Похожие презентации:
Мониторинг ТЛС и методы оценки качества
1.
2.
Циклы контроллингаКонтроль в логистике может осуществляться с применением специальных компьютерных программ
или вручную. Последний вариант применяется до сих пор на многих фирмах. Ручной сбор данных
надежен, не зависит от сбоев техники, но требует трудозатрат. Обученный персонал: менеджеры,
аудиторы, консультанты анализируют, принимают меры для исправления ситуации. Ошибки при
таком способе неизбежны.
В качестве примера приведем ситуацию, когда наличие запасов на складе находится на
недостаточном уровне. Взвешенным решением менеджера будет увеличение объемов поставки,
корректировка заказов. Если сделать это вовремя, получится избежать недостатка и дефицита на
складе.
Различают три цикла контроля в автотранспортном менеджменте:
Сбор информации по каждому из подразделений. Необходимо составить четкую картину
результативности перевозок. Делается это поэтапно, составляя отчеты, соединяя конечный итог в
общую диаграмму.
Сопоставление полученной информации с контрольными величинами. После подведения итогов
возможны неожиданные результаты. Кажущиеся стандартными цифры в сравнении с другими
периодами могут оказаться значительно ниже.
Определение способов, направленных на корректировку показателей. Цель — достигнуть плановых
значений. Мероприятия утверждаются руководством на основании полученных итогов. После этого
поэтапно вводятся изменения под четким, пристальным вниманием управленцев.
3.
Виды средствконтроллинга и их
особенности
Отслеживание грузоперевозочной деятельности работает на сравнении сегодняшнего состояния с
прошлыми данными, которые зафиксированы в отчетах, графиках и схемах. Каждый тип отклонения
можно представить в относительной или абсолютной форме. При расчете расхождений следует
определить величину потерь, чтобы исправить положение.
Бизнес-системы контроллинга бывают трех типов. Какую выбрать, зависит от специфики
логистического направления и особенностей компании. Цель – добиться контроля на всех этапах,
вспомогательных и основных.
Открытый мониторинг логистических операций, при котором оценка находится в зависимости от
деятельности конкретного человека. Специальный сотрудник проводит сравнение значений с
текущими, делает выводы и определяет меры. Такой вариант считается бюджетным, применять его
стоит в случаях, когда использование других способов невозможно.
Закрытый способ, при котором вместо человеческого труда применяется АСР (автоматизированная
программа расчетов). Такой тип отслеживания затратный – ПО требуется купить, установить и
настроить. Но софт оправдывает себя за несколько месяцев.
Модифицированный, совмещающий действия человека и новые технологии. Менеджер
самостоятельно вносит данные для проверки и может изменять ход работы программы. В итоге,
исключается бездумный анализ, качество проведения исследования увеличивается.
4.
KPIПри мониторинге показателей работы логистической системы применяются параметры эффективности, KPI. В
зарубежной практике для определения активности автотранспортных фирм применяются процентные отношения к
нормативам: объему продаж, количеству издержек, статьям бюджета.
Стандартными KPI в менеджменте считаются:
Степень удовлетворенности заказчиков сервисом. Сюда включается точность исполнения сроков перевозки. Большое
значение имеет полнота выполнения заказа, своевременность и точность поставки. Поступающие жалобы от
заказчиков снижают рейтинг. Негативно сказываются возвраты, дефицит складских запасов, неудовлетворенность
контрагентов тарифами. Повысить это значение можно, исполняя поручения в строго указанное время, ответственно
выполняя обязанности и желая помочь каждому клиенту, обеспечив компетентность персонала, проверяя их навыки и
умения.
Выручка от инвестиций состоит из нескольких факторов. Это средняя величина оборотов по всем запасам, сумма
возвращенной прибыли по инвестициям и оборудованию.
Издержки — операционные и полные. Это затраты на транспортировку, управление складом, переработку грузов
при поставке. Учитываются потери от возврата товаров и ущерб, который неизбежен при поставке низкокачественной
продукции.
Длительность перевозок зависит от исполнения задач всей логистической цепи. Сюда относится время оформления
заявки, продолжительность доставки до двери. Оценивается то, как долго закупается продукция, и от чего изменяется
весь производственный цикл.
Производительность труда при расчете KPI включает число заказов, которое обрабатывается в заданную единицу
времени. Для получения полной картины учитываются логистические издержки, затраты на обслуживание в расчете
на каждую единицу товара.
Транспортная эффективность (ТЭ) включает несколько параметров. Среди них принято рассматривать коэффициент
грузовместимости каждого ТС, грузооборот за промежуток времени (сутки, смена, месяц). ТЭ может изменяться от
наличия машин в автопарке, их особенностей (год выпуска, пробег, состояние).
Возврат на вложения показывает, как быстро окупаются инвестирования в конкретные отрасли логистики, к которым
могут относиться склады, ремонтные подразделения и сервис.
5.
Методы оценки уровнякачества продукции
Методы определения значений показателей качества продукции подразделяются по способам и источникам
получения информации. Различают следующие методы:
1. Измерительный метод, основанный на информации, получаемой с использованием технических
измерительных средств. Результаты непосредственных измерений при необходимости приводятся путём
соответствующих пересчётов к нормальным или стандартным условиям, например, к нормальной
температуре, нормальному атмосферному давлению и тому подобное. С помощью измерительного метода
определяются значения показателей: масса изделия, сила тока, длина предмета, скорость автомобиля и др.
2. Регистрационный метод основан на использовании информации, получаемой путём подсчёта числа
определённых событий, предметов или затрат, например, количества отказов изделия при испытаниях, числа
частей сложного изделия (стандартных, унифицированных, оригинальных, защищённых авторскими
свидетельствами или патентами и т.п.). Этим методом определяются показатели надёжности, стандартизации
и унификации, патентно-правовые и др.
3. Расчётный метод, при котором значения показателей качества вычисляются по значениям параметров
продукции, найденным другими методами. Для этого необходимо иметь теоретические или эмпирические
зависимости показателей качества от параметров продукции. Этим методом пользуются при проектировании
продукции, когда последняя ещё не может быть объектом экспериментальных исследований.
4. Органолептический метод основан на анализе восприятий органов чувств (зрения, обоняния, осязания,
слуха, вкуса) без применения технических измерительных или регистрационных средств. Органы чувств
человека выдают информацию о соответствующих ощущениях. На основе имеющегося опыта производится
анализ этих ощущений и находится значение показателя качества. Поэтому точность метода зависит от
квалификации, опыта и способностей лиц, проводящих оценку. При органолептическом методе могут
использоваться технические средства, повышающие разрешающие способности органов чувств (лупа,
микроскоп, стетоскоп и т.п.)
Метод широко применятся для определения значений показателей качества продукции, использование
которой связано с эмоциональными воздействиями на потребителя (напитки, кондитерские, парфюмерные,
швейные изделия и т.д.). Обычно органолептический метод применяется совместно с экспертным. При
органолептическом методе используют балльные оценки показателей качества.