Севмаш

1.

2.

ФГУП «ПО «Севмаш» - крупнейший в России
судостроительный комплекс, единственная верфь в
стране, главная задача которой – строительство
атомных подводных лодок для ВМФ. Завод с
территорией более 300 га объединяет в своей
структуре более 100 подразделений. На
градообразующем предприятии Северодвинска
работает более 25 тыс. человек.

3.

ОСНОВНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ
ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
- производство военной техники для
ВМФ России и зарубежных заказчиков
- гарантийный ремонт, модернизация
и комплексная утилизация АПЛ и
надводных кораблей с ЯР

4.

- производство морской техники для
добычи нефти и газа
проектирование
судов,
морских сооружений, судового
оборудования, техники для
добычи
нефти
и
газа

5.

изготовление
продукции
технического
назначения
для
машиностроительной,
металлургической, нефтегазовой и
других отраслей промышленности
- гражданское судостроение

6.

С 1939 года на Севмаше
построено
45
надводных
кораблей, 163 подводные лодки,
из них 128 – с ядерной
энергетической установкой. 19
марта 2006 года, в день 100летия подводного флота России,
заложена
новая
субмарина
«Владимир Мономах».
Первый атомоход «Севмаш»
сдал флоту в 1955 году. За
уникальный поход и всплытие в
районе
Северного
полюса
корабль получил почетное имя
«Ленинский комсомол».

7.

В 2005 году закончено строительство и переданы иностранному
заказчику – Китайской Народной Республике две дизель-электрические
подводные лодки пр.636

8.

Начиная с 1988 года, ФГУП «ПО Севмаш» осуществляет комплексную
утилизацию АПЛ различных проектов. До 2007 года утилизация АПЛ
производилась своими силами на собственных площадях предприятия.
Параллельно, начиная с 2004 года, осуществляется утилизация АПЛ в
кооперации с ФГУП «ЦС «Звездочка» на его территории.
На основании опыта, полученного предприятием, была разработана и освоена
технология
комплексной
утилизации
АПЛ.

9.

Сейчас силам предприятия идет утилизация двух тяжелых атомных
подводных крейсеров стратегического назначения 941-го проекта (”Акула”).

10.

«Севмаш»
осуществляет
межпоходовый ремонт подводных
лодок практически всех проектов, а
также средние ремонты, включающие
модернизацию АПЛ и перегрузку
активных
зон
реакторов.
За последние время предприятием
выполнен ремонт подводных лодок
проектов «Барс» и «Акула». Идет
ремонт тяжелого атомного ракетного
крейсера «Адмирал Нахимов».

11.

В рамках военно-технического сотрудничества с
зарубежными странами выполняется модернизация
тяжелого авианесущего крейсера адмирал «Горшков»

12.

Приоритет в выпуске гражданской продукции отдан
проектам освоения месторождений нефти и газа на шельфе
Арктики. В завершающую стадию вступает строительство
первой российской морской ледостойкой стационарной
платформы «Приразломная» – уникального сооружения для
работы в Печорском море.

13.

14.

С 1990 года построено более 100
гражданских судов различного
класса и назначения (буксиры,
мини-балкеры, понтоны, баржи,
рыборазводные заводы) для иностранных заказчиков.
В 2005 году начато строительство серии танкеровхимовозов по заказу компании «Odfjell ASA»
(Норвегия), океанских мега-яхт, аналогов которым в
России нет.

15.

Продолжается
изготовление
изделий
судового
машиностроения, освоено производство оборудования для
энергетической,
металлургической,
нефтегазовой,
химической, пищевой и других отраслей промышленности
России и зарубежья.
В
рамках
российско-американской
программы
«Совместное уменьшение угрозы», а также по заказу
Мурманского
морского
пароходства
изготавливаются
транспортно-упаковочные контейнеры для отработавшего
ядерного топлива подводных лодок и ледоколов.

16.

Контейнеры для ОЯТ различных типов:
• транспортные упаковочные комплекты ТУК МБКВМФ (ТУК-108/1) для хранения и
транспортирования ОЯТ атомных подводных лодок
и надводных кораблей ВМФ с ядерными
энергетическими установками;
• транспортные упаковочные комплекты ТУК-120
для ОЯТ ледокольного флота;
• контейнеры для ОЯТ атомных электростанций,
контейнеры для ОЯТ других типов.

17.

ТУК-120

18.

Государственный
концерн
«Росэнергоатом»,
управляющий всеми атомными электростанциями в
России,
и
ПО
«Севмашпредприятие»
подписали
соглашение о строительстве в городе Северодвинске
первой в мире плавучей атомной электростанции.
По планам, строительство АЭС суммарной мощностью
более 70 мегаватт завершится в 2010 году.
Стоимость проекта оценивается примерно в 9
миллиардов рублей.
Станция будет обеспечивать электрической и тепловой
энергией потребности «Севмашпредприятия», одного из
крупнейших судостроительных заводов в мире.
Сегодня строительство ПЭБа ведется в крупнейших
стапельных цехах предприятия.

19.

20.

Структура инженерной службы Севмаша включает:
- Проектно-конструкторское бюро (ПКБ);
- Научно-технологическое управление (НТУ);
- Научно-исследовательский, технологический и
испытательный центр (НИТИЦ);
- Управление качеством продукции (УКП);
- Управление эксплуатации и строительства (УЭС);
- Отдел главного металлурга (ОГМет);
- Отдел главного сварщика (ОГСв);
- Энерго-механическое управление (ЭМУ);
- Управление защиты кораблей и судов по
физическим полям (УЗКС ФП);
- Отдел охраны труда и организации
производственного контроля (ООТиОПК);
- Служба охраны окружающей природной среды
(СООПС).
Все инженерные службы находятся в ведении
главного инженера предприятия.

21.

Севмаш владеет значительным пакетом изобретений
и ноу-хау в различных областях используемых
технологий, включая сварку, неразрушающий контроль,
создание амортизирующих конструкций, опорных и
упорных подшипников, оптимизацию проточных частей
элементов трубопроводов и т.д.
Для поддержания высокого технологического уровня
предприятие реализует долгосрочные программы
научно-исследовательских и опытно-конструкторских
работ.

22.

Контроль
качества
продукции
на
предприятии
осуществляет управление качества продукции и Научноисследовательский
испытательный
центр,
который
аккредитован на техническую компетентность Федеральным
Агентством по техническому регулированию и метрологии.
Лаборатории, входящие в состав испытательного стенда
аттестованы на право испытаний материалов, сырья,
полуфабрикатов, изделий и конструкций и признаны
Российским Морским Регистром судоходства.
Генеральным
директором
определена
Политика
предприятия в области качества. Стратегической целью
предприятия
является
поставка
на
рынок
конкурентоспособной
продукции,
удовлетворяющей
требованиям и ожиданиям потребителя и получения
прибыли, достаточной для решения задач своего социальноэкономического
развития.
Система
менеджмента
качества
предприятия
сертифицирована Ассоциацией по сертификации «Русский
регистр» на соответствие требованиям международного
стандарта ИСО 9001, ГОСТ Р ИСО 9001 и стандартам системы
разработки и постановки на производство военной техники
(СРПП ВТ) в системах МРС, ГОСТ Р и Оборонсертифика.
В настоящее время на различные виды деятельности
предприятие имеет более 70 лицензий.