Похожие презентации:
Особенности двигателя BKD
1. Особенности двигателя BKD
– 45° смещение седел клапанов относительно вертикальной оси– 4-клапана на цилиндр
– Подключаемый охладитель системы AGR
– Крышка заднего сальника коленвала с интегрированным датчиком
– Новая система накаливания
– Соответствие нормам D4
– Новые насос-форски
– Измененная механика двигателя
Service Training, VK-21, 03.2005
1
– Новый датчик положения педали
Service Training
2. 4 клапана на цилиндр
– Большее сечение впускных/выпускных клапанов– Центрально расположенная вертикальная форсунка и находящаяся
точно под ней выемка в поршне
Service Training, VK-21, 03.2005
2
– Изменяемая форма впускного коллектора
Service Training
3. 4 клапана на цилиндр
Service Training, VK-21, 03.20053
4 клапана на цилиндр
Service Training
4. Головка блока цилиндров
Service Training, VK-21, 03.20054
Головка блока цилиндров
Service Training
5. Привод впускных/ выпускных клапанов
Service Training, VK-21, 03.20055
Привод впускных/ выпускных клапанов
Service Training
6. Привод впускных/ выпускных клапанов
1Service Training, VK-21, 03.2005
6
2
Service Training
1 Элемент, компенсирующий
ход привода форсунки
2 Вставная ось
7. Впускные и выпускные каналы
Service Training, VK-21, 03.20057
Впускные и выпускные каналы
Service Training
8. Отдельные компоненты ГБЦ
Service Training, VK-21, 03.20058
Отдельные компоненты ГБЦ
Service Training
9. Каналы системы охлаждения
Service Training, VK-21, 03.20059
Каналы системы охлаждения
Service Training
10. Рама подшипников распредвала
Service Training, VK-21, 03.200510
Рама подшипников распредвала
Винтовое крепление рамы
Service Training
11. концепция „болт в болте“
Service Training, VK-21, 03.200511
концепция „болт в болте“
Service Training
12.
Service TrainingService Training, VK-21, 03.2005
12
13. Система впрыска EDC 16, двигатель BKD сокращение « вредных объемов»
Service Training, VK-21, 03.200513
Система впрыска EDC 16, двигатель BKD
сокращение « вредных объемов»
Service Training
14. Система впрыска EDC 16, двигатель BKD седла клапанов
Service Training, VK-21, 03.200514
Изменено положение седел по сравнению с двигателем 1,9l TDI
Service Training
15. 2,0l R4 TDI 4V
A болт крепленияB коническое посадочное
седло
C компенсационный поршень
A
1
2
3
4
Montagewerkzeug
Service Training, VK-21, 03.2005
15
C
B
Service Training
Компенсационный поршень
Корпус насос-форсунки
Направляющий цилиндр
Управляющая кромка