Организация и ведение АСР на водных объектах

1.

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ
ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО
ОБРАЗОВАНИЯ «КАМЧАТСКИЙ
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ
УНИВЕРСИТЕТ»
Выпускная квалификационная работа
Организация и ведение АСР на водных
объектах
Студент гр. 19ТБб-ЗФО
Руководитель работы доцент кафедры ЗОС
Букин М.В.
Ляндзберг А.Р.

2.

Цель работы – рассмотреть организацию
обеспечения безопасности при ведении АСР на
водных объектах и дать рекомендации по её
выполнению.
Задачи работы:
— рассмотреть организацию проведения АСР на водных объектах;
— проанализировать меры безопасности при подготовке и
проведении АСР;
— исследовать обеспечение безопасности при ведении АСР на
водных объектах;
— проанализировать правила по охране труда и технику
безопасности при АСР при ЧС на водных объектах;
— дать рекомендации по повышению эффективности и
безопасности.
2

3.

Главный корпус ПСО ГУ МЧС
России по Камчатскому краю
3

4.

4
План территории ПСО ГУ МЧС России

5.

Никольское ПСП филиал
ПСО ГУ МЧС России
5

6.

6
Поиск
пострадавшего
кинологическим
подразделением

7.

Поиск пропавших туристов на
Ключевском вулкане
7

8.

8
Воздушно-десантная
подготовка
спасателей

9.

9
Посадка Бе-200 на озеро Саранное

10.

Возведение ограждающей
дамбы
10

11.

Зоны затопления и подтопления
населенных пунктов Камчатского
края
11

12.

12
ГОСТ Р 22.8.16-2023 «Безопасность в чрезвычайных
ситуациях. Аварийно-спасательные работы при ликвидации
последствий наводнений. Общие требования».
АСР при ликвидации последствий наводнения включают в
себя следующие основные мероприятия:
— разведка в зоне чрезвычайной ситуации;
— поиск пострадавших в зоне чрезвычайной ситуации;
— деблокирование (спасение) пострадавших в зоне
чрезвычайной ситуации;
— оказание первой помощи пострадавшим в зоне
чрезвычайной ситуации;
— эвакуация пострадавших из зоны чрезвычайной ситуации.

13.

13
Наводнение в Хабаровском крае
2013 год

14.

Многофункциональный катер
БЛ-820
14

15.

Приказ Минтранса России от 29 декабря 2003 г. № 221 «Об
утверждении положения по расследованию, классификации и
учету транспортных происшествий на внутренних водных путях
Российской Федерации»
15
Приказ Минтранса от 08 октября 2013 г. № 308 «Об утверждении
положения о расследовании аварий или инцидентов на море»
Основными причинами происшествий при эксплуатации маломерных судов
на водных объектах является:
• отсутствие индивидуальных спасательных средств – 59 случаев (20,4%);
• неумелое маневрирование судном – 58 случаев (20%);
• отсутствие наблюдения за окружающей обстановкой – 39 случаев (13,5%);
• плавание в сложных гидрометеоусловиях – 34 случая (11,7%);
• неправильное размещение людей и грузов – 33 случая (11,4%).

16.

Поисково-спасательный катер
«Лидер-12М»
16

17.

17
Поиск и эвакуация
пострадавшего

18.

Подготовка к водолазным
спускам
18

19.

Рекомпрессионная камера 1200
РКМ
19

20.

Мобильный водолазный комплекс
20

21.

21
Телеуправляемый
необитаемый
подводный аппарат
Chasing M2S

22.

22
Поиски
пропавшего
рыбака бухта
Бечевинская

23.

23
Поиск пропавших
рыбаков в районе
мыса Опасный

24.

Профилактическая беседа с
рыбаком
24

25.

25
Зимние аншлаги на эко-тропе

26.

УСЛП-10
РУСС-1
26

27.

27
Спасибо за внимание!