Организация транспортного экспедирования доставки пиломатериалов из Архангельска в Гамбург

1. Дипломный проект Тема : "Организация транспортного экспедирования доставки пиломатериалов из Архангельска в Гамбург".

Дипломный проект
Тема :
"Организация транспортного
экспедирования доставки пиломатериалов
из Архангельска в Гамбург".
Выполнил: курсант 562 группы
Белякова Карина Валерьевна

2. Подъем и спад производства.

Год
2013
2014
2015
(на начало года)
Количество
произведенного
товара
21082,1 тыс.м3
21381,5 тыс.м3
1508,6 тыс.м3
• В период 2012-2015 гг. средние цены производителей на пиломатериалы выросли на
8,5%, с 5 006,7 руб./м3. до 5 430,0 руб./м3.
• Наибольшее увеличение средних цен производителей произошло в 2014 году, тогда темп
роста составил 8,5%
• Средняя цена производителей на пиломатериалы обрезные в 2015 году уменьшилась на
7,8% к уровню прошлого года и составила 5 430,0 руб./куб. м.
• Средняя розничная цена на доску обрезную в 2015 году выросла на 2,1% к уровню
прошлого года и составила 7 105,5 руб./куб.м.

3. Россия прочно занимает позицию второго по величине экспортёра пиломатериалов, уступая только многолетнему лидеру — Канаде. 

Доля экспорта в российском производстве пиломатериалов, %
на внутренний рынок
на экспорт
Россия прочно занимает позицию второго
по величине экспортёра пиломатериалов,
уступая только многолетнему лидеру —
Канаде.

4. Доля России в мировой торговле пиломатериалами и необработанной древесиной, % в стоимостном выражении

н/об древесина
22%
Россия
Другие страны
п/м
3%
0%
20%
40%
60%
80%
100%
120%

5. Фанера - древесный материал, состоящий из склеенных между собой нескольких листов лущеного шпона (шпон - древесный материал в виде тонких л

Фанера - древесный материал, состоящий из
склеенных между собой нескольких листов лущеного
шпона (шпон - древесный материал в виде тонких
листов древесины).
Типы распила:
1 — тангенциальный распил;
2 — радиальный распил;
3 — полурадиальный распил.

6. CMA CGM

Сегодня CMA CGM — это
170
линий,
которые
проходят как по главным,
так и по второстепенным
морским путям. В состав
группы CMA CGM входят 5
основных
перевалочных
пунктов на Мальте, в
Танжере,
Хор-Факкане,
Порт-Кланге и Кингстоне,
650
региональных
отделений и чуть больше
400 обслуживаемых портов
в 150 странах мира.

7. Жак Сааде - основатель группы CMA CGM, до сих пор стоит у штурвала с 1978 года.

8. Terminal Link – это звено, которое занимается развитием терминального бизнеса группы с 2001года. На текущий период времени компания держит пакеты

Terminal Link – это звено, которое занимается развитием
терминального бизнеса группы с 2001года. На текущий
период времени компания держит пакеты акций более 20
терминалов.

9. CMA Terminals, полностью под контролем CMA CGM. Они также являются еще одним портовым оператором, отвечающим за развитие, строительство, приобретени

CMA Terminals, полностью под контролем CMA CGM. Они
также являются еще одним портовым оператором,
отвечающим за развитие, строительство, приобретение и
эксплуатацию терминалов. CMA Terminals владеет 13
терминалами по всему миру.

10. Варианты маршрутов доставки груза.

Архангельск - Гамбург

11. Архангельск-Спб-Гамбург

12. Сравнение базисного и проектных вариантов доставки груза

Вариант
Стоимость в
рублях
Стоимость в
EUR
Транзитное
время
Базисный
5537340,6
100678,92
12 дней 22 часа
Проектный 1
6246075
113565
12 дней 22 часа
Проектный 2
6017702,9
109412,78
14 дней 8 часов

13. ДОКЛАД ОКОНЧЕН. СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ!