Реконструкция участка контактной сети с разработкой мероприятий по сооружению и монтажу

1.

РОСЖЕЛДОР
Государственное образовательное учреждение
высшего образования
«Ростовский государственный университет путей сообщения»
(ФГБОУ ВО РГУПС)
Факультет Энергетический
Кафедра «Электроэнергетика и электромеханика транспорта»
Специальность 23.05.05
Системы обеспечения движения поездов
ДИПЛОМНЫЙ ПРОЕКТ
На тему: «Реконструкция участка
Контактной с ети с разработкой мероприятий по сооружению и монтажу»
Дипломник группы ЗЖС-6-712
Руководитель работы к.т.н., доцент
Нормоконтроль
к.т.н,
доцент
Научный консультант
д.т.н., профессор
2025
Д.С. Усачев
П.А. Бодров
А.И. Осипова
В.А. Финоченко

2. Цели и задачи дипломной работы

Цель:
Разработка мероприятий по реконструкции участка
контактной сети СКЖД
Задачи:
- расчет нагрузок действующих на провода контактной
подвески
- расчет максимальной длины пролета между опорами
- выбор опорных и поддерживающих конструкций.
- выбор нового оборудования, деталей и узлов
контактной сети.
- разработка мероприятий по монтажу контактной сети

3. Характеристика участка

Протяженность участка
Контактная подвеска
16 км
ПБСМ70-МФ100
Опоры контактной сети
Железобетонные
СС, ССА
Изоляторы
Консоли
ПС-70А
НР(НС)-1-5
Схема питания и секционирования перегона

4. Трассировка контактной сети на перегоне

5. Спецификация и оборудование

Фиксатор ФП(ФО)-1-25
Консоль НР(НС)-1-25
Кронштейн КФДЦ–50

6. Сооружение и монтаж контактной сети

Котлованокопатель ВК–2
1 – платформа; 2 – кабина; 3 – рабочий орган
Котлованокопатель МКТС–2М
Схемы установки анкерных оттяжек при компенсированной совмещенной анкеровке
несущего троса и контактного провод
1 – трактор; 2 – кабина; 3 – платформа; 4 – канат;
5 – направляющая рама; 6 – винтовой домкрат; 7 – рабочий орган
1 – анкер; 2 – оттяжка; 3 – опора; 4 – опорная плит

7. Монтаж контактной подвески

Схемы раскатки несущего троса
Схема временной анкеровки несущего троса Бр–120
Схема раскатки контактного провода
1 – автомотриса; 2 – раскаточная платформа; 3 – барабаны с контактным
проводом; 4 – вертикальные струны; 5 – монтажные крючья; 6 – рабочий
контактный провод; 7 – раскатываемый контактный провод; 8 – направляющая
стрела с роликом.
Автомотриса АДМ
1 – анкерная штанга; 2 – гирлянда изоляторов;
3 – действующий несущий трос; 4 – натяжной зажим;
5 – раскатываемый новый несущий трос;
6 – соединительные зажимы (КС-055) – 6 шт.
1 – переходная площадка; 2 – изолирующая рабочая площадка;
3 – съёмная люлька; 4 – грузоподъёмный кран; 5 – кабина;
6 – выносная опора; 7 – дизель

8. Заключение

1.Выбрана контактная подвеска типа М-120+МФ-120
2. Проведена реконструкция участок контактной сети
перегона Северо-Кавказской железной дороги
3. В экономическом разделе проведена оценка затрат на
реконструкцию реального участка контактной сети.
4. Рассмотрены вопросы безопасности работ при
строительстве контактной сети
5. Рассмотрено влияние контактной сети на
окружающую среду и предложены мероприятия по их
снижению.