Мустаев методология

1.

ОТЧЕТ ПО ПРАКТИЧЕСКИМ ЗАНЯТИЯМ
ПО ДИСЦИПЛИНЕ
«МЕТОДОЛОГИЯ НАУЧНОГО
ИССЛЕДОВАНИЯ»
НА ТЕМУ «ОРГАНИЗАЦИЯ НАУЧНОИССЛЕДОВАТЕЛЬСКОЙ РАБОТЫ»
выполнил:
магистр группы ИСТС-24-1м
Мустаев М.Р.
руководитель:
старший преподаватель кафедры АДМ
Лаптев В.А.

2.

Тема исследования:
«Свайно-анкерные сооружения инженерной
защиты автомобильных дорог для условий
морозного пучения грунта»
Цель исследования: Разработка и обоснование
эффективных конструктивных решений анкерных
подпорных стен для инженерной защиты автомобильных
дорог от деформаций, вызванных морозным пучением
грунта.
Задачи исследования:
1.
Провести анализ существующих конструкций анкерных
подпорных стен и их применения в условиях пучинистых грунтов.
2.
Исследовать механизмы морозного пучения и определить
факторы, влияющие на величину и характер деформаций грунта.
3.
Разработать конструктивные схемы анкерных подпорных стен с
учетом региональных климатических и грунтовых условий.
4.
Провести численное моделирование и экспериментальные
исследования по оценке эффективности предложенных конструкций.
5.
Сравнить экономическую эффективность традиционных
методов защиты и предложенных анкерных решений;

3.

Объект исследования: Анкерные подпорные стены,
используемые для защиты автомобильных дорог в условиях
пучинистых грунтов.
Предмет исследования: Конструктивные и
технологические особенности анкерных подпорных стен,
обеспечивающих устойчивость и долговечность
автомобильных дорог в условиях воздействия морозного
пучения.
Научная новизна: работы заключается в разработке
конструктивных решений и методик расчета анкерных
подпорных стен с учетом специфических свойств пучинистых
грунтов.
Практическая значимость исследования заключается
в повышении эксплуатационной надежности автомобильных
дорог за счет внедрения анкерных подпорных стен в
проектные решения. Применение разработанных
конструкций позволит сократить частоту и объем ремонтных
работ, что обеспечит значительное снижение
эксплуатационных затрат. Кроме того, использование таких
систем актуально для регионов с высокой интенсивностью
морозного пучения, что делает их незаменимыми в
дорожном строительстве на Севере и в Сибири.

4.

При выполнении практических работ
были проведены:
1. Подборка 10 публикаций из
электронной библиотеки eLIBRARY.ru.
2. Подборка 5 материалов из
электронной библиотеки диссертаций.
3. Анализ базы международных данных
с выборкой 5 публикаций по
рассматриваемой теме.
4. Патентный поиск с подбором 5
изобретений по теме исследования.
Итогом работы стало написание
научной статьи на тему «Опыт
эксплуатации подпорных стен в
условиях морозного пучения грунта» с
публикацией ее в научном сборнике
ПНИПУ.