Общая характеристика преступления, предусмотренного статьей 211 УК РФ

1.

Общая характеристика преступления,
предусмотренного статьей 211 УК РФ: «Угон
судна воздушного или водного
транспорта либо железнодорожного
подвижного состава»
Подготовили:
Шоноева Светлана
Алексеевна
Козырев Владимир
Алексеевич

2.

01
Субъективные
02 признаки
03
Объективные
признаки
Квалифицирующие и
особо квалифицирующие
признаки
04
05
06
07
Особенности
Квалификации
Судебная практика
Сравнивание состава с
аналогичными составами
зарубежных стран
Тест + задачи

3.

Формулировка статьи УК РФ
УК РФ Статья 211. Угон судна воздушного или водного транспорта либо железнодорожного подвижного
состава
1. Угон судна воздушного или водного транспорта либо железнодорожного подвижного состава, а равно
захват такого судна или состава в целях угона наказываются лишением свободы на срок от четырех до восьми лет с ограничением свободы на срок до
одного года либо без такового.
2. Те же деяния, совершенные:
а) группой лиц по предварительному сговору;
б) утратил силу. - Федеральный закон от 08.12.2003 N 162-ФЗ;
в) с применением насилия, опасного для жизни или здоровья, либо с угрозой применения такого насилия;
г) с применением оружия или предметов, используемых в качестве оружия, наказываются лишением свободы на срок от семи до двенадцати лет с ограничением свободы на срок до
двух лет.

4.

Формулировка статьи УК РФ
3. Деяния, предусмотренные частями первой или второй настоящей статьи, если они совершены
организованной группой либо повлекли по неосторожности смерть человека или иные тяжкие
последствия, наказываются лишением свободы на срок от восьми до пятнадцати лет с ограничением свободы на срок от
одного года до двух лет.
4. Деяния, предусмотренные частями первой, второй или третьей настоящей статьи, сопряженные с
совершением террористического акта либо иным осуществлением террористической деятельности, наказываются лишением свободы на срок от пятнадцати до двадцати лет с ограничением свободы на срок
от одного года до двух лет или пожизненным лишением свободы.

5.

01
Объективные
признаки

6.

Основной непосредственный объект — общественная
безопасность.
Дополнительным непосредственным объектом могут
быть безопасность движения судна воздушного,
водного или железнодорожного транспорта, а
также жизнь и здоровье людей.
Предмет — суда воздушного, водного транспорта или
железнодорожный подвижной состав.

7.

Статья 7. Судно (Кодекс торгового
мореплавания РФ»:
1. Под судном в настоящем Кодексе понимается
самоходное или несамоходное плавучее
сооружение, используемое в целях
торгового мореплавания.
2. Под судами рыбопромыслового флота в
настоящем Кодексе понимаются
обслуживающие рыбопромысловый
комплекс суда, используемые для
рыболовства, а также приемотранспортные,
вспомогательные суда и суда специального
назначения.

8.

В соответствии со ст. 32 Воздушного кодекса
Российской Федерации под судном
воздушного транспорта понимается
летательный аппарат, поддерживаемый в
атмосфере за счет взаимодействия с воздухом,
отличного от взаимодействия с воздухом,
отраженным от поверхности земли или воды.
Легкое воздушное судно - воздушное судно,
максимальная взлетная масса которого
составляет менее 5700 килограммов, в том
числе вертолет, максимальная взлетная масса
которого составляет менее 3100
килограммов.

9.

В ст. 2 Федерального закона от 10.01.2003 №
17-ФЗ «О железнодорожном транспорте
в Российской Федерации» приводится
исчерпывающий перечень технических
устройств, относимых к
железнодорожному подвижному составу.
Это локомотивы, грузовые вагоны,
пассажирские вагоны локомотивной тяги,
моторновагонный подвижной состав, а
также иной железнодорожный
подвижной состав, предназначенный для
обеспечения перевозок и
функционирования инфраструктуры
железной дороги (думпкары,
автомотрисы, мотовозы, крытые
дрезины с двигателем).
Дрезины с ручным приводом не относятся к
подвижному железнодорожному составу,
Категорию
специального подвижного
железнодорожного состава
представляют путеукладчики,
рельсоукладчики, сиегоочистители,
балластеры,
щебнеочистительные машины, путевые
струги и др. Поезда метрополитена
также относятся к категории
подвижного железнодорожного состава.
Городской трамвай, хотя и передвигается по
рельсам, не относится к категории
железнодорожного подвижного состава.
Трамвай является механическим
транспортным средством (ст. 264 УК РФ),
угон которого необходимо
квалифицировать по ст. 166 УК РФ.

10.

Объективная сторона состоит:
1) в угоне судна
воздушного или
водного
транспорта либо
железнодорожного
подвижного
состава;
2) захвате судна
или состава в
целях угона.

11.

Под угоном следует понимать самовольные ненасильственные
действия по перемещению транспортного средства с места его
нахождения. Угон состоит в установлении контроля со стороны
виновных лиц над транспортным средством и его последующем
перемещении с того места, где оно находилось, в другое место.
Местонахождение судна или состава на момент угона (на стоянке
в аэропорту или водном порту, на рейде или на курсе, в депо,
полете, на станции и т. д.) для квалификации значения не имеет.

12.

В отличие от угона захват — это насильственное
установление
контроля над воздушным или водным судном либо
железнодорожным подвижным составом с целью угона.
Основной состав преступления характеризуется
применением насилия, не опасного для
жизни или здоровья, либо угрозой применения такого
насилия. Потерпевшими могут быть члены экипажа,
машинист, пассажиры, а также иные лица.

13.

Угон и захват воздушного или водного транспорта либо
железнодорожного подвижного состава, выступающие в
качестве способа совершения иных преступлений (например,
государственной измены, захвата заложников, незаконного
пересечения Государственной границы), квалифицируется по
совокупности преступлений, предусмотренных соответственно
ст. 211 УК и ст. 275, 206, 322 УК.
При наличии цели хищения содеянное квалифицируется как
хищение.

14.

Угон является оконченным преступлением с момента
изменения местонахождения транспортного
средства, а захват — с момента установления
над ним неправомерного контроля со стороны
угонщиков.
Преступление имеет формальный состав и является
оконченным с момента совершения
соответствующих действий.
Угон является оконченным преступлением с момента
отъезда или перемещения транспортного
средства с места, на котором оно находилось,
либо изменения курса. Как покушение на угон
транспортного средства следует рассматривать
действия лица, пытавшегося взломать замки и
системы охранной сигнализации, завести
двигатель либо с целью угона начать движение,
если действия этого лица были пресечены или
по иным не зависящим от него обстоятельствам
ему не удалось реализовать преступный умысел.
Захват считается оконченным с момента, когда
виновное лицо устанавливает контроль над
транспортным средством либо его экипажем и
получает возможность распоряжаться им по
своему усмотрению.

15.

Субъективны
02
е признаки

16.

Субъективная сторона
характеризуется прямым
умыслом и специальной целью —
последующего угона.
Субъект общий — вменяемое
физическое лицо, достигшее
14 лет.

17.

03
Квалифицирующие и особо
квалифицирующие признаки

18.

Квалифицирующий признак
1.
Квалифицированный состав (ч. 2 ст. 211 УК) характеризуется совершением этого
преступления:
а) группой лиц по предварительному сговору - п. "а"
Группа лиц характеризуется наличием двух или более исполнителей
(соисполнителей), которые умышленно участвуют в совместном совершении
умышленного преступления. Данная форма соучастия имеет место при спонтанной
внезапно возникшей совместной преступной деятельности или при присоединении
одного лица к уже начавшейся преступной деятельности другого.
в) с применением насилия, опасного для жизни и здоровья, либо с угрозой
применения такого насилия - п. "в"
г) с применением оружия или предметов, используемых в качестве оружия, - п. "г"

19.

Особо квалифицирующие признаки
2.
Особо квалифицированный состав (ч. 3 ст. 211 УК) характеризуется:
а) совершением преступления организованной группой
Группа лиц по предварительному сговору отличается от предыдущей формы
соучастия наличием предварительного сговора. Такой сговор должен быть заключен
в любое время до начала выполнения объективной стороны совместного
преступления в какой-либо из возможных форм, например, устной, письменной,
конклюдентной.
б) причинением по неосторожности смерти человеку или иных тяжких последствий.
1. Причинение смерти по неосторожности может совершаться в форме преступного
легкомыслия или преступной небрежности.

20.

Особо квалифицирующие признаки
2. Причинение смерти по неосторожности в виде преступного легкомыслия
необходимо отграничивать от убийства с косвенным умыслом:
2.
1) при косвенном умысле виновный предвидит реальную возможность причинения
смерти, а при преступном легкомыслии предвидение носит абстрактный характер в
том смысле, что виновный вообще допускает такое развитие событий, но исключает
его в своем случае;
2) при косвенном умысле виновный сознательно допускает смерть потерпевшего либо
относилось к ее наступлению безразлично, а при преступном легкомыслии лицо
рассчитывает на вмешательство конкретных жизненных обстоятельств, которые, по
его расчетам, должны исключить причинение смерти, но этот расчет в итоге
оказывается самонадеянным, легкомысленным.
Для квалификации по ч. 3 ст. 211 УК РФ по признаку «повлекшие по неосторожности
смерть человека или иные тяжкие последствия» должна быть установлена причинная
связь между угоном либо захватом соответствующего судна или состава в целях угона
и смертью человека или иными тяжкими последствиями. В этих случаях
дополнительная квалификация по ст.ст. 109, 118 УК РФ является излишней.

21.

Особо квалифицирующие признаки
3.
В ч. 4 ст. 211 УК предусматривается ответственность за угон судна воздушного или
водного транспорта либо железнодорожного подвижного состава, сопряженного с
совершением террористического акта либо иным осуществлением
террористической деятельности. Понятие террористической деятельности
содержится в ст. 3 Федерального закона от 6 марта 2006 г. N 35-ФЗ.
терроризм - идеология насилия и практика воздействия на принятие решения
органами государственной власти, органами публичной власти федеральных
территорий, органами местного самоуправления или международными
организациями, связанные с устрашением населения и (или) иными формами
противоправных насильственных действий;

22.

04
Особенности Квалификации

23.

Целями и мотивами угона судна воздушного или водного
транспорта либо железнодорожного подвижного состава нередко
становятся желание переместиться в определенное место в
пределах территории РФ или за ее границу (при наличии
соответствующих признаков содеянное дополнительно
квалифицируется по ст. 322 УК РФ); перевезти на судне (составе)
предмет хищения; в состоянии алкогольного опьянения
«покататься» на них самому или «прокатить» знакомых лиц;
облегчить совершение другого преступления, например, захвата
заложников, террористического акта, государственной измены,
шпионажа, диверсии, побега из места лишения свободы, из-под
ареста или из-под стражи (в случаях совершения указанных
преступлений требуется дополнительная квалификация по ст.ст.
205, 206, 275, 276, 281, 313 УК РФ10) и т. д.

24.

Если лицо, совершившее угон судна воздушного или водного
транспорта либо железнодорожного подвижного состава, а равно
захват такого судна или состава в целях угона, наряду с этим
похищает находящееся в нем имущество, содеянное подлежит
квалификации по ст. 211 и соответствующим статьям УК РФ,
предусматривающим ответственность за хищение (например, по ст.
158 УК РФ).
Так, приговором Самарского областного суда от 13 мая 2019 г. П. был
осужден по ч. 1 ст. 211 УК РФ за угон железнодорожного подвижного
состава - тепловоза. Кроме того, П. и И. были осуждены по п. «а» ч. 2
ст. 158 УК РФ за совершение кражи дизельного топлива из баков
тепловоза группой лиц по предварительному сговору.

25.

05
Судебная практика

26.

● Суд в Хабаровске приговорил машиниста локомотива к трем годам шести месяцам
лишения свободы условно за хищение 500 литров дизельного топлива из тепловоза,
а также похищение железнодорожного состава.
Не имея полномочий на управление и перемещение железнодорожного подвижного
состава, проник в кабину локомотива и перегнал его на другой путь, позже слил с его
баков 400 литров нефтепродуктов. Через несколько дней он вернулся на место
преступления и открыто похитил еще 100 литров дизельного топлива <…> суд
назначил виновному наказание в виде 3 лет 6 месяцев лишения свободы условно, с
испытательным сроком 3 года.
Преступление было совершено в марте 2018 года в депо поселка Новый Ургал.
Машиниста признали виновным в совершении преступлений, предусмотренных ч. 1
ст. 211 УК РФ ("Угон железнодорожного подвижного состава"), ч. 1 ст. 158 УК РФ
("Кража"), ч. 1 ст. 161 УК РФ ("Грабеж").

27.

● Ханты-Мансийский окружной суд вынес приговор по громкому делу угона
авиалайнера компании «Аэрофлот». Павел Шаповалов признан виновным в
совершении данного преступления, ему назначено наказание в виде
принудительного лечения.
22 января Павел Шаповалов во время рейса Сургут-Москва потребовал поменять
курс и направить самолет в Афганистан. Он сказал, что у него есть оружие и он готов
его применить в отношении экипажа и пассажиров. Мужчине предъявлено
обвинение по п. «в» ч. 2 ст. 211 УК РФ (угон воздушного судна, сопряженный с угрозой
применения насилия).

28.

06
Сравнивание
состава с
аналогичными
составами
зарубежных стран

29.

● Норму, аналогичную предусмотренной ч. 1 ст. 211 УК РФ, содержат уголовные
кодексы, например, Беларуси (ст. 311), Казахстана (ст. 270),
Киргизии (ст. 251). Сходные составы имеются в УК Молдовы (ст. 275), УК Украины (ст.
278), УК Франции (ст. 224-6) и т. д.
В УК РФ статья, посвященная угону судна воздушного или водного транспорта либо
железнодорожного подвижного состава расположена в гл. 24 «Преступления против
общественной безопасности», однако в УК ряда стран (например, Беларуси, Молдовы,
Украины) рассматриваемое преступление отнесено законодателем к транспортным.
● УК Франции ст.224-6 и 224-7 предусматривают уголовную ответственность за
захват или взятие под контроль путем насилия или угрозы насилием воздушного
судна, корабля или любого другого транспортного средства, на борту которых
находятся люди, также как и стационарной платформы, находящейся на
континентальном шельфе. Эти уголовно-правовые нормы расположены в Отделе II
«Об угоне воздушного судна, корабля или любого другого транспортного средства»
Книги Второй УК Франции.

30.

07
Тест + задачи

31.

01
Влияет ли на квалификацию
местонахождение судна или
состава на момент угона:
а. Да, влияет на
квалификации.
б. Нет, для
квалификации это
значение не имеет.
02
По какой статье
Уголовного Кодекса
необходимо
квалифицировать угон
трамвая?
а. по ст. 211 УК РФ
б. по ст. 166 УК РФ
в. по ст. 264 УК РФ

32.

3.При незаконном пересечении на угнанном судне Государственной
границы РФ содеянное квалифицируется по …?
а. совокупности преступлений (ст. 211 и 322)
б. достаточно только квалификации по ст. 211 УК РФ
в. совокупность преступлений (ст. 211 и 323)
4. Угон или захват судна, сопряженный с умышленным причинением
смерти человеку, влечет квалификацию по …?
5. Угон или захват судна, повлекший смерть человека (члена экипажа,
пассажира судна либо иного лица) или иные тяжкие последствия
(выведение судна из строя, уничтожение или повреждение
перевозимого груза и т.д.) квалифицируются по …?

33.

6.Требуется ли дополнительная квалификации по статье 109 или 118
УК РФ при угоне судна, повлёкшее по неосторожности смерть
человека или иные тяжкие последствия?
а.требуется
б.не требуется

34.

Задача №1
Экс-машинист Тарас и его друг Павел ночь
организовали беспрепятственный выезд тепловоза с
территории депо до остановки К. железной дороги
Забайкальского края. Позже злоумышленники
похитили 800 литров дизельного топлива,
находящееся в топливных баках тепловоза. Затем, с
целью скрыть следы совершенного преступления, они
перегнали тепловоз назад на территорию
локомотивного депо.
Квалифицируйте деяние.

35.

Приговор № 2-42/2014 от 3 июня 2014 г. по делу № 2-42/2014 забайкальского края
02 часов 50 минут Черных, исполняя отведенную ему роль, не являясь работником ОАО
«РЖД», не имея полномочий на управление железнодорожным подвижным составом,
незаконно, проник в кабину тепловоза <данные изъяты>, являющегося
железнодорожным подвижным составом, находившегося на 83 пути железнодорожной
станции, После чего Черных самовольно, согласовывая свои действия с Дюковым
посредством телефонной связи, действуя группой лиц по предварительному сговору,
привел в движение железнодорожный подвижной состав и, управляя им, проехал по
железнодорожным путям. Своими умышленными действиями, совершенными группой
лиц по предварительному сговору, Дюков и Черных осуществили угон указанного
тепловоза, самовольно, незаконно переместив локомотив с 83 пути от ремонтного
корпуса № расположенного на территории ремонтного депо «<данные изъяты>» на
неустановленный в ходе следствия участок железнодорожного пути, расположенный
между сигналами маршрутного светофора НМ-24. После чего, в период времени с 03
часов 08 минут до 05 часов 17 минут <Дата> Дюков Т.О. и Черных П.В., находясь около
тепловоза <данные изъяты> с целью хищения чужого имущества, умышленно, группой
лиц по предварительному сговору, тайно, из корыстных побуждений, совершили
хищение 800 литров дизельного топлива с баков указанного локомотива. Совершив
хищение дизельного топлива, Дюков и Черных с целью сокрытия следов совершенных
преступлений, решили перегнать тепловоз <данные изъяты> назад на территорию
ремонтного депо «<данные изъяты>».
ДЮКОВА Т. О. И Черных П.В. признать виновными в совершении преступлений,

36.

Задача №2
Гр. Евгений Лело работает в яхт-клубе в должности
рулевого-моториста и не является лицом,
уполномоченным на самостоятельное управление
судном водного транспорта. 24 июля 2017 года Евгений
со своей женой, друзьями решили покататься на
теплоходе по Москве-реке. Он вывел теплоход на реку,
компания хорошо отдыхала, но вблизи причала К. был
задержан сотрудниками правоохранительных органов.
Квалифицируйте деяние Евгения Лело.

37.

Приговор Московского городского суда от 31 октября 2017 года.
Лело Е.А. совершил угон судна водного транспорта при следующих обстоятельствах:
27 июля 2017 года около 13 часов Лело Е.А., находясь на борту пассажирского теплохода
«Е.»без ведома и согласия на выход судна в плавание от судовладельца ООО «ххх» и
собственника судна М-а Н.Е., а также в отсутствие и без ведома капитана судна,
осознавая, что в силу своей должности рулевого-моториста он не является лицом,
уполномоченным на самостоятельное управление судном водного транспорта и
определение его местонахождения, совершил угон теплохода «Е.» – вывел его из пункта
отстоя «З.», находящегося вблизи строения - по —му Ю. переулку в г. М., проследовав до
причала «К.», расположенного в районе дома - по К. бульвару г. М., где был задержан
сотрудниками правоохранительных органов.
Утром 27 июля 2017 года на теплоход пришли его знакомые – А-ы И.А. и Е.А., которым без
разрешения собственника предложил прокатиться на теплоходе по реке, зная, что для
управления судном необходимо два человека. Сначала он остановил судно на острове, а
затем позвонил жене и предложил забрать ее на причале «К.». Признать Лело Е.А.
виновным в совершении преступления, предусмотренного ч.1 ст. 211 УК РФ

38.

Спасибо за внимание