1d7ce86e38b0da7f1bff6c1b1058ac8f (1)

1.

Метрополитен
Санкт-Петербурга
3 раунд
Выполнили ученики 3-7 класса:
Букия Луиза, Гальцова Юлия, Каретникова Анастасия,
Ненашкин Григорий, Парфилов Андрей

2.

История Санкт-Петербургского метро
началась еще в 1820 году. Тогда
инженер Торгованов представил
Александру I проект строительств
тоннеля под Невой. Но тогда
строительство так и не было начато —
о проекте на какое-то время забыли, а
вспомнили тогда, когда метро стало
появляться в Париже, Лондоне и
других городах.

3.

Первые шаги к строительству
Петербургского метрополитена
В 1935 году в Москве была открыта первая
линия метро, а в 1941 году очередь, наконец-то,
дошла и до Санкт-Петербурга. Был организован
Ленинградский метрострой, начало
проектироваться метро, стали изучаться
подземки. Но о планах пришлось на время
забыть — началась война. Только в 1947 году
началось официально строительство
долгожданного метрополитена.

4.

Долгожданное открытие метро
На строительство первой ветки ушло 10 лет. 15
ноября 1955 году была открыта первая ветка СанктПетербургского метро. В ее состав вошли Площадь
Восстания,
Владимирская,
Технологический
институт, Балтийская, Нарвская, Кировский завод и
Автово. А немного позже открылась и Пушкинская.
Жители Северной столицы теперь могли легко
добраться на метро до Витебского, Балтийского и
Варшавского вокзалов.

5.

6.

Большинство первых станций оформлялись в
привычном тогда стиле Сталинской архитектуры.
Автово

7.

Кировский завод

8.

Нарвская

9.

Адмиралтейскую планировали строить давно — ее
даже можно увидеть в старых проектах 50-х годов. Но
на деле станция открылась только спустя 40 лет.
Геологические данные не позволяли строить в том
месте неглубокую станцию. А для постройки
эскалатора потребовалось бы снести несколько домов.
Рассматривали вариант постройки лифта, на примере
лондонского метрополитена. Но лифт оказался
рискованной идеей. Из-за продолжительного
строительства Адмиралтейскую даже называли
«станцией-призраком». Открытие самой глубокой
станции Петербурга свершилось в 2011 году.

10.

Адмиралтейская

11.

Постепенно метро
расширялось и
продолжает
расширяться до сих
пор. Сейчас схема
СанктПетербургского
метрополитена
состоит из 5 веток и
72 станции
протяженностью
113,6 км.

12.

Петербургский метрополитен — самый глубокий и один
из самых красивых по оформлению станций в мире.
По пассажиропотоку, если говорить о Европе, уступает
только Москве, Парижу и Лондону, а в мире занимает 19-е
место.
Звенигородская

13.

Девяткино
При этом метро охватывает
не все районы Петербурга:
в некоторых подземки нет
вообще, а в иных имеется лишь
одна или две станции. Так,
метрополитена нет
в Колпинском, Петродворцовом,
Красносельском,
Кронштадтском, Курортном
районах. Единственная станция,
расположенная на территории
Ленинградской области, —
«Девяткино» в городе Мурино.

14.

Линии метрополитена
Линия 1 — Кировско-Выборгская (красная)
Самая старая ветка Петербургского метрополитена.
На ней находятся семь станций. «Нарвская», «Площадь
Восстания», «Балтийская», «Владимирская», «Автово»,
«Технологический институт» и «Кировский завод».
Общая длина
путей
составила чуть
больше
29 километров.
Площадь Восстания

15.

Линия 2 — Московско-Петроградская (синяя)
В 1961 году заработали пять станций этой ветки:
«Электросила», «Технологический институт 2»,
«Московские ворота», «Фрунзенская» и «Парк
Победы».
«Парк Победы» считается первой во всём мире
платформой закрытого типа с дополнительными
автоматическими дверями в стенах, которые
открываются вместе с вагонными. Самая новая
станция линии — «Парнас» — открылась лишь
в 2006 году. Сегодня Московско-Петроградская
ветка — рекордсмен по протяжённости
в петербургском метро (более 30 километров).

16.

Линия 3 — Невско-Василеостровская (зелёная)
Станции начали открываться в 1967 году. Первыми стали
«Маяковская», «Василеостровская», «Площадь
Александра Невского» и «Гостиный двор». Все —
закрытого типа, как и «Парк Победы» на второй линии.
Эта линия
продолжает
расширяться
и сейчас —
последними
открылись станции
«Зенит» и «Беговая»
в 2018 году.
Беговая

17.

Достоевская
Линия 4 —
Правобережная
(оранжевая)
Самая короткая:
всего 11 с лишним
километров.
Первые станции —
«Лиговский
проспект»
и «Достоевская» —
открылись
в 1991 году.

18.

Линия 5 — Фрунзенско-Приморская (фиолетовая)
Первая станция — «Садовая» — была открыта
в 1991 году.
Первый метрополитен
России
оборудованный
траволаторами. На
станции "Спортивная"
траволаторы проходят
под Малой Невой и
выходят на
Васильевский остров.
Спортивная

19.

Международная

20.

21.

Станции метро, названные в честь литературных деятелей:
В честь
поэта
Александра
Сергеевича
Пушкина
Пушкинская

22.

Маяковская
В честь поэта Владимира Маяковского

23.

В честь
писателя
Николая
Чернышевского
Чернышевская

24.

В честь
писателя
Максима
Горького
Горьковская
Горьковская

25.

В честь
писателя
Федора
Михайловича
Достоевского
Достоевская

26.

Музей Петербургского метрополитена
Это не просто экспозиция, которая рассказывает об
истории петербургского метро, а самый настоящий
интерактивный образовательный комплекс, в котором все
посетители могут погрузиться в мир подземки!
Музей находится на улице Одоевского, дом 29 , метро
Приморская. Он был открыт 14 ноября 2005 года к 50летию открытия метрополитена в Петербурге.

27.

В экспозиции Музея метрополитена можно увидеть
эскалатор изнутри, часть вагона, инструменты рабочих
метрополитена, элементы оформления станций.

28.

На стендах размещены проездные документы разных
годов, схемы строительства подземки, фотографии
людей, принимавших участие в строительстве метро.

29.

В музее можно подробно изучить работу метро. Первый
зал стилизован под вестибюль метро образца 1960-х
годов: здесь установили турникеты и кассы, а также
специальные звуковые эффекты.

30.

Здесь есть состав с кабиной машиниста в натуральную
величину. Дверь в кабину машиниста открыта и можно
почувствовать, что значит управлять электропоездом.

31.

Ещё один большой макет в этом зале — туннель
метро в разрезе.