Смирнов 3Т-22

1.

Министерство образования и науки Нижегородской области
Государственное бюджетное профессиональное образовательное учреждение
“Нижегородский автотранспортный техникум”
(ГБПОУ “НАТТ”)
Маркетинг
Выполнил студент группы 3Т-22
Смирнов Сергей Александрович
Проверил: Ибрагимова Инна Витальевна
Нижний Новгород
2024 г.

2.

Фирменное наименование: ООО “НижегородРегТранс”
Код по ОКВЭД:
49.31.21: Деятельность автобусного транспорта по регулярным внутригородским и пригородным пассажирским перевозкам
49.39.11: Перевозки автомобильным (автобусным) пассажирским транспортом в междугородном сообщении по расписанию
45.20.1: Техническое обслуживание и ремонт легковых автомобилей и легких грузовых автотранспортных средств
45.20.2: Техническое обслуживание и ремонт прочих автотранспортных средств

3.

Цель и задачи
Цель: Создать бизнес по регулярным
перевозкам
пассажиров
по
внутригородскому и междугородному
сообщению с целью получения
прибыли
Задачи:
Исследовать рынок и разработать
бизнес-план
Исследовать конкурентов на рынке
труда
Найти территорию под АТП
Найти инвестора
Закупить
ПС,
оборудование
и
инструменты
Оборудовать ПС системой ЭРАГЛОНАСС, терминалами для оплаты
проезда
Набрать
персонал,
разработав
организационную структуру

4.

Место расположения
Российская Федерация, Нижегородская область, г. Нижний Новгород, ул. Юлиуса Фучика, д. 44

5.

Товарный знак

6.

Конкуренция

7.

Плюсы конкурентов
Минусы конкурентов
• Социальный пакет
• Льготы для сотрудников
• Удобное расположение
работы
• Невысокая зарплата
• Переработки из-за большого
дефицита кадров
• Частые поломки автопарка

8.

Факторы
Внешней среды
Внутренней среды
• Экономический
• Социально-демографический
• Экологический
• Природно-климатическая
• наличие собственного капитала;
• выбор организационно –
правовой формы;
• выбор предмета деятельности;
• подбор партнеров;
• знание рынка;
• подбор кадров и управление ими

9.

Система мотивации
• Внешняя мотивация. Это стимулы, которые связаны с внешними
факторами и материальной выгодой: увеличением зарплаты или
премий, социальными гарантиями, признанием заслуг,
продвижением по служебной лестнице.
• Внутренняя мотивация. Это личные желания и стремления
человека. Они направлены на саморазвитие сотрудника,
реализацию его потенциала и не зависят от материальной
выгоды.

10.

Виды мотивации
Материальная
Нематериальная
• Процент или комиссионные. Сотрудник
получает процент от стоимости товаров
или услуг, которые он продал.
• Премии за достижение целей.
Сотруднику платят, когда он
качественно выполняет задачи или
даже превосходит целевые критерии.
• Премии за ценность сотрудника.
Выплаты за владение уникальными
навыками или выплаты особо
значимым специалистам, чей уход из
компании нежелателен.
• Социальные гарантии и льготы —
медицинские страховки, питание,
транспорт до работы;
• обучение за счёт компании и участие в
профессиональных конференциях;
• возможность путешествовать, работая в
разных филиалах компании;
• модернизация рабочих мест;
• корпоративные награды и доски почёта;
• корпоративные мероприятия — например,
соревнования или общие выезды на отдых.

11.

SWOT-анализ
Strengths (сильные стороны)
• Новый автомобильный парк
• Широкая сеть клиентуры
• Современное оборудование
• Хорошая ремонтная база
Weaknesses (слабые стороны)
• Высокая стоимость обслуживания
• Сильная конкуренция
• Высокая стоимость накладных
Opportunities (возможности)
• Расширение
• Улучшение качества
• Периодическое обновление ПС
Threats (угрозы).
• Рост цен на запчасти, топливо, ГСМ
• Появление на рынке конкурентов
• Возможность совершения ДТП

12.

Описание услуги
Услуги пассажирского автотранспортного предприятия (АТП) включают в себя перемещение пассажиров и их багажа из пункта
отправления в пункт назначения с помощью автомобилей (автобусов и легковых машин).
Некоторые задачи АТП в сфере пассажирских перевозок:
• полное и своевременное удовлетворение потребностей населения в перевозках;
• высокое качество и культура обслуживания пассажиров;
• безопасность движения подвижного состава;
• организация полного сбора доходов;
• оптимизация системы оплаты труда;
• минимальные трудовые, материальные и финансовые затраты.
Организация перевозок включает в себя:
• систематическое изучение пассажиропотоков;
• разработку на основе материалов обследования пассажиропотоков рациональных маршрутных схем;
• составление расписаний движения автобусов и график выпуска автобусов на линию;
• управление движением транспортных средств и оперативный контроль регулярностью движений;
• обслуживание пассажиров на автовокзалах, автостанциях и в пути следования;
• организацию труда водителей.

13.

Реклама
Для рекламы автотранспортного предприятия (АТП) можно использовать следующие методы:
• Реклама в интернете. Продвижение с помощью собственного корпоративного сайта и
контекстной рекламы. На сайте нужно представить автопарк компании с подробными
описаниями характеристик и фотографиями каждого автомобиля.
• Реклама в специализированных СМИ транспортной отрасли. Это достаточно дорогой вид
рекламы, но эффективный для имиджевого продвижения компании (например, в журналах
с хорошей полиграфией и большими тиражами).
• Почтовая реклама.
• Размещение информации в электронных справочниках. Например, в электронных
справочниках «2GIS».
• Транспортная реклама. Разновидность наружной рекламы, когда на грузовом транспорте
размещают логотип и номер телефона фирмы.
• PR-мероприятия. Организация конференций по вопросам транспорта и логистики,
спонсорство, участие в семинарах и выставках

14.

Концепция
Я выбираю традиционный маркетинг.
Традиционный маркетинг основан на том, что он ориентирует
компанию на покупателя. Заключается в залоге достижения цели
организации – определение нужд и потребности ценовых рынков и
удовлетворение потребностей рынков более лучше, чем у
конкурентов