expl_T-1novaya

1.

Алтайский государственный
технический университет
Военный учебный центр
Цикл БТВТ.

2.

Тема № 1
ОСНОВЫ
ЭКСПЛУАТАЦИИ
БРОНЕТАНКОВОГО
ВООРУЖЕНИЯ И
ТЕХНИКИ

3.

Учебная цель занятия:
Изучить общие положения по эксплуатации БТВТ.

4. Литература, используемая при изучении дисциплины «ЭКСПЛУАТАЦИЯ БРОНЕТАНКОВОГО ВООРУЖЕНИЯ И ТЕХНИКИ»

- «Эксплуатация БТВТ», 1989 г.;
- БРЕМ-1 «ТО и ИЭ», 2001 г.;
- Танк Т-72А «ТО и ИЭ», кн.2, ч.1.,1989 г.;
- Танк Т-72А «ТО и ИЭ», кн.2, ч.2.,1989 г.;
- «Руководство по единым типовым требованиям к
паркам воинских частей ВС РФ», 1992 г.;
- Мастерская технического обслуживания МТО-80
«ТО и ИЭ», 1984г.;
- Рекомендации по самостоятельному изучению
дисциплин «Эксплуатация БТВТ», 2014 г.;
- «Сборник нормативов по боевой подготовке Сухопутных Войск», кн. 1. 1991г.;
- Устав ВС РФ, 2007 г.

5.

1 учебный
вопрос
Определение и понятия
«Эксплуатация машин».
Основные
требования предъявляемые к
организации эксплуатации
машин.

6.

обеспечение воинских частей вооружением и военной техникой
обеспечение ракетами, боеприпасами и военно-техническим
имуществом
организацию эксплуатации (техническое обслуживание,
транспортирование и хранение)
Техническое
обеспечение –
это комплекс
мероприятий
включающий
восстановление (техническую разведку, эвакуацию, ремонт, возвращение в строй) повреждённых и неисправвных вооружения и военной техники
техническую и специальную подготовку личного состава в
ходе выполнению поставленных задач
всестороннее обеспечение силами и средствами технического
обеспечения
организация управления техническим обеспечением
Техническое обеспечение организуется и осуществляется
во всех видах боевых действий и повседневной деятельности
войск.
1

7.

- ракетно-техническое;
- артиллерийско-техническое;
- танкотехническое;
Видами
технического
обеспечения
являются:
- автотехническое;
- инженерно-техническое;
- техническое обеспечение РХБ защиты;
- техническое обеспечение связи и АСУ;
- техническое обеспечение по службам
тыла;
- метрологическое обеспечение.
- орвб;
Силами и средствами технического обеспечения являются:
- ремонтные роты;
- взводы (отделения)
технического обслуживания;
- арт. склады, склады ВТИ.
2

8.

Под ЭКСПЛУАТАЦИЕЙ машин – понимается стадия
жизненного цикла, являющаяся совокупностью этапов:
- ввод в эксплуатацию;
- приведения машины в установленную степень готовности к использованию по назначению;
- поддержание в установленной степени готовности к использованию;
- использование (боевое применение);
- хранение;
- транспортирование.
3

9.

Ввод в эксплуатацию
включает прием машины воинской частью после изготовления или каитального ремонта в соответствии с установленными требованиями и закрепление
этой машины за подразделением, водителем или экипажем.
Приведения машины в установленную степень готовности к
использованию по назначению
заключается в проверке ее технического состояния, выполнения необходимых
операций технического обслуживания, предусмотренных эксплуатационной
документацией, обеспечивающих использование машин по назначению.
Поддержание в установленной степени готовности к
использованию
заключается в выполнении установленного объема работ по техническом
обслуживанию и войсковому ремонту, обеспечивающих ее исправность и
работоспособность.
4

10.

Использование (боевое применение)
применение ее по прямому назначению с соблюдением установленных эксплуатационной документацией норм и правил, обеспечивающих нормальную работу всех агрегатов, систем и механизмов, выполнение требований
безопасности .
Хранение
содержание машин, прошедших специальную подготовку, в отведенных для
этого местах в состоянии, обеспечивающем их сохранность, исправность и
приведение в готовность к использованию в установленные сроки.
Транспортирование
включает подготовку к перевозке, доставку различными видами транспорта к месту
назначения в состоянии обеспечивающем их сохранность, исправность или работоспо
собность, выгрузку и подготовку к дальнейшему использованию по назначению.
5

11.

Виды эксплуатации машины
Штатная –эксплуатация машин в соответствии с требованиями действующей эксплуатационной документацией.
Она осуществляется в линейных и учебных воинских частях, вузах, МО…
Опытная–привлекается часть машин, для которых разрабатывается специальная
программа.
В период опытной эксплуатации проверяются изменения технических характеристик
машины, вырабатываются рекомендации по совершенствованию эксплуатации в разных
условиях.
Подконтрольная– это штатная эксплуатация заданного числа машин с дополнительным контролем и учетом их технического состояния в целях получения более достоверной информации об изменении состояния машин в
различных условиях эксплуатации.
Лидерная–штатная эксплуатация заданного числа машин, выделяемых для более интенсивного расходования ресурса по сравнению с остальными машинами в целях полученияопережающей информации о влиянии наработки и срока эксплуатации на их техническое состояние и определение возможности и условии установления новых значений
показателей долговечности однотипных машин.
6

12.

Техническая -понимается часть эксплуатации машин включающая комплекс работ,
выполняемых на них, на этапах использования по назначению.
Готовность машины к использованию по прямому назначению определяется её техническим состоянием. Однако в процессе эксплуатации в результате износа, деформации,
коррозии происходит изменение её технического состояния.
Система
эксплуатации – это
совокупность изделий военной техники, средств их эксплуатации, исполнителей, документации, взаимодействие которых происходит в
соответствии с задачами каждого этапа эксплуатации на основе руководящих и эксплуатационных документов.
7

13.

В мирное время эксплуатация БТВТ организуется в соответствии с требованиями приказов МО РФ и осуществляется в интересах выполнения планов боевой
подготовки войск.
- выполнение программы боевой подготовки;
Эксплуатация
БТВТ должна
обеспечить:
- расход моторесурсов в пределах установленных
норм использования;
- равномерный выход машин в ремонт и плановые
ТО;
- поддержание установленного неснижаемого
ресурса машин боевой (строевой) группы.
8

14.

Организация эксплуатации
БТВТ включает в себя:
- оценку состояния вооружения и техники;
- определение предполагаемого расхода ресурса и изучение условий, в
которых они будут эксплуатироваться;
- определение мероприятий и работ, необходимых для обеспечения
правильной эксплуатации ВВТ в период подготовки к выполнению
боевых задач;
- постановку задач частям (подразделениям) и оказание им помощи в
проведении мероприятий и работ.
Для осуществления правильной эксплуатации БТВТ предусматриваются и организуются следующие мероприятия и работы:
- проверка состояния ВВТ при подготовке к выполнению поставленной задачи;
9

15.

- своевременное и качественное ТО при подготовке к выполнению поставленной задачи и в ходе её выполнения, а также при подготовке и в процессе
транспортирования или хранения ВВТ;
- работы по увеличению ресурса ВВТ перед выполнением поставленной задачи и его своевременному восстановлению в ходе её выполнения;
- дополнительные работы, проводимые при подготовке к выполнению поставленной задачи и в ходе её выполнения;
- своевременный ввод ВВТ в строй при их поступлении в часть и
подразделение;
- использование ВВТ в соответствии с БТХ в ходе выполнения поставленной
задачи;
- правильное транспортирование или хранение ВВТ;
- оборудование парков и организация внутренней службы в них при расположении соединения, частей или подразделений на месте;
- мероприятия по продлению сроков службы, предупреждению случаев преждевременного выхода ВВТ из строя и происшествий с ними, а также по своевременному и качественному ведению рекламационной работы.
10

16.

2 учебный
вопрос
Понятие об исправной
машине, единицы
измерения и учета работы
БТВТ.

17.

ТЕХНИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ БТВТ ОПРЕДЕЛЯЕТСЯ
ИСПРАВНОСТЬЮ
ЗАПАСОМ
ХОДА(РЕСУРСА)
Исправными
– считаются машины полностью комплектные,
соответствующие всем требованиям технической документации и имеющие
технический ресурс. При этом на машинах должны быть выполнены все
установленные операции технического
обслуживания и устранены все
последствия отказов или повреждений.
Неисправными
– состояние машины, при котором она не
соответствует хотя бы одному из требований нормативно-технической и
конструкторской документации.
1

18.

Работоспособными
- считаются
машины пригодные к
использованию по прямому назначению. При работоспособном состоянии
машины отклонение её
параметров от требований технической
документации, а также комплектность и полнота обслуживания не должны
сказываться на эффективности, надёжности и
безопасности её
использования.
Неработоспособность
– состояние машины, при котором
значение хотя бы одного параметра, характеризующего способность
выполнять заданные функции, не соответствует требованиям нормативнотехнической документации.
Запас хода(ресурс) – это пробег в километрах, который
машина должна пройти от настоящего момента до очередного планового ремонта.
2

19.

Единицами измерения и учета работы машин
являются: - километры пробега(основная единица учета);
- моточас работы двигателя;
- количество выстреловы, пусков.
Учет работы машины с момента изготовления и до окончании
эксплуатации ведется в ФОРМУЛЯРЕ машины ,также работа каждой
машины отмечается:
В месячном, годовом плане эксплуатации и выходе в
ремонт БТВТ
В путевом
листе
В «книге учета работы машин, расхода горючего и смазочных
материалов»
3

20.

Для БТВТ, находящихся в эксплуатации, начальником ГАБТУ
(главное автобронетанковое управление) устанавливается межремонтный
ресурс.
Допустимый
ресурс танка
Т-72 (БРЭМ-1)
до СР
8000км-новый
(7000км)-после КР
до КР
6000км-новый
(5000км)-после КР
орвб
Завод КР
4

21.

3 учебный
вопрос
Деление БТВТ по назначению
и группам эксплуатации.
Норма расхода моторесурсов
БТВТ и порядок их
использования.

22.

Бронетанковое вооружение и техника в зависимости от
предназначения и конструктивных особенностей
подразделяется на:
БРОНЕТАНКОВОЕ ВООРУЖЕНИЕ ( БТВ )
– предназначено для ведения боя;
БРОНЕТАНКОВАЯ ТЕХНИКА ( БТТ )
- предназначена для технического обеспечения боевых
действий БТВТ.
1

23.

К бронетанковому вооружению относятся
ТАНКИ
БМП
БРМ
БТР
БМД
БРДМ
базы этих машин
К бронетанковой технике относятся
танковые
тягачи
БРЭМ
МТП
ПСТОиР
мотоциклы
2

24.

Для обеспечения боевой подготовки, сохранения постоянной боевой
готовности ВВТ и необходимого запаса моторесурсов все штатные
машины делятся на различные группы эксплуатации:
Бронетанковое вооружение
боевая
Учебно-боевая
Бронетанковая техника
строевая
учебно-строевая
В группах боевых и строевых машин содержатся только новые или
капитально отремонтированные, технически исправные, укомплектованные положенным оборудованием и ЗИП и имеющих неснижаемый
ресурс БТВТ.
Машины боевой и строевой группы находятся на кратковременном
или длительном хранении.
3

25. ГОДОВЫЕ НОРМЫ РАСХОДА МОТОРЕСУРСОВ бронетанкового вооружения.

группа боевых машин
норма расхода
350 км
группа учебно-боевых
машин
норма расхода
3000 км
используются
на учения:
-БТУ, ПУ;
- для боевого слаживания подразделений.
используются
для обеспечения боевой
подготовки л/с частей и
подразделений, подготовки студентов в УЦ, обеспечения учебного процесса.
На этих машинах выполняются упражнения по
стрельбе, вождению, БСВ
и РТУ.
4

26.

ГОДОВЫЕ НОРМЫ РАСХОДА МОТОРЕСУРСОВ
бронетанковой техники
группа строевых машин
норма расхода
600
км
2500
км
используются
для обеспечения
тактических учений,
постановки на хранение
после учений, обеспечения
занятий и ТСУ, подводного
вождения.
группа учебно-строевых машин
1 ед. - 3000 км
1ед. - 5000 км
для обеспечения учений
(РТУ) и занятий,
подготовки
эвакоподразделений и
подразделений ТО и
ремонта.

27.

Во всех воинских частях ПСТОР содержатся в строевой группе
эксплуатации.
группа строевых машин
норма расхода
75% -2000 км.
25% -7500 км.
1 ед. машина технического обслуживания (МТО) – 9000 км.
используются
ПСТОР строевой группы
эксплуатации с расходом
ресурсов 7500 и 9000 км.
Используются для:
-технического обслуживания и ремонта БТВТ;
- эвакуации;
- постановки техники на
хранение;
- обеспечение занятий по
боевой подготовке.
Данные изложенные выше касаются деления на группы
эксплуатации и годовых норм расхода моторесурсов бронетанкового вооружения ремонтно-восстановительного
батальона комплексного ремонта и ремонтно восстановительной роты бригады.

28.

ГОДОВЫЕ НОРМЫ РАСХОДА МОТОРЕСУРСОВ
бронетанковой техники
Взвод обеспечения батальона строевая группа эксплуатации
норма расхода
используются
2000 км – 100%
600 км – 100%
2500 км – 100%
для обеспечения
тактических учений,
постановки на
хранение после учений,
обеспечения занятий и
ТСУ, подводного
вождения.

29.

НЕСНИЖАЕМЫЙ РЕСУРС БТВТ
ТАНКИ (всех марок)
- 3500 км
БМП (всех марок)
- 3500 км
БТР ( БРДМ )
- 10000 км
БРЭМ, танковые тягачи
- 3500 км
САУ (2С3 «АКАЦИЯ», 2С5 «ГИАЦИНТ»)
- 3000 км
ЗСУ ( ЗСУ-23-4 «ШИЛКА»; 2С6 «ТУНГУСКА»)
- 2000 км
60% учебно-боевых машин должны иметь неснижаемый ресурс не менее
1000 км. до очередного ремонта
Содержать в боевой и строевой группах машины прошедшие С.Р. - запрещено
6

30. Задание на самоподготовку

• «Эксплуатация БТВТ», 1989г, с. 5-22
• Рекомендации по самостоятельному
изучению дисциплин «Эксплуатация
БТВТ» 2014г, с. 19-31.