
IС
IП
Н
С
IО
Коэффициент выгодности
(коэффициент типовой
мощности)
О
kтип kвыг
SТ
S НОМ
U В UС I В
UВIВ
U В UС
UВ
Мощность третичной обмотки НН не может быть
больше типовой мощности, иначе размеры
автотрансформатора будут определяться
мощностью этой обмотки. Мощность обмотки НН
указывается отдельным параметром в
паспортных данных автотрансформатора.
10.
Режимы передачи мощности АТАвтотрансформаторные режимы
Нагрузка
РУСН
ВН
~
~
РУВН
РУСН
SВ
СН
S АТном S В
SC
СН
Нагрузка
РУВН
ВН
S АТном SС
11.
Режимы передачи мощности АТТрансформаторные режимы
~
Нагрузка
SB
РУВН
S АТном S В и
РУВН
S ННном S В
SH
SB
РУНН
Нагрузка
BН
HН
S АТном S Н и
~
S ННном S Н
HH
SH
BH
12. Доказательство
ВIB
IT
ZB
Н
IН ~
С
О
SН
13. Обмотка НН не может быть загружена больше, чем на типовую мощность. В общей и последовательной обмотках протекает один и тот же ток трансфо
ВIB
IT
ZB
Н
IН ~
С
О
SН
Обмотка НН не может быть
загружена больше, чем на
типовую мощность.
В общей и последовательной
обмотках протекает один и тот
же ток трансформаторного
режима.
S Н S АТном kвыг
IТ I О I П I В
UB
UB
I В I Вном kвыг
Общая и последовательная обмотки загружены
не полностью, поэтому есть возможность передачи
дополнительной мощности со средней стороны.
14.
Режимы передачи мощности АТ~
SC
Трансформаторные режимы
SС
S АТном
и
Нагрузка
kвыг
РУCН
S ННном SС
SC
РУНН
Нагрузка
CH
HН
SН
S АТном
и
kвыг
S ННном S Н
РУCН
SH
SH
HH
~
CH
15. Доказательство
ВС
Н
IС
IН ~
IT
ZС
О
SН
16.
SО S Н S АТном kвыгВ
С
Н
IС
IН ~
IT
ZС
SН
S АТном
kвыг
О
Если объем передаваемой мощности равен типовой,
то общая обмотка загружена полностью. Поэтому, не
смотря на то, что последовательная обмотка не
нагружена вообще, передача дополнительной
мощности из высокой стороны невозможна.
17.
Режимы передачи мощности АТКомбинированные режимы
SС
~
SС
РУСН
Нагрузка
SС
РУВН
ВН
ВН
~
SН
СН
НН
~
SС
РУСН
SН
СН
НН
Нагрузка
РУВН
SН
РУНН
Нагрузка
SН
SВ
18.
Режимы передачи мощности АТКомбинированные режимы
IB
В
ZB
С
IС
SС ~
IПА
IT
Н
IН ~
IОА
О
SН
19.
IBВ
ZB
С
IС
IПА
IT
Н
IН ~
~
IОА
О
SС kвыг
I OА
UC
SН
SH
IT
UB
SC
IC
UC
SС kвыг
I ПА
U B UC
I O I OA IT
Токи трансформаторного и автотрансформаторного
режимов в общей обмотке направлены встречно,
следовательно, её загрузка значительно меньше
допустимой и в пределе может быть равна нулю.
20.
IBВ
ZB
С
IС
IПА
IT
Н
IН
~
SН
~
I B I П I ПA IT
IОА
О
Токи трансформаторного и автотрансформаторного
режима в последовательной обмотке складываются,
что может вызвать её перегрузку.
SС kвыг S H
I B I П I ПA IT
U B UC U B
21.
S П U B U C I BU B U C SС kвыг U B U C S H
U B UC
UB
SС kвыг S H kвыг
S П SС kвыг S H kвыг
S АТном
kвыг
kвыг
S АТном SС S H
PC PH
2
QC QH
2
22.
Режимы передачи мощности АТКомбинированные режимы
Нагрузка
~
SВ
РУСН
СН
SС
~
SН
~
РУСН
РУВН
SН
ВН
НН
SВ
СН
SВ
Нагрузка
SВ
РУВН
ВН
НН
SН
РУНН
Нагрузка
SН
23.
Режимы передачи мощности АТКомбинированные режимы
В
SВ ~ С
ZС
IB
IС
Н
IП
IН ~
IОА
О
IОТ
SН
24.
ВSВ ~ С
ZС
IB
IС
Н
IП
SН
SВ
IB IП
UB
IН ~
IОА
I ОТ
IОТ
О
SН
UC
S В kвыг
I OА
UC
S П U B U C I B
U B UC SB
k
UB
выг
SB
То есть, опасности перегрузки последовательной
обмотки нет.
25.
ВSВ ~ С
ZС
IB
IС
Н
IП
SН
IН ~
IОА
I O I OA I ОT
IОТ
О
Токи трансформаторного и автотрансформаторного
режимов в общей обмотке складываются,
следовательно, есть опасность её перегрузки.
SO U C I O U C I OA I ОT
S В kвыг
SH
UC
UC
S В kвыг S H
UC
UC
26.
SO S B kвыг S HSH
S АТном
SB
kвыг
kвыг
kвыг
2
PH
QH
S АТном PB
QB
kвыг
kвыг
2
27.
SС~
SС
РУСН
Нагрузка
РУВН
SН
СН
НН
ВН
Задача 1.
Определить: сможет ли
автотрансформатор типа
АОДЦТН-167000/500/220
работать без перегрузки в
указанном режиме.
Sнн ном = 67 МВА,
~
SН
Sн = 200 МВА, Sс = 300 МВА
28.
Задача 2.Определить: сможет ли
автотрансформатор типа
АОДЦТН-167000/500/220
работать без перегрузки в
указанном режиме.
Sнн ном = 67 МВА,
Sн = 200 МВА, Sв = 140 МВА
29.
SС~
РУСН
СН
Задача 3.
Нагрузка Определить: сможет ли
автотрансформатор типа
РУВН АТДЦТН-63000/220/110
работать без перегрузки в
указанном режиме.
SВ
SВ
ВН
НН
SН
РУНН
Нагрузка
Sнн ном = 30 МВА,
Sн = 25 МВА, Sв = 20 МВА
SН
30.
SСНагрузка
SС
РУСН
ВН
СН
НН
~
РУВН
SН
РУНН
Нагрузка
SН
SВ Задача 4.
Определить: сможет ли
автотрансформатор типа
АТДЦТН-63000/220/110
работать без перегрузки в
указанном режиме.
Sнн ном = 30 МВА,
Sн = 25 МВА, Sс = 35 МВА