Транзитная реклама история, виды, современные тенденции её дизайна

1.

Транзитная реклама: история, виды, современные
тенденции её дизайна

2.

Содержание
ВВЕДЕНИЕ
1.ИСТОРИЯ ВОЗНИКНОВЕНИЯ ТРАНЗИТНОЙ РЕКЛАМЫ 4
1.1Эволюция транзитной рекламы: от первых форм до
современности
1.2Основные этапы развития транзитной рекламы
2.АНАЛИЗ ВИДОВ ТРАНЗИТНОЙ РЕКЛАМЫ
2.1Реклама на общественном транспорте
2.2Наружная реклама
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

3.

Введение
Транзитная реклама является одним из наиболее динамичных и эффективных способов коммерческой коммуникации в современном мире. Она
представляет собой специализированный вид рекламы, который использует общественный транспорт, такси, аэропорты и другие общественные места
для достижения целевой аудитории. Транзитная реклама не только обеспечивает широкий охват потенциальных потребителей, но и интегрируется в
повседневную жизнь городской среды, становясь неотъемлемой частью её инфраструктуры.
С появлением новых технологий и изменением поведенческих паттернов потребителей транзитная реклама приобретает новые форматы и
возможности. От классических постеров и наклеек до цифровых экранов и интерактивных элементов — этот вид рекламы постоянно совершенствуется,
чтобы привлечь и удержать внимание современного потребителя. Благодаря гибкости и мобильности, транзитная реклама способна быстро
адаптироваться к изменяющимся условиям рынка и требованиям аудитории.
В данном проекте мы рассмотрим ключевые аспекты этого вида рекламы, его особенности, преимущества и вызовы, с которыми сталкиваются
рекламодатели и потребители в современном медиа-пейзаже. Особое внимание будет уделено технологическим инновациям, влиянию на
потребительское поведение и перспективам развития транзитной рекламы в будущем.

4.

Цель
Исследование и анализ транзитной рекламы с целью
выявления её ключевых аспектов, тенденций развития и
влияния на современное потребительское поведение.

5.

Задачи
1. Рассмотреть историю возникновения транзитной рекламы с XIX века
до наших дней, выявить основные этапы развития и изменения в
форматах и технологиях.
2.Изучить различные типы транзитной рекламы, такие как реклама на
общественном транспорте и наружная реклама, их особенности,
преимущества и недостатки.
3.Описать современные тенденции в дизайне и размещении транзитной
рекламы, включая использование цифровых технологий, интерактивные
элементы и персонализацию.
4.Проанализировать, как транзитная реклама влияет на восприятие брендов
и решения потребителей, исходя из исследований и практических примеров.
5.Рассмотреть перспективы развития транзитной рекламы в условиях
цифровизации и умных городов, предсказать направления будущего
развития и инновации.

6.

Актуальность
Транзитная реклама остается актуальной в современном медиа-пейзаже
благодаря своей способности достигать широкой аудитории в повседневных
городских условиях. С развитием технологий и изменением потребительских
предпочтений она становится более эффективной и адаптивной. Исследование
этой темы позволит лучше понять, каким образом рекламные сообщения
взаимодействуют с современным потребителем и какие инновации могут
повлиять на будущее этого вида рекламы.

7.

Эволюция транзитной рекламы
Первые формы транзитной рекламы появились в XIX веке с появлением железных
дорог и трамвайных систем. Это были простые текстовые объявления, размещенные
на вагонах или остановках. С развитием литографии появились цветные плакаты,
привлекательные для взгляда. Эти рекламные материалы часто служили
информационным и развлекательным целям, а не только для продвижения товаров и
услуг.
В XX веке транзитная реклама стала все более популярной с развитием городских
транспортных систем и автомобильных дорог. Введение радио и телевидения дало
новые возможности для рекламодателей, а развитие печатной индустрии
способствовало созданию более качественных и креативных рекламных материалов.
С появлением интернета и цифровых технологий транзитная реклама переживает
революцию. Электронные табло на остановках, видеореклама в общественном
транспорте, геотаргетинг и использование данных о потребителях делают рекламу
более целенаправленной и эффективной. Кроме того, появляются интерактивные
рекламные форматы, позволяющие аудитории взаимодействовать с рекламой.

8.

Основные этапы развития
После кризиса 1998 года реклама на транспорте стала одним из наиболее влиятельных
методов привлечения внимания массовой аудитории. Пятнадцать лет назад в период
строгой экономии для большинства рекламодателей транзитная реклама стала чуть
ли не единственным средством распространения брендов. Именно в то время она
приобрела широкую популярность и была оценена по достоинству.
В дальнейшем перед производителями различных пленок для поклейки на транспорт
открылись небывалые прежде перспективы, поскольку рекламодатели начали
усилено повышать объемы заказов. Например, такие компании, как LG Electronics и
Renault сделали основной упор на мобильную рекламу в целях привлечения клиентов
к своей продукции.
Период начала 21 века очень сильно обострил конкуренцию среди многочисленных
рекламных агентств. Началась борьба за первенство в рейтинге наиболее высокого
качества исполнения рекламы на транспорте. Это подтолкнуло руководителей
рекламных компаний внедрять в свой производственный сектор новые технологии и
расширять спектр предлагаемых услуг. Таким образом, с течением времени
рекламные компании разделились на три четкие линии, которые отличались друг от
друга широтой своих возможностей.

9.

Реклама на общественном транспорте
Всего несколько лет назад люди даже не представляли, что реклама
сможет сопровождать их повсюду. Насыщение рынков разнообразными
товарами заставляет производителей постоянно искать новые
варианты размещения информации. Реклама на общественном
транспорте – один из этих вариантов. Она может быть расположена на
бортах троллейбусов, автобусов, трамваев.
Достоинства:
• маршруты охватывают любые районы и улицы даже там, где нет
электропроводов;
• на изображение и надписи, нанесенные на транспорт, обращают внимание не
только пассажиры, но водители и пешеходы, передвигающиеся по улицам;
• масштаб затрат определяется непосредственно рекламодателем в
соответствие с рекламными задачами рекламной компании.
Недостатки:
• ограниченная и материально не самая обеспеченная целевая аудитория;
• в час пик рекламу плохо видно;
• хотя текст сообщения может быть длиннее, чем на рекламных щитах, он все
же имеет свои ограничения.

10.

Наружная реклама
Биллборды — это грузовые автомобили (как правило, «газели»), у которых вместо кузова
установлена двухсторонняя рекламная конструкция, обычно в виде щита 3х6 метров.
Мобильный биллборд – сравнительно новый формат рекламы, который также можно
отнести к рекламе на транспорте, но с одной оговоркой: здесь реклама не прилагается к
транспортному средству, а, наоборот, транспортное средство исполняет служебную
функцию – демонстрирует рекламу.
Достоинства:
• высокая оперативность запуска рекламной компании: мобильный биллборд готов к
работе через два-три дня после размещения заказа с учетом изготовления и
разработки маршрутов;
• аудитория у мобильных биллбордов та же, что и у транзитной рекламы: пешеходы,
пассажиры общественного транспорта, водители, – с той разницей, что мобильный
биллборд привлекает к себе больше внимания за счет новизны и необычности.
Недостатки:
• биллборды больших размеров вторгаются в природный ландшафт, вызывая
раздражение у прохожих, особенно у туристов;
• в отличие от других видов транспорта, они статичны, а значит, их увидят только те
люди, которые окажутся в определенном месте.

11.

Заключение
Транзитная реклама представляет собой динамичную и эффективную форму
коммерческой коммуникации, которая успешно интегрируется в современный
городской ландшафт. Она не только обеспечивает широкий охват аудитории, но и
активно взаимодействует с повседневной жизнью людей, становясь неотъемлемой
частью их мобильной среды.

12.

Спасибо за внимание
Гильмутдинов Аскар Максимович