Cargo – план - факт по бюджету и численности логистов 2024

1.

Cargo – план-факт по бюджету и численности логистов 2024
План-факт по бюджету и численности
3000
2 731
2500
1 993
2000
1 615
1500
1 225
1 034
882
1000
500
0
277
111
301
107
340
104
403
99
727
344
352
448
508
589
342
379
349
310
298
99
105
Количество ТС в день план
105
105
104
736
234
275
328
Количество ТС в день факт
432
533
Численность
736
Идет падение количества
катающих ТС.
Причины:
1) Не сезон для Глобуса
2) Недостаточный уровень
качества и неоправданно
высокий тариф
3) Незакрытие потребности по
части проектов.
4) Отток клиентов/сокращение
объемов вывоза

2.

Cargo – качество
Качество
2,5%
99,5%
99,7%
99,4%
99,0%
99,5%
98,6%
98,6%
2,0%
98,8%
99,3%
99,4%
2,1%
100%
99%
2,3%
98%
1,7%
97%
1,6%
1,5%
96%
95%
1,0%
1,0%
94%
0,6%
0,5%
0,3%
0,7%
0,7%
0,7%
0,4%
0,4%
93%
0,80%
0,5%
0,4%
0,4%
92%
0,5%
0,40%
0,2%
0,0%
OTA, %
% срочных замен
DR, %
91%
90%
Показатели качества находятся в
таргетных значениях.
DR
Апрель – рост связан с ЛМК
Май – было бы больше, но на
самокатах остановили штрафы за
срывы

3.

Cargo – качество
Влияние в апреле и мае
оказывают Самокаты
Закрытие потребности
105%
100%
99,5%
95%
90%
99,4%
99,5%
98,5%
99,3%
99,5%
98,3%
98,9%
97,0%
98,9%
99,4%
99,5%
97,4%
98,1%
98,2%
92,10%
92,2%
95,7%
93,0%
85%
Удовлетворение спроса, %
98,60%
Выходимость, %

4.

MVP – новая админка
Тезис 1. Админке и новому ЛК быть.
Тезис 2. Новая админка готовится конкретно под Planned и конкретно для экономии времени логистов.
Тезис 3. MVP на то и MVP, что там работает не все гладко и собирается фидбек, что не работает и как нужно
допилить сервис + продолжается работа по улучшениям.
Что приравнивается к преступлению при внедрении инструмента:
1. Игнорирование инструкций.
2. Игнорирование плана раскатки проектов.
3. Отсутствие своевременной обратной связи.

5.

Chatterbox
Тезис 1. Крутилке быть
Тезис 2. Крутилке быть, даже если вам, водителям, клиентам не удобно и не привычно и в ТГ вопросы
решаются быстрее.
Тезис 3. Все оперативные вопросы клиентов, водителей должны в перспективе решаться с использованием
ЛК/PRO
Как это будет:
1. В июле планово раскатывается новый ЛК для Planned. Любой клиент сможет заказать авто, загрузить
маршрут и написать нам через ЛК вопрос.
2. Через процессы запуска и кастомной поддержки будут проходить только клиенты, которые катают от 10
авто.
3. На этапе запуска будет больно. Нужно это понимать и принимать, дышать глубже и стараться думать не в
сторону, как отменить неизбежное, а как «обезболиться»

6.

Качество
Тезис 1. Мы обвиняем водителей, что они не читают памятки, но сами не читаем WIKI, когда запускается
новый проект.
Тезис 2. Сейчас не катает в огне 450 водителей, но при этом мы «пропускаем» косяки водителей и не
уведомляем парки/клиента о проблемах.
Тезис 3. Если я, Женя, Олег говорим, что проект крайне важный для бизнеса, это значит, что за проектом
нужно следить в 100 раз внимательнее и своевременно эскалировать возникающие проблемы.
Тезис 4. На проектах ВПРОК, Метро, Глобус не выводим водителей без действующих ЛМК.

7.

Изменения в команде
К нашей команде присоединяются Операционные менеджеры во главе с Темуром Чередниченко
Задачи команды – развитие клиентов с точки зрения увеличения объемов перевозок, борьбы с оттоком
клиентов, повышение качества на клиентах и «лечение экономики».
Прошу любить и жаловать.