Все для фронта все для победы

1.

Все для Фронта все для Победы Наши Контакты общественной
организации Сейсмофонд СПб ГАСУ
Телефон редакции "Армия Защитников Отечества" +7(921) 962-67-78 (
(911) 175-84-65 (812) 694-78-10

2.

E-mail: [email protected]
[email protected]
Друзья, сейчас армия нашей страны стоит на защите нашей свободы и
независимости! Парни идут на передовую, ради нашей безопасности и
нашего спокойствия! Сейчас нам нужно всем вместе помочь им!
Друзья, сейчас армия нашей страны стоит на защите нашей свободы и
независимости! Парни идут на передовую, ради нашей безопасности и
нашего спокойствия! Сейчас нам нужно всем вместе помочь им!
Объявляется сбор средств на разработку проекта для переправы водных
препятствий , для инженерных и железнодорожных войск "Шпренгельное
усиление существующих железнодорожных и автомобильных мостовых сооружений с
использованием устройство для гашения ударных и вибрационных воздействий, для
повышения грузоподъемности мостового металлического пролетного строения с ездой по низу
на безбалластных плитах мостового полотна, пролетами 33-110 метров для пролетных
строений пролетами 33 - 55 м ( ШИФР 2948358 ОАО "РЖД") и перспективы применения
быстро восстанавливаемых железнодорожных мостовых сооружений с повышением
грузоподъемности мостового полотна для железнодорожных и инженерных войск RU
2024106532 RU 2024106154 RU 2024100839 RU 2023135557 СПбГАСУ (812) 694-78-10 (921) 96267-78 (981)739-44-97 [email protected]
Просто необходима наша поддержка! Нам в одиночку не справится!
Сумма сбора 100 000р
Собрано 00000

3.

Вместе мы сможем сделать больше и достичь цель быстрее!
Вы можете отправить абсолютно любую сумму на номер карты 2202 2056
3053 9333 сбер. Александр Иванович К с пометкой "За наших!" С мира по
нитке, а победа за нами!
Всем огромное спасибо! Все для фронта! Победа будет за нами!
Видео репортаж мостовой переправы и повышение грузоподъемности
мостовых автомобильных и железнодорожных мостов для ДНР и ЛНР
для зоны боевых действий СВО:
Povishenie gruziopodemnosti zheleznodorozhnogo mostovogo soorezheniya ispolzovaniem perekrestnix ste
https://www.youtube.com/watch?v=Xj8hw1WmvIM&t=10s
https://rutube.ru/video/b842b12faea2ea40393c46134172d8f5/
Povishenie gruziopodemnosti zheleznodorozhnogo mostovogo soorezheniy
https://yandex.ru/video/preview/4253980605652364540
[email protected]
https://t.me/resistance_test
[email protected]
Новогодний интеллектуальный подарок Родине и солдатам изобретение Способ усиления
пролетного строения мостового сооружения с использованием пространственных
трехгранных структур для сейсмоопасных районов смотри аналог номер 80417 и 266595 от
СПб ГАСУ Сейсмофонд и редакции газеты "Вестник геноцида русского народа" от
ветерана боевых действий позывной "Терек", проектная документация для инженерных
войск и новые инженерные решения по повышению грузоподъемности аварийных

4.

железнодорожных и автомобильных пролетных строений моста в Новороссии ДНР ЛНР ,
согласно изобретениям номер 80417 и номер 266595 Все для Фронта Все для Победы
https://ppt-online.org/1460065 https://disk.yandex.ru/i/kD9WRk_vykTBbg
https://i.ibb.co/drCbSZR/SPb-GASU-Protokol-ispitaniy-.. SPbGASU Protokol ispitaniy SCAD
kompensatora kombinirovannikh ferm-balok shprengelnogo tipa povishenie gruzopodemnosti
mosta 516 str.docx https://disk.yandex.ru/i/kD9WRk_vykTBbg
https://disk.yandex.ru/i/D2W2uV4XsffvgQ
https://mega.nz/file/gzcTRaQa#nLIkaHQ_FDq0wZNzOGUclY-..
https://mega.nz/file/0isQkbBI#2uczTNYwLkbZTCIU8K30poy.. SPbGASU Protokol ispitaniy
SCAD kompensatora kombinirovannikh ferm-balok shprengelnogo tipa povishenie
gruzopodemnosti mosta 516 str.docx SPbGASU Protokol ispitaniy SCAD kompensatora
kombinirovannikh ferm-balok shprengelnogo tipa povishenie gruzopodemnosti mosta 516 str.pdf
SPb GASU Sposob usileniy proletnogo stroeniya mostovogo sooruzheniya ispolzovaniem
prostranstvennix.docx SPb GASU Sposob usileniy proletnogo stroeniya mostovogo sooruzheniya
ispolzovaniem prostranstvennix.pdf LPI Kalinina Povishenie gruzopodemosti proletnogo
stroeniya mostovogo sooruzheniya zheleznodorozhnogo mosta 30 str.pdf LPI Kalinina Povishenie
gruzopodemosti proletnogo stroeniya mostovogo sooruzheniya zheleznodorozhnogo mosta 30
str.docx GASU Povisheiya gruzopodemnosti proletnogo stroeniya mostovogo sooruzheniya
primeneniy kombinirovannikh prostranstvennikh struktyr 442 str.docx GASU Povisheiya
gruzopodemnosti proletnogo stroeniya mostovogo sooruzheniya primeneniy kombinirovannikh
prostranstvennikh struktyr 442 str.pdf Sposob usileniya proletnogo stroeniya mostovogo
sooruzheniya ispolzovaniem prostranstv iennix prekhgrannikh struktur 264 str.docx Sposob
usileniya proletnogo stroeniya mostovogo sooruzheniya ispolzovaniem prostranstv iennix
prekhgrannikh struktur 263 str.pdf https://wdfiles.ru/ipsearch.html ТР_06_2023-4-1 (1).pdf
ТР_13_2023_А3.pdf Gazeta Trudovaya possii organ PKRP rotfront RIK Sezd Sovetov http rkpr
su [email protected] 8122742618 TР_13_2023_А3.pdf +USSRxochu Net nadezhd

5.

kalchuzhnaya setka DRONI nam ne strashni izobretenie Mnogosloynaya zashitnaya panel sposob
predoxranenniya udarnogo 2 str.docx +USSRxochu Net nadezhd kalchuzhnaya setka DRONI nam
ne strashni izobretenie Mnogosloynaya zashitnaya panel sposob predoxranenniya udarnogo 2
str.pdf Obrashenie armii tilu Starshie oficheri Obedinennoy gruppirovki voysk 2 sth.doc
Obrashenie armii tilu Starshie oficheri Obedinennoy gruppirovki voysk 2 sth.pdf LISTOVKA
Pyataya gazeta Obrashenie armii k tilu Soldati i matrosi oficheri 2 str .pdf LISTOVKA Pyataya
gazeta Obrashenie armii k tilu Soldati i matrosi oficheri 2 str .rtf LISTOVKA Pyataya gazeta
Obrashenie armii k tilu Soldati i matrosi oficheri 2 str .doc
https://wdfiles.ru/ipsearch.html?page=2 https://ibb.co/s2x5h7Z
https://i.ibb.co/drCbSZR/SPb-GASU-Protokol-ispitaniy-.. https://ibb.co/album/TqdQ8C
PGUPS Protokol ispitaniy SCAD kompensatora kombinirovannikh ferm-balok shprengelnogo tipa
povishenie gruzopodemnosti mosta 453 str https://ppt-online.org/1460065 С нашим годом ,
народовластия и социализмом ! [email protected] [email protected]
[email protected] [email protected] [email protected]
https://www.youtube.com/watch?v=Xj8hw1WmvIM&t=10s
Povishenie gruziopodemnosti zheleznodorozhnogo mostovogo
soorezheniya ispolzovaniem perekrestnix ste
https://www.youtube.com/watch?v=Xj8hw1WmvIM&t=10s
Конструктивные решения повышения грузоподъемности железнодорожного пролетного строения
https://ppt-online.org/1464107
https://www.youtube.com/watch?v=Xj8hw1WmvIM&t=2s
Shprengelnoe usilenie zheleznodorozhnikh mostovikh sooruzheniy ispolzovaniem ustroystva
gasheniya udarnikh vibratsionnikh vozdeystviy povishenie gruzopodemnosti 506 str

6.

seismofond Shprengelnoe usilenie zheleznodorozhnikh mostovikh
sooruzheniy ispolzovaniem ustroystva gasheniya udarnikh vibratsionnikh
vozdeystviy povishenie gruzopodemnosti 440 str
https://ppt-online.org/1545326
На ПМЭФ представили проекты изобретатели организации Сейсмофонд СПб ГАСУ по
повышению грузоподъемности аварийных железнодорожных мостовых сооружений с
использованием шпренгельного усиления с использованием устройства для гашения
ударных вибрационных воздействий и усиления основания пролетного строения
металлических железнодорожных мостов с ездой по низу на безбалластных плитах
мостового полотна пролетами 33-110 метра мостового сооружения в России Петербургский
международный экономический форум (ПМЭФ) проходит с 5 по 8 июня 2024.
Шпренгельное усиление пролетного строения металлических железнодорожных мостов с
использованием устройство для гашения ударных и вибрационных воздействий, с ездой по
низу на безбалластных плитах мостового полотна пролетами 33 -110 метров (Пролетное
строение пролетами 33 -55 метра), с использованием демпфирующих амортизаторов из
автопокрышек заполненных окатанной галькой и с болтовым креплением к металлической
ферме для поглощения пиковых напряжений (нагрузки) для рассеивания напряжений за
счет проскальзывания во фланцевых фрикционно –подвижных соединений с овальными
отверстиями на высокопрочных ботовых соединениях . с контролируемым натяжением для
сейсмоопасных районов
ШИФП 2948358 ОАО "РЖД" 190005, СПб, 2-я Красноармейская ул.д 4 СПбГАСУ
"Сейсмофонд" ОГРН: 1022000000824 ИНН 2014000780

7.

Повышение грузоподъемности мостового сооружения и учебное пособие для студентов
строительных вузов разработано организацией «Сейсмофонд» СПбГАСУ по усиление и
реконструкция пролетного строения мостового сооружения с использованием
комбинированных пространственных структур для сейсмоопасных районов
Прилагаются тезисы доклада организации "Сейсмофонд" СПб ГАСУ: "Способ
шпренгельного усиления пролетного строения мостового сооружения с использованием
трехгранных балочных ферм, для сейсмоопасных районов" Для дистанционного
доклада [email protected] (921)944-67-10, (911) 175-84-65, т/ф (812) 694-7810 https://t.me/resistance_test СПб ГАСУ
СПОСОБ ШПРЕНГЕЛЬНОГО УСИЛЕНИЯ ПРОЛЕТНОГО СТРОЕНИЯ мостового
сооружения с использованием треугольных балочных ферм для сейсмоопасных
А.М. Уздин , О.А. Егорова, И.А.Богданова, А.И.Коваленко, В.К.Елисеева, Я.К.Елисеева,
Е.И.Коваленко, Политехнический Университет , ПГУПС, СПб ГАСУ, организация
«Сейсмофонд»
Аннотация: В статье способ шпренгельного усиления пролетного строения мостового
сооружения с использованием устройство для гашения ударных и вибрационных
воздействий, и с использованием демпфирующих амортизаторов из автопокрышек
заполненных окатанной галькой и с болтовым креплением к металлической ферме для
поглощения пиковых напряжений (нагрузки) для рассеивания напряжений за счет
проскальзывания во фланцевых фрикционно –подвижных соединений с овальными
отверстиями на высокопрочных ботовых соединениях . с контролируемым натяжением для
сейсмоопасных районов.

8.

Рассматривается проблема реконструкции мостовых сооружений, а именно восстановление
грузоподъемности, снизившейся в процессе многолетней эксплуатации. Отмечена
актуальность исследования, его цели и задачи. Предложена классификация конструкций
усиления по различным признакам. Разобраны часто используемые на практике ввиду
усилений мостов их достоинства и недостатки. Изложенный материал иллюстрирован
фотографиями объектов. Представлен современный способ усиления на основе
использования с использованием демпфирующих амортизаторов из автопокрышек
заполненных окатанной галькой и с болтовым креплением к металлической ферме для
поглощения пиковых напряжений (нагрузки) для рассеивания напряжений за счет
проскальзывания во фланцевых фрикционно –подвижных соединений с овальными
отверстиями на высокопрочных ботовых соединениях . с контролируемым натяжением для
сейсмоопасных районов
Отмечены значительные недостатки этого способа для усиления мостов и его модификация,
с использованием демпфирующих амортизаторов из автопокрышек заполненных окатанной
галькой и с болтовым креплением к металлической ферме для поглощения пиковых
напряжений (нагрузки) для рассеивания напряжений за счет проскальзывания во
фланцевых фрикционно –подвижных соединений с овальными отверстиями на
высокопрочных ботовых соединениях . с контролируемым натяжением для сейсмоопасных
районов
Представлены основные выводы.
Ключевые слова: мост, усиление, реконструкция, шпренгель, углеродный композит, ламель,
грузоподъѐмность, несущая способность, натяжение. с использованием устройство для

9.

гашения ударных и вибрационных воздействий, и с использованием демпфирующих
амортизаторов из автопокрышек заполненных окатанной галькой, болтовым креплением,
металлической ферме, поглощения пиковых напряжений (нагрузки) , рассеивания
напряжений , проскальзывания фланцевых , фрикционно –подвижных соединений с
овальными отверстиями на высокопрочных ботовых соединениях . с контролируемым
натяжением для сейсмоопасных районов
Введение
Развитие автомобильного транспорта в Российской Федерации остается приоритетной
задачей и сейчас и в будущем. Железнодорожный транспорт может конкурировать с
автомобильным только при перевозках на очень большие расстояния. В других случаях
выигрыш остается за автотранспортом и по времени, и в стоимости. Для успешного
функционирования автомобильного транспорта необходимо поддерживать в хорошем
состоянии существующие дороги и развивать современную сеть автомобильных дорог.
Есть устойчивое экспертное мнение, и с ним согласны экономисты, что нет ни одного
случая успешного экономического развития региона без опережающего развития
национальной сети автомобильных дорог высшей технической категории.
Это мнение основано на детальных экономических исследованиях, проводимых по итогам
реализации проекта Highway Interstate System в США. Еще более мощные позитивные
эффекты обеспечит реализация аналогичного китайского проекта National Trunk Road
System of China. Этот проект позволил создать суммарную протяженность сети
межрегиональных дорог высших технических категорий к концу 2015 года 120 тыс. км [1].
Строительство автодорог высшей технической категории требует огромных
капиталовложений, поэтому экономное расходование средств на обслуживание

10.

существующей инфраструктуры дорог является актуальной проблемой. Мостовые
сооружения на дорогах, построенные десятки лет назад, не исчерпали свой ресурс, но
перестали удовлетворять предъявляемым к ним требованиям частично из-за физического
износа, частично из-за изменившихся требований.
Вернуть мостовым сооружениям их функциональные качества при незначительных
финансовых затратах - задача эксплуатирующих организаций, и, в целом, дорожного
комплекса.
Цели и задачи исследования способа шпренгельного усиления пролетного строения
мостового сооружения с использованием устройство для гашения ударных и вибрационных
воздействий, и с использованием демпфирующих амортизаторов из автопокрышек
заполненных окатанной галькой и с болтовым креплением к металлической ферме для
поглощения пиковых напряжений (нагрузки) для рассеивания напряжений за счет
проскальзывания во фланцевых фрикционно –подвижных соединений с овальными
отверстиями на высокопрочных ботовых соединениях . с контролируемым натяжением для
сейсмоопасных районов для сейсмоопасных районов
Мосты и в прежние времена ремонтировали и реконструировали. Сложнейшей задачей
реконструкции является восстановление или увеличение его грузоподъемности. В
современных условиях выбрать подходящий способ увеличения грузоподъемности сложная задача проектирования. Требуется провести обзор имеющихся способов
увеличения грузоподъемности мостов, выявить их достоинства и недостатки. Здесь следует
учитывать не только особенности усиливаемого сооружения, многообразие известных
способов усиления, но и квалификацию и имеющееся оборудование подрядной
организации, выполняющей комплекс необходимых работ.

11.

Работы по усилению пролетных строений мостов выполняются наряду с ремонтными
работами, исправляя накопившиеся дефекты. Для выявления и фиксации дефектов
проводится обследование мостового сооружения и его диагностика [2,3].
В задачи обследования входят также изучение условий работы мостового сооружения,
выявление причин, вызывающих появления неисправностей и их влияние на долговечность,
безопасность и грузоподъемность. Целью все этих мероприятий является восстановление
эксплуатационных качеств мостовых сооружений в сложившихся условиях [4].
Материалы и методы исследования конструкции усиливающие пролетные строения мостов
и повышение грузоподъемности мостового сооружения ,можно рассматривать в
соответствии с предлагаемой классификацией, представленной в таблице 1.
Эта классификация позволяет провести анализ конструкций усиления с разных точек
зрения, в том числе с использованием устройство для гашения ударных и вибрационных
воздействий, и с использованием демпфирующих амортизаторов из автопокрышек
заполненных окатанной галькой и с болтовым креплением к металлической ферме для
поглощения пиковых напряжений (нагрузки) для рассеивания напряжений за счет
проскальзывания во фланцевых фрикционно –подвижных соединений с овальными
отверстиями на высокопрочных ботовых соединениях . с контролируемым натяжением для
сейсмоопасных районов
таблица 1 Классификация конструкций усиления мостов с использованием устройство для
гашения ударных и вибрационных воздействий,
1 По способу работы усиления не напрягаемые с использованием устройство для гашения

12.

ударных и вибрационных воздействий
2 По расчетной схеме конструкции усиления с использованием устройство для гашения
ударных и вибрационных воздействий, с изменением расчетной схемы без изменения
расчетной схемы
3 По способности воспринимать постоянные нагрузки сооружения
только временные нагрузки постоянные и временные нагрузки с использованием
устройство для гашения ударных и вибрационных воздействий
Усиление пролетных строений шпренгельным способом, с увеличением площади
поперечного сечения несущих конструкций с использованием устройство для гашения
ударных и вибрационных воздействий, Эти способы увеличивают несущую способность
конструкций, незначительно снижают подмостовой габарит. Вместе с тем ликвидируют все
дефекты сечения, такие, как сколы, трещины, отслоение и разрушение защитного слоя
бетона. Нет необходимости и выполнять ремонтные работы.
К недостаткам относятся увеличение собственного веса, «мокрые» процессы,
необходимость опалубки, сложности укладки бетонной смеси и ее вибрирование. А также
сама конструкция усиления не воспринимает усилия от постоянного веса сооружения, что в
железобетонных мостах является большей частью полной нагрузки.
Этот способ применен для усиления крайних (наиболее напряженных) арок Астраханского
моста в Волгограде при его реконструкции с использованием устройство для гашения
ударных и вибрационных воздействий,.

13.

USSR Shprengelnoe usilenie metallicheskikh zheleznodorozhnikh mostov ispolzovaniem
ustroustvo gasheniya udarnikh vibratsionnikh vozdeystviy 480 str
https://disk.yandex.ru/i/2YCokeFyRjO_Dg
USSR Shprengelnoe usilenie metallicheskikh zheleznodorozhnikh mostov ispolzovaniem
ustroustvo gasheniya udarnikh vibratsionnikh vozdeystviy 480 str
https://ppt-online.org/1537858
https://mega.nz/file/bNcAXQDB#LsbsWHsfGJBoD0f2KrsZVGR..
https://mega.nz/file/OB1DFCKR#Vlt2p53552EEF33-SSsXmL0..
USSR Shprengelnoe usilenie metallicheskikh zheleznodorozhnikh mostov ispolzovaniem
ustroustvo gasheniya udarnikh vibratsionnikh vozdeystviy 480 str.docx
USSR Shprengelnoe usilenie metallicheskikh zheleznodorozhnikh mostov ispolzovaniem
ustroustvo gasheniya udarnikh vibratsionnikh vozdeystviy 480 str.pdf
PGUPS PMEF Seysmofond SPB GASU predstavil proekti povishenie gruzopodemnosti
zheleznodorozhnikh mostovikh sooruzheniy 442 str.docx
PGUPS PMEF Seysmofond SPB GASU predstavil proekti povishenie gruzopodemnosti
zheleznodorozhnikh mostovikh sooruzheniy 442 str.pdf
Sposob Uzdina shprengelnogo usileniya proletnogo stroeniya mostovogo sooruzheniya RU
2024106532 Putina 2024106154 388 str.docx
Sposob Uzdina shprengelnogo usileniya proletnogo stroeniya mostovogo sooruzheniya RU
2024106532 Putina 2024106154 388 str.pdf
ПОВТОР ОТСТВЕТ МИНСТРОЯ ПОЛЕНЫЙ 10 СТР.txt
Электронный докумен3.docx
Электронный докумен3 16 CNH.docx
PGUPS SPbGASU Predlozhenie razrabotke aktualnikh svodov pravil shprengelnogo usileniya
metallicheskikh ferm zdaniy sooruzheniy 290 str.docx

14.

12
https://wdfiles.ru/ipsearch.html
PGUPS SPbGASU Predlozhenie razrabotke aktualnikh svodov pravil shprengelnogo usileniya
metallicheskikh ferm zdaniy sooruzheniy 290 str.pdf
FIPS Zayavlenie khodotaystvo Rospatent Sposob shprengelnogo usileniya proletnogo stoeniya
mostovogo sooruzheniya RU 2024106532 imeni PUTINA RU 2024106154 250 str.docx
FIPS Zayavlenie khodotaystvo Rospatent Sposob shprengelnogo usileniya proletnogo stoeniya
mostovogo sooruzheniya RU 2024106532 imeni PUTINA RU 2024106154 250 str.pdf
ekspertnoe zaklyuchenie na pesnyu sergeya shnurova beglov grebet lopatoy mvd 7 str.pdf
лингвитическая эксперитища песню шнуровая Беглов гребет лопатов.jpeg
kniga Protasov Boris Ivanovich Sotsevich Vladimir Aleksandrovich Kobrin Respublika Belarus
4704803 Bit Russkim 88 str.pdf
kniga Protasov Boris Ivanovich Sotsevich Vladimir Aleksandrovich Kobrin Respublika Belarus
4704803 Bit Russkim 88 str.doc
SOS Teoriya seismostoykosti naxoditsya krizese zhizn russkix ne otnositsya gosudarstvennoy
bezopasnosti 774.docx
SOS Teoriya seismostoykosti naxoditsya krizese zhizn russkix ne otnositsya gosudarstvennoy
bezopasnosti 774.pdf
VBD RSFSR Gazeta Armii zachitnikov Otechestva 4 JKС Aviakonstruktorov invalid gramota
blagoranost veteran boevix deystviy Grozniy Mazdok Xankala Bamut Shali Kurchaloy 275
str..docx
12
https://wdfiles.ru/ipsearch.html?page=2
https://ibb.co/WFy59xx
https://i.ibb.co/DkCWXVV/USSR-Shprengelnoe-usilenie-m..

15.

Earthquake resistance test
t.me
https://vk.com/wall792365847_4195
https://t.me/resistance_test/8586