Презентация Ганкевич М.В

1.

Механизм выравнивания
загруженного концентрата
в полувагонах
Ганкевич Максим Владимирович
|Оператор пульта управления| АНОФ-2

2.

Описание существующей проблемы
Полувагон, загруженный концентратом
после выравнивания насыпи
до выравнивания насыпи
2

3.

Схема распределения насыпных грузов в полувагоне
Размещение апатитового концентрата в полувагон
Схема монтажа вагонного вкладыша
Необходимое распределение апатитового концентрата,
после его разравнивания
3

4.

Предлагаемые схемы механизма
Вариант №1
Схема с механизмом выравнивания при помощи
отработанных роликов, демонтированных с
конвейеров
Вариант №2
Схема с механизмом выравнивания при помощи
вала, закрепленного на шарнирной опоре
4

5.

Предлагаемые схемы механизма
Вариант №3
Схема с механизмом выравнивания при помощи реноватора
5

6.

Цели проекта
Уменьшение количества времени, необходимого для равномерного
распределения концентрата в полувагоне путем механизации данного
процесса
Снижение рисков по невыполнению плановых показателей погрузки
апатитового концентрата АНОФ-2 за счет повышения количества
загруженных полувагонов.
6

7.

Задачи проекта
Разработка и внедрение
механизма выравнивания
загруженного апатитового
концентрата в полувагоне
Ускорение работ по
выравниванию
загруженного апатитового
концентра в полувагоне
Снижение затрат на
транспортировку
апатитового концентрата
конечному потребителю
7

8.

Этапы и методы проекта
1 этап:
Сбор и
анализ
имеющейся
информации
Изучение места для обустройства механизма по выравниванию
апатитового концентрата в полувагоне
Определение требований к оборудованию
Анализ вариантов для определения оптимального
2 этап:
Разработка технического задания
Разработка и
реализация
проекта
Разработка рабочей документации
Вывод проекта на тендер для подбора подрядной организации
Подготовительные, строительно-монтажные и пусконаладочные работы
Эксплуатация
8

9.

График выполнения работ
9

10.

Ресурсы, необходимые для реализации проекта
Имеющиеся
ресурсы АНОФ-2
• Специалисты производственнотехнической службы и
отделения погрузки АНОФ-2
• Отчеты за предыдущие годы
работы
• ОПО Кировск АО «НИУИФ»:
• Разработка РД по ТЗ
• Подрядная организация:
• Проведение строительно-монтажных
работ по разработанной рабочей
документации
• Проведение пусконаладочных работ и
испытаний
• Обучение персонала работе на
оборудовании
Необходимые
ресурсы
10

11.

Стоимость реализации проекта
Тыс. рублей
Закупка, транспортировка материалов и
оборудования
Оплата труда рабочих и техники
Ежегодное ослуживание механизма
215
445
Средства, заложенные на возможные риски,
связанные с реализацией проекта
100
270
1,1
млн.руб.
11

12.

Риски, связанные с реализацией проекта
Изменение стоимости
проекта в связи с ростом
цен на строительные
материалы и
оборудование
Перебои с поставками
материалов и
оборудования
Недобросовестная
подрядная организация
Разгерметизация вагона с
последующей просыпью
апатитового концентрата
в связи с нагрузками от
механизма
12

13.

Демонстрация экономии средств, при повышении количества
отгружаемых полувагонов в год взамен вагонов типа «Хоппер»
Провозная плата по маршруту для 1 полувагона
88 728
Провозная плата по маршруту для 1 хоппера
96 059
Разница в стоимости перевозной платы между
вагонами типов «Полувагон» и «Хоппер»
7 331
13

14.

Описание количественного эффекта
Описание
Ед.
количественного
измерения
Порог
эффекта
Повышение количества
загруженных
Вагон/год
4380
полувагонов в год
Экономия средств в год
при повышении
количества
Руб/год 32 109 780
загружаемых
полувагонов
Значение
Цель
Вызов
5840
7300
42 813 040
53 516 300
14

15.

Ожидаемые результаты
Ускорение работ по выравниванию загруженного
концентрата в полувагонах
Снижение рисков по невыполнению плановых
показателей погрузки апатитового концентрата
АНОФ-2
Снижение затрат на транспортировку апатитового
концентрата конечному потребителю
15

16.

СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ!
Кировск
КФ АО «Апатит» АНОФ-2
Производственно-техническая служба
Оператор пульта управления, Ганкевич М.В.
[email protected]

17.

Приложение
Рассматриваемые подрядные организации
Поволжский завод промышленного
оборудования
ООО «ПЗПО»
Завод металлоконструкций ЭЗМК ОАО
«ЗМК»